提高交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施

張凱文

摘要：交通工程運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作有著非常重要的意義。交通工程設(shè)備維護(hù)工作具有一定綜合性，同時(shí)直接影響到交通工程系統(tǒng)運(yùn)行效率。所以，需要全面研究設(shè)備維護(hù)策略。不但需要加強(qiáng)日常維護(hù)檢修工作，同時(shí)需要重視對(duì)維護(hù)人員專業(yè)培訓(xùn)，提升維護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)，從而可以及時(shí)解決設(shè)備故障問(wèn)題，提升交通工程整體運(yùn)行效率?；诖?，本文主要分析了提高交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施。

關(guān)鍵詞：交通工程;機(jī)械管理;維護(hù)工作;措施

1機(jī)械設(shè)備管理的重要性

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的管理理論界針對(duì)交通施工機(jī)械設(shè)備的科學(xué)有效管理還處在摸索階段。其致力于機(jī)械設(shè)備管理策略改革，通過(guò)激勵(lì)約束機(jī)制的應(yīng)用，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理方式進(jìn)行優(yōu)化，提高交通工程管理水平，不斷減少機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題的發(fā)生。工程的施工效率以及質(zhì)量在一定程度上取決于機(jī)械設(shè)備管理的科學(xué)性及高效性。原因在于，現(xiàn)代高等級(jí)交通工程在施工建設(shè)時(shí)必須有工程機(jī)械設(shè)備的支持，且這些機(jī)械設(shè)備正在實(shí)心信息化和智能化，要求操作人員必須具備良好的專業(yè)水平。通過(guò)高效的設(shè)備操作可以加快施工速度，減輕勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度，同時(shí)為交通建設(shè)質(zhì)量提供保障，促進(jìn)交通工程項(xiàng)目發(fā)展。

2交通設(shè)備維護(hù)管理的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)交通工程系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)及維修管理缺乏統(tǒng)一性的標(biāo)準(zhǔn)。首先交通系統(tǒng)的設(shè)備管理涉及到的技術(shù)面比較廣泛，包括故障解除、故障的定期性檢查、系統(tǒng)升級(jí)及擴(kuò)容等方面，整體維護(hù)工作比較困難，維護(hù)規(guī)范內(nèi)容不統(tǒng)一。有些交通單位領(lǐng)導(dǎo)者缺乏對(duì)交通系統(tǒng)維護(hù)的足夠重視，導(dǎo)致維護(hù)方式比較單一，缺乏良好的系統(tǒng)維護(hù)效果。交通系統(tǒng)的整體運(yùn)作設(shè)備體系比較復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)及維修工作的專業(yè)性比較強(qiáng)，涉及到了各類電力設(shè)備、自動(dòng)控制設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等，需要專業(yè)人員展開(kāi)維護(hù)及管理，但由于缺乏足夠的重視，導(dǎo)致維護(hù)人員的數(shù)量、質(zhì)量遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際設(shè)備管理工作的要求。

3提高交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施

3.1優(yōu)化規(guī)章制度

根據(jù)交通工程施工單位的角度分析，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的重要性，組建專業(yè)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍，推動(dòng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)制度的完善，切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)管理工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備中存在的隱患和問(wèn)題進(jìn)行處理，確保其始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。另外，應(yīng)定期做好機(jī)械設(shè)備的全面檢查工作，對(duì)于老舊設(shè)備或存在故障的設(shè)備，需要及時(shí)做好維修工作，必要時(shí)可廢棄，以保證交通工程施工順利進(jìn)行。

3.2合理選擇設(shè)備

為了全面降低設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的故障發(fā)生率，可以使用多樣化的措施有效改善，在設(shè)備采購(gòu)過(guò)程中，工作人員需要有效掌握設(shè)備的技術(shù)參數(shù)以及運(yùn)行環(huán)境需求，保證設(shè)備采購(gòu)的科學(xué)化，有效延長(zhǎng)設(shè)備使用周期，提高安全性以及穩(wěn)定性。在采購(gòu)環(huán)境中需要重視設(shè)備供應(yīng)商的實(shí)力以及信譽(yù)等因素，選擇生產(chǎn)水平高并且售后服務(wù)效果較好的生產(chǎn)企業(yè)。選購(gòu)并且安裝徹底的設(shè)備，需要積極改善內(nèi)部以及外部的環(huán)境情況，結(jié)合實(shí)際情況建立可靠并且安全的運(yùn)作環(huán)境，在設(shè)置設(shè)備過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)合理化的布局，延緩設(shè)備的實(shí)際老化速度。

3.3加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的投入

當(dāng)前，交通工程養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配備不完善問(wèn)題比較明顯，當(dāng)今市面上養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備種類較多，而在機(jī)械設(shè)備配備的環(huán)節(jié)中，需要根據(jù)其使用率來(lái)決定。但通過(guò)調(diào)查分析表明，有關(guān)的操作人員在機(jī)械設(shè)備配備的環(huán)節(jié)中，并沒(méi)有通過(guò)真實(shí)情況來(lái)進(jìn)行，不但導(dǎo)致大批量機(jī)械設(shè)備被閑置，同時(shí)還導(dǎo)致基層部門(mén)缺少機(jī)械設(shè)備等現(xiàn)象。此外，部門(mén)養(yǎng)護(hù)任務(wù)量還在漸漸上升，所以，機(jī)械設(shè)備升級(jí)問(wèn)題也漸漸展露出來(lái)，當(dāng)今一些養(yǎng)護(hù)部門(mén)機(jī)械設(shè)備老化問(wèn)題比較嚴(yán)重，明顯影響了操作人員的工作效率。所以，政府及有關(guān)的監(jiān)管部門(mén)需要提高資金的投入，引入現(xiàn)代化的設(shè)施設(shè)備，可有效地促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的更新時(shí)間，更好地融入交通工程養(yǎng)護(hù)中的新技術(shù)。

3.4高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

在日常維護(hù)過(guò)程中，需要做好認(rèn)真的巡檢維護(hù)工作，將工作信息記錄在案，包括簡(jiǎn)單的設(shè)備保養(yǎng)工作，如設(shè)備的防潮、防腐、防濕等工作，做好重點(diǎn)設(shè)備的可靠性檢查工作，及時(shí)進(jìn)行功能性、安全性的檢查，也涉及到設(shè)備的工作電壓狀況、機(jī)房溫度狀況、電磁干擾狀況等。在周維護(hù)過(guò)程中，需要檢查設(shè)備不同部件的狀況，并作詳細(xì)記錄，統(tǒng)計(jì)常發(fā)性障礙，認(rèn)真檢查經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備，分析數(shù)據(jù)通道，檢查機(jī)器儀表等關(guān)鍵設(shè)備。在機(jī)電設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)過(guò)程中，全面性檢查機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)作狀況，做好關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試工作，分析相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)。也要做好相應(yīng)的專項(xiàng)維護(hù)工作，結(jié)合多種維護(hù)方式，根據(jù)設(shè)備在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的重要性及自身的技術(shù)水平及維護(hù)水平，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)路段的維護(hù)設(shè)備操作模式。

3.5合理使用設(shè)備，有效節(jié)約施工資源

通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)管理確保機(jī)械設(shè)備的合理使用。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量的重要性，避免過(guò)度使用設(shè)備，而忽略了設(shè)備的維修與保養(yǎng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需充分重視機(jī)械設(shè)備的合理使用，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以此來(lái)提高其工作效率，確保施工質(zhì)量，落實(shí)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作，優(yōu)化設(shè)備維修管理制度。

3.6提高人員專業(yè)素質(zhì)

施工單位必須高度重視對(duì)機(jī)械操作人員的教育培訓(xùn)工作，促進(jìn)員工積極性和能動(dòng)性的提高，同時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)找出其中存在的缺陷和問(wèn)題，使設(shè)備操作人員能夠真正認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理在交通工程施工管理中的重要性，配合完善的規(guī)章制度來(lái)保證機(jī)械設(shè)備管理的效果。另外，在設(shè)備操作人員上崗前，必須對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)化的崗前培訓(xùn)，確保其能夠熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作技巧，依照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作。

結(jié)束語(yǔ)

在交通工程項(xiàng)目施工中，需要使用的機(jī)械設(shè)備種類繁多，為了確保機(jī)械設(shè)備性能良好，應(yīng)該做好機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)。交通工程的施工質(zhì)量在一定程度上取決于施工機(jī)械設(shè)備的管理水平，對(duì)施工企業(yè)效益也會(huì)產(chǎn)生不小的影響，所以需加大機(jī)械設(shè)備的管理力度，提高設(shè)備的使用效率，確保交通的使用效能，這就要求機(jī)械設(shè)備從管理、使用到保養(yǎng)、維修，由主管工程師一并負(fù)責(zé)，完善交通工程施工中機(jī)械設(shè)備的管理制度，保證工程順利施工。

參考文獻(xiàn)：

[1]王琬，劉曉彤.提高工程機(jī)械管理與維護(hù)工作策略研究[J].商情，2019（42）：178.