廣東：交通事故起數(shù)降低兩成三個關(guān)鍵詞揭秘廣東交警“打法”

近年來，廣東公安交管部門始終堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)力推進(jìn)省公安廳“八大專項(xiàng)行動”，統(tǒng)籌落實(shí)事故預(yù)防“減量控大”、系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險各項(xiàng)工作任務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)國省道示范路建設(shè)，嚴(yán)厲打擊超載、超員、逆行等嚴(yán)重交通違法行為，消除違法肇事風(fēng)險，努力為群眾創(chuàng)造良好道路交通安全環(huán)境。

建章立制完善事故追責(zé) 掛牌督辦等級制

“各運(yùn)輸企業(yè)要全面排查整改安全生產(chǎn)制度落實(shí)、重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税踩[患清理、車輛動態(tài)監(jiān)控、教育培訓(xùn)考核不到位等問題，全面提升企業(yè)交通安全水平?！?1月10日，廣東省道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室約談10家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。

自省政府2018年建立道路交通安全工作聯(lián)席會議制度以來，多部門聯(lián)合約談、聯(lián)合發(fā)布漸成常態(tài)，成為廣東護(hù)安保暢的重要抓手。

這其中，省公安廳作為牽頭單位，充分用好道安辦平臺作用，強(qiáng)機(jī)制、實(shí)運(yùn)作，為全省實(shí)施道路交通安全綜合治理、系統(tǒng)治理發(fā)揮了重要作用

出臺《廣東省道路交通安全責(zé)任制》，逐級明確地方各級人民政府及職能部門工作責(zé)任，為后續(xù)責(zé)任追究制度的建立奠定基礎(chǔ)；印發(fā)《廣東省道路交通安全隱患重點(diǎn)地區(qū)掛牌整治實(shí)施辦法》，對符合隱患地區(qū)對應(yīng)情形的，實(shí)施掛牌督辦。截至2022年10月，省道安辦已累計(jì)掛牌整治9個地級市、20個縣市區(qū)。

“在推動調(diào)整安全生產(chǎn)考核機(jī)制方面，省聯(lián)席會議成立前，道路交通安全占安全生產(chǎn)的考核比重僅為2%?！笔」矎d交通管理局秩序管理處副處長介紹，在省道安辦積極推動下，目前道路交通安全考核比重已大幅上升，且由省安委辦、省消安辦、省道安辦共同組織考核，大大提高地方黨委政府對道路交通安全工作的重視程度。

在推動政府更加重視支持道路交通安全工作方面，省道安辦推動省政府連續(xù)3年（2018年—2020年）在全省開展道路交通安全綜合治理工作，省政府常務(wù)會議連續(xù)3年（2018年—2020年）審議道路交通安全工作。今年，廣東組織在全省開展系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作。

緊盯重點(diǎn)嚴(yán)查嚴(yán)管農(nóng)村交通隱患及重點(diǎn)車輛

針對農(nóng)村地區(qū)交通事故起數(shù)長期占全省事故總量50%以上這一突出問題，廣東公安交管部門持續(xù)推動農(nóng)村交通安全管理“固本強(qiáng)基”。

如經(jīng)省政府同意，以省道安辦名義掛牌整治20個摩電問題突出縣區(qū)，推動各地黨委、政府“雙主官”掛帥，將摩電整治責(zé)任壓實(shí)到鎮(zhèn)街；推動實(shí)施“斷油斷修”政策，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務(wù)；推動各地建設(shè)機(jī)非隔離示范路，推廣“帶牌銷售”，推進(jìn)駕考、審驗(yàn)“下鄉(xiāng)進(jìn)村”。

廣東農(nóng)村公路通車?yán)锍陶既】偫锍坛顺?，大部分公路等級低、路況差，平交路口事故多發(fā)。廣東公安交管部門會同交通部門共同推動省市縣三級督辦治理事故多發(fā)路段218處，其中21條省級督辦路段全部完成治理，市、縣督辦路段完成率超90%。推動實(shí)施農(nóng)村公路重點(diǎn)路段提升行動，改造重點(diǎn)路段路口24處，設(shè)置減速帶2999條。推動建成“平安村口”23241個，國省道沿線“平安村口”100%全覆蓋。

通過引入保險及村居委會力量，建設(shè)了具有廣東特色的農(nóng)村“兩站兩員”，為推動農(nóng)村交通安全協(xié)同共治發(fā)揮了積極作用。

省公安廳交通管理局與3家保險公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建1336個高標(biāo)準(zhǔn)勸導(dǎo)站。為了讓勸導(dǎo)員真正“動起來”，廣東省建立了勸導(dǎo)員履職機(jī)制，即每日勸導(dǎo)20次，每日采集信息10條，每月宣傳教育8次、每次不少于1小時。同時，為439個一、二級勸導(dǎo)站建設(shè)視頻系統(tǒng)并逐級接入省公安廳交管局指揮中心，實(shí)現(xiàn)可視可調(diào)度。目前，全省2.1萬個農(nóng)村勸導(dǎo)站、2.3萬名勸導(dǎo)員嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)要求，累計(jì)勸導(dǎo)違法2783萬宗，勸導(dǎo)量居全國前列。

大整治帶來大變化。數(shù)據(jù)顯示，近三年全省農(nóng)村交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)保持年均8%和16%的下降速度，農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

值得一提的是，全省公安交管部門瞄準(zhǔn)重點(diǎn)車輛嚴(yán)查嚴(yán)管，全力將隱患消除在“上路前”。

為此，全省公安交管部門重拳整治客運(yùn)車輛“三超一疲勞”重點(diǎn)違法行為，在全省8萬余輛大中型客運(yùn)車輛粘貼安全帶使用提示貼。同時，配合交通運(yùn)輸部門開展貨車超載專項(xiàng)整治，查處貨車超載違法行為13.49萬余宗，同比增長15.14%。省公安廳還聯(lián)合多部門出臺12項(xiàng)管控措施，全面嚴(yán)管危化品運(yùn)輸車。

嚴(yán)查酒駕全省查處酒駕醉駕15萬余宗

今年以來，廣東公安交管部門在“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中，集中開展整治交通安全秩序?qū)ｍ?xiàng)行動。酒駕醉駕、超限超載等嚴(yán)重交通違法是打擊重點(diǎn)。

酒駕醉駕違法犯罪行為具有社會危害性大、涉及范圍廣、容易反彈等特點(diǎn)，關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。廣東公安交管部門對酒駕醉駕違法堅(jiān)持“零容忍、全覆蓋、嚴(yán)執(zhí)法”，實(shí)行常態(tài)化系統(tǒng)治理、綜合治理。

從壓實(shí)治理酒駕責(zé)任鏈條入手，全省公安交管部門結(jié)合往年涉酒事故、酒駕違法數(shù)據(jù)，每月制定查處酒駕日歷，每周開展全省統(tǒng)一行動。在完善查處酒駕技戰(zhàn)法方面，定期研判分析酒駕高發(fā)、易發(fā)時段、路段、重點(diǎn)群體和高危車輛，開展針對性整治。各級公安機(jī)關(guān)組建跨警種聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)，增強(qiáng)查控力量。

截至2022年10月，全省查處酒駕醉駕15萬余宗，涉酒事故死亡人數(shù)同比下降42.4%。

“接下來，全省公安交管部門將繼續(xù)堅(jiān)持安全與暢通并重工作理念，進(jìn)一步狠抓事故預(yù)防、秩序管理和執(zhí)法規(guī)范等工作措施落實(shí)?！笔」矎d交管局負(fù)責(zé)人說，一是持續(xù)做好“人、車、路、企”源頭隱患清理，持續(xù)推進(jìn)國省道示范路建設(shè)，會同交通運(yùn)輸部門開展“平安村口”提檔升級工作。二是強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)督管理體系建設(shè)，進(jìn)一步壓實(shí)政府和相關(guān)部門道路交通安全主體責(zé)任。三是提升農(nóng)村道路交通管理能力，著力解決務(wù)農(nóng)人員集中出行問題。四是進(jìn)一步提升執(zhí)法規(guī)范化水平，及時督導(dǎo)檢查和開展教育培訓(xùn)。