淺談鐵路建設工程管理關鍵問題及對策

劉楊川

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程的加快，促進交通建設項目的增多。鐵路工程建設項目規(guī)模非常大，在具體的管理過程中，需要結合成本管理、安全管理、質量管理等方面，合理調配材料、人員等資源，提升工程建設效果。但是，在實際的鐵路工程建設過程中，常會凸顯出一些問題，如果沒有快速解決，會對鐵路工程建設質量造成影響。為了完善工程管理效果，需要分析、研究鐵路工程建設中存在的問題，并探尋相應的解決策略。本文就鐵路建設工程管理關鍵問題及對策展開探討。

關鍵詞：鐵路建設工程管理;關鍵問題;對策

引言

為了進一步明確我國鐵路管理方式上存在的問題，需要展開深入調查，發(fā)現(xiàn)問題并進行分析，系統(tǒng)化的認識我國鐵路建設中存在的問題，在此基礎上解決問題，實現(xiàn)鐵路體制的進一步深化改革，以及對鐵路建設工程管理的進一步完善和規(guī)范，這對于我國鐵路事業(yè)發(fā)展具有積極的指導意義。

1鐵路建設工程管理存在的關鍵問題

1.1各個工種之間的工作人員缺乏溝通

在鐵路建設工程管理建設過程中，會涉及不同的工種，需要大量的工作人員。因此，管理者與工作者要默契配合，確保施工環(huán)節(jié)符合相關標準。然而，在具體的施工管理過程中，鐵路施工企業(yè)沒有充分認識到團隊建設的重要性，各個工種之間的工作人員缺乏溝通，這會導致鐵路建設工作存在差錯，質量不高，從而造成安全隱患。

1.2工程質量管理問題

我國的鐵路建設迎來飛速發(fā)展時期，同時我國鐵路設計人員也擁有更加強烈的熱情、積極性，為了實現(xiàn)祖國鐵路事業(yè)的建設工作，無數(shù)鐵路工作者將自己投入到鐵路建設事業(yè)當中。盡管我國的鐵路設計水平總體上得到了提升，但是從中依然可以發(fā)現(xiàn)一些問題，大致體現(xiàn)在缺乏系統(tǒng)的規(guī)范化質量管理。比如勘察設計前期時間迫切，特別是對于復雜地質情況勘探量不足，導致設計深度細度不能將施工現(xiàn)場的實際情況反映出來，而在施工后期勘察設計、實際與實際不符，造成重大安全隱患。

2鐵路建設工程管理關鍵問題的解決對策

2.1從多個層面開展職業(yè)道德教育，關注對人才的培養(yǎng)

在鐵路工程施工過程中，施工人員的參與是最直接的，因此，要加強對施工人員的教育與培訓，激發(fā)其積極性、創(chuàng)造性，提升其責任感、事業(yè)心，使其業(yè)務水平能更上一個臺階，增強其主人翁意識。一般來說，施工單位可以從以下幾方面加強對施工人員的培訓：（1）從多個層面開展思想政治教育與職業(yè)道德教育，制定合理的培訓計劃與培訓內容，讓施工人員加強對施工管理重要性的認知。借助考核方式增強培訓效果，通過考核的施工人員才能上崗。（2）關注對人才的培養(yǎng)，人力資源是非常寶貴的財富，也可以為社會主義現(xiàn)代化建設提供充足的動力與發(fā)展泉源。社會的競爭也是人才的競爭，因此要加強對人才的培養(yǎng)，這樣才能更加有效地管理鐵路工程。（3）在鐵路工程建設過程中，要制定可行的管理制度，充分發(fā)揮人才的才干。要全面培養(yǎng)技術人員，提升其技術水平，保證在各個環(huán)節(jié)、各個崗位中都配備相應的人才，使鐵路工程具有良好的施工管理能力。

2.2完善科學管理方法

完善工程“四庫一平臺”管理模式，為鐵路企業(yè)構建公開透明的管理平臺，遵守市場規(guī)則與秩序。對此，我國已經(jīng)出臺了一些相關的法律條例，即便如此，建設工程發(fā)展過程中依然存在一些問題，特別是在施工階段建設項目的可行性研究、設計、投資等環(huán)節(jié)依然較為封閉，這與現(xiàn)階段國際上的管理模式是滯后的。我國的鐵路事業(yè)建設與國際先進水平相比還存在一定差距。即便如此我國鐵路事業(yè)為了滿足時代發(fā)展需求，鐵路建設事業(yè)的管理水平也在不斷的進步為了進一步完善鐵路建設事業(yè)的管理手段，縮小與國際先進水平之間存在的差距，推進我國鐵路交通事業(yè)的建設，需要進一步發(fā)展完善科學的管理方法。

2.3具備成本管理意識，使工程成本管理更加標準化

我國建筑行業(yè)管理模式主要有承包公司管理模式與政府參與管理模式，而其中的政府參與管理模式是由政府選擇施工單位，組建投資小組，并進行相應的宏觀調控。對此，政府需要做到：（1）在環(huán)境方面親力親為，并進行統(tǒng)一規(guī)劃，并由政府主導各個方面的決策。（2）在商業(yè)承包管理模式中，政府也需要管理工程質量與安全，而具體的施工流程是由承包公司負責管理。在具體管理中，政府會通過招投標方式選擇相應的承包商，提升資源利用率。對于施工單位來說，在鐵路工程建設中，要分析其中存在的問題，以減少施工成本，同時加強與銀行、政府的溝通，爭取銀行的貸款優(yōu)惠，并獲取政府的政策扶持，從而使鐵路工程建設可以順利開展。在施工之前，要做好施工現(xiàn)場設計與勘察工作，使施工方案更具可行性。管理人員也要具備成本管理意識，使工程成本管理更加標準化，提升管理質量。

2.4BIM技術應用

BIM技術是信息技術創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)物，是工程智能化建設的支撐技術之一。其以工程建設對象為核心，實現(xiàn)了現(xiàn)代管理技術、信息技術與建造技術等的融合，打造了一體化的信息平臺，以創(chuàng)新協(xié)同管理帶來鐵路工程建設的規(guī)范化與精細化。其帶來工程建設中各要素的統(tǒng)一，帶來資源的優(yōu)化配置，打造一流的管理與高效化的鐵路工程運作格局。主要是提供鐵路工程信息模型，特別是鐵路建設規(guī)劃底層模型和工程設計信息底層模型，融合建設中的各種信息，形成鐵路工程竣工模型，奠定鐵路工程建設及運維的信息基礎，也實現(xiàn)了鐵路工程建設各階段信息的全囊括。著眼于未來，BIM技術的應用是大趨勢，不僅僅是在鐵路工程建設中應用。而其作用于鐵路工程建設，實現(xiàn)了鐵路工程建設中各數(shù)據(jù)的真實記錄與系統(tǒng)集成，基于信息維度、過程維度、價值維度推動鐵路工程的信息化建設與智能化建設。

結語

鐵路施工建筑企業(yè)要避免貪圖一時的利潤，而要根據(jù)長遠規(guī)劃入手，重視對人才的培養(yǎng)，關注建筑項目質量，提升施工管理的有效性。要合理管理施工質量，提升施工人員責任意識與安全意識，設計更加規(guī)范的施工管理程序，引入專業(yè)技術人員與管理方面的人才，不斷更新管理理念，使企業(yè)得到穩(wěn)定快速的發(fā)展。

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