張利
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132200
課程思政是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于教育的重要論述和全國(guó)教育大會(huì)精神的必然要求,是貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化新時(shí)代學(xué)校思想政治理論課改革創(chuàng)新的若干意見(jiàn)》的必然選擇,是思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系的必然體現(xiàn),是全面推進(jìn)高校課程思政建設(shè)的必然途徑,是發(fā)揮好每門(mén)課程育人作用的必然思路。
目前高校學(xué)生中普遍存在著看重分?jǐn)?shù)高低看輕技術(shù)能力強(qiáng)弱、看重智商高低忽略情商高低、看重性格好壞忽視心理承受強(qiáng)弱、看重自己利益損壞他人利益等現(xiàn)象。除了思政教師教育,還應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)教育,專業(yè)教師能夠從專業(yè)技術(shù)視角出發(fā),從崗位要求的心理素質(zhì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、奉獻(xiàn)精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀等角度開(kāi)展思想政治教育,通過(guò)把思政元素與專業(yè)知識(shí)結(jié)合進(jìn)而轉(zhuǎn)化為素質(zhì)能力,培養(yǎng)出真正適應(yīng)社會(huì)需要的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,形成正能量的生產(chǎn)力。
結(jié)合2019年省財(cái)政項(xiàng)目采購(gòu)的動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng),根據(jù)《動(dòng)車(chē)組電機(jī)電器》課程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展貼近現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)將思政元素融入課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目并進(jìn)行教學(xué)效果分析。
結(jié)合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,通過(guò)本課程的講授與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,使學(xué)生掌握動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、部件作用及維修工藝,熟悉工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車(chē)頂高壓設(shè)備檢修的作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能處理常見(jiàn)的車(chē)頂高壓設(shè)備故障。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是以動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電流的傳遞過(guò)程為主線,講解動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)組成、各設(shè)備的工作原理及檢修等,具體內(nèi)容見(jiàn)表1。
表1 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
通過(guò)以上梳理的知識(shí)點(diǎn)同時(shí)結(jié)合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目過(guò)程,挖掘相應(yīng)的思政元素:
(1)結(jié)合鐵路職業(yè)背景,在奮發(fā)勵(lì)志教育方面進(jìn)行挖掘。首先結(jié)合動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專業(yè)發(fā)展前景,分析動(dòng)車(chē)組機(jī)械師崗位職責(zé),正確引導(dǎo)學(xué)生專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和在校生活。然后基于國(guó)內(nèi)鐵路集團(tuán)公司就業(yè)趨勢(shì)的大環(huán)境,結(jié)合學(xué)生本人的主觀意愿和學(xué)習(xí)興趣,分階段有序制訂職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,基于分段目標(biāo)有利于學(xué)生的穩(wěn)步成長(zhǎng),有利于逐步引導(dǎo)學(xué)生形成詳實(shí)可行的就業(yè)觀,有利于學(xué)生形成腳踏實(shí)地的發(fā)展觀。其次滲透“干一行愛(ài)一行”“千里之行始于足下”等觀念,讓學(xué)生樹(shù)立奮發(fā)向上、行行出狀元的信念,尤其是增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)技術(shù)的信心。最后列舉鐵路知名人物,包括典型的往屆畢業(yè)生、鐵路行業(yè)的大國(guó)工匠等,通過(guò)這些發(fā)生在自己身邊的感人事跡,更能直觀地理解專業(yè)能力要求,再一次激發(fā)學(xué)生“要成才、想成才、能成才”潛能,同時(shí)知識(shí)與素質(zhì)的結(jié)合、能力與道德的結(jié)合,是以后工作崗位的基本條件,只有這樣才能為國(guó)家繁榮昌盛做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值[5]。
(2)結(jié)合鐵路發(fā)展歷史,進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育。鐵路的發(fā)展歷史本身就是一部“紅色基因”的歷史,當(dāng)中國(guó)處在半殖民地半封建社會(huì)的時(shí)候,就有了最初鐵路的發(fā)展。建國(guó)初期,國(guó)內(nèi)的鐵路還是比較落后的,速度上不去、鐵路技術(shù)裝備落后,這都是不爭(zhēng)的事實(shí)。直到20世紀(jì)90年代開(kāi)始大提速,以及后來(lái)我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組從無(wú)到有,歷經(jīng)“引進(jìn)”“消化”“吸收”“再創(chuàng)新”各個(gè)階段的心酸與成就,再到高鐵里程全世界第一、運(yùn)行速度世界第一等多個(gè)世界第一,激發(fā)學(xué)生的民族自豪感和愛(ài)國(guó)情懷,真正踐行“中國(guó)夢(mèng)、我的夢(mèng)”,使學(xué)生認(rèn)識(shí)到祖國(guó)繁榮富強(qiáng)來(lái)之不易,我輩還需更加努力去迎接所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
(3)結(jié)合專業(yè)教學(xué),傳承“工匠精神”。“工匠精神”是一種職業(yè)精神,對(duì)于職業(yè)院校就是要在專業(yè)課教學(xué)與實(shí)踐過(guò)程中,不斷滲透“工匠精神”。通過(guò)總結(jié)凝練出“工匠精神”的內(nèi)涵包括“嚴(yán)、實(shí)、精、韌”,并將其對(duì)應(yīng)到各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。
綜上,挖掘的動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目思政元素對(duì)應(yīng)表2。
表2 車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目思政元素列表
(1)對(duì)于機(jī)電一體化程度很高的動(dòng)車(chē)組來(lái)說(shuō),組成部分包括牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)通過(guò)大量的既各自獨(dú)立又互相關(guān)聯(lián)的零部件完成。這就要求學(xué)生在工作崗位中必須要有扎實(shí)的理論知識(shí),同時(shí)在拆裝、檢測(cè)的過(guò)程中還要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。最明顯的是在受電弓碳滑板更換作業(yè)時(shí),大部分學(xué)生沒(méi)有按規(guī)定的順序和力矩對(duì)相應(yīng)的螺栓進(jìn)行緊固,這時(shí)要嚴(yán)格要求學(xué)生將訓(xùn)練場(chǎng)當(dāng)成現(xiàn)場(chǎng),基于指導(dǎo)書(shū)的操作步驟,保證受電弓碳滑板更換作業(yè)的規(guī)范性和安全性,培養(yǎng)學(xué)生做事嚴(yán)謹(jǐn)、持之以恒的端正態(tài)度[1]。
(2)在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的實(shí)踐環(huán)節(jié)中,首先,多培養(yǎng)學(xué)生重視實(shí)踐、尊重事實(shí)、吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)學(xué)生“精檢細(xì)修”的理念、優(yōu)秀的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。其次,實(shí)訓(xùn)環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)一致,固定螺釘扭力的施加要與現(xiàn)場(chǎng)一致,放松線的涂打要與現(xiàn)場(chǎng)一致。最后,注重責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng),面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題要[2]勇于承擔(dān),通過(guò)在實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的鍛煉,能夠提高學(xué)生自身對(duì)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師崗位的認(rèn)可,也為走上實(shí)際崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(3)培養(yǎng)學(xué)生“料凈、場(chǎng)地清”的意識(shí)。一是課程實(shí)踐結(jié)束后清理好課桌上的東西,清理好場(chǎng)地中遺留的螺栓、螺母,扭力扳手、棘輪扳手、紅旗等放回原位,保證“料凈、場(chǎng)地清”,高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生提前養(yǎng)成習(xí)慣,真正做到于細(xì)小處見(jiàn)功夫,成為高素質(zhì)職業(yè)技能型人才;二是建立自主學(xué)習(xí)管理,實(shí)訓(xùn)室對(duì)學(xué)生開(kāi)放,同時(shí)建立學(xué)生管理小組每天對(duì)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行檢查,這樣可以鍛煉學(xué)生的管理及協(xié)調(diào)能力,而且依照動(dòng)車(chē)所的管理模式,在設(shè)備、工具等的收發(fā)、保管、維護(hù)等方面由專人管理,經(jīng)過(guò)企業(yè)管理模式的鍛煉,會(huì)使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)日常的整理、清潔、安全等方面不斷提升職業(yè)素養(yǎng)[3]。
(4)動(dòng)車(chē)組是鐵路運(yùn)輸中重要的交通工具,擔(dān)負(fù)著旅客運(yùn)輸?shù)纳袷ナ姑栽跈z修過(guò)程中一定要謹(jǐn)慎,別因?yàn)橐粫r(shí)疏忽遺漏零件,這在現(xiàn)場(chǎng)是禁止的??梢酝ㄟ^(guò)交通事故案例,加深學(xué)生對(duì)于職業(yè)的理解,每一次漏檢漏修都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,威脅旅客的生命,進(jìn)而讓學(xué)生敬畏生命,注重動(dòng)車(chē)組機(jī)械師扎實(shí)基本功的學(xué)習(xí),一絲不茍態(tài)度、職業(yè)使命感、生命敬畏感的培養(yǎng),每一次血的教訓(xùn)都印證了“動(dòng)車(chē)無(wú)小事”,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)從事檢修工作的責(zé)任心。
(5)在整個(gè)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)于檢修作業(yè)的理解,當(dāng)然現(xiàn)場(chǎng)還有很多疑難問(wèn)題沒(méi)有解決,需要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神。比如,檢修流程的優(yōu)化、特定檢修工具的研制等,這些方面可以增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)造潛能。這種情形可以使學(xué)生深入了解動(dòng)車(chē)組各個(gè)系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系,也有助于工作崗位中不斷提高創(chuàng)新意識(shí)、提升創(chuàng)造性思維。其次,培養(yǎng)學(xué)生敢于質(zhì)疑的精神,比如,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)能否改進(jìn)、相關(guān)材料和工藝的優(yōu)化等,積極鼓勵(lì)學(xué)生從不同角度提出創(chuàng)新想法[4]和改進(jìn)建議。
(6)基于項(xiàng)目式教學(xué)法,注重培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神。比如,動(dòng)車(chē)組受電弓應(yīng)急故障處理中,班級(jí)同學(xué)分組共同完成任務(wù)。教師將應(yīng)急演練腳本分發(fā)給各組同學(xué)準(zhǔn)備、實(shí)施和評(píng)價(jià),在這個(gè)過(guò)程中教師引導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù),但并不直接進(jìn)行指導(dǎo)。這樣不但可以促進(jìn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的綜合掌握,也有利于全面提升學(xué)生的社會(huì)技能、社交能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
具體的車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。
表3 車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)與思政元素對(duì)應(yīng)表
教學(xué)過(guò)程以受電弓應(yīng)急故障處理實(shí)踐教學(xué)為例。
(1)課前探究部分。引起受電弓故障的原因有哪些?查找受電弓應(yīng)急故障處理的資料,簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)相關(guān)的流程。
(2)導(dǎo)入新課部分。引起受電弓故障的原因:受電弓故障主要有機(jī)械故障和電氣故障。這里舉個(gè)常見(jiàn)的例子(受電弓不升弓故障),如表4所示。
表4 受電弓不升弓故障
(3)師生互動(dòng)部分。
①板書(shū)結(jié)構(gòu)。板書(shū)寫(xiě)出動(dòng)車(chē)組單相AC25kV電能的傳遞流程,通過(guò)提問(wèn)和課堂復(fù)習(xí)完成。板書(shū)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 板書(shū)結(jié)構(gòu)
②受電弓故障應(yīng)急處理。分組討論,動(dòng)車(chē)組線上發(fā)生受電弓故障時(shí),隨車(chē)機(jī)械師該怎么處理,結(jié)合導(dǎo)入新課部分舉例受電弓不升弓故障。
③受電弓故障應(yīng)急處理流程。情景式教學(xué),當(dāng)受電弓嚴(yán)重故障時(shí),作為隨車(chē)機(jī)械師的你該怎么辦?
完成本次授課任務(wù)需要模擬鐵路局應(yīng)急演練流程,寫(xiě)好動(dòng)車(chē)組受電弓故障演練腳本,將演練腳本下發(fā)同學(xué),設(shè)置4個(gè)角色:動(dòng)車(chē)組司機(jī)(學(xué)生1)、隨車(chē)機(jī)械師(學(xué)生2)、故障發(fā)生地鐵路局調(diào)度(學(xué)生3)、動(dòng)車(chē)所調(diào)度(學(xué)生4)。提前2-3周準(zhǔn)備演練內(nèi)容,調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。課堂上提供必要設(shè)備,同時(shí)發(fā)揮同學(xué)們的主觀能動(dòng)性,比如可以增加道具、增加肢體動(dòng)作等,將演練過(guò)程呈現(xiàn)給本班同學(xué)。本班同學(xué)對(duì)于演練進(jìn)行評(píng)價(jià),首先是否看懂、然后是否可以增加其他元素展示、最后作為未來(lái)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師崗位的感受和想法。
(4)課堂總結(jié)部分。通過(guò)學(xué)生們的表演,點(diǎn)評(píng)參與演練學(xué)生,總結(jié)動(dòng)車(chē)組受電弓應(yīng)急故障處理流程,將同學(xué)演練的內(nèi)容總結(jié),加深學(xué)生對(duì)于應(yīng)急故障處理的印象,同時(shí)滲透動(dòng)車(chē)組機(jī)械師崗位職業(yè)素養(yǎng)。
(5)課后作業(yè)部分。要求學(xué)生寫(xiě)出動(dòng)車(chē)組受電弓故障應(yīng)急處理流程,想一想動(dòng)車(chē)組應(yīng)急故障處理流程中需要優(yōu)化的部分。同時(shí)根據(jù)D2809次動(dòng)車(chē)組脫軌事故,結(jié)合動(dòng)車(chē)組受電弓檢修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題寫(xiě)出自己的感想。
基于學(xué)校“雙高”建設(shè),打造高寒高鐵育訓(xùn)基地的目標(biāo),車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目授課內(nèi)容主要集中在高寒高鐵運(yùn)用和維護(hù),同時(shí)融入思政元素。實(shí)踐教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)多種融合方法的綜合運(yùn)用,將工匠精神、愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)隊(duì)精神、人文精神等多種思政元素有機(jī)地融入到車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)之中。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置內(nèi)容符合要求,同時(shí)兼顧單招考生的實(shí)際情況,通過(guò)多種方法(問(wèn)卷調(diào)查、個(gè)別訪談等)對(duì)所授課班級(jí)的教學(xué)效果進(jìn)行了調(diào)研,也取得了一些效果。
(1)思政元素“無(wú)聲”融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中。通過(guò)多種融入方法的綜合運(yùn)用,包括知識(shí)關(guān)聯(lián)、案例介紹及環(huán)境熏陶等,“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”將崗位道德與規(guī)范等思政元素有機(jī)地融入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,同時(shí)也兼顧了專業(yè)知識(shí)的講授和技能實(shí)踐的掌握。這種方式實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)踐技能相互結(jié)合,進(jìn)而與思政教育相統(tǒng)一,達(dá)到了對(duì)學(xué)生“知識(shí)傳授”的目的,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了“價(jià)值引領(lǐng)”。
(2)轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式和思考方式,提高了實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果。實(shí)踐教學(xué)與思政元素的結(jié)合,避免了學(xué)生對(duì)理論學(xué)習(xí)不感興趣情況的發(fā)生,而且對(duì)于實(shí)踐教學(xué)直接鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,有助于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣培養(yǎng)。轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式和思考方式可以促進(jìn)學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度,進(jìn)而提高實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)效果。
(3)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的思政實(shí)踐首先提高了學(xué)生的綜合素質(zhì),其次加深了學(xué)生對(duì)行業(yè)要求的認(rèn)識(shí),解決了課堂理論與思政元素的生搬硬套,最后使學(xué)生在掌握專業(yè)技能的同時(shí),體會(huì)了崗位責(zé)任、崗位意識(shí)、崗位素質(zhì)等內(nèi)容,真正促進(jìn)了學(xué)生綜合素質(zhì)的全面提升。
(4)從反饋信息來(lái)看,課程內(nèi)容的難易程度適中。需要繼續(xù)優(yōu)化考核方式,研究制定更傾向于學(xué)習(xí)成果的評(píng)價(jià)。
本文是對(duì)動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目思政建設(shè)的探索,研究了課程車(chē)頂高壓電氣系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)和思政元素的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及融入途徑。除了課堂上對(duì)學(xué)生進(jìn)行思政教育以外,還要通過(guò)課下布置思政作業(yè)來(lái)鞏固教學(xué)效果,把思政教育融入學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活中。