屋面塔式起重機(jī)基座設(shè)計施工綜合技術(shù)

邵俊武

（北京市建設(shè)機(jī)械與材料質(zhì)量監(jiān)督站有限公司 北京 100044）

項目作業(yè)實施中，需要合理地設(shè)置其基礎(chǔ)部位，不僅可以降低成本，還能夠有效避免安全事故的出現(xiàn)?；A(chǔ)部位按照類型可分成固定形式及移動形式，在作業(yè)結(jié)束之后，固定形式的基礎(chǔ)拆除工作量很大，因為其構(gòu)造復(fù)雜，有混凝土物質(zhì)，所以需要花費的資金也多，而移動形式基礎(chǔ)部位及預(yù)制基礎(chǔ)，在這方面有著明顯的優(yōu)點。

某項目的會議中心工程，其主體的結(jié)構(gòu)頂部作業(yè)環(huán)節(jié)，裝置了4個屋面塔吊設(shè)備，為進(jìn)一步提高頂部的幕墻作業(yè)實施效率，該起重裝置的基礎(chǔ)位置，選擇與主體部位銜接的方式。因為起重設(shè)備的縱向角度與其作業(yè)的安全程度有著很大的關(guān)聯(lián)，該基礎(chǔ)部位的設(shè)計及構(gòu)建是特別主要的。

1 塔式起重機(jī)基座的特點

（1）需要確保該起重設(shè)備的作業(yè)實施環(huán)節(jié)中，縱向角度無誤，基礎(chǔ)部位的設(shè)計需要使用強(qiáng)度高的立體式結(jié)構(gòu)。

（2）參考該起重裝置的縱向角度，以此為依據(jù)，在此基礎(chǔ)之上實施設(shè)計作業(yè)、制造作業(yè)及后續(xù)的安置，能夠降低各環(huán)節(jié)的偏差，確保該設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定。

（3）需要采取多維度的管控操作，包括對于該設(shè)備的設(shè)計環(huán)節(jié)，管控其角度的安置，制造環(huán)節(jié)中的細(xì)節(jié)把控，裝置環(huán)節(jié)中的部署工作［1］，如圖1所示。

圖1 屋面起重裝置的安置區(qū)域

2 起重設(shè)備的基礎(chǔ)部位設(shè)計

起重設(shè)備需要4 個支架和該設(shè)備的基礎(chǔ)裝置連接，設(shè)備的基礎(chǔ)裝置于主體部分的4個柱子頂端位置，各個支架之間的規(guī)格把控在4m2左右，柱子之間的規(guī)格把控在9m×12m左右。由于該設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)與其縱向角度有著很大的關(guān)系，所以基礎(chǔ)部位在該設(shè)備的底部壓力下（見表1），支架的設(shè)置誤差不能超過1/800，所以，該設(shè)備的基礎(chǔ)部位，選擇適應(yīng)立體形式的結(jié)構(gòu)［2］。

表1 其中設(shè)備底部的壓力計算

參考該起重設(shè)備的支架及其柱子之間的構(gòu)造情況，構(gòu)建該設(shè)備的基礎(chǔ)立體式結(jié)構(gòu)設(shè)計圖（見圖2）。依據(jù)該起重設(shè)備的底部壓力情況，參考壓力的實施角度是0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°這8 種角度，采用MidasGen實施相關(guān)分析，所得的立體桁結(jié)構(gòu)，最高的縱向移動數(shù)據(jù)是-3.93mm（見圖3），最高的應(yīng)力是74.20～99.40N/mm2，最高的對比值是0.52，支架最高的移動誤差是1/909，全部符合該設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（見表2）［3］。

表2 起重設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

圖2 起重設(shè)備的基礎(chǔ)部位立體結(jié)構(gòu)圖形

圖3 起重設(shè)備的基礎(chǔ)縱向移動過程（計算機(jī)截圖）

3 起重設(shè)備的基礎(chǔ)深化作業(yè)基

參考其設(shè)計內(nèi)容，實施該設(shè)備的基礎(chǔ)部位深化作業(yè)，結(jié)合后續(xù)的裝置流程，需要盡量保證分段實施少，精度把控高的準(zhǔn)則，實施可靠的操作，也就是把立體的結(jié)構(gòu)分解成一個較大的架子、兩個較小的架子及剩余的銜接零件［4］。零件需要事先統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制完成，才可以確保全部零件都符合精度的標(biāo)準(zhǔn)（見圖4）。

圖4 起重設(shè)備的基礎(chǔ)深化作業(yè)圖形（計算機(jī)截圖）

4 起重設(shè)備的基礎(chǔ)裝置作業(yè)

起重設(shè)備的基礎(chǔ)部位，選擇預(yù)先在地面進(jìn)行組裝，之后再實施總體的吊裝，首先，需要在作業(yè)區(qū)域的地面，搭建好實施組建的全部的零件。其次，使用大型的起重設(shè)備，實施總體的吊起，運(yùn)輸?shù)桨仓锰?，再將其焊接牢固（見圖5）［5］。

圖5 起重設(shè)備的基礎(chǔ)安置結(jié)束后的圖示

想要確保起重設(shè)備的縱向角度符合標(biāo)準(zhǔn)，在作業(yè)實施環(huán)節(jié)里，需要進(jìn)行整改，即在組裝的環(huán)節(jié)、吊裝作業(yè)的環(huán)節(jié)、裝置焊接的環(huán)節(jié)［6］，都需要使用全站儀進(jìn)行精密度的把控，核實無誤之后，再將需要進(jìn)行焊接作業(yè)的支架，與柱子找好角度，再實施作業(yè)，這樣才可以確保起重裝置的安置環(huán)節(jié)誤差很少，確保后續(xù)作業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)行［7］。

5 結(jié)語

（1）屋面的起重設(shè)備，其基礎(chǔ)部位作業(yè)實施之前，相關(guān)部門需要事先進(jìn)入現(xiàn)場，并且和設(shè)計部門、零件制造部門進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，實施零件的深化作業(yè)，防止后續(xù)的作業(yè)實施中，出現(xiàn)偏差情況，耽誤作業(yè)的工期。

（2）零件的分解作業(yè)，需要盡量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少種類，從而把控作業(yè)的資金投入情況，應(yīng)該參考實施設(shè)備的吊運(yùn)作業(yè)狀況。

（3）作業(yè)實施之前，需要勘察區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)狀況，選取合理的基礎(chǔ)形式。

（4）屋面起重設(shè)備的基礎(chǔ)部位及類型需要事先確定無誤，不能耽誤作業(yè)實施的工期。

（5）起重設(shè)備的基礎(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)，需要把控其操作的步驟與方式，關(guān)注其技術(shù)質(zhì)量。