曾 光
(廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院,廣東廣州,510000)
2019年初,《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》啟動了“1+X”證書制度試點工作。[1]2019年末,《教育部辦公廳 國家發(fā)展改革委辦公廳 財政部辦公廳關(guān)于推進(jìn)“1+X證書制度”試點工作的指導(dǎo)意見》明確提出在全國范圍內(nèi)開展“1+X”證書試點工作。[2]2021年4月,全國職業(yè)教育大會提出,要一體化設(shè)計中職、高職、本科職業(yè)教育培養(yǎng)體系,深化“三教”改革,“崗課賽證”綜合育人,提升教育質(zhì)量。[3]教育部2022年工作要點也提到“發(fā)展中國特色學(xué)徒制,推進(jìn)崗課賽證綜合育人”[4]?!?+X”證書制度旨在通過學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書的融通,強化校企合作,深化產(chǎn)教融合,完善職業(yè)教育體系,進(jìn)而提升技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。在“1+X”證書制度契機下,“書證融通”“課證融通”等已有眾多探索,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合軌道行業(yè)迅猛發(fā)展對城市軌道交通通信信號專業(yè)人才提出更高要求的行業(yè)背景,借鑒世界技能大賽的前瞻性與引領(lǐng)性,積極深入探索“1+X”證書制度下“崗課賽證”融通的城市軌道交通通信信號專業(yè)人才實踐教學(xué)模式,將有助于對接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、銜接新時代要求、強化實踐技能培養(yǎng),對培育新時代工匠型技術(shù)技能人才具有現(xiàn)實意義。
“崗課賽證”融通,主要是找準(zhǔn)“崗”“課”“賽”“證”的結(jié)合點,凝練“崗”“賽”“證”的核心要素,融入具體的“課”,從而實現(xiàn)“崗課賽證”互融互通,推動“崗課賽證”綜合育人。因此,“崗課賽證”融通,也是“崗課”“賽課”“證課”融通的綜合體。
“崗課”融通是職業(yè)教育的應(yīng)有之義。社會生產(chǎn)是職業(yè)教育的人才輸出口,立足目標(biāo)就業(yè)崗位的要求,將崗位所需的基礎(chǔ)理論、實踐技能、職業(yè)素養(yǎng)等要素,融入具體的課程,形成“崗課”融通的專業(yè)課程體系,是職業(yè)院校課程體系設(shè)置的基本標(biāo)準(zhǔn)。[5]國際勞工組織開發(fā)的MES課程模式就是一種典型的“崗課”融通模式,MES基于具體的職業(yè)領(lǐng)域,通過分析對應(yīng)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及所在職業(yè)領(lǐng)域的工作模塊,聚焦某一個具體職業(yè)所應(yīng)具備的崗位能力,開發(fā)針對性較強的課程,使得開發(fā)的課程具有很好的崗位針對性及相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)性。
“賽課”融通是將技能競賽中的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技能要求、考核評價等內(nèi)容融入課程體系,形成“以賽促教、以賽促學(xué)”的教學(xué)模式,推動提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。技能競賽尤其是全國職業(yè)院校技能競賽、世界技能大賽等標(biāo)桿性競賽項目,集“政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)”四位于一體,具有相當(dāng)?shù)膶?dǎo)向性與引領(lǐng)性,是技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的直觀展示,也是職業(yè)教育教學(xué)改革的風(fēng)向標(biāo)。例如,作為“賽課”融通的典型院校之一,金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過將相關(guān)競賽項目融入關(guān)聯(lián)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案,將相關(guān)競賽內(nèi)容融入具體的課程教學(xué),將競賽的考核評價方式融入具體課程的考核評價,推動技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式改革,在全國職業(yè)院校技能大賽中獲獎數(shù)高達(dá)187項。[5]此外,深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、常州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校也開展了基于“賽課”融通的人才培養(yǎng)模式改革探索,并取得豐碩成果。
“證課”融通是找準(zhǔn)職業(yè)技能等級證書中考核內(nèi)容、技能標(biāo)準(zhǔn)等與具體課程內(nèi)容的相通點,將行業(yè)企業(yè)的考核要求與人才培養(yǎng)方案、課程體系建設(shè)等內(nèi)容結(jié)合起來,以此提高專業(yè)人才培養(yǎng)與社會具體需求的匹配度?!白C”一般是企業(yè)主導(dǎo)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)的相關(guān)崗位要求,“1+X”證書制度正有將社會需求前置至校園之意,因此“課證”融通將有力推動人才培養(yǎng)與社會需求的縱深密接。例如,山東職業(yè)技術(shù)學(xué)院結(jié)合職業(yè)技能等級證書的初級、中級、高級的區(qū)分,設(shè)計“技能逐級遞進(jìn),能力漸次提升”的實踐教學(xué)體系,形成模塊化、遞進(jìn)式的課程體系,促成學(xué)生在相關(guān)職業(yè)技能等級證書考核中,通過率100%,對應(yīng)專業(yè)對口就業(yè)率也在70%以上。[6]
“崗”是“課”“賽”“證”的導(dǎo)向與標(biāo)準(zhǔn)?!皪彙笔锹殬I(yè)教育人才培養(yǎng)的就業(yè)方向,體現(xiàn)的是社會崗位在理論知識、技能實操、職業(yè)素養(yǎng)等方面的綜合要求,“課”的設(shè)置與體系構(gòu)建均是瞄準(zhǔn)“崗”的要求,“賽”的內(nèi)容與評價也是銜接“崗”的標(biāo)準(zhǔn),“證”的內(nèi)容則正是對“崗”的要求的遞進(jìn)與升華。因此,專業(yè)人才實踐教學(xué)改革建設(shè)需要以“崗”為導(dǎo)向,按照“崗”的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),深化產(chǎn)教融合,對接“崗”的實際工作任務(wù)與工作過程,探索校企共同開發(fā)課程的新模式,與時俱進(jìn)更新專業(yè)課程的理論與實踐實訓(xùn)內(nèi)容,融入對口行業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新知識、新方法。同時,通過引入企業(yè)實際任務(wù)展開實踐,聘任企業(yè)工程師參與指導(dǎo),校內(nèi)教師走上企業(yè)一線頂崗或跟崗學(xué)習(xí)等方式,加強校內(nèi)專任教師與企業(yè)兼職教師的雙向流動,進(jìn)一步提升教師的“雙師”素質(zhì)。此外,基于“崗”的要求,校企共建以能力為本位、就業(yè)為導(dǎo)向的課程體系,培養(yǎng)對接社會崗位新需求,“畢業(yè)即上崗,上崗即勝任”的高質(zhì)量技術(shù)技能人才。
“課”是職業(yè)教育教學(xué)的主戰(zhàn)場,也是“崗”“賽”“證”內(nèi)容的核心與載體?!皪彙薄百悺薄白C”的內(nèi)容凝練提取后,需要與“課”貫通,才能更好地對接“崗”“賽”“證”的要求,“課”無疑是“崗課賽證”融通的核心與載體。專業(yè)人才實踐教學(xué)改革,需要將育人作為第一要務(wù),在牢牢把握“為黨育人,為國育才”的基礎(chǔ)上,對標(biāo)“崗”的實際需求、“賽”的卓越引領(lǐng)、“證”的考核評價,推動人才培養(yǎng)方案更新、課程標(biāo)準(zhǔn)提升、課程體系改革、課堂教學(xué)革命等,全方位實施“課”與“崗”“賽”“證”的互融互通,切實提高學(xué)生的課堂獲得感、提高學(xué)生的就業(yè)技能,培育對接新時代新需求的技術(shù)技能型人才。
“賽”是部分學(xué)生在某一專項技能上的比拼,競賽項目在內(nèi)容上具有一定的前瞻性,在水平上具有一定的引領(lǐng)性,在獲獎率上具有一定的展示性,尤其是某些公認(rèn)的高水平競賽,如世界技能大賽、全國職業(yè)院校技能大賽等,其前瞻性、引領(lǐng)性、展示性等屬性將會有更明顯的體現(xiàn)。“賽”的內(nèi)容與評比,一般是“崗”的專項技能強化、“證”的專題內(nèi)容升華、“課”的技能目標(biāo)超越,在一定程度上是某專項領(lǐng)域的技能水平引領(lǐng),也是學(xué)生技能水平、課程教學(xué)成果的高端展示。因此,在專業(yè)人才實踐教學(xué)改革方面,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揚“賽”的引領(lǐng)與展示屬性,通過建立健全校賽、省賽、國賽、世賽等多級聯(lián)動遞進(jìn)的競賽機制,引導(dǎo)學(xué)生積極參與各類技術(shù)技能競賽,努力提升學(xué)生技術(shù)技能水平,大力弘揚競賽中飽含的工匠精神,切實發(fā)揮“以賽促教、以賽促學(xué)”的實效。同時,切勿以競賽影響力或含金量等功利指標(biāo)引導(dǎo)組織競賽,切勿顛倒學(xué)生整體技能提升與學(xué)生競賽排名的主次,理應(yīng)從全體學(xué)生的長遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā),讓“競賽引領(lǐng)”惠及每一名學(xué)生,確保人人有機會參與,人人均可從中獲益,從而實現(xiàn)真正意義上的“賽課”融通綜合育人。
“證”是國家制定或相關(guān)行業(yè)企業(yè)規(guī)定的準(zhǔn)入類或水平評價類的一種考核或檢驗機制,一般包括準(zhǔn)入類的職業(yè)資格證書和水平評價類的職業(yè)技能等級證書,其中,職業(yè)資格證書一般由國家相關(guān)部門或行業(yè)主導(dǎo),職業(yè)技能等級證書則由行業(yè)企業(yè)結(jié)合相關(guān)崗位自行主導(dǎo),“1+X”證書制度主要側(cè)重于后者,即“X”證書主要對接企業(yè)實際需求與標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)技能等級證書,因此,“1+X”證書制度下“證”的“初級、中級、高級”,是對應(yīng)企業(yè)“崗”的逐層遞進(jìn),是“賽”中不同水平的體現(xiàn),也對應(yīng)“課”中的分層教學(xué)、分類指導(dǎo)等內(nèi)容。在專業(yè)人才實踐教學(xué)改革方面,高職院校需要主動對接本專業(yè)的龍頭企業(yè),與企業(yè)共同開發(fā)技能等級證書,并最終選取其中最具代表性的1—2種證書,將證書內(nèi)容融入課程教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生積極參與職業(yè)技能等級證書考評,提高學(xué)生崗位技能水平,增強學(xué)生的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)能力,進(jìn)一步緩解專業(yè)就業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾。
城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)是技術(shù)密集型專業(yè),主要面向城市軌道交通行業(yè),培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有社會主義核心價值觀和家國情懷,掌握專業(yè)技能與素養(yǎng),能從事通信工、信號工、系統(tǒng)集成運維技術(shù)員、技術(shù)支持技術(shù)員等崗位工作,具有創(chuàng)新精神的復(fù)合型技術(shù)技能人才。該專業(yè)所涉及的“崗”“賽”“證”內(nèi)容比較豐富,為深化實踐教學(xué)改革,推動“崗課賽證”融通實效化綜合育人,本文主要從以下三個方面入手,對“1+X”證書制度下“崗課賽證”融通的實踐教學(xué)模式展開探索。
“崗課賽證”融通,有其內(nèi)在邏輯。找準(zhǔn)“崗”“課”“賽”“證”的結(jié)合點,是推動“崗課賽證”融通實效化綜合育人的關(guān)鍵。因此,在“崗課賽證”融通的具體實施過程中,首先需要理清本專業(yè)“崗課賽證”融通的結(jié)合點,抓住這個主線,才能更好地將“崗”“課”“賽”“證”串接融合,真正區(qū)別于傳統(tǒng)單一的人才培養(yǎng)實踐教學(xué)模式,發(fā)揮“崗課賽證”融通的綜合育人效益。
城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)在“崗”的方面,主要面向城市軌道交通行業(yè)的通信工、信號工崗位,勝任崗位的核心要求是系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與故障處理能力;在“賽”的方面,主要對口全國職業(yè)院校技能競賽軌道交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用賽項,賽項主要內(nèi)容是系統(tǒng)故障排查;在“證”的方面,主要對接行業(yè)龍頭企業(yè),例如,廣州地鐵集團有限公司主導(dǎo)的“城市軌道交通信號檢修”職業(yè)技能等級證書,從初級、中級到高級,對設(shè)備原理、專業(yè)工具使用、系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、常見故障修復(fù)等內(nèi)容進(jìn)行層層遞進(jìn)考核。
綜上所述,“崗”“賽”“證”融通的結(jié)合點突出體現(xiàn)在圍繞系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與設(shè)備故障修復(fù)內(nèi)容,在理論知識與實踐實操的要求中層層遞進(jìn),這也正是“崗課賽證”融通的主線。在后續(xù)的課程體系的構(gòu)建與變革中,理應(yīng)始終抓住這一主線,根據(jù)目標(biāo)崗位中對主線內(nèi)容的細(xì)化要求、對口競賽中對主線的評比要求、對接證書中對主線的遞進(jìn)要求,著力于“課”的變革,在人才培養(yǎng)方案更新、課程內(nèi)容改革、實訓(xùn)實踐內(nèi)容變革等全方面多角度地實施“崗課賽證”融通。
技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標(biāo)要達(dá)到“崗”的要求、“賽”的水平、“證”的標(biāo)準(zhǔn),不是一蹴而就的。尤其是在過去幾年,高職連續(xù)百萬擴招,擴招后高職院校大多根據(jù)生源結(jié)構(gòu)的不同,探索分層教學(xué)模式,甚至針對某部分生源建立專班,在擴招的基礎(chǔ)上保障“提質(zhì)培優(yōu)”。城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)是技術(shù)密集型專業(yè),技術(shù)技能的養(yǎng)成更注重層層遞進(jìn)。因此,在學(xué)情與專業(yè)屬性背景下,分層次開展“崗課賽證”融通的遞進(jìn)式教學(xué)是必然之舉。
分層次遞進(jìn)式展開“崗課賽證”融通的具體內(nèi)容的主線仍是上述的“崗”“賽”“證”融通的結(jié)合點,即圍繞系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與設(shè)備故障修復(fù)內(nèi)容,在理論知識與實踐實操的要求中層層遞進(jìn)。在對接企業(yè)崗位要求、響應(yīng)競賽技能引領(lǐng)、引入技能證書認(rèn)證的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同年級的學(xué)情特征,逐級而上重構(gòu)課程體系。大一,在“崗”的方面,側(cè)重職業(yè)啟發(fā),對行業(yè)概況、知名企業(yè)、對口崗位等開展簡要介紹;在“賽”的方面,側(cè)重基礎(chǔ)技能的養(yǎng)成與專業(yè)興趣的培養(yǎng),采用以老帶新的形式,引導(dǎo)學(xué)生積極探索;在“證”的方面,側(cè)重對規(guī)章制度的敬畏與職業(yè)素養(yǎng)的培育,強化基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)工具的使用。大二,在“崗”“賽”“證”方面均側(cè)重系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與設(shè)備故障修復(fù)等方面的專業(yè)技能實踐實操能力提升,通過校企聯(lián)動的實操教學(xué)、技能競賽與證書考核的專項訓(xùn)練等,著力提升學(xué)生的技能水平,使學(xué)生提高對口專業(yè)就業(yè)的核心競爭力。大三,在“崗”的方面,側(cè)重對口崗位的頂崗實習(xí),學(xué)生真實進(jìn)入崗位一線實操,深化對崗位的認(rèn)識;在“賽”的方面,側(cè)重以老帶新,讓學(xué)生在指導(dǎo)后輩的過程中,總結(jié)知識點;在“證”的方面,側(cè)重對考核內(nèi)容的專項訓(xùn)練,提高專業(yè)對口證書的考核通過率,進(jìn)一步提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。
“崗課賽證”融通不應(yīng)該是“雨露均沾”,理應(yīng)是“崗課賽證”的各顯所長、優(yōu)勢互補。在“崗課賽證”融通的思路指引下,沿著彼此融通的主線,推動相關(guān)的專項訓(xùn)練有其必要性與可行性:只有強化每一個“點”的力量,融通之后的“面”才會更加穩(wěn)健牢固。
圍繞城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”融通的結(jié)合點,充分利用實踐教學(xué)改革的契機,在整周實訓(xùn)中新增競賽專項訓(xùn)練、X證書專項訓(xùn)練、崗前系統(tǒng)訓(xùn)練,并進(jìn)一步強化頂崗實習(xí)的對口實戰(zhàn)化要求。其中,競賽專項訓(xùn)練主要轉(zhuǎn)化全國職業(yè)院校技能競賽軌道交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用賽項、全國職業(yè)技能大賽軌道交通信號技術(shù)職業(yè)技能賽項等專業(yè)相關(guān)競賽內(nèi)容,面向?qū)I(yè)全體學(xué)生分模塊展開;X證書專項訓(xùn)練是在證書考核前期,圍繞“城市軌道交通信號檢修”職業(yè)技能等級證書專項考核內(nèi)容展開;崗前系統(tǒng)訓(xùn)練是針對訂單班學(xué)生,結(jié)合具體錄用崗位,與企業(yè)工程師團隊聯(lián)合開展;頂崗實習(xí)作為畢業(yè)前夕踏入社會崗位的預(yù)熱,著重強調(diào)實習(xí)的對口率,并注重在真實環(huán)境中的工作流程、工作實操等全方位的體驗。
“崗課賽證”具有相互關(guān)聯(lián)的內(nèi)在邏輯,“1+X”證書制度下“崗課賽證”的融通對新時代城軌通信信號專業(yè)人才的培養(yǎng)具有重要意義。在具體的實施過程中,職業(yè)院??赏ㄟ^結(jié)合專業(yè)屬性,抓住“崗課賽證”融通的主線,分層次遞進(jìn)式展開“崗課賽證”融通的具體內(nèi)容,并注重推動“崗課賽證”專項訓(xùn)練,進(jìn)一步鞏固融通育人實效。