道路與橋梁施工中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病及解決方法

趙正旺

北京泓基市政園林工程有限公司 北京 101400

道路與橋梁工程項(xiàng)目施工普遍具有施工任務(wù)繁重，施工過(guò)程復(fù)雜，施工環(huán)境和施工技術(shù)多樣化，施工周期偏長(zhǎng)等諸多特征，這些特征也給現(xiàn)澆混凝土澆筑施工過(guò)程造成了一定的難度，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)具體項(xiàng)目情況的分析研究，根據(jù)具體情況采取靈活高效的措施，預(yù)防處理現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病問(wèn)題。

1 道路與橋梁澆混凝土施工要點(diǎn)

1.1 剪力墻澆筑施工要點(diǎn)

針對(duì)剪力墻澆筑施工，可根據(jù)具體情況采取長(zhǎng)條形或流水線澆筑方式，逐層進(jìn)行混凝土澆筑，不斷提高高度。首先，要在剪力墻的地面進(jìn)行均勻澆筑，然后再對(duì)墻體進(jìn)行澆筑，澆筑過(guò)程必須對(duì)澆筑厚度進(jìn)行合理控制。需要注意的是，在對(duì)窗洞或門(mén)洞進(jìn)行澆筑時(shí)，必須一次性完成澆筑操作，尤其要對(duì)接口位置做好振搗強(qiáng)度管控，確保接口和混凝土能夠?qū)崿F(xiàn)緊密地結(jié)合，提高混凝土結(jié)構(gòu)整體密實(shí)度[1]。

1.2 基礎(chǔ)澆筑施工要點(diǎn)

大體積、條形以及階梯式結(jié)構(gòu)是混凝土技術(shù)在道路與橋梁工程施工中應(yīng)用的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)。采用條形結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑施工時(shí)，要先在木板的兩側(cè)位置進(jìn)行標(biāo)記，然后分層分段開(kāi)始澆筑操作，不同基礎(chǔ)層段之間也要通過(guò)澆筑實(shí)現(xiàn)銜接，并要對(duì)澆筑間距進(jìn)行嚴(yán)格控制[2]。對(duì)于大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工，加強(qiáng)保障混凝土結(jié)構(gòu)完整性是重中之重，澆筑施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求，對(duì)不同層次實(shí)現(xiàn)緊密澆筑銜接，防止發(fā)生裂縫問(wèn)題。采用階梯結(jié)構(gòu)時(shí)，要注意澆筑施工工藝和要點(diǎn)，要嚴(yán)格按照道路與橋梁臺(tái)階設(shè)置進(jìn)行，不能留有澆筑空隙。

2 現(xiàn)澆混凝土澆筑工藝

目前普遍應(yīng)用于道路與橋梁工程施工的現(xiàn)澆混凝土澆筑工藝主要有三種。

（1）全面分層澆筑。在應(yīng)用全面分層澆筑時(shí)，先對(duì)第一層進(jìn)行全部澆筑，樁凝之前進(jìn)行第二次澆筑，逐層完成混凝土澆筑。全面分層澆筑工藝應(yīng)避免用于面積過(guò)大的結(jié)構(gòu)平面，施工過(guò)程中要以短邊位置為起始邊，沿著長(zhǎng)邊方向開(kāi)始澆筑操作，如有必要，也可根據(jù)實(shí)際情況從中間位置開(kāi)始澆筑。

（2）分段分層澆筑。如果施工項(xiàng)目澆筑強(qiáng)度較大，使用全面分層澆筑工藝時(shí)運(yùn)輸機(jī)和混凝土攪拌機(jī)無(wú)法及時(shí)供應(yīng)澆筑需求，就可以應(yīng)用分段分層澆筑工藝。實(shí)際澆筑過(guò)程中，先對(duì)第一層進(jìn)行澆筑，澆筑一定距離后就開(kāi)始澆筑第二層，按照這樣的順序依次向前澆筑。分段分層澆筑適用于長(zhǎng)度或面積比較大，但厚度一般的道路與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件[3]。

（3）斜面分層澆筑工藝，如果道路與橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長(zhǎng)度遠(yuǎn)超厚度的三倍，且斜面坡度低于1/ 3，則可以使用斜面分層澆筑工藝。澆筑施工過(guò)程進(jìn)行振搗操作時(shí)，沿著從下至上的方向進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)要注意必須一次性完成澆筑。

3 道路與橋梁施工現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量影響因素分析

溫度應(yīng)力是影響現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵因素，溫度應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形，引發(fā)多種類(lèi)型的質(zhì)量安全性能問(wèn)題。尤其是目前道路與橋梁工程施工中普遍應(yīng)用大跨徑梁體，截面尺寸和體積都比較大，進(jìn)一步提高了混凝土澆筑的難度性?，F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中溫度應(yīng)力的影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。第一，現(xiàn)澆混凝土梁體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間在空氣中暴露，外界環(huán)境對(duì)其會(huì)造成相應(yīng)的影響，在雨水沖刷及高溫暴曬下，隨著時(shí)間推移，梁體結(jié)構(gòu)中會(huì)出現(xiàn)非線性溫度分布，引發(fā)不均勻的應(yīng)力分布，影響梁體形狀，最終出現(xiàn)由溫度應(yīng)力導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)位移。在進(jìn)行道路與橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，必須將溫度應(yīng)力對(duì)混凝土梁體結(jié)構(gòu)的影響考慮進(jìn)去[4]。第二，拌制混凝土的時(shí)候，水泥會(huì)因水化反應(yīng)產(chǎn)生大量水化熱，出現(xiàn)巨大的溫度變化，澆筑混凝土初期，如果振搗不及時(shí)，會(huì)使得混凝土分布不均勻。澆筑速度也會(huì)影響混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)流漿、氣泡等問(wèn)題。

4 現(xiàn)澆混凝土施工鋼筋外漏及其解決方法

道路與橋梁工程施工期間，受諸多因素影響，極有可能發(fā)生多種類(lèi)型的質(zhì)量問(wèn)題。鋼筋外漏是道路與橋梁施工過(guò)程中發(fā)生頻率最高的質(zhì)量通病，出現(xiàn)鋼筋外漏質(zhì)量問(wèn)題的原因是多方面的。首先，如果在拆模環(huán)節(jié)沒(méi)有控制好拆模時(shí)間，過(guò)早進(jìn)行拆模，混凝土結(jié)構(gòu)的硬化程度不足，受外力作用影響，有很大的概率會(huì)發(fā)生混凝土剝落，進(jìn)而使得鋼筋外漏質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。其次，混凝土澆筑環(huán)節(jié)，如果鋼筋保護(hù)裝置出現(xiàn)位移，或者墊層數(shù)量過(guò)少，混凝土模板和鋼筋之間會(huì)產(chǎn)生貼合現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)鋼筋外漏[5]。最后，振搗環(huán)節(jié)如果未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作，振搗棒撞擊到鋼筋，引發(fā)鋼筋出現(xiàn)位移，最終導(dǎo)致漏筋問(wèn)題。

正式開(kāi)始澆筑之前，施工單位要做好整體規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，仔細(xì)確認(rèn)安裝鋼筋的具體位置和方法，防止后期施工過(guò)程中發(fā)生鋼筋錯(cuò)位。振搗混凝土?xí)r，要提前針對(duì)鋼筋做好相應(yīng)的預(yù)防保護(hù)措施，以防因?yàn)檎駬v操作使得鋼筋出現(xiàn)外漏，對(duì)于振搗的具體位置要進(jìn)行合理科學(xué)的安排?；诨炷两Y(jié)構(gòu)高度的不同，施工單位應(yīng)采取與之相適應(yīng)的下料方式，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)提前對(duì)混凝土厚度做好標(biāo)識(shí)，提高澆筑數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)澆筑厚度的有力掌控[6]。混凝土和鋼筋施工結(jié)束之后，要充分重視養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展。由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)混凝土和鋼筋工程進(jìn)行定期巡視，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)上浮、鋼筋移位等質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)采取有效措施維護(hù)修整，實(shí)時(shí)了解工程質(zhì)量情況，防止發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。

5 現(xiàn)澆混凝土施工表面棱角受損及其解決方法

混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)棱角受損質(zhì)量問(wèn)題的主要原因是在澆筑環(huán)節(jié)混凝土表面缺乏足夠的濕度，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，最終導(dǎo)致棱角不均勻。另外，澆筑結(jié)束之后，沒(méi)有對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)采取到位的養(yǎng)護(hù)維修工作。或未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間要求進(jìn)行支撐板的拆除，提前完成拆除。對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行吊裝運(yùn)輸時(shí)，沒(méi)有采取保護(hù)措施等原因也會(huì)導(dǎo)致棱角受損問(wèn)題的發(fā)生。

（1）針對(duì)表面棱角受損質(zhì)量通病問(wèn)題，應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水，以令其保持相應(yīng)的濕度，如果在夏季高溫天氣施工，則要根據(jù)具體天氣情況適當(dāng)增加灑水次數(shù)。

（2）在進(jìn)行模板拆除時(shí)，也要特別注意對(duì)棱角位置的有效防護(hù)。一方面要對(duì)拆模力度進(jìn)行合理控制，防止力度過(guò)大導(dǎo)致棱角出現(xiàn)損傷，另一方面在對(duì)非側(cè)面的承重模板進(jìn)行拆除時(shí)，要提前對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及可靠性進(jìn)行確認(rèn)，符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)且采取相應(yīng)的防護(hù)措施后，才能開(kāi)始拆除操作[7]。

（3）吊裝運(yùn)輸混凝土構(gòu)件的過(guò)程中，必須做好防護(hù)工作，如棱角保護(hù)裝置，防止在吊裝運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)棱角位置造成撞擊，起吊過(guò)程中也要特別注意防止成型混凝土遭到磕碰引發(fā)損傷。

6 現(xiàn)澆混凝土施工裂縫及其解決方法

道路和橋梁工程建設(shè)施工期間，混凝土施工裂縫的發(fā)生十分常見(jiàn)。裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)主要受溫濕度和拆模時(shí)間等因素影響，一旦出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重影響整體工程項(xiàng)目的質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度，整體和建筑結(jié)構(gòu)的負(fù)載能力及服役年限等均會(huì)受到影響。實(shí)際澆筑施工過(guò)程中，為了有效避免出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題，施工單位應(yīng)根據(jù)各類(lèi)常見(jiàn)裂縫的具體產(chǎn)生原因，采取針對(duì)性防護(hù)措施，從而有效降低裂縫問(wèn)題的發(fā)生概率。

（1）在混凝土材料的拌制環(huán)節(jié)，應(yīng)對(duì)各項(xiàng)原材料進(jìn)行科學(xué)選擇。以水泥原材料為例，為了提高混凝土的性能質(zhì)量，在選擇水泥材料時(shí)，應(yīng)盡可能使用水化熱較低的型號(hào)和種類(lèi)，根據(jù)實(shí)際情況可以靈活增加適量的減水劑[8]。

（2）在澆筑過(guò)程中要有效控制澆筑溫度，防止混凝土內(nèi)外出現(xiàn)過(guò)于顯著的溫差，引發(fā)裂縫問(wèn)題。

（3）澆筑結(jié)束進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，必須對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的表面濕度進(jìn)行有效保持，定期進(jìn)行灑水，并用干草進(jìn)行覆蓋等。

（4）澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，為了以防結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)收縮裂縫，應(yīng)盡量采取分層澆筑的方式進(jìn)行施工。

（5）施工之前可以針對(duì)容易出現(xiàn)裂縫問(wèn)題的混凝土結(jié)構(gòu)部位使用梁柱做支撐，令混凝土結(jié)構(gòu)具有更高的拉伸度，從而有效防止出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

灌漿法、樹(shù)脂灌注法等均是有效處理裂縫問(wèn)題的施工技術(shù)，在實(shí)踐施工過(guò)程中，要根據(jù)道路和橋梁工程項(xiàng)目的具體施工情況和性能，選擇合理有效的方法，進(jìn)一步提高混凝土澆筑施工的科學(xué)有效性，推動(dòng)道路和橋梁工程施工質(zhì)量的提升。

7 現(xiàn)澆混凝土表面不光滑解決方法

表面不光滑是混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，如蜂窩、麻面等。一旦混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩問(wèn)題，會(huì)對(duì)混凝土整體結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度造成不良影響，且會(huì)使混凝土結(jié)構(gòu)的老化速度大大提高，影響整體穩(wěn)定性和使用壽命。

針對(duì)麻面問(wèn)題，在振搗過(guò)程中要提高振搗操作規(guī)范性，加強(qiáng)提漿收面的控制。同時(shí)一旦出現(xiàn)麻面問(wèn)題，要及時(shí)使用砂漿再次進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)表面的涂抹修飾。針對(duì)蜂窩問(wèn)題，施工單位要嚴(yán)格管控混凝土拌制過(guò)程中各類(lèi)原材料的配合比，提高配置環(huán)節(jié)精準(zhǔn)性。同時(shí)要對(duì)攪拌過(guò)程和混凝土塌落度進(jìn)行控制，采取分層下料或加強(qiáng)振搗的方式加強(qiáng)質(zhì)量管控。而且澆筑混凝土其間，必須時(shí)刻關(guān)注模板情況，一旦出現(xiàn)模板位移，必須立即終止作業(yè)。如果發(fā)生蜂窩問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行反饋匯報(bào)，采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救。

8 結(jié)語(yǔ)

施工單位有必要對(duì)常見(jiàn)道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土施工過(guò)程中的質(zhì)量通病問(wèn)題進(jìn)行深入分析總結(jié)，加強(qiáng)施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化操作和質(zhì)量管理工作，提高整體施工過(guò)程的管理監(jiān)督力度，切實(shí)保障整體工程施工質(zhì)量性能，從而推動(dòng)我國(guó)道路與橋梁事業(yè)的良性發(fā)展。