陳洪芳, 韓夢蕊, 孫若水, 石照耀
(北京工業(yè)大學 北京市精密測控技術與儀器工程技術研究中心, 北京 100124)
隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展,在大型工件檢測、工件對齊、機床校準等領域,對測量精度的要求越來越高,激光跟蹤測量技術作為公認最具有潛力的可進行大范圍、高精度動態(tài)現(xiàn)場實時測量技術,近年來受到廣泛關注[1]。激光追蹤儀由于其基準球的創(chuàng)新設計,使激光跟蹤技術的空間距離的測量精度得到了大幅提高,解決了坐標測量機標定效率和精度提高難度大的問題。激光追蹤測量系統(tǒng)采用類杠桿結構實現(xiàn)俯仰運動[2],利用配重塊實現(xiàn)俯仰平臺的平衡。在有限的激光追蹤測量系統(tǒng)機械整體結構內,激光追蹤測量系統(tǒng)俯仰平臺配重塊存在體積與質量的矛盾,極大影響了部分零件的使用壽命、測量系統(tǒng)精度及系統(tǒng)安全性能等。采用拓撲優(yōu)化的方法進行機械結構的輕量化,克服了傳統(tǒng)設計中對人的主觀依賴性[3],特別是在工業(yè)部件輕量化中應用廣泛。拓撲描述方法較為常用的是均勻化方法和密度法材料插值模型[4-5]。其中密度法材料插值模型在工程領域應用最為廣泛。對于密度插值方法,不同插值模式會導致不同的計算模型,如SIMP材料插值模型、RAMP材料插值模型及Voigt上邊界材料插值模型及等在工程中較為常用的為SIMP材料插值模型[6-8]。國內外學者對材料插值理論和拓撲結構優(yōu)化方法及其應用進行了深入研究。如Nguyen等[9]提出將拓撲優(yōu)化作為增材制造(3D打印)設計方法在保證產品的機械性能前提下,幫助設計者用最少的材料創(chuàng)造出最優(yōu)的產品結構;李所軍等[10]基于變密度法分別對搖臂和擺桿進行了多工況結構拓撲優(yōu)化設計;張聰?shù)萚11]設計了7 個三體船結構強度校核工況并應用變密度拓撲優(yōu)化方法分別計算了不同結構在不同工況下的應力分布,實現(xiàn)了部分結構的輕量化設計;Liang等[12]對變速箱在多工況下的拓撲優(yōu)化進行了研究;Otomo等[13]提出了一種基于歸一化高斯函數(shù)方法的新型兩步拓撲優(yōu)化方法,可有效地改善爪極式交流發(fā)電機的性能;Chen等[14]介紹了一種在拓撲優(yōu)化敏感性過程中使用工程約束的啟發(fā)式方法,使拓撲優(yōu)化結果可以滿足結構設計的要求;Cai等[15]提出了一種考慮載荷不確定性的魯棒連續(xù)體結構拓撲優(yōu)化問題的求解方法,采用的比例拓撲優(yōu)化方法避免了計算目標靈敏度,并證明了所提方法的有效性。目前關于拓撲優(yōu)化在機械機構輕量化設計的相關理論及應用較為完善[16]。但在激光追蹤測量系統(tǒng)中應用相對較少。
本文基于三維拓撲優(yōu)化算法[17],使用變密度法的SIMP材料插值模型[18],對激光追蹤測量系統(tǒng)俯仰平臺進行拓撲優(yōu)化,根據優(yōu)化結果在Inventor中進行模型重構,對重構模型進行應力分析,并計算配重進行驗證。在不改變原有機械結構條件下,實現(xiàn)激光追蹤測量系統(tǒng)的機械結構輕量化。
將貓眼放置于被測目標上,當貓眼處于靜止狀態(tài)時,激光束入射到位置敏感探測器(position sensitive detector,PSD)的中心,PSD輸出電壓信號為零,電機無控制信號輸入;在追蹤測量過程中,貓眼運動,被貓眼反射回的激光束偏離PSD的中心,PSD輸出偏移量信號反饋至電機,電機通過機械系統(tǒng)控制光學系統(tǒng)跟蹤貓眼運動,保證光學系統(tǒng)發(fā)出的光始終入射到貓眼的中心,實現(xiàn)系統(tǒng)的跟蹤測量[19]。激光追蹤測量系統(tǒng)工作原理示意圖如圖1所示。
圖1 激光追蹤測量系統(tǒng)工作原理示意Fig.1 Light path diagram of Laser tracking measurement system
激光追蹤測量系統(tǒng)整體結構[20]主要由4個部分組成:激光頭部分,由光學元件及干涉光路等組成;俯仰平臺,由激光頭、防塵蓋、連接板、俯仰架及配重組成;旋轉平臺,主要由俯仰電機及俯仰平臺支撐架等組成;底座,主要由標準球、支撐座及旋轉電機等組成,如圖2所示。其中標準球球心位于兩電機軸線交點處。
圖2 激光追蹤測量系統(tǒng)機械結構Fig.2 Mechanical structure of laser tracking measurement system
對于靜力學,常用優(yōu)化模型主要有:在體積或質量約束下求最小柔度(最大剛度)[21];或在剛度約束下求最小體積或質量[22]。本文采用約束體積,目標函數(shù)為最小柔度進行模型建立。
首先,將離散模型轉化為連續(xù)體進行拓撲優(yōu)化,建立目標函數(shù),設置約束條件等,目標是讓柔度最小化,表達為:
(1)
式中:U為整體位移;F為力矢量;K為整體stiffness矩陣(單元剛度矩陣,表示單元體的受力與變形關系);e為元素;xe為元素密度;ue為單元位移矢量;k0為單元楊氏模量的單元stiffness矩陣;ke為stiffness矩陣;x為設計變量矢量;xmin為最小相對密度矢量;N為用于離散設計域的元素數(shù);p為懲罰冪(通常p=3);V(x)為材料體積;V0為設計域體積;f為規(guī)定的體積分數(shù)。
對連續(xù)體問題,可使用最優(yōu)化準則(OC)法進行求解。OC優(yōu)化方案可表達為[18]:
(2)
式中:m是正的移動極限;η(=1/2)是數(shù)值阻尼系數(shù);Be可從最優(yōu)性條件中得到。
根據OC優(yōu)化準則可以計算出目標函數(shù)c的靈敏度。公式表達為:
(3)
式中:λ為拉格朗日乘子;Be為相對靈敏度。拉格朗日乘子可采用雙分段算法求得,要使用過濾器對靈敏度進行優(yōu)化迭代。
表格的設基于激光追蹤測量系統(tǒng)整體機械機構,若俯仰平臺與激光頭連接后的重心不在標準球中心,會導致俯仰電機和旋轉電機軸向受力不平衡、系統(tǒng)精度下降等問題,需要在俯仰架后端增加配重。配重由于質量與體積之間的矛盾,因此要對俯仰平臺前半段機械結構進行減重優(yōu)化。如圖3所示為激光追蹤測量系統(tǒng)俯仰平臺機械結構圖,在俯仰平臺中除配重外,質量最大的零件為連接板及俯仰架,本文將針對連接板及俯仰進行輕量化研究。
圖3 激光追蹤測量系統(tǒng)俯仰平臺機械結構圖Fig.3 Mechanical structure diagram of the pitch platform of the laser tracking measurement system
利用三維拓撲優(yōu)化算法對連接板和俯仰架的機械結構進行優(yōu)化,根據優(yōu)化結果及實際情況進行俯仰平臺的模型重構,并對重構模型進行力學分析,根據重構模型仿真出質量進行配重的重新計算,激光追蹤測量系統(tǒng)機械結構的三維拓撲優(yōu)化方法流程如圖4 所示。
圖4 激光追蹤測量系統(tǒng)機械結構優(yōu)化流程圖Fig.4 Flow chart of mechanical structure optimization of laser tracking measurement system
首先提取俯仰平臺中的俯仰架與連接板的相關模型參數(shù)。并指定俯仰平臺連接板、俯仰架前半部分作為優(yōu)化域。根據參數(shù)及模型受力情況,調整三維拓撲優(yōu)化代碼,對模型進行優(yōu)化。為了實現(xiàn)三維板狀結構的優(yōu)化,將俯仰架拆分成前板、安裝電機側側板及未安裝電機側側板三部分進行優(yōu)化。按照優(yōu)化結果進行模型重構,并對重構模型進行應力分析。若重構模型符合安全設計標準,則繼續(xù)進行配重計算;不符合安全設計準,則重新進行模型重構。最后分析配重計算結果,若滿足設計要求,則優(yōu)化結束;若不滿足設計要求,則重新選取優(yōu)化域進行優(yōu)化。
俯仰架及連接板受力分析如圖5~8所示。
在整個俯仰平臺平衡中,俯仰架側板起到杠桿的作用,即以中間部分固定端為界限。選定俯仰架兩側板的優(yōu)化域為前半段;俯仰架前板和連接板的優(yōu)化域為整體。圖5為俯仰架前板受力圖,俯仰架前板所受載荷來自于連接板及激光頭,其固定約束為與兩側板連接的位置。
圖5 俯仰架前板受力圖Fig.5 Force diagram of front plate of pitch frame
圖6 俯仰架安裝電機側側板受力圖Fig.6 Force diagram of side plate with motor of pitch frame
注:Fw為原配重對俯仰架施加的重力,F(xiàn)L為原激光頭及連接板對俯仰架板加的重力圖7 俯仰架不安裝電機側側板受力圖Fig.7 Force diagram of side plate without motor of pitch frame
圖8 連接板受力圖Fig.8 Force diagram of connecting plate
由Inventor仿真獲得俯仰平臺的優(yōu)化參數(shù)。根據上述參數(shù)進行初始化,對俯仰架及連接板設定的優(yōu)化域進行優(yōu)化。
根據文獻[17]代碼中所提及的優(yōu)化模型,即設置材料相對密度x作為設計變量,在規(guī)定的約束和荷載條件下,優(yōu)化模型結構使變形最小。建立目標為:
(4)
建立模型后,進行有限元分析,計算目標函數(shù)靈敏度,用OC優(yōu)化準則進行設計變量更新,設置迭代次數(shù)200次。
設置體積分數(shù)0.3,懲罰功率3,濾波器尺寸1.5。優(yōu)化結果如圖9~11所示,優(yōu)化結果邊界清晰,參數(shù)設置合理。
圖9 俯仰架安裝電機側側板優(yōu)化圖Fig.9 Topology optimization result of side plate with motor of pitch frame
圖9、10分別為俯仰架安裝電機側側板及不安裝電機側側板優(yōu)化圖,優(yōu)化域中心區(qū)域可去除的材料相對較多,并采用交叉支撐以減少材料的使用,得到空間最合理的布局。
圖10 俯仰架不安裝電機側側板優(yōu)化圖Fig.10 Topology optimization result of side plate without motor of pitch frame
圖11為連接板優(yōu)化圖,由于其所受載荷均在優(yōu)化域底部,因此上半部分材料去除較多,但結合實際情況重構建模時要對優(yōu)化結果進行適當修改,增加上半部分的支撐結構。其中因其固定形式與其他零件略有不同。圖中矩形部分為夾緊塊所產生的固定約束,非可減重部分。
圖11 連接板優(yōu)化圖Fig.11 Topology optimization result of connecting plate
根據拓撲優(yōu)化結果及實際情況對模型進行重構建模,其中對俯仰架采用圓形減重孔減重方案,如圖12所示;連接板重構模型如圖13所示。減重后,將重構模型導入Inventor進行應力分析。俯仰架所受載荷為53 N,得到安全系數(shù)云圖如圖14所示,可知重構模型的安全系數(shù)均大于15,即輕量化后的機械結構可以安全承受所加載荷,滿足設計要求。
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圖12 圓形減重孔俯仰架結構Fig.12 The structure of round weight-reducing hole pitch frame
圖13 連接板結構Fig.13 The structure of connecting plate
圖14 圓形減重孔俯仰架應力云圖Fig.14 Stress analysis diagram of round weight-reducing hole pitch frame
同理,連接板應力分析云圖如圖15所示,連接板所受載荷為22 N,其安全系數(shù)大于15,輕量化后的機械結構可以安全承受所加載荷,滿足設計要求。
圖15 連接板應力云圖Fig.15 Stress analysis diagram of connecting plate
為了檢驗輕量化方法的實際應用價值,計算減重后的俯仰平臺所需配重的質量,檢驗其是否小于原配重質量。
在不添加配重的情況下,由于激光跟蹤系統(tǒng)激光頭部分(俯仰模塊)的質心會與俯仰電機的旋轉軸線產生一個偏心距,增加了俯仰電機的高速伺服控制難度,使其難以將電機控制參數(shù)調整到一個合適的數(shù)值。因此在俯仰架尾端添加配重可以達到與前端激光頭平衡,通過杠桿平衡的原理,獲得所需配重質量。
如圖16所示,分別以標準球球心為原點O,水平回轉軸、垂直回轉軸為X軸和Z軸,建立O-XYZ坐標系。以XOZ平面為分割面,將整個俯仰平臺分為如上文所述的前半部及后半部。設水平回轉前半部質心點空間坐標為A(x1,y1,z1),標準球球心為空間坐標系原點O(0,0,0),水平回轉后半部質心點空間坐標為B(x2,y2,z2),尾架部分質心點空間坐標為C(x3,y3,z3),配重塊質心點空間坐標為D(x4,y4,z4)。設俯仰前半部質量為m1,尾架部分質量為m2,配重塊質量為m3,水平回轉后半部質量為 (m2+m3)。
圖16 俯仰平臺質心分布Fig.16 Centroid distribution of pitch frame
以AB為杠桿,原點O為杠桿支撐點,滿足方程:
m1·|AO|=(m2+m3)·|OB|
(5)
則AO的直線方程與∣AO∣、∣OB∣的長度可以表示為:
(6)
(7)
(8)
質心點B為質心點C與質心點D的合成質心點,且質心點B位于AO直線延長線上。則合成質心點B的空間坐標方程為:
(9)
將∣AO∣長度式(7)與∣OB∣長度式(8)代入杠桿定理方程(5)后得到方程:
(10)
根據方程(10)獲得配重質量m3。
基于上述模型,對俯仰平臺實現(xiàn)平衡所需配重進行計算,對于優(yōu)化前的俯仰平臺實現(xiàn)平衡所需配重質量為7.77 kg(材料:硬質合金,密度:15.50 g/cm3)。
根據本文提出的三維拓撲方法對激光追蹤系統(tǒng)機械結構進行輕量化后,計算得到的所需配重質量為4.64 kg。相比優(yōu)化前實現(xiàn)平衡所需的配重質量減少了3.13 kg。
1)采用三維拓撲優(yōu)化算法對激光追蹤測量系統(tǒng)俯仰平臺的連接板和俯仰架進行輕量化設計,得到滿足系統(tǒng)結構強度與系統(tǒng)安全系數(shù)要求的輕量化連接板與俯仰架模型。相較輕量化優(yōu)化前,連扳優(yōu)化后直接減重1.65 kg,減重效果達55.7%;俯仰架優(yōu)化后直接減重0.628 kg,減重效果可達27.9%。
2)在保證傳力效果和傳力路徑的基礎上,對類板狀拼接型零件進行拆解分塊分析。該方法既解決了復雜類板狀拼接型零件難以設定受力的問題,又可以保證優(yōu)化結果的準確性。
3)本文通過拓撲優(yōu)化對激光追蹤測量系統(tǒng)關鍵零件輕量化,在不改變零件原設計整體結構的情況下,實現(xiàn)在有限體積內配重質量達到設計要求的目的。
4)本文將拓撲優(yōu)化技術引入到激光追蹤測量系統(tǒng)結構設計中,降低了常規(guī)設計方法中的局限性,提高了激光追蹤測量系統(tǒng)設計效率,是對激光追蹤測量系統(tǒng)設計方法的補充和改善,具有參考意義。