鑿開(kāi)混沌得烏金
——聽(tīng)準(zhǔn)能愚公的移山故事

■ 王金瑞

“我們準(zhǔn)能是采礦愚公移山，打造綠水青山、準(zhǔn)能金山銀山?！?/p>

——杜善周

準(zhǔn)能 準(zhǔn)能 準(zhǔn)能 準(zhǔn)能

萬(wàn)眾一心向前行

邁開(kāi)堅(jiān)定的步伐

哎嗨哎嗨呦

跟著黨 跟著黨

實(shí)現(xiàn)我們的中國(guó)夢(mèng)

勇于奉獻(xiàn)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先

生態(tài)文明綠色發(fā)展

準(zhǔn)能再現(xiàn)草原雄風(fēng)

實(shí)現(xiàn)我們的中國(guó)夢(mèng)

……

這是準(zhǔn)能集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)杜善周作詞，著名軍旅作曲家、國(guó)家一級(jí)作曲家孟慶云和劉琦作曲、編曲的準(zhǔn)能集團(tuán)司歌《準(zhǔn)能》。

當(dāng)站在準(zhǔn)能礦區(qū)、電廠、水廠、黨員教育實(shí)踐基地……耳邊一次次地響起這首《準(zhǔn)能》之歌，腦海中情不自禁地浮現(xiàn)出我們?cè)诤卺窚下短烀旱V、哈爾烏素露天煤礦班組傳達(dá)室中聽(tīng)到的嘹亮歌聲，這是如今準(zhǔn)能人最愛(ài)唱的歌。班前會(huì)上，準(zhǔn)能的工人們每天一遍遍演唱著這首歌，他們精神飽滿而又斗志昂揚(yáng)的身影，他們穿梭在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)那堅(jiān)定的步伐以及展示的那種勇于奉獻(xiàn)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先的精神，一次次地震撼著我的心靈。

黑岱溝露天煤礦采區(qū)全貌 ▲

“勇于奉獻(xiàn)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先，實(shí)現(xiàn)我們的中國(guó)夢(mèng)……”歌詞里，蘊(yùn)含著準(zhǔn)能人的愛(ài)崗、敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)；歌聲中，飽含著準(zhǔn)能人對(duì)自身投入事業(yè)的信心、深情、豪邁、雄心。他們是這樣唱響的，也是這樣做的。

做中國(guó)煤礦前所未有的事

2017年，10月中旬的一個(gè)夜晚，清風(fēng)習(xí)習(xí)，樹(shù)葉落在地上沙沙作響，屬于夏日的炙熱早已褪去，已有了些秋風(fēng)蕭瑟的感覺(jué)。此刻，在祖國(guó)北疆內(nèi)蒙古的一處小城鎮(zhèn)房間里，有一家人激動(dòng)地圍坐在電視機(jī)旁，屬于他們的炙熱才剛剛開(kāi)始……

“孩子，快看！你爸爸出來(lái)了，爸爸出現(xiàn)在電視里啦！”劉方外在屏幕前臉興奮得漲得通紅。

中國(guó)西北部的戈壁上，一群人正在緊張地忙碌著。

他們的目的，就是尋找埋藏在這片戈壁上的巨大能量。

袁和尚，有著多年爆破經(jīng)驗(yàn)的老工程師。

今天，他將利用1418噸炸藥產(chǎn)生的爆破力，

將38米厚，5個(gè)足球場(chǎng)大小的堅(jiān)硬巖石炸成碎片。

同時(shí)還要把這些碎片拋送到事先計(jì)劃好的位置……

CCTV9紀(jì)錄頻道正在播出紀(jì)錄片《超級(jí)工程Ⅲ 縱橫中國(guó)》，介紹著準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦的拋擲爆破技術(shù)。這是黑岱溝露天煤礦成功完成的第160次拋擲爆破。拋擲爆破是利用爆破的方式將巖石從原位置拋到遠(yuǎn)處的指定位置——排土場(chǎng)中，實(shí)現(xiàn)一次性移山“填?！?，這是中國(guó)唯一一家使用此項(xiàng)技術(shù)的露天煤礦。視頻中的主人公是劉方外的丈夫——準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦穿爆隊(duì)工長(zhǎng)袁和尚，同時(shí)，他也是此次拋擲爆破的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。自第一次拋擲爆破后，十余年間，袁和尚每年在炮區(qū)步行5000多公里，他見(jiàn)證了礦區(qū)全部的拋擲爆破，保障了歷次爆破的成功起爆。

“和尚，恭喜啊，上央視9頻道啦！”播出沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，親戚、同事們的祝賀接踵而至?！袄显?，快說(shuō)這次上央視給獎(jiǎng)了多少錢(qián)，弟兄們這頓酒你必須安排上！”

“想啥美事兒呢，就給拍了個(gè)視頻，人家能獎(jiǎng)勵(lì)我啥？”袁和尚早已是笑得合不攏嘴。

夜深以后，袁和尚并沒(méi)有睡覺(jué)，他睡不著。電視中拋擲爆破場(chǎng)景在腦海中一遍又一遍地浮現(xiàn)。他從臥室走到客廳，又走到窗口，看著窗外遠(yuǎn)處飄起的一縷縷煙霧，“這也真像拋擲爆破后煙霧繚繞的樣子”，袁和尚不由得將其與爆破場(chǎng)景進(jìn)行聯(lián)想。他的思緒像奔騰不息的河流，或許上一次這么興奮的時(shí)候，還是在黑岱溝露天煤礦的第一次拋擲爆破現(xiàn)場(chǎng)。

2007年3月1日上午，天灰蒙蒙、陰沉沉的，礦山里的多數(shù)人的心情也一樣，心事重重，像一片陰云壓在心頭。

“大家抓緊下樓，馬上進(jìn)行拋擲爆破?！?/p>

作業(yè)隊(duì)辦公樓里的人員開(kāi)始抓緊撤離。平日里采裝電鏟的轟鳴聲、此起彼伏轟鳴的裝車(chē)機(jī)聲此刻全都消失不見(jiàn)了，礦坑下的設(shè)備開(kāi)始了整體大遷徙，只有對(duì)講機(jī)中清晰的任務(wù)傳達(dá)聲……

“拋擲區(qū)內(nèi)開(kāi)始警戒，警戒人員全部到位?！?/p>

“通知了控制區(qū)的警戒，全部到位，已經(jīng)安全！具備檢測(cè)條件！”

近四個(gè)足球場(chǎng)大小場(chǎng)地面積，幾十道嚴(yán)密工作程序，數(shù)百個(gè)裝藥孔，近千噸的裝藥總量，構(gòu)成一個(gè)完整拋擲爆破區(qū)域。這是拋擲爆破在中國(guó)煤礦行業(yè)的第一次試驗(yàn)，袁和尚與礦山中的每一位員工都打起十二分精神，腦海中只有一個(gè)想法“我們做的是中國(guó)煤礦前所未有，史無(wú)前例的事”！

觀禮臺(tái)上，很多行業(yè)專家，廠家人員，設(shè)計(jì)院，準(zhǔn)能集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和礦領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)了，聚集了幾十雙焦急渴望的眼睛。

“一切正常，可以起爆?！?/p>

“收到！”對(duì)講機(jī)中傳來(lái)時(shí)任穿爆隊(duì)黨支部書(shū)記、副隊(duì)長(zhǎng)張引良的倒計(jì)時(shí)聲，“10、9、8……”這一刻越來(lái)越近。所有人精神緊繃，聚精會(huì)神，心臟劇烈地跳動(dòng)著，每個(gè)人都捏著一把汗，大家都在擔(dān)心著，只怕爆破出現(xiàn)任何一絲問(wèn)題。

“起爆！”

轟隆，轟隆隆……上午11時(shí)，震耳欲聾的炮聲在礦山響起，寬60米、長(zhǎng)450米的巖石一層一層斷裂后垮落飛出，近50萬(wàn)立方米的巖石瞬間被移山填海般地拋擲到指定區(qū)域，國(guó)內(nèi)首次拋擲爆破在黑岱溝露天煤礦完成起爆。

“壯觀呀，場(chǎng)景真是壯觀。咱們以前一直爆破的是‘小炮’，就是松動(dòng)爆破，第一次見(jiàn)拋擲爆破，場(chǎng)面真是壯觀?！?007年時(shí)任黑岱溝露天煤礦穿爆隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的張軍對(duì)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景感觸頗深，“為了以防萬(wàn)一，我們光是起爆器就準(zhǔn)備了好幾個(gè)，但當(dāng)時(shí)我們一次就成功，一次性就成功了啊！”

15分鐘后，早已在生產(chǎn)指揮車(chē)中等待的袁和尚即刻動(dòng)身，前往炮區(qū)開(kāi)始檢查。爆破看著是成功了，但沒(méi)有最終驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)情況，還是有點(diǎn)兒不保險(xiǎn)，不知道效果究竟如何，各項(xiàng)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)期望，他心里懸著的心仍未放下。他迫切想見(jiàn)證最終的結(jié)果，以往短暫十幾分鐘的路程在此刻卻變得無(wú)比漫長(zhǎng)。

預(yù)裂孔沒(méi)問(wèn)題，沉降效果挺好，沒(méi)有出現(xiàn)盲炮，一切都沒(méi)問(wèn)題。一項(xiàng)項(xiàng)爆破指標(biāo)被袁和尚逐步排查完畢。

“現(xiàn)場(chǎng)爆破質(zhì)量很好！一切正常，可以解除警戒。”“設(shè)備正常！”“辦公樓一切正常！”

“好，太好了?。?！”人群頓時(shí)歡呼起來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)、專家、技術(shù)人員，所有的人，盡情地鼓掌、握手、擁抱……

伴隨著對(duì)講機(jī)里的一項(xiàng)項(xiàng)報(bào)告，標(biāo)志著準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦的首次拋擲爆破的成功，翻開(kāi)了國(guó)內(nèi)礦山爆破技術(shù)的嶄新篇章。

從這以后，“創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先，做中國(guó)煤礦前所未有的事”深深印刻在每一位露天煤礦人的心中。

從“低頭學(xué)藝”到擁有自己的技能大師

拋擲爆破的驚天一爆，為黑岱溝露天煤礦“拋擲爆破—吊斗鏟倒堆工藝”在中國(guó)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。這里的煤層接近30米厚，為了得到地下珍貴的煤炭，必須將煤層上方的巖土層清除，將“山”搬移。將近40米厚的巖石層通過(guò)爆破拋擲出一部分后，剩余等待剝離的巖石，便是通過(guò)吊斗鏟倒堆至排土場(chǎng)。

吊斗鏟正在進(jìn)行剝離作業(yè) ▲

2007年2月，自重5300噸、臂長(zhǎng)109米、斗容90立方米，亞洲唯一的一臺(tái)吊斗鏟在黑岱溝露天煤礦開(kāi)始組裝。在此之前，吊斗鏟工藝這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)沒(méi)有一點(diǎn)的理論經(jīng)驗(yàn)與操作技術(shù)。

11月，這個(gè)巨無(wú)霸“出生”，正式投入運(yùn)行！

準(zhǔn)能集團(tuán)向美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)家聘請(qǐng)了外籍吊斗鏟司機(jī)，專門(mén)負(fù)責(zé)吊斗鏟操作教學(xué)。教學(xué)過(guò)程中，杰克、麥克等外籍司機(jī)并沒(méi)有給馬云普等準(zhǔn)能司機(jī)們講述操作為什么要這樣做，或要那樣做。“該怎么辦？我們只能自己一點(diǎn)點(diǎn)去看！去想！”馬云普說(shuō)。上班的時(shí)候，吊斗鏟機(jī)組的成員們探著身子觀察“洋司機(jī)”操作，下班后，查閱英文字典，死記硬背著一項(xiàng)項(xiàng)參數(shù)。大家自己琢磨，回想著老師是如何做的，8個(gè)人之間互相交流，所有吊斗鏟司機(jī)憋著勁，不睡覺(jué)也要把技術(shù)學(xué)到手！大家心里只有一個(gè)念頭，“外國(guó)人能掌握的，準(zhǔn)能人準(zhǔn)能行”！

作為第一批來(lái)到吊斗鏟的司機(jī)，盡管大家文化水平不高，沒(méi)有操作經(jīng)驗(yàn)，可他們有志氣，有作為準(zhǔn)能人準(zhǔn)能干成事的精神頭，這是中國(guó)煤礦前所未有的設(shè)備，獨(dú)一無(wú)二的工藝，做的是前所未有的事兒！大家立志要把屬于我們自己的吊斗鏟技術(shù)搞起來(lái)，要把中國(guó)的吊斗鏟工藝擔(dān)當(dāng)起來(lái)。

準(zhǔn)能文化的核心內(nèi)涵“你能、我能、大家能，準(zhǔn)能”，這九個(gè)字在準(zhǔn)能的廠礦中隨處可見(jiàn)。然而，“準(zhǔn)能”一詞并不是空洞的口號(hào)，而是準(zhǔn)能人一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。

“小李，這樣恐怕會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題啊?！币呀?jīng)學(xué)習(xí)一段時(shí)間的馬云普和當(dāng)班副司機(jī)李金龍討論，“吊斗鏟走鏟時(shí)，總是行走靴后面離地表近。地面稍微虛軟一些，行走靴后面就抬不起來(lái)?！薄叭f(wàn)一吊斗鏟在上下坡的時(shí)候遇到地面虛軟，很可能造成行走靴徹底陷住。”李金龍也表示贊成。兩人心中雖然充滿了疑惑，但這僅限于兩人的互相閑聊，況且他們班的杰克師傅的技術(shù)是這批外籍司機(jī)中最好的。“杰克老師或許有自己的打算和把握？”兩人小聲嘀咕著。

2008年1月，礦調(diào)度室忽然收到報(bào)告。正如他倆擔(dān)心的那樣，吊斗鏟第一次干完半幅，在大走鏟上坡時(shí)，因外籍司機(jī)不熟悉黑岱溝露天煤礦地表變化及此型號(hào)吊斗鏟對(duì)地比壓大的情況，這臺(tái)“大家伙”發(fā)生了陷鏟。

礦領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后，火速趕到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。下夜班的白利平、李小青、賈印星司機(jī)留下沒(méi)回家，與上白班的馬云普、李金龍、張樂(lè)樂(lè)等人一起，共同探討該怎樣救援？

“老外”雖然操作水平不錯(cuò)，但他們都是從事培訓(xùn)多年，這臺(tái)鏟又是新型號(hào)，對(duì)地比壓大，設(shè)備自重大，和以往的情況完全不同，無(wú)法給出合適辦法。

外國(guó)人沒(méi)干過(guò)，只能靠自己干。我們司機(jī)都是學(xué)員，還從來(lái)沒(méi)有走鏟和升降段的經(jīng)驗(yàn)，全中國(guó)采礦行業(yè)更沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

咋辦？新設(shè)備、新場(chǎng)地、新工藝！吊斗鏟出現(xiàn)的“水土不服”的癥狀誰(shuí)來(lái)治？

馬云普腦子活泛、膽子大，覺(jué)得之前和李金龍?zhí)接懙姆椒ù藭r(shí)可以試試。便提議用裝載機(jī)、清料機(jī)配合打斜坡處理，人工輔助清理。礦隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一了解一分析，直接采納，批準(zhǔn)執(zhí)行。隨即調(diào)集了礦內(nèi)各部門(mén)人員從各個(gè)方面給予協(xié)助。

于是工人們立刻投入戰(zhàn)斗，開(kāi)始緊張忙碌起來(lái)。大家捏著一把汗，這是一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗，面對(duì)著5300噸重、54米高的“巨無(wú)霸”，在操作中有一絲微小的差錯(cuò)，就會(huì)造成更嚴(yán)重的問(wèn)題。只見(jiàn)由50裝載機(jī)作為主力從吊斗鏟行走靴側(cè)面掏深坑，輪斗系統(tǒng)中的清料機(jī)負(fù)責(zé)輔助清理土，地面人員指揮吊斗鏟緩慢地回轉(zhuǎn)，嘗試找到刮靴子位置。馬云普、白利平等數(shù)十人輪流拿鐵鍬開(kāi)始清理行走靴剮蹭處巖石貨量不大的位置，盡可能減少救援時(shí)間。

12個(gè)小時(shí)后，吊斗鏟成功實(shí)現(xiàn)180度回轉(zhuǎn)，退出陷鏟位置后，重新墊完了貨，繼續(xù)上坡正常走鏟。馬云普、李金龍申請(qǐng)繼續(xù)跟鏟，吊斗鏟沒(méi)有徹底通過(guò)坡道，他們放心不下。

接下來(lái)的時(shí)間，馬云普吃住在鏟上，困了就在桌子上稍微躺一會(huì)兒。遇到行走靴高度不夠，一回又一回地下鏟檢查，確認(rèn)無(wú)誤后再繼續(xù)行走。

24個(gè)小時(shí)連續(xù)工作后，吊斗鏟徹底成功走出。然后僅僅休息6小時(shí)，馬云普又回到了崗位上。

這次陷鏟解決了，那下一次呢？根本問(wèn)題并沒(méi)有得到徹底解決。還得動(dòng)腦筋，也必須動(dòng)腦筋！他的眼睛緊緊盯著吊斗鏟，平日記憶中一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)在大腦中浮現(xiàn)，“吊斗鏟行走縱向坡度10%，橫向坡度5%……”操作完全符合參數(shù)要求，為什么會(huì)這樣？為什么？

看著走鏟時(shí)的細(xì)微變化，思考著吊斗鏟的行走原理，馬云普注意到吊斗鏟的行走靴向后超出底盤(pán)5米，靈機(jī)一動(dòng)，現(xiàn)在是吊斗鏟上坡時(shí)行走靴先行上坡，即使在2%的變坡內(nèi)，只要底盤(pán)稍有下沉，就會(huì)陷鏟。將上下坡的坡底位置中間適當(dāng)高一些，讓吊斗鏟上坡時(shí)底盤(pán)先上坡，下坡時(shí)底盤(pán)后入坡底，就比較穩(wěn)當(dāng)了。一下子思路打通，他從這里繼續(xù)想，有所突破了。底盤(pán)半徑寬21.3米，推土機(jī)在行走路線中心10米左右寬度內(nèi)，墊高坡底與平底連接位置，大概需要20厘米，上坡時(shí)讓底盤(pán)先上坡、行走靴后上。那么在升段上坡時(shí)，準(zhǔn)不會(huì)因?yàn)榈乇硖撥浂圆簧狭?，可以減少或者消除上坡走鏟陷鏟的可能性！

再一次升段上坡走鏟時(shí)，吊斗鏟穩(wěn)穩(wěn)地抬起“屁股”先坐，兩只腳有力地踏到坡上……成了！沒(méi)有問(wèn)題！

馬云普笑了，吊斗鏟的司機(jī)們都笑了。這次嘗試，成功避免日后吊斗鏟起坡時(shí)再次出現(xiàn)陷鏟。

2008年圣誕節(jié)前夕，“老外”們臉上洋溢著笑容，迎來(lái)了屬于他們的7天假期。

與此同時(shí)，在黑岱溝露天煤礦辦公樓的房間內(nèi)?！澳懿荒芨?？”時(shí)任準(zhǔn)能集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師郭昭華目光深邃，神色嚴(yán)峻?！笆菣z驗(yàn)這一年的學(xué)習(xí)成果的時(shí)候了?！?/p>

“保證完成任務(wù)！”馬云普神情激動(dòng)。平時(shí)留意著，學(xué)到了，大家心中早已有數(shù)。檢驗(yàn)“學(xué)生”學(xué)習(xí)成果的時(shí)刻，終于來(lái)了。

從“洋司機(jī)”手中獨(dú)立接過(guò)駕駛操縱桿，大家真開(kāi)心啊，干勁兒特別大。剛開(kāi)始操縱控制器的時(shí)候，大家拉、提、回轉(zhuǎn)都特別小心，動(dòng)作很輕。后期熟練后，也就養(yǎng)成了不狠拉狠提的習(xí)慣，把學(xué)習(xí)和操作的重點(diǎn)放在鏟斗精準(zhǔn)控制上。

漸漸地，馬云普等人發(fā)現(xiàn)，外籍司機(jī)作業(yè)時(shí)單斗循環(huán)快一些，單次時(shí)間短，頻率快。但是由于猛提猛拉，正常時(shí)候斷雙鏈的時(shí)候都是一根先斷，由于操作太猛，沒(méi)有及時(shí)把控制器回零，甚至能造成雙鏈一起斷。

這個(gè)疑惑同時(shí)也困擾著時(shí)任準(zhǔn)能設(shè)備維修中心吊斗鏟車(chē)間主任李新彪。外籍司機(jī)工作期間，回拉鏈，提升鏈斷裂頻繁，基本上沒(méi)有一個(gè)小班不用維修。有時(shí)候他和修理工剛走，還沒(méi)回到車(chē)間就又出現(xiàn)故障。而這幾天，吊斗鏟出量多卻故障少。

是操作技術(shù)水平？領(lǐng)悟能力？李新彪和其他負(fù)責(zé)維修的師傅們弄不清楚原因，但是數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)嵉財(cái)[在那兒，短短的7天時(shí)間，吊斗鏟故障率低了，實(shí)動(dòng)率高了，弟兄們手中的活兒輕松了?；蛟S只有吊斗鏟的師傅們自己清楚，他們是在自己的國(guó)家，操作著自己的設(shè)備，用心程度不一樣，投入得感情深了，取得的效果自然會(huì)不一樣。

“這是自己的設(shè)備，刮了蹭了的，心疼啊！”

有了這次成功的駕駛經(jīng)驗(yàn)后，吊斗鏟機(jī)組的司機(jī)們膽子大了，觀察也更細(xì)致了。既然故障率可以通過(guò)操作降低，那就平時(shí)留意，分析外籍司機(jī)與自己的人操作時(shí)每小時(shí)的量。馬云普在操作過(guò)程總結(jié)出“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的三字法則，一步一步干，不可急功近利，嚴(yán)禁猛拉、急提、猛回轉(zhuǎn)，否則不僅干不出高產(chǎn)，還會(huì)損壞設(shè)備，造成維修停產(chǎn)和成本的增加。

“什么時(shí)間該用多少力，鏟牙掉不掉、回拉、提升鏈斷不斷，鏟斗磨損得如何，全要看司機(jī)操作?！庇谑邱R云普提出了一個(gè)新詞——柔和操作。

“咦，這個(gè)詞提得新，提得好。”馬云普，真聰明！領(lǐng)導(dǎo)們知道后贊不絕口。這不單單是操作技術(shù)上的進(jìn)步，更是準(zhǔn)能工人在理念、思想、素質(zhì)上的跨越式飛躍。從這之后，“柔和操作”廣泛用于準(zhǔn)能礦山中的各類設(shè)備。

經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí)，他們操作技能已經(jīng)逐漸爐火純青。

外籍司機(jī)操作設(shè)備時(shí)，每對(duì)回拉繩的生產(chǎn)能力只能達(dá)到100多萬(wàn)立方米。而在馬云普他們的手中，每對(duì)回拉繩的生產(chǎn)能力達(dá)到了260萬(wàn)立方米以上，回拉鏈條的斷裂頻率明顯下降，遠(yuǎn)超回拉鏈的設(shè)計(jì)壽命。

2009年初，李新彪向公司提出“馬云普等人能夠獨(dú)立操作設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，可以考慮提前解除合同”，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)討論后，提前3個(gè)月解除了外籍人員的聘用合同，為公司節(jié)省了257662美元的培訓(xùn)費(fèi)用。

他們出師了，并且青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

后來(lái)，在馬云普等吊斗鏟司機(jī)的共同努力下，把外籍司機(jī)造成的工作裝置故障率降低了80%，生產(chǎn)效率提高了50%。他們的技能水平與各項(xiàng)創(chuàng)新，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和外籍機(jī)械專家的一致好評(píng)。一項(xiàng)接一項(xiàng)的技術(shù)改革，讓馬云普和吊斗鏟機(jī)組收獲了一系列的榮譽(yù)。

2015年，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)正式將他所在的工作室評(píng)為第四批技能大師工作室，命名為“馬云普技能大師工作室”。

從國(guó)家能源集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新能手、自治區(qū)草原英才，到煤炭行業(yè)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手、職業(yè)技能?chē)?guó)家級(jí)裁判……到他參與的項(xiàng)目《露天煤礦高臺(tái)階拋擲爆破與吊斗鏟倒堆工藝技術(shù)及應(yīng)用》獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)……從初期向外籍司機(jī)的“低頭學(xué)習(xí)”，到如今成為煤炭行業(yè)，成為準(zhǔn)能人自己的技能大師。

這就是馬云普與吊斗鏟機(jī)組成員身上發(fā)生的首創(chuàng)故事，也承載著成千上萬(wàn)個(gè)準(zhǔn)能人的創(chuàng)新奮斗精神。

開(kāi)采陽(yáng)光的藝術(shù)家：誰(shuí)說(shuō)站在光里的才算英雄

在拋擲爆破—吊斗鏟倒堆工藝這項(xiàng)超級(jí)工程的下部，形成了國(guó)內(nèi)露天礦山中獨(dú)一無(wú)二的采煤作業(yè)方式。經(jīng)過(guò)拋擲爆破與吊斗鏟倒堆后，在這座特大型的露天煤礦留下了深40米、寬85米、長(zhǎng)約800米的“小峽谷”。峽谷一邊是堆積如山的吊斗鏟巖石倒堆量，一邊是40米高臺(tái)階巖石墻壁，如同沒(méi)有邊際的瀑布，朝著煤溝采煤工作面傾瀉而下，“峽谷”的底部，就是要開(kāi)采的烏金。

鑿開(kāi)混沌得烏金，

藏蓄陽(yáng)和意最深。

爝火燃回春浩浩，

洪爐照破夜沉沉。

夜晚時(shí)候，當(dāng)站在采煤的最下部與最深處——煤層底板，聽(tīng)著采煤電鏟的轟鳴聲、此起彼伏轟鳴的裝車(chē)機(jī)聲，身旁一輛輛運(yùn)煤卡車(chē)疾馳而過(guò)，空氣中彌漫著煤灰粉塵，“致那黑夜中的嗚咽與怒吼，誰(shuí)說(shuō)站在光里的才算英雄……”想起了陳奕迅的這首《孤勇者》，埋藏在我心底的思緒，伴隨著歌詞一點(diǎn)一點(diǎn)凝結(jié)，如潮水般涌動(dòng)著。是啊，誰(shuí)說(shuō)只有站在光里的才算英雄呢？“致那黑夜中的嗚咽與怒吼”這句話仿佛就在講述準(zhǔn)能采煤人的故事。

也許很多人心里面羨慕著那些站在舞臺(tái)上、聚光燈下，耀眼奪目的歌手、舞者，與之相比，煤礦工人們看來(lái)很平凡，既看不出他們有什么高深的知識(shí)，又看不出他們具有侃侃而談的口才?？墒?，當(dāng)你真正了解過(guò)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們那身處至暗中發(fā)光發(fā)亮的精神，滿身黑泥下那純潔高尚的品質(zhì)，不善言辭下那淳樸實(shí)干的作風(fēng)。他們心向光明，在深深的煤溝里努力為他人創(chuàng)造著黑夜中的光。

路迢迢，夜漫漫。不同于城市中夜晚的流光璀璨，站在聚光燈下的英雄們的聞名遐邇、鮮花掌聲，礦山煤溝下的夜晚是如此的黑暗壓抑，站在黑暗中的“造光者”無(wú)人知曉、冷暗孤寂。這里采裝作業(yè)時(shí)的嘈雜轟鳴、重載卡車(chē)的忙碌奔波、煤炭洗選的日復(fù)一日，準(zhǔn)能采煤人正用滿腔熱血溫暖一個(gè)個(gè)寒冷的夜晚、點(diǎn)亮我們頭頂上“聚光燈”里的一束束光。朋友們，愿身處在聚光燈下、每日站在光里的我們，在享受這份光明的時(shí)候，不忘記有千千萬(wàn)萬(wàn)身處煤溝之中，默默“開(kāi)采光明”的采煤人。

誰(shuí)都知道采煤人的工作苦，但是他們是怎么想，怎么克服的呢？我來(lái)到黑岱溝露天煤礦一臺(tái)待令的采煤電鏟上，一位電鏟司機(jī)正拿著抹布清理設(shè)備漏出的黑油，我問(wèn)他：“你們第一次在晚上的煤溝里工作有什么感受呢？”他停下手中的活，摘下了防護(hù)口罩，笑了笑說(shuō)：“白天的時(shí)候煤溝里陰冷，而在晚上，黑色的煤炭是會(huì)吃光的，幾乎沒(méi)有一絲反光，此時(shí)陰冷已經(jīng)不算什么了，黑暗和壓抑覆蓋全身，第一次在黑夜來(lái)到高臺(tái)階底下煤溝工作，心里會(huì)涌上一股深深的孤獨(dú)感和壓抑感。煤溝里的工作相對(duì)會(huì)苦、臟、累，在這里工作，大家天天跟‘黑泥’打交道?，F(xiàn)如今設(shè)備更大了、更加先進(jìn)了，司機(jī)室密封更好了，但也不可能做到密不透風(fēng)，完全阻隔煤塵，作業(yè)環(huán)境還是稍差一些。雨雪天沒(méi)有粉塵，但環(huán)境更加艱苦，道路泥濘到處充滿著雨水，采煤工作面、路面黑乎乎的煤泥，又黏又滑又臟，一腳邁出，褲腿上、鞋上到處濺滿黑煤泥，有時(shí)踩到污泥里，泥水灌入鞋中，腳、腿就全浸泡在污泥中了?！?/p>

一臺(tái)臺(tái)電鏟天輪旋轉(zhuǎn)、大臂舞動(dòng)！

一輛輛礦車(chē)來(lái)來(lái)往往、馬達(dá)轟鳴！

一噸噸煤炭生產(chǎn)出來(lái)，準(zhǔn)能采煤人日夜兼程，日復(fù)一日！

司機(jī)們聚精會(huì)神、手臂揮舞，呼喚應(yīng)答；采場(chǎng)、排土場(chǎng)一層層臺(tái)階高低起伏、錯(cuò)落有致……

看到這忙碌卻井然有序的景象時(shí)，我不由得感慨：“他們真像是一群藝術(shù)家在雕刻打磨著他們的藝術(shù)品?！?/p>

是啊，就像一句詩(shī)句里形容的一樣，“藝術(shù)家的任務(wù)是在沒(méi)有陽(yáng)光的時(shí)候去創(chuàng)造陽(yáng)光”。

而他們又何嘗不是一群在開(kāi)采“陽(yáng)光”的藝術(shù)家呢？

畫(huà)家拿著的是畫(huà)筆，雕塑家攥著的是雕塑刀，攝影家舉著的是相機(jī)，那采煤人手中操作的是鏟斗，他們的作品，便是“陽(yáng)光”。

朋友，當(dāng)你了解他們的工作場(chǎng)所，聽(tīng)到他們?yōu)閲?guó)家能源保供事業(yè)做出的各種努力的時(shí)候，在享受著開(kāi)采出的“光明”時(shí)，你的感想如何呢？難道你還覺(jué)得只有站在光里的、站在舞臺(tái)聚光燈下的人才算英雄嗎？這些身處漫漫長(zhǎng)夜的采煤工人，敢于面對(duì)黑暗，去追尋光，開(kāi)采光明！你不為這些創(chuàng)造光明的英雄而感到自豪嗎？

鼎彝元賴生成力，

鐵石猶存死后心。

但愿蒼生俱飽暖，

礦用卡車(chē)無(wú)人駕駛項(xiàng)目 ▲

不辭辛苦出山林。

2022年春節(jié)期間，在采煤工作面，我遇到過(guò)一位1號(hào)WK-35操縱采煤電鏟的司機(jī)，名叫何利軍，他剛剛上完夜班從電鏟上下來(lái)，顯得稍微疲勞些，眼里充滿著紅血絲。在春節(jié)期間，許多電鏟司機(jī)本想回老家過(guò)年，但一方面因?yàn)樾鹿诜窝滓咔椋蠹曳e極響應(yīng)政府“就地過(guò)年”的號(hào)召；另一方面保供形勢(shì)嚴(yán)峻，面臨著春節(jié)、冬奧會(huì)、“兩會(huì)”的關(guān)鍵時(shí)期，為了不影響生產(chǎn)，許多電鏟司機(jī)主動(dòng)申請(qǐng)春節(jié)期間堅(jiān)守崗位，選擇堅(jiān)守在煤炭生產(chǎn)一線崗位上，為完成生產(chǎn)任務(wù)獻(xiàn)一份力量，助力能源保供。當(dāng)問(wèn)起他有啥新年愿望和想法時(shí)，他笑道：“我就是希望全礦職工都平安健康，虎虎生威，多挖煤、出好煤、保供應(yīng)，按時(shí)完成全年生產(chǎn)任務(wù)?！?/p>

我接著問(wèn)：“那你們現(xiàn)在晚上在煤溝工作的時(shí)候，還會(huì)有不舒服的感覺(jué)嗎？是不是已經(jīng)都適應(yīng)了呢？”他把剛剛擦拭油漬的手用布擦了擦，說(shuō)：“怎么能完全適應(yīng)呢，誰(shuí)都想在亮堂的地方工作，而不是四周是一片深不見(jiàn)底的煤溝里，只不過(guò)是來(lái)到了這個(gè)崗位就要盡力做好，同時(shí)這份工作也賦予了我們更多的責(zé)任。”談到責(zé)任的時(shí)候，他挺直了身板，情緒開(kāi)始變得高昂，他指了指狹窄陰暗的煤溝說(shuō)：“就拿我們挖煤來(lái)說(shuō)，站在這黑漆漆的環(huán)境中，多悶、多壓抑得慌啊，誰(shuí)都想待在明亮的家里、商場(chǎng)里，但國(guó)家要用電、要發(fā)展就總要有人去挖煤，我們生產(chǎn)的煤炭是優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力煤，用來(lái)發(fā)電，采出來(lái)后發(fā)的電還會(huì)提供給首都北京嘞。大家擁有了光明，就是我們最大的幸福?！?/p>

是啊，有一些人認(rèn)為煤炭行業(yè)已經(jīng)淪為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，期望著讓它早日退出能源產(chǎn)業(yè)，比起煤炭，更讓人心動(dòng)的是太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能。煤炭生產(chǎn)承受著巨大的壓力與不理解，采煤人付出著極大的努力，卻遭受著數(shù)不清的埋怨。

就在此次交談后的一個(gè)月，2022年3月5日，習(xí)近平總書(shū)記在參加內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議時(shí)，諄諄叮囑，殷殷重托：“富煤貧油少氣是我國(guó)的國(guó)情，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)難以根本改變。實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，必須立足國(guó)情，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、逐步實(shí)現(xiàn)，不能脫離實(shí)際、急于求成，搞運(yùn)動(dòng)式‘降碳’、踩‘急剎車(chē)’。不能把手里吃飯的家伙先扔了，結(jié)果新的吃飯家伙還沒(méi)拿到手，這不行。既要有一個(gè)綠色清潔的環(huán)境，也要保證我們的生產(chǎn)生活正常進(jìn)行?！?/p>

的確，我們不能把手里吃飯的家伙先扔了，結(jié)果新的吃飯家伙還沒(méi)拿到手。同時(shí)，當(dāng)我們今天再次仔細(xì)打量煤炭生產(chǎn)，嘗試真正去了解它的時(shí)候，或許想法會(huì)發(fā)生改變。

不單單煤炭生產(chǎn)展現(xiàn)出的機(jī)械化、大型化讓人心跳，數(shù)字化、信息化與智能化更讓人眼前一亮。

搞好準(zhǔn)格爾煤礦建設(shè)，他們時(shí)刻謹(jǐn)記

他們是能源供應(yīng)的壓艙石，他們也是能源革命的排頭兵！

走進(jìn)準(zhǔn)格爾煤田內(nèi)準(zhǔn)能集團(tuán)的兩座煤礦，或許只能用“震撼”這兩個(gè)字來(lái)形容：集中統(tǒng)一的“數(shù)據(jù)中心”的數(shù)字化讓人震撼；綜合調(diào)度平臺(tái)、輪胎管理系統(tǒng)、燃油管理系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)的信息化讓人震撼；智能測(cè)孔機(jī)器人、無(wú)人駕駛卡車(chē)的智能化讓人震撼……

2020年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、能源局、應(yīng)急部、煤監(jiān)局、工信部、財(cái)政部、科技部、教育部等八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

煤礦智能化的春天來(lái)臨了！

2020年4月，準(zhǔn)能集團(tuán)與航天重型工程裝備有限公司簽訂無(wú)人駕駛項(xiàng)目合同，這是中國(guó)最早開(kāi)展無(wú)人駕駛試驗(yàn)項(xiàng)目的一批露天煤礦。

2020年春天的一個(gè)清晨，“本次無(wú)人駕駛卡車(chē)的改造項(xiàng)目將與航天重型工程裝備有限公司合作完成，首先改造黑岱溝露天煤礦一臺(tái)930E卡車(chē)?！痹O(shè)備維修中心生產(chǎn)技術(shù)部副經(jīng)理宮福敏正在布置工作，“我們負(fù)責(zé)卡車(chē)改造，礦里負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試運(yùn)行。小喬，由你來(lái)負(fù)責(zé)與廠家對(duì)接930E無(wú)人駕駛卡車(chē)改造的具體業(yè)務(wù)。”

“無(wú)人駕駛項(xiàng)目搞成了，意義深遠(yuǎn)?。　?/p>

設(shè)備維修中心智能化建設(shè)管理中心副經(jīng)理喬碩，負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛改造項(xiàng)目。95后的他2018年畢業(yè)于武漢大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，是公司的新鮮血液。大學(xué)時(shí)期，他就對(duì)材料、機(jī)械方面的改造充滿了好奇，經(jīng)常參加學(xué)校里的小改造、小創(chuàng)新活動(dòng)。

290噸級(jí)卡車(chē)，自重210噸，載重290噸，長(zhǎng)15.6米、寬9.09米、高7.37米……這是他迄今為止參與的最大型的設(shè)備改造，也是國(guó)內(nèi)最大噸位礦用卡車(chē)的無(wú)人駕駛項(xiàng)目。

喬碩接到無(wú)人駕駛卡車(chē)改造的任務(wù)后，他的心猶如觸電般地顫動(dòng)，回到座椅上，久久不能平靜，興奮得兩眼冒光?！皫煾?，為什么咱們的指揮車(chē)后面插著高高的桿，上面還掛著旗子？為什么礦區(qū)里卡車(chē)是左側(cè)通行？”記得畢業(yè)后第一次進(jìn)入礦區(qū)，這里發(fā)生的一切，都令他充滿著疑惑，與城市中的汽車(chē)駕駛規(guī)則完全不同?！耙?yàn)槁短烀旱V的卡車(chē)大，造成駕駛室盲區(qū)特別大，指揮車(chē)?yán)锏娜撕芪ｋU(xiǎn)，上面插著高桿旗是為了能夠讓卡車(chē)司機(jī)最大程度地看到他們?！?/p>

“如果，我是說(shuō)如果，有一天卡車(chē)無(wú)人駕駛成功實(shí)現(xiàn)了，困擾所有露天煤礦卡車(chē)運(yùn)輸安全的問(wèn)題隨之消除。同時(shí)，很多很多的限制，都將會(huì)被打破……”喬碩激動(dòng)地向我講述著當(dāng)時(shí)的心情。這兩年，國(guó)內(nèi)的無(wú)人駕駛汽車(chē)正搞得如火如荼，前些日子，八部委下發(fā)的文件他已仔細(xì)研讀，思維活躍的他已經(jīng)預(yù)感到——礦山智能化，無(wú)人駕駛這一天遲早會(huì)到來(lái)?！爸皇菦](méi)想到，公司的無(wú)人駕駛項(xiàng)目來(lái)得如此之快！沒(méi)有想到，偉大的變革將在自己手中實(shí)現(xiàn)！”

黑岱溝露天煤礦、哈爾烏素露天煤礦、設(shè)備維修中心、信息中心……各單位投入到智能化建設(shè)的浪潮中。

片刻之間，轉(zhuǎn)瞬之際，準(zhǔn)能無(wú)人駕駛卡車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的春風(fēng)，悄然吹動(dòng)。國(guó)內(nèi)首家噸位最大、數(shù)量最多、車(chē)型最多的礦用無(wú)人駕駛卡車(chē)科研項(xiàng)目隨之啟動(dòng)。

2020年8月，準(zhǔn)能集團(tuán)成功完成了第一臺(tái)無(wú)人駕駛卡車(chē)的改造。

2020年底，首臺(tái)無(wú)人駕駛卡車(chē)具備了重載自動(dòng)駕駛能力，最高速度達(dá)30km/h，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)卡車(chē)單車(chē)的“裝—運(yùn)—排”典型作業(yè)流程?？墒?，很少有人知道，在一項(xiàng)項(xiàng)的成績(jī)背后，所有智能化工作者流下了太多不為人知的汗水。

建設(shè)初期，沒(méi)有現(xiàn)成的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有規(guī)范和參考資料可以借鑒，沒(méi)有固定的廠房用來(lái)調(diào)試。

探索、汗水、疲憊、失敗、痛苦、突破、淚水……智能化工作者們夜以繼日、默默無(wú)聞，廢寢忘食、披星戴月……為了加快露天煤礦無(wú)人駕駛卡車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn)，他們深入現(xiàn)場(chǎng)收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，吃住在板房。

在礦山道路上，所有卡車(chē)都在井然有序地拉運(yùn)著煤炭與巖石，緊張地運(yùn)行著。所有的環(huán)節(jié)精密運(yùn)行，時(shí)間嚴(yán)絲合縫，不得隨意更改?！盁o(wú)人駕駛的改造一定要保證安全，任何影響原車(chē)性能或者存在安全隱患的改造都不能實(shí)施。”保障安全與提高效率，成為了智能化工作者們心心念念的事。

房間里相關(guān)資料堆積如山，房間外的無(wú)人駕駛卡車(chē)機(jī)器轟鳴。理論與實(shí)踐，淚水與汗水，理性與激情……智能化工作者不斷摸索，通過(guò)卡車(chē)安裝“雙控雙駕”線控系統(tǒng)和無(wú)人駕駛傳感器系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)施工改造和生產(chǎn)之間的矛盾解決了。一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難關(guān)實(shí)現(xiàn)突破，自豪和驕傲，在他們的臉上綻放，閃閃發(fā)光。在沒(méi)有人看見(jiàn)的時(shí)光中，熠熠生輝。

2021年3月，無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)了重載混編作業(yè)。8月，成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首家雙編組、雙工作面同時(shí)運(yùn)行，建立了數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)、遠(yuǎn)程應(yīng)急接管系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)繞行障礙、前后跟車(chē)、裝車(chē)、會(huì)車(chē)、卸載。2025年，煤礦將達(dá)到國(guó)家示范建設(shè)煤礦中級(jí)水平。未來(lái)，最終達(dá)到煤炭全產(chǎn)業(yè)鏈智能高級(jí)排程和智慧聯(lián)動(dòng)管控。目前，黑岱溝露天煤礦已入選國(guó)家首批智能化示范煤礦建設(shè)名單，是首家通過(guò)內(nèi)蒙古自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)示范項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)估的露天煤礦。

“采礦愚公移山，打造綠水青山、準(zhǔn)能金山銀山?！倍派浦芏麻L(zhǎng)在會(huì)議中多次提到。

“北山愚公，懲山北之塞，出入之迂也。便要畢力平險(xiǎn)，指通豫南，達(dá)于漢陰。”《愚公移山》的故事中，愚公搬移太行、王屋二山。如今，在黑岱溝與哈爾烏素露天煤礦上，準(zhǔn)能愚公也在日復(fù)一日地搬移108平方公里的山。

昨天，這里靠著一臺(tái)臺(tái)電鏟，一輛輛卡車(chē)司機(jī)人工“移山”，他們笑著稱自己是“愚公”。明天，“愚公”或許會(huì)消失，智能化的到來(lái)，愚公成為了真正的智叟，他們傳承著準(zhǔn)能勇于奉獻(xiàn)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先的精神，努力搞好準(zhǔn)格爾煤礦建設(shè)，讓準(zhǔn)能采煤人移山的故事一直延續(xù)。