燃油加油機(jī)檢定方法及影響因素

傅英蓮

（福建省邵武市質(zhì)量計(jì)量檢測(cè)所，福建 邵武 354000）

加油機(jī)是列入國家強(qiáng)制檢定目錄的計(jì)量器具，加油機(jī)是用來給車輛添加液體燃料的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)主要由相關(guān)系統(tǒng)控制，以向車輛用戶添加燃油。由于燃油是汽車運(yùn)行的主要能源，因此加油期間加油機(jī)的精度在很大程度上決定了燃油添加的準(zhǔn)確性，因此，通過檢定保證加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性直接關(guān)系到用戶與燃油企業(yè)的雙方利益。

1 加油機(jī)檢定的檢定方法

加油機(jī)計(jì)量檢定必須嚴(yán)格按照《JJG 443-2015燃油加油機(jī)》計(jì)量檢定規(guī)程。

1.1 銘牌標(biāo)記和外觀結(jié)構(gòu)檢查

銘牌標(biāo)記和外觀結(jié)構(gòu)檢查是檢定過程中的首要任務(wù)，用目測(cè)法進(jìn)行。加油機(jī)必須帶有銘牌，并且銘牌上必須包含重要信息，例如制造商名稱、產(chǎn)品名稱、規(guī)格和型號(hào)、流量范圍、最大允許誤差、最小被測(cè)量、編號(hào)等及顯示裝置的一些要求。這就要求用戶在安裝時(shí)要注意防止遮擋銘牌，一般會(huì)出現(xiàn)地基遮擋銘牌或立柱遮擋銘牌。

外觀結(jié)構(gòu)檢查主要是檢查如果幾條油槍共用一個(gè)流量測(cè)量變換器時(shí)，這時(shí)要認(rèn)真檢查任一條油槍工作時(shí)，其他油槍應(yīng)該被控制閥鎖定而不能加油，一臺(tái)加油機(jī)如果有多把油槍的要應(yīng)標(biāo)注每把油槍編號(hào)。在加油機(jī)的編碼器與流量測(cè)量變換器之間、流量測(cè)量變換器的調(diào)整裝置處、機(jī)體間與計(jì)控主板的三個(gè)位置的封印是否完整。指示裝置與計(jì)控主板的連接電纜中間不得有其他接插頭。顯示控制板不得有微處理器。

檢查加油機(jī)的銘牌標(biāo)記和外觀結(jié)構(gòu)，其結(jié)果應(yīng)符合規(guī)程的要求。

1.2 自鎖功能檢查

編碼器的序列號(hào)和監(jiān)控微處理器的序列號(hào)是加油機(jī)防作弊的重要參數(shù)，可用專用的POS機(jī)通過專用接口檢查，并查看歷史記錄或歷史檢定證書上的監(jiān)控微處理器和編碼器的序列號(hào)，查看是否有變化；檢查加油機(jī)自鎖功能的運(yùn)行情況和異常加油量，查看出現(xiàn)異常后，加油機(jī)是否自動(dòng)保持每次異常加油的明細(xì)記錄。

1.3 示值誤差檢定

（1）流量點(diǎn)的選擇：依檢定規(guī)程規(guī)定，加油機(jī)首次檢定應(yīng)選擇三個(gè)流量點(diǎn)（按檢定規(guī)程選擇），后續(xù)檢定選擇兩點(diǎn)即可。需要注意的是每個(gè)流量點(diǎn)應(yīng)大于加油機(jī)銘牌標(biāo)注的最小流量。

（2）標(biāo)準(zhǔn)金屬量器放置位置，既要考慮工作時(shí)安全、方便操作，也要考慮卸油方便，通常將標(biāo)準(zhǔn)金屬量器放置在加油機(jī)邊上堅(jiān)硬的平地上或其他為檢定特制的支架上，如果安放在運(yùn)載汽車上則必須確保在檢定時(shí)不會(huì)有晃動(dòng)，確保標(biāo)準(zhǔn)金屬量器良好接地。正式檢定前要進(jìn)行試運(yùn)行，啟動(dòng)加油機(jī)、確定最大流量、沖洗標(biāo)準(zhǔn)金屬容器內(nèi)部的灰塵和潤濕標(biāo)準(zhǔn)金屬容器內(nèi)表面，打開閥門將標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)的油液放凈后關(guān)閉閥門，這時(shí)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器處于準(zhǔn)備狀態(tài)。

（3）用水平調(diào)節(jié)裝置將標(biāo)準(zhǔn)金屬量器調(diào)平并使標(biāo)準(zhǔn)金屬量器良好接地。然后提槍并啟動(dòng)加油機(jī)，開始檢定，按照加油機(jī)檢定裝置操作程序的步驟進(jìn)行檢定。按確定的流量點(diǎn)注油，注油過程必須做到一次完成，并正確測(cè)量、記錄加油機(jī)的槍口溫度；通過計(jì)量頸標(biāo)尺邊的液位管觀察標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)的油沫和氣泡，待油沫和氣泡消失后，測(cè)量并記錄標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的示值以及標(biāo)準(zhǔn)金屬量器中的油液溫度，打開閥門放油，在流滴狀態(tài)下等待2 min左右，關(guān)閉閥門。用相同方法完成其他流量點(diǎn)的示值誤差檢定。

必須注意的是：提槍啟動(dòng)加油機(jī)時(shí)必須看一下加油機(jī)的指示裝置是否回零，注油過程必須做到一次完成。

1.4 示值與重復(fù)性誤差計(jì)算

檢定完畢后按規(guī)程給出的公式分別計(jì)算出各檢定點(diǎn)的示值誤差與重復(fù)性誤差，示值誤差與重復(fù)性誤差則取各點(diǎn)中絕對(duì)值最大的分別作為加油機(jī)的示值誤差和重復(fù)性誤差。數(shù)據(jù)處理過程中保留小數(shù)點(diǎn)后3位有效數(shù)字，最后結(jié)果時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后2位有效數(shù)字。

1.5 結(jié)果的處理

檢定合格槍檢定機(jī)構(gòu)發(fā)檢定證書并在顯著位置貼檢定合格標(biāo)志；不合格槍檢定機(jī)構(gòu)發(fā)給檢定結(jié)果通知書，通知書中指出不合格項(xiàng)目。檢定合格的加油機(jī)必須在流量測(cè)量變換器的調(diào)整裝置位置、機(jī)體與計(jì)控主板之間、流量測(cè)量變換器與編碼器之間這三個(gè)位置加以有效封印。

2 影響加油機(jī)檢定準(zhǔn)確性的因素

2.1 環(huán)境條件對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果的影響

加油機(jī)檢定規(guī)程規(guī)定在檢定過程中加油機(jī)的檢定環(huán)境溫度應(yīng)在（-25～+55）℃之間，并且在整個(gè)檢定過程中，環(huán)境溫度的變化不應(yīng)超過5 ℃，檢定人員必須在標(biāo)準(zhǔn)金屬量器和加油機(jī)附近測(cè)量環(huán)境溫度。同時(shí)要滿足空氣相對(duì)濕度≤95%，大氣壓力在86kPa～106 kPa等條件也要滿足檢定規(guī)程的要求，在檢定加油機(jī)期間，環(huán)境溫度與檢定所用介質(zhì)溫度之間的最大溫差不得超過10 ℃，如果超過該值，則應(yīng)有保溫措施，對(duì)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器進(jìn)行保溫。在實(shí)際檢定加油機(jī)的過程中，如果檢測(cè)人員忽略環(huán)境溫度對(duì)加油機(jī)的計(jì)量檢定的影響，沒有對(duì)溫度所造成的影響進(jìn)行修正，這些環(huán)境條件因素將對(duì)加油機(jī)的計(jì)量檢定結(jié)果產(chǎn)生一定程度的影響，值得相應(yīng)人員的注意和考慮。

2.2 油溫對(duì)計(jì)量檢定的影響

檢定加油機(jī)的規(guī)程明確規(guī)定，在加油機(jī)計(jì)量檢定期間，必須記錄標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)燃油的溫度和加油機(jī)槍口處燃油的溫度。但是，在實(shí)際檢定加油機(jī)的過程中，有的檢定人員不是每次都按照檢定規(guī)程要求測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)和加油機(jī)槍口處燃油的溫度，而是用第一次測(cè)量的數(shù)據(jù)作為該臺(tái)加油機(jī)后面幾次檢定的油品的溫度。經(jīng)驗(yàn)豐富的人員的都知道，每次測(cè)量燃油的溫度計(jì)量檢定都會(huì)存在一定的誤差，并且這種誤差通常是不規(guī)則的。可以用一組數(shù)據(jù)分析來說明槍口的油溫與金屬標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫對(duì)測(cè)量的影響（以92#汽油為例）。

測(cè)量次序 1 2 3 4 5 6加油機(jī)示值 H/mm 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00標(biāo)準(zhǔn)量器刻度VB/L 80 80 80 80 80 80油槍出口處油溫 tJ/℃ 25.5 25.5 25.4 25.4 25.3 25.3標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油溫 tB/℃ 25.2 25.3 25.4 25.5 25.5 25.6實(shí)際體積值 VBt/L 49.975 49.97049.958 49.952 49.953 49.941單次測(cè)量相對(duì)誤差 En/% 0.05 0.06 0.08 0.10 0.11 0.12

從上面數(shù)據(jù)可以看出，油槍出口處的溫度與標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)的油溫的差值對(duì)測(cè)量的相對(duì)誤差有比較大的影響，所以，為了減小測(cè)量的相對(duì)誤差，檢定人員要嚴(yán)格按照檢定規(guī)程的要求測(cè)量油槍出口處的油溫與標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫。當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度和存放燃油的槽罐的深度也會(huì)在一定程度上影響測(cè)試結(jié)果。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，檢定時(shí)間上半年一般選擇在四五月份，如果在夏季高溫時(shí)候最好選擇在清晨或在傍晚比較涼爽的時(shí)間點(diǎn)，下半年一般選擇在九十月份。這樣有利于避開環(huán)境溫度過高或過低而影響檢定時(shí)測(cè)量油溫帶來的影響。

因此，檢測(cè)油品溫度是檢定加油機(jī)的關(guān)鍵。溫度將對(duì)加油機(jī)實(shí)際輸出值產(chǎn)生一定的影響，特別是當(dāng)環(huán)境溫度高或低并且油溫與環(huán)境溫度之間的差異較大時(shí)。因此，溫度測(cè)量準(zhǔn)確是確保加油機(jī)檢定結(jié)果的準(zhǔn)確的重要條件。這就要求檢定人員仔細(xì)檢測(cè)加油機(jī)槍口溫度和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)的油溫。主要如下：

（1）油槍口溫度：進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的油應(yīng)始終流過溫度計(jì)的溫度計(jì)量部分，距離油槍噴嘴約1 cm。當(dāng)溫度計(jì)讀數(shù)穩(wěn)定后，快速讀取并記錄數(shù)據(jù)。（2）在標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)測(cè)量油溫時(shí)，將溫度計(jì)的一部分放在標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的中間。1 min后，取下快速讀數(shù)。準(zhǔn)確計(jì)量油溫后，根據(jù)公式確定示值誤差。（3）在計(jì)量檢定過程中，必須將溫度差控制在3 ℃以內(nèi)，但是，在實(shí)際檢定過程中，檢定人員發(fā)現(xiàn)，特別是在環(huán)境溫度和標(biāo)準(zhǔn)溫度20 ℃相差較大的氣候條件下，油溫受周圍環(huán)境的影響大，溫差通常會(huì)超過3 ℃。這要求檢定員必須采取認(rèn)真負(fù)責(zé)的方法進(jìn)行溫度計(jì)量，否則，計(jì)量檢定結(jié)果與實(shí)際情況會(huì)存在偏差，導(dǎo)致加油機(jī)調(diào)整不正確。

2.3 標(biāo)準(zhǔn)金屬量器的選擇

曾經(jīng)有這樣一個(gè)案例：某公司油管科用20 L標(biāo)準(zhǔn)金屬量器不定期對(duì)下屬的加油站進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督抽查，認(rèn)為該加油機(jī)示值誤差超差，并作出整改要求，加油站站長(zhǎng)請(qǐng)求計(jì)量所重新檢定。相關(guān)技術(shù)人員用100 L的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器，對(duì)該臺(tái)加油機(jī)重新檢定，該臺(tái)加油機(jī)示值誤差小于0.1%，在規(guī)定的范圍內(nèi)，完全合格。

實(shí)際工作中，經(jīng)常采用的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器有100 L、50 L，20 L。通常用100 L（或50 L）檢測(cè)最大流量，用20 L檢定小流量。實(shí)際上采用20 L標(biāo)準(zhǔn)金屬量器是達(dá)不到檢定規(guī)程要求的，之所以采用20 L只是想節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間而已。所以最好選擇100 L的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器，有利于減小測(cè)量誤差。

2.4 溫度計(jì)選擇

通過在試驗(yàn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)金屬量器測(cè)得的實(shí)際體積值的計(jì)算公式測(cè)算可知，當(dāng)槍口溫度與金屬量器桶內(nèi)溫差2 ℃，示值誤差會(huì)引起0.2%的變化。溫度計(jì)作為輔助設(shè)備，根據(jù)檢定規(guī)程要求，其測(cè)量范圍在-25 ℃～55 ℃，最小分度值0.2 ℃?，F(xiàn)在大部分技術(shù)機(jī)構(gòu)人員實(shí)際是使用0～50 ℃，分度值為0.1 ℃的玻璃溫度計(jì)，理論上是沒有問題。但是玻璃溫度計(jì)測(cè)量時(shí)，要求全浸的，插入位置一般要求溫度計(jì)測(cè)溫液柱高出被測(cè)介質(zhì)表面不得大于15 mm，否則要進(jìn)行溫度修正。顯然槍口油溫的測(cè)量就無法實(shí)現(xiàn)。其次用玻璃溫度計(jì)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)的油溫也不方便，雖然長(zhǎng)度有限，雖然用尾部綁繩子的方法可以將玻璃溫度計(jì)感溫泡放置到標(biāo)準(zhǔn)金屬量器中間部位，測(cè)量桶內(nèi)溫度，但是標(biāo)準(zhǔn)金屬量器計(jì)量頸不透明，要讀出玻璃溫度計(jì)的測(cè)量值，必須把玻璃溫度計(jì)提出來才能看到水銀柱的位置。將玻璃溫度計(jì)提出來的時(shí)候，玻璃棒的油品會(huì)揮發(fā)，帶走一部分熱量，且環(huán)境溫度也直接影響，特別是在夏天檢定介質(zhì)為汽油時(shí)，揮發(fā)更快，溫度變化也更快，要準(zhǔn)確讀數(shù)是很困難的。有的技術(shù)人員干脆將玻璃溫度計(jì)插入計(jì)量頸標(biāo)尺內(nèi)，雖然可以直接讀出玻璃溫度計(jì)的測(cè)得值，但是測(cè)得值并不是標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)中間位置的油溫，測(cè)量結(jié)果是計(jì)量頸與主體連接處的油溫。

因此建議采用數(shù)顯溫度計(jì)，其測(cè)量范圍可以達(dá)-30～60 ℃。長(zhǎng)度也比玻璃溫度計(jì)更長(zhǎng)，加不銹鋼保護(hù)不容易損壞，顯示醒目、測(cè)量快速方便、準(zhǔn)確。

2.5 加油機(jī)故障的影響

加油機(jī)檢定的準(zhǔn)確性受許多因素影響。因此，在檢定加油機(jī)時(shí)應(yīng)更加注意異常數(shù)據(jù)，以減少檢定加油機(jī)時(shí)的錯(cuò)誤情況。當(dāng)檢定員發(fā)現(xiàn)加油機(jī)數(shù)據(jù)異常時(shí)，首先檢查加油機(jī)流量測(cè)量變化器，以排除漏油的可能性。如果檢定員通過觀察發(fā)現(xiàn)加油機(jī)流量測(cè)量變換器確實(shí)在泄漏，則立即停止檢定，并向加油站經(jīng)營者反映，由有資質(zhì)的單位維修后再申請(qǐng)檢定。通過觀察排除漏油，可以減少因加油機(jī)故障而引起的檢定錯(cuò)誤。

3 消除加油機(jī)計(jì)量檢定錯(cuò)誤的措施

3.1 提高計(jì)量檢定人員的專業(yè)素質(zhì)

加油機(jī)計(jì)量檢定裝置中，標(biāo)準(zhǔn)金屬量器和輔助設(shè)備都是合格的，影響加油機(jī)檢定準(zhǔn)確度的因素主要為環(huán)境因素和人為因素。從計(jì)量檢定加油機(jī)的一般問題可以看出，人員的不正確操作是導(dǎo)致錯(cuò)誤的重要因素之一，如果檢定人員不按照規(guī)程進(jìn)行工作，加油機(jī)計(jì)量檢定則可能會(huì)出現(xiàn)較大的誤差。因此，面對(duì)這種情況，為了保證加油機(jī)計(jì)量檢定的工作質(zhì)量，有必要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行規(guī)程和其他相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，使他們具有專業(yè)的技術(shù)水平和操作水平。同時(shí)，必須加強(qiáng)計(jì)量檢定燃油的職業(yè)道德教育，進(jìn)行監(jiān)督，以免出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。

3.2 維護(hù)和設(shè)備管理

加油站經(jīng)營者有必要建立一套規(guī)范設(shè)備維護(hù)和設(shè)備管理的系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須首先向上級(jí)部門報(bào)告，然后在批準(zhǔn)后選擇有資質(zhì)的人員進(jìn)行維修。完成維修后，立即向當(dāng)?shù)氐姆ǘㄓ?jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)所修的加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定的工作。但是，必須記錄整個(gè)維修過程，以方便進(jìn)一步查詢。此外，在購買用于計(jì)量檢定加油機(jī)的設(shè)備時(shí)，有必要進(jìn)行比較并找到質(zhì)量最好的制造商，以避免將來出現(xiàn)設(shè)備故障。

3.3 加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)的控制管理

在計(jì)量檢定加油機(jī)時(shí)，有必要管理一些主要設(shè)備。加油機(jī)流量計(jì)的調(diào)整裝置位置、機(jī)體與計(jì)控主板之間、流量計(jì)與編碼器之間這三個(gè)位置必須鉛封。

加油機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行維修需要拆鉛封時(shí)，必須向當(dāng)?shù)赜?jì)量監(jiān)管部門提出申請(qǐng)并在法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可進(jìn)行拆除鉛封，維修好后需當(dāng)?shù)胤ǘㄓ?jì)量檢定機(jī)構(gòu)重新檢定合格后方可投入使用。同時(shí)，技術(shù)機(jī)構(gòu)和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)與制造商保持良好溝通，以確保加油機(jī)在使用、維修各個(gè)環(huán)節(jié)受控。

4 結(jié)束語

由于各種因素影響了加油機(jī)的檢定準(zhǔn)確性，在分析加油機(jī)檢定問題的基礎(chǔ)上，詳細(xì)討論了加油機(jī)檢定問題的影響因素，并提出了解決問題的適當(dāng)方法。簡(jiǎn)而言之，檢定加油機(jī)是一項(xiàng)艱巨的工作，有助于維護(hù)加油站和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。檢定人員應(yīng)重視此項(xiàng)工作，在檢定過程中不要忽略小細(xì)節(jié)，要對(duì)加油機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢定，以保證交易的公平性。