徐銀飛,李寶明,何 謙,張 超
應(yīng)用研究
適應(yīng)供電頻率變化的接觸器設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
徐銀飛1,李寶明2,何 謙2,張 超2
(1. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064;2. 武漢長(zhǎng)海電氣科技開發(fā)有限公司,武漢 430064)
為適應(yīng)地鐵供電系統(tǒng)的頻率變化,滿足不同頻率電流的分?jǐn)嘁?,開展了接觸器的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證。首先分析了電源頻率升高對(duì)接觸器性能的影響,對(duì)接觸器進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì),基于Maxwell有限元仿真分析,計(jì)算得到接觸器高頻分?jǐn)嘤|發(fā)機(jī)構(gòu)的力值、位移、速度隨時(shí)間變化的曲線,同時(shí)對(duì)接觸器電磁線圈吸力進(jìn)行了有限元仿真分析,驗(yàn)證了接觸器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可行性。最后,根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果,研制了接觸器樣機(jī),針對(duì)兩種不同供電頻率工況,進(jìn)行了接觸器分閘反應(yīng)時(shí)間對(duì)比測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,高頻供電模式工況下,觸發(fā)接觸器的高頻分?jǐn)鄼C(jī)構(gòu),接觸器分?jǐn)喾磻?yīng)時(shí)間相比正常分?jǐn)鄿p小了一個(gè)數(shù)量級(jí),大大提高了接觸器的分?jǐn)囗憫?yīng)速度,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)有效性。
接觸器 頻率變化 快速分閘 渦流斥力機(jī)構(gòu)
隨著中國(guó)進(jìn)入城市軌道交通的大發(fā)展時(shí)代,對(duì)城市軌道交通電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提出了更高的要求。電力系統(tǒng)中,有一種永磁電機(jī),根據(jù)實(shí)際供電需求,永磁電機(jī)會(huì)采用不同的供電制式,供電頻率也隨著車輛的進(jìn)入或者駛離發(fā)生變化。正常情況下,永磁電機(jī)供電回路中,電源頻率小于100Hz,一般的符合規(guī)定容量的接觸器可滿足分?jǐn)嘁?。但在故障情況下,電源頻率會(huì)發(fā)生突變,頻率會(huì)達(dá)到400Hz以上,為保護(hù)永磁電機(jī),需在極短的時(shí)間內(nèi)切斷故障電源。并且,永磁電機(jī)屬于周期工作制(TB/T 2767-2010),日工作時(shí)間18小時(shí)以上,年工作時(shí)間300天,每天最高通斷次數(shù)幾十次,斷路器由于其壽命限制,不滿足使用要求。接觸器又因?yàn)槠洳痪邆淇焖俜謹(jǐn)嗄芰?,也不符合要求。為適應(yīng)這種高頻和低頻的工況,提出了一種接觸器,正常供電工況下,使用電磁線圈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?,在高頻供電工況時(shí),啟動(dòng)渦流斥力機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速分?jǐn)?,既能滿足壽命要求,又可以具備快速分?jǐn)嗄芰Α?/p>
根據(jù)接觸器供電回路具有變頻的特點(diǎn),主要研究?jī)?nèi)容如下:
1)電源頻率上升對(duì)主回路載流能力的影響;
2)電源頻率上升對(duì)接觸器分?jǐn)嗄芰Φ挠绊懀?/p>
3)主回路電流頻率上升對(duì)周圍鐵磁零件性能的影響。
1.1.1電源頻率上升對(duì)主回路載流能力的影響
交流電由于集膚效應(yīng),越靠近導(dǎo)體表面,電流密度越大,這種情況隨頻率的增加而愈加嚴(yán)重。這樣,導(dǎo)體截面只有一部分在承載電流,導(dǎo)體的阻抗也隨頻率的升高而增大。查閱相關(guān)文獻(xiàn),在1000Hz頻率下,導(dǎo)體的載流截面的利用率為20%,而在400Hz頻率時(shí),導(dǎo)體的載流截面利用率約為80%。為保證接觸器不超過允許溫升,在設(shè)計(jì)主回路載流銅排時(shí),適當(dāng)增加銅排截面積和主觸頭接觸面積。
1.1.2電源頻率上升對(duì)接觸器分?jǐn)嗄芰Φ挠绊?/p>
對(duì)于常用的50Hz的交流電,電流每10ms秒過零1次,相對(duì)而言,電壓恢復(fù)過程較慢,有利于介質(zhì)絕緣強(qiáng)度恢復(fù)。400Hz的中頻電流,周期=2.5ms,每1.25ms過零1次,過零后,電壓恢復(fù)過程很快,如果介質(zhì)絕緣強(qiáng)度特性低于電壓恢復(fù)過程,則會(huì)引起電弧重燃和電壓重?fù)舸8鶕?jù)交流電弧的熄滅條件:某一次電流過零后,弧隙中的實(shí)際介質(zhì)恢復(fù)強(qiáng)度特性總要高于加到弧隙上的實(shí)際恢復(fù)電壓特性。為加快實(shí)際介質(zhì)恢復(fù)強(qiáng)度,必須提高分?jǐn)嗨俣取?/p>
1.1.3主回路電流頻率上升對(duì)周圍鐵磁零件性能的影響
開關(guān)通交流時(shí),其附近的鋼鐵零件等會(huì)發(fā)生渦流磁滯損耗,鐵磁零件橫截面積越大,渦流損耗所占比重越大。并且交流頻率越高,外加磁場(chǎng)變化越快,渦流磁滯損耗越嚴(yán)重。所以,在設(shè)計(jì)接觸器時(shí),應(yīng)注意主回路周圍鐵磁零件的截面積及排布方式。
1.2.1接觸器母排設(shè)計(jì)
考慮到高頻率400Hz電流的集膚效應(yīng),導(dǎo)體的截面利用率降為80%。
1.2.2接觸器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1)工作原理
為實(shí)現(xiàn)高頻電流情況下接觸器快速分?jǐn)?,在接觸器上增加渦流斥力機(jī)構(gòu),接觸器線圈斷電的同時(shí),通過晶閘管觸發(fā)儲(chǔ)能電容給脈沖線圈放電,斥力銅盤內(nèi)部產(chǎn)生環(huán)形感應(yīng)渦流,脈沖線圈電流與感應(yīng)渦流方向相反,產(chǎn)生巨大的電磁斥力,推動(dòng)斥力盤向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過推桿帶動(dòng)觸頭實(shí)現(xiàn)快速分閘。
2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)上述工作原理,對(duì)接觸器方案進(jìn)行了建模設(shè)計(jì),如圖1所示。渦流斥力機(jī)構(gòu)安裝在接觸器正下方,接觸器動(dòng)鐵芯底部懸掛一推桿,接觸器靜鐵芯設(shè)置通孔,用于推桿的上下運(yùn)動(dòng)。正常工況下,渦流斥力線圈不通電,接觸器正常合閘和分?jǐn)?;故障電流情況下,渦流斥力線圈接通,電容放電,同時(shí)接觸器線圈斷電,在渦流作用下,斥力機(jī)構(gòu)產(chǎn)生巨大的電磁斥力推動(dòng)斥力盤快速運(yùn)動(dòng),斥力盤推動(dòng)頂桿帶動(dòng)主觸頭實(shí)現(xiàn)快速分閘。
圖1 接觸器結(jié)構(gòu)示意圖
1-滅弧室 2-動(dòng)觸頭 3-靜觸頭 4-銅排 5-動(dòng)鐵芯6-靜鐵芯7-推桿 8-電磁線圈 9-斥力盤 10-渦流線圈
1.2.3渦流斥力機(jī)構(gòu)計(jì)算仿真
1)渦流斥力線圈主要技術(shù)參數(shù)
表1 渦流斥力線圈基本參數(shù)表
2)對(duì)于渦流斥力機(jī)構(gòu)的有限元仿真分析
根據(jù)渦流斥力機(jī)構(gòu)模型,預(yù)先給儲(chǔ)能電容C(220 MV/2200F)充電,添加激勵(lì)電壓,即電容對(duì)脈沖線圈放電,在脈沖線圈周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。將磁場(chǎng)分為軸向分量和切向分量,軸向分量通過銅盤感生出與脈沖電流方向相反的渦流,切向分量和銅盤中的渦流相互作用產(chǎn)生電磁斥力。斥力銅盤質(zhì)量0.15kg,動(dòng)作最大行程5 mm。
基于Maxwell有限元仿真分析,得到一系列仿真結(jié)果。如下圖所示:
圖2 渦流斥力機(jī)構(gòu)的力值—時(shí)間曲線圖
圖3 渦流斥力機(jī)構(gòu)的位移—時(shí)間曲線圖
圖4 渦流斥力機(jī)構(gòu)的速度-時(shí)間曲線圖
從上述仿真結(jié)果看出,電容放電開始,在0.75 ms時(shí),斥力達(dá)到峰值,約為1200 N,約1.3 ms時(shí),由于斥力盤撞擊到止位框架,力值曲線發(fā)生了變化。
1.2.4對(duì)于接觸器電磁線圈吸力的有限元仿真分析
由于只研究接觸器線圈的合閘保持力,所以對(duì)接觸器線圈只做靜態(tài)仿真分析。線圈電阻554?,控制電壓110V,動(dòng)靜鐵芯合閘保持等于0。
圖5給出了接觸器合閘狀態(tài)下電磁鐵的電磁特性仿真,此時(shí)電磁鐵的吸力如下圖所示:根據(jù)上圖仿真結(jié)果,可得:合閘狀態(tài)的電磁鐵吸力為408N,電磁鐵吸力再減去反力彈簧壓力和觸頭壓力彈簧壓力,電磁鐵吸合保持力為288N。
1.2.5永磁電機(jī)隔離接觸器分閘計(jì)算
綜合1.2.3渦流斥力線圈計(jì)算仿真和1.2.4接觸器線圈吸力的有限元仿真分析,電磁鐵合閘保持力為288N,渦流斥力線圈最大斥力為1200N。由于接觸器分閘反應(yīng)時(shí)間有十幾ms,渦流斥力線圈反應(yīng)時(shí)間小于1ms,所以可認(rèn)為渦流斥力線圈峰值力直接作用于接觸器保持線圈力,由于渦流斥力遠(yuǎn)大于線圈合閘保持力,滿足快速分閘條件。
根據(jù)永磁電機(jī)隔離接觸器故障工況下的使用要求,永磁電機(jī)隔離接觸器的控制原理圖6如下:
其中,粗線方框部分代表控制模塊,故障觸發(fā)信號(hào)為Trigger,元器件代號(hào)對(duì)應(yīng)如下表:
為了驗(yàn)證接觸器的方案可行性,試制樣機(jī)一臺(tái),對(duì)其進(jìn)行了分閘動(dòng)作時(shí)間測(cè)試。
1)正常工況下的分閘動(dòng)作時(shí)間測(cè)試:渦流斥力機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,接觸器正常分合(分閘動(dòng)作時(shí)間測(cè)試采用示波器采集信號(hào),示波器探頭1采集接觸器線圈控制空開兩端,探頭2采集接觸器主觸頭兩端);
圖6 接觸器的控制原理圖
表2 元器件對(duì)應(yīng)代號(hào)
表3 分閘動(dòng)作測(cè)試結(jié)果
2)故障情況下的分閘動(dòng)作時(shí)間測(cè)試:渦流斥力機(jī)構(gòu)觸發(fā)動(dòng)作,接觸器線圈失電(分閘動(dòng)作時(shí)間測(cè)試采用示波器采集信號(hào),示波器探頭1采集故障觸發(fā)命令兩端,探頭2采集接觸器主觸頭兩端)。
測(cè)試結(jié)果如表3所示,高頻供電模式工況下,觸發(fā)接觸器的高頻分?jǐn)鄼C(jī)構(gòu),接觸器分?jǐn)喾磻?yīng)時(shí)間相比正常分?jǐn)鄿p小了一個(gè)數(shù)量級(jí),大大提高了接觸器的分?jǐn)囗憫?yīng)速度。
通過上述設(shè)計(jì)論證和試驗(yàn)結(jié)果:在接觸器實(shí)際應(yīng)用過程中,根據(jù)回路的電流高頻和低頻的特性,可觸發(fā)不同的分閘機(jī)構(gòu),低頻時(shí)使用電磁線圈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?,在高頻工況時(shí),啟動(dòng)渦流斥力機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速分?jǐn)唷_@種選擇性的觸發(fā)方式具有良好的適應(yīng)性,一方面可減少渦流斥力機(jī)構(gòu)對(duì)接觸器本身的沖擊,保證接觸器壽命要求,一方面又可以在高頻工況時(shí)具備快速分?jǐn)嗄芰?,有效保護(hù)電機(jī)。
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Design and verification of contactor adapting to power supply frequency variation
Xu Yinfei1, Li Baoming2, He Qian2, Zhang Chao2
(1. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan430064, China;2. Wuhan Changhai Electric Technology Development Co., Ltd. Wuhan 430064, China;)
TM572
A
1003-4862(2022)02-0023-04
2021-01-08
徐銀飛(1987-),男,工程師。研究方向:開關(guān)電器。E-mail: xuyinfei1110@163.com