牽手雅萬印度尼西亞青少年參訪雅萬高鐵紀實

文/本刊記者 陳楠枰

“從雅加達到萬隆，時速350 公里，高鐵將行程從3 小時縮短到40 分鐘”“從鄭和下西洋，到共建雅萬高鐵，中國是我們的老朋友……”最新在印度尼西亞網絡上走紅的說唱神曲《雅萬之歌》，道出了印尼民眾對這條“新友誼之路”建成通車的熱切期盼。

11月30日，由中國科協(xié)青少年科技中心、交通運輸部科學研究院、中國中鐵股份有限公司、中國工程對外承包商會共同發(fā)起，“一帶一路”海外工程科普營——雅萬高鐵分營成功開營，在印度尼西亞萬隆迎來當地首批參訪青少年。

以設施聯(lián)通促民心相通

來自印度尼西亞達潤合堪國際學校（Darul Hikam International School）的30 名師生在工程管理人員的帶領下，來到雅萬高鐵工程施工現場，親身感受這一國際性交通工程規(guī)劃、設計、建設、運營和維護的全過程。

活動中，參訪師生先后參觀了Tegalluar 車站項目駐地、多媒體展廳、EMU 列車Joint Workshop 工程現場、車站站臺，了解中、印尼員工辦公及生活情況，現場橋梁建造、主體箱梁預制及架設過程，車站建造里程的介紹，并參觀了EMU 動車組、綜合檢測列車CIT 的存放保養(yǎng)地點。

宗 班Darul Ulum 2 高 中（SMA Darul Ulum 2 Jombang）的男生Satrio對雅萬高鐵的建造技術極為關注?！斑@是東南亞國家建造的第一條高速鐵路，讓印尼有了非常先進和現代化的交通工具。我想多了解一些高鐵是怎么駕駛的、采用什么樣的系統(tǒng)、使用何種燃料等問題?！彼硎尽?/p>

多媒體展廳里，Satrio 圍繞高速鐵路與普通火車軌道材料選用區(qū)別、如何在拐彎處保持列車高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性等問題，與中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經理部第二分部（中鐵四局集團第一工程有限公司）副經理陳其壽、李振奎展開充分交流。

“非常感謝中國中鐵的工程師們?yōu)槲覀冊敿毥忉屃搜湃f高鐵的運行方式。這次參觀可以增加我的見識，還讓我親眼看到了我所學的科學、技術、工程、數學相關知識在雅萬高鐵上的應用，令我有更大的熱情持續(xù)關注高鐵系統(tǒng)的建設與運營?！盨atrio 告訴記者。

來自東南亞教育部長組織科學教師與科技教育工作者進修區(qū)域中心（SEAQIS）的女生Mei 亦表示，在參觀了Tegalluar 車站并聽取了關于雅萬高鐵建設的說明后，更加了解了雅萬高鐵從項目規(guī)劃到建設的全過程。

“未來，我想參加更多印尼和中國合作項目的青少年參觀交流活動。希望從項目參訪中，探索更多關于科學應用與科學原理的奧秘，進而探究該種科學原理是否可以應用到日常生活中?！彼岢觥?/p>

以科技發(fā)展促科學普及

中國高鐵以全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈的方式服務建設雅萬高鐵，使之成為中國“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點”構想對接的重要標志性項目，從前期立項到開工建設，一直備受兩國最高領導人的高度關注。

作為第六屆“一帶一路”青少年創(chuàng)客營與教師研討活動可持續(xù)交通主題活動的科技志愿者，陳其壽全程策劃和參與了本次青少年科普活動的籌備和組織工作。

“組織印尼當地青少年參觀雅萬高鐵，一方面希望以雅萬高鐵為例，通過展示中國中鐵的交通基建技術實力，為師生了解高鐵的發(fā)展歷程和科學施工技術提供科技普及和科學教育，增強他們對于科技飛速發(fā)展的感性認識，喚醒青少年內心的科學意識、創(chuàng)新意識、探索意識；另一方面希望傳遞的是中國中鐵在參與‘一帶一路’建設過程中負責任的態(tài)度，以及與工程所在地民眾保持友好相處和互動的意愿。”陳其壽表示。

“此次活動拉近了工程與青少年之間的距離?！敝袊需F印尼雅萬高鐵項目經理部第二分部（中鐵四局集團第一工程有限公司）副經理李振奎在采訪中談到，“學生們在參觀過程中表現出了濃厚的興趣。希望通過參觀，能夠使雅萬高鐵成為讓孩子們倍感驕傲的國家工程?！?/p>

在李振奎看來，雅萬高鐵是印度尼西亞乃至東南亞首條高速鐵路，它的意義不僅實現了印尼高鐵從無到有，有助于印尼步入高鐵時代，更讓印尼人民享受到了更高品質的出行。

不止于此，快捷的交通更拉近了城市間的距離，助推列車運行速度實現新升級的同時，也將讓奔跑的鐵路為當地帶來更多發(fā)展機遇，“它讓分散的印尼產業(yè)變得更密集，讓鐵路沿線成為經濟帶?！?/p>

李振奎清楚地認識到，對于任何一個國家來說，發(fā)展活力旺盛才能實現經濟增長，才能增進民生福祉?！把湃f高鐵是真正造福于印尼人民的高鐵，也是促進經濟發(fā)展的強引擎，必然會帶來更多的機遇，讓中國與印度尼西亞的友誼之花更添芬芳?！?/p>