鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備功能分析

景泉

關(guān)鍵詞：鐵路信號(hào);微機(jī)監(jiān)測(cè);設(shè)備功能

近年來(lái)我國(guó)城市化的發(fā)展速度越來(lái)越快，各行各業(yè)也因此而趕上了一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期，城市交通成為了發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的重中之重，特別是鐵路的建設(shè)工作。對(duì)于城市的發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鱽?lái)說(shuō)極為關(guān)鍵，全國(guó)各地的鐵路數(shù)量在這樣的時(shí)代背景下增長(zhǎng)速度越來(lái)越快，鐵路線在全國(guó)版圖上也越來(lái)越密集。在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下也會(huì)面臨很多需要解決的問(wèn)題和情況。其中信號(hào)處理工作在現(xiàn)代化信息技術(shù)發(fā)展日益成熟的當(dāng)今社會(huì)成為了鐵路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容，不僅會(huì)直接影響到鐵路的正常運(yùn)作，還與鐵路運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中的安全系數(shù)有著緊密的聯(lián)系。需要相關(guān)部門(mén)針對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行更加完善的測(cè)試工作，引入微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)提升工作效率和質(zhì)量水平。

一、信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)功能的拓展

微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的應(yīng)用對(duì)于鐵路軌道的正常運(yùn)作來(lái)說(shuō)能夠起到良好的信號(hào)處理功能和作用，對(duì)于集中鐵路當(dāng)中的總體路線能夠極為高效地解決相關(guān)的信號(hào)處理工作并且為鐵路軌道的運(yùn)作提供可靠的安全保障。而微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備之所以能夠出色地完成這一系列的重點(diǎn)工作內(nèi)容，主要是通過(guò)對(duì)于計(jì)算機(jī)jsu和通信數(shù)據(jù)技術(shù)以及傳感控制技術(shù)的科學(xué)合理的應(yīng)用，這些現(xiàn)代化的信息處理技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合在一起運(yùn)行工作時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)很多的工作目標(biāo)，對(duì)于鐵路軌道的運(yùn)作情況能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)并且將相關(guān)的工作數(shù)據(jù)信息快速傳輸?shù)焦ぷ魅藛T手中，不僅如此，微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備在這些工作優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)的基礎(chǔ)之上還能對(duì)整體鐵路軌道的運(yùn)作情況進(jìn)行回放，幫助相關(guān)的工作人員開(kāi)展后續(xù)的信號(hào)設(shè)備故障分析工作。

二、完善相關(guān)制度并加強(qiáng)管理力度

對(duì)于微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的合理應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)諸多方面的工作目標(biāo)，不僅可以對(duì)鐵路軌道的運(yùn)作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)并將相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)的傳輸，還能夠?qū)π盘?hào)設(shè)備的使用情況進(jìn)行后續(xù)的故障分析工作，除此之外，微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€(gè)鐵路運(yùn)作和日常的工作狀態(tài)進(jìn)行全方位的監(jiān)控，極大程度地便利了鐵路單位部門(mén)工作人員的日常工作，使得工作效率和質(zhì)量水平都得到了顯著的提升。

（一）查閱工作

首先要秉承嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度根據(jù)事先的工作計(jì)劃針對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)表進(jìn)行分級(jí)別的查閱工作，并且還要將這些提交的數(shù)據(jù)信息與以往的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對(duì)比分析從而對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作起到良好的指導(dǎo)作用和規(guī)范作用。

（二）開(kāi)設(shè)兩條狀態(tài)監(jiān)控曲線

其次需要相關(guān)的技術(shù)工作人員開(kāi)設(shè)兩條狀態(tài)監(jiān)控曲線，旨在能夠針對(duì)模擬量進(jìn)行更好的數(shù)據(jù)信息檢測(cè)工作，不僅如此，還要在這些工作的基礎(chǔ)上設(shè)置好電氣指標(biāo)漸變報(bào)警值和開(kāi)關(guān)量來(lái)幫助相關(guān)的鐵路部門(mén)工作人員清晰地了解報(bào)警狀態(tài)，這樣一來(lái)就能實(shí)時(shí)了解整個(gè)鐵路軌道每時(shí)每刻的工作狀態(tài)和變化趨勢(shì)，為相關(guān)的鐵路部門(mén)工作人員提供了充足的準(zhǔn)備時(shí)間，極大程度地提升了鐵路軌道日常工作過(guò)程當(dāng)中的安全系數(shù)。

（三）回放分析設(shè)備故障

相關(guān)的技術(shù)工作人員可以通過(guò)對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的合理運(yùn)用在鐵路軌道的運(yùn)作結(jié)束之后進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息的回放檢測(cè)工作，通過(guò)回放可以對(duì)工作數(shù)據(jù)信息和狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)合理的分析，并對(duì)相關(guān)的技術(shù)設(shè)備進(jìn)行故障分析，從而能夠?yàn)槿蘸蟮蔫F路軌道正常運(yùn)作提供可靠的安全保障。

（四）監(jiān)控核實(shí)

利用微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行的回放檢測(cè)工作過(guò)程當(dāng)中，除了對(duì)工作數(shù)據(jù)信息的檢測(cè)和技術(shù)設(shè)備的故障分析，還要同時(shí)完成監(jiān)控核實(shí)工作，盡可能準(zhǔn)確地分析每一組的檢修道岔曲線并完成相關(guān)的日常巡視和臨時(shí)任務(wù)。相關(guān)的監(jiān)管人員與此同時(shí)還要認(rèn)真督促現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。

三、信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的功能拓展

（一）調(diào)閱信息，分析狀態(tài)

相關(guān)的監(jiān)管人員通過(guò)對(duì)鐵路軌道的監(jiān)控可以定期地完成各站信息的調(diào)閱工作，通過(guò)對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)完成數(shù)量的檢查以及質(zhì)量的核查可以清晰地了解到各站的日常工作狀態(tài)，而監(jiān)管工作的設(shè)立還能夠有效地對(duì)相關(guān)的工作人員起到工作效果的督促作用。具體來(lái)講監(jiān)控作業(yè)的工作方法，比方說(shuō)相關(guān)的監(jiān)管人員在針對(duì)道岔檢修工作進(jìn)行監(jiān)管時(shí)，就可以將當(dāng)時(shí)的摩擦曲線數(shù)據(jù)信息與標(biāo)準(zhǔn)的檢修數(shù)據(jù)進(jìn)行參考對(duì)比，從而能夠分析出現(xiàn)場(chǎng)的工作狀態(tài)以及工作效果，而對(duì)于信號(hào)機(jī)燈泡的監(jiān)管工作則可以通過(guò)對(duì)于主燈絲斷絲警報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)從而能夠了解到日常工作過(guò)程當(dāng)中的運(yùn)作情況。

（二）計(jì)算機(jī)檢查工作模式

還可以對(duì)監(jiān)測(cè)模擬量設(shè)置一些閾值參量從而能夠利用微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)檢查的工作模式，相較于以往的人工檢查方式能夠在工作效率效果和質(zhì)量水平上得到顯著的提升，并且基于計(jì)算機(jī)檢查的工作體系，所有工作狀態(tài)數(shù)據(jù)信息相較于以往的人工模式都會(huì)更具真實(shí)性和客觀性，對(duì)于鐵路軌道工作部門(mén)的相關(guān)工作人員能夠起到調(diào)動(dòng)工作積極性的作用和效果。除此之外，這種計(jì)算機(jī)檢查工作模式可以幫助技術(shù)工作人員實(shí)時(shí)了解鐵路軌道工作技術(shù)設(shè)備的運(yùn)作情況和狀態(tài)，可以通過(guò)工作數(shù)據(jù)信息來(lái)分析判斷設(shè)備的運(yùn)作是否正常從而極大程度地提升了鐵道軌道日常運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中的安全性和穩(wěn)定性。

總結(jié)

總而言之，我國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)的鐵路線伴隨著城市化的快速發(fā)展也越來(lái)越多，想要確保鐵路軌道在日常的運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中能夠?qū)崿F(xiàn)較好的工作效果和質(zhì)量水平，相關(guān)的技術(shù)工作人員就必須要緊隨時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)科學(xué)合理地運(yùn)用微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)完成相關(guān)的信號(hào)處理工作內(nèi)容，并對(duì)鐵路軌道的正常運(yùn)作起到更好的指導(dǎo)作用，推動(dòng)鐵路行業(yè)長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展和進(jìn)步，并為廣大人民群眾的日常生活提供更大的便利。

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