關于SPOC教學在汽車自動變速器課程中的應用

朱小燕

常州劉國鈞高等職業(yè)技術學校 江蘇省常州市 213000

隨著信息技術的不斷發(fā)展，逐漸形成多種新型的教學模式，線上教學已成為傳統(tǒng)課堂教學的有效補充。在汽車自動變速器課程教學中，教師需要思考如何運用信息技術手段和新型教學模式，對傳統(tǒng)課堂教學體系進行優(yōu)化和改進。SPOC模式的引入，可以通過開展線上線上混合式學習，拓寬學生的學習空間，方便學生的自主學習，豐富教學內容與形式，促進師生、生生間的交流互動，從而夯實學生的理論知識基礎，鍛煉學生的綜合素質能力。常州劉國鈞高等職業(yè)技術學校朱小燕、鄒亞強老師創(chuàng)新了教學模式，在交通工程系1871、1872班的《自動變速器故障診斷》課程中進行SPOC教學試點，并取得了較好的成果。

1 SPOC模式與汽車自動變速器課程

1.1 SPOC模式

作為一種小規(guī)模限制性在線課程，SPOC模式將MOOC資源與課程教學相融合，綜合運用多種教學方法和技術手段，對教學過程進行改革創(chuàng)新，提升學生的參與度。該模式與MOOC模式有著很大的關聯(lián)，和MOOC相比SPOC的教學對象通常為幾十人，且要求學生符合課程準入條件，這與MOOC的大規(guī)模和開放性有很大區(qū)別。在SPOC模式下，學生人數(shù)少，并有一定的限制條件，只有在要求時間內完成一系列學習任務并通過考核才能獲得課程證書。SPOC模式適用于線下的在校學生和在線學生，在高職汽車自動變速器課程教學中可以針對學生的學習需求調整教學內容和教學策略，奉行以學生為中心的教育理念，采用交互式、啟發(fā)式教學方法，運用先進的信息技術手段，使教學活動更加精準、高效。

1.2 汽車自動變速器課程教學現(xiàn)狀

一直以來，高職院校教學沿用傳統(tǒng)的課堂教學模式，受限于課堂教學時間和空間，教師往往采用灌輸式教學來提升單位時間的知識密度，避免因教學效率過低影響教學進度。在這樣的客觀背景下，汽車自動變速器課程教學中學生的學習需求、接受能力與教師的教學節(jié)奏不相匹配，無法有效激發(fā)學生的學習熱情和主動性，學生與教師之間的交流互動很少，學生往往停留在對理論知識死記硬背的階段，缺乏實際運用知識技能的能力。SPOC模式將線上教學與課堂教學結合起來，可以指導學生的自主學習，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，使學生不僅扎實掌握理論知識，還可以靈活運用所學知識解決實際問題，從而保證汽車自動變速器課程教學的育人效果。

1.3 SPOC模式在汽車自動變速器課程應用的必要性

具體來說，在汽車自動變速器課程教學中采用SPOC模式有以下三點依據(jù)：第一，SPOC模式在汽車自動變速器課程中的應用可以實現(xiàn)課程定制，SPOC模式教學面向相同學習背景和相近學習能力的中職在校生，可以通過學情調查和學情分析定制課程教學內容，使用視頻、動畫等生動形式展示枯燥復雜的理論知識，還能通過平臺測試考核學生的課程學習情況，指導學生查缺補漏，保證全體學生順利完成學習任務；第二，SPOC模式在汽車自動變速器課程中的應用可以實現(xiàn)全過程監(jiān)控，SPOC模式下可以對學生的學習過程進行記錄和展示，學生完成的學習任務和學習成果可以隨時查詢并在界面上直觀反饋，從而對學生的學習情況進行跟蹤監(jiān)督，督促學生保持學習狀態(tài)，有序完成各種學習任務；第三，SPOC模式在汽車自動變速器課程中的應用可以實現(xiàn)教學資源的持續(xù)更新，教學工作是一個與時俱進、不斷發(fā)展的系統(tǒng)工程，教師需要在教學工作中不斷總結經驗提升自我，而在SPOC模式下可以對數(shù)字化資源、師生互動、學生學習情況等信息進行存儲和利用，為教學改革提供有價值的課程資源，并保證教學資源的信息安全。

因此，在高職院校汽車自動變速器課程教學中，應積極嘗試運用SPOC模式開展教學活動，通過SPOC平臺充實教學資源，靈活運用各種教學方式和技術手段，通過SPOC模式對傳統(tǒng)課堂教學進行重構，以形成更加優(yōu)質、高效、穩(wěn)定、成熟的教學模式，推動汽車自動變速器課程教學改革，培養(yǎng)高質量的汽車維修等領域的專業(yè)人才。

2 編寫校本教材，建設數(shù)字資源

在汽車自動變速器課程教學中，教學內容涵蓋自動變速器結構、組成部分分解、液壓系統(tǒng)操作、動力流程、電子控制系統(tǒng)、故障診斷等眾多方面，為了使教學內容與實際工作相一致，需要做好對行業(yè)、企業(yè)的調研工作，由汽車維修專家、課程專家、骨干教師等組成課程建設指導委員會，負責校本教材、數(shù)字資源等建設工作。

2.1 校本教材編寫

目前，高職院校汽車專業(yè)教材存在的問題主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面，現(xiàn)行教材與本科、中專教材的區(qū)別不大，往往是對本科和中專教材的簡單綜合，沒有突出中職教育的特點，存在重理論、輕實踐的傾向，實踐性內容較少；另一方面，現(xiàn)行教材建設較為落后，主要體現(xiàn)在與新理論、新技術、新設備的聯(lián)系不夠緊密，未能根據(jù)行業(yè)形勢和市場需要及時更新教材內容，導致課程教學與人才培養(yǎng)需求不符。

校本教材編寫應突出高職教育的特點，并盡量考慮本校的實際情況和區(qū)域產業(yè)發(fā)展的需要，摒棄與本科、中專教材內容體系相沿襲的傳統(tǒng)模式，使校本教材與高職教育、學校特色、市場需求相匹配。同時，要考慮行業(yè)的發(fā)展趨勢，及時引入最新的理論理念和技術設備等內容，并在教材框架設置上考慮SPOC模式和項目教學、任務驅動教學的要求。校本教材各個內容框架應由任務或項目描述、實施及相關知識等部分構成，教材內容涵蓋各種自動變速器的拆裝、故障診斷、維修措施，以及檢測儀器使用、常規(guī)檢查方法、性能試驗等，根據(jù)重要程度、知識難度、工作需求等因素合理確定知識框架體系及比重，確保各部分知識點前后順序、課時占比、內容形式等適當。比如在選取教材內容時，考慮到當前汽車行業(yè)的發(fā)展情況，可以選取兩個保有量大、具有代表性的品牌車系，將大眾拉維娜式、豐田辛普森式等自動變速器作為教學重點，并適當介紹平行軸式自動變速器、雙離合變速器等變速器的結構原理，在確定重點的基礎上補充學生的知識儲備，幫助學生對自動變速器形成一個整體性的認識。

校本教材編寫要考慮到實踐教學的需要，提高實踐教學內容的比重，并以夠用、實用為原則合理控制理論知識的深度與廣度，將理論教學與實踐教學緊密結合在一起，通過理論教學指導學生的實踐，通過實踐教學深化學生對理論知識的記憶和理解。同時，編寫校本教材時要考慮SPOC模式的需要，考慮適合的教學形式和教學方法，圍繞教學活動開展對教學內容進行合理化調整。比如在自動變速器檢測教學內容中，可以圍繞工作任務設計教學內容，明確教學目標和實施方案，合理設置學習任務的難度，盡量設置層次性遞進的學習任務，在任務驅動學習的過程中滲透理論知識和實踐技能，鍛煉學生的自主學習能力。為了輔助SPOC模式的有效實施，教師還應編寫校本教材配套的學習工作單，指導學生有序開展并如實記錄學習過程。

2.2 數(shù)字資源建設

SPOC模式重視線上教學與線下教學的融合運用，需要加強數(shù)字資源建設，并將線下教學資源合理運用到線上教學中，推動線上教學與線下教學的高質量發(fā)展。需要圍繞汽車自動變速器課程的相關知識點進行梳理，搜集優(yōu)秀的數(shù)字教育資源，并制作學生喜聞樂見的微視頻等教學課件，充實數(shù)字資源庫，方便學生利用碎片化時間自主學習。在SPOC模式教學中，教師要對數(shù)字資源與線下教學資源進行整合，根據(jù)學生學習需求合理調配教學內容及難度。比如在線上教學中，將教材中的知識點以微視頻、PPT等方式直觀呈現(xiàn)，根據(jù)教學進度向平臺上傳相應的教學資源，而對于重難點知識可以在線下教學中詳細講解，使課程教學更加有序、高效。

3 優(yōu)化教學過程，創(chuàng)新教學方法

3.1 優(yōu)化教學過程

在中職汽車自動變速器課程SPOC教學中，應采用課前、課中、課后銜接且線上、線下結合的形式開展教學工作，教師要發(fā)揮SPOC平臺的時間、空間無慣性特點，將教學過程劃分為一系列緊密聯(lián)系的環(huán)節(jié)。

其中，在前期準備階段，教師要做好學情分析，對學生的學習能力和知識技能進行考核，在此基礎上準備教學資源，精心設計教學方案和教學活動，為學生準備課前學習資料，指導學生通過自主學習、小組合作等方式完成課前學習，進行個人、小組課前考核，由平臺記錄學生課前學習的情況。教學要做好整體教學設計，根據(jù)實際情況合理確定教學目標、內容、流程，可以將線上知識講解內容制作為短小精悍的視頻短片，或是為學生創(chuàng)造仿真環(huán)境指導實踐操作，配合課前考核使知識講解與虛擬訓練更加透徹、有效。

在課中階段，需要教師合理控制教學節(jié)奏，加強師生、生生之間的交流互動，采用合作探究、翻轉課堂等形式，針對學生課前學習情況進行針對性指導，幫助學生答疑解惑，對薄弱環(huán)節(jié)進行強化。SPOC模式下的教學依托于SPOC平臺在線學習，交流互動起著至關重要的作用。教師需要避免學生單純與多媒體設備互動，而是圍繞學生的學習活動保持師生、生生互動的通暢，借助SPOC平臺實現(xiàn)線上的同步溝通，使學生在學習平臺上找到團隊歸屬感，認真參與、深入思考、積極討論，主動提出疑問和困惑，互相分享想法和思路，一同尋找解決問題的最佳辦法。在交流互動中，要盡量避免單純以教師為主導展開討論活動，應多開展以小組討論或學習優(yōu)異者為主導的討論活動，可以更好的激發(fā)學生參與討論的熱情，使交流互動效果更好。

在課后階段，通過成果展示、自評互評、項目拓展等方式，對學生的學習情況進行客觀評價，并引導學生參與SPOC平臺項目實戰(zhàn)，通過階段性考核、項目考核、團隊考核等方式了解學生學習中面臨的問題，指導學生取長補短提升自我。SPOC模式下課后階段的重點在于在線測評，依靠SPOC平臺的在線測評功能可以對學生學習進度、參與程度、學習效果等進行全面分析，需要教師科學制定評價標準和計分方法，結合學生自評互評等得出綜合性的評價結果。在此基礎上，教師要將SPOC平臺線上教學與線下教學聯(lián)系起來，線上線下混合式教學是汽車自動變速器課程教學運用SPOC模式的關鍵所在，需要在線下教學中對重難點知識進行講授、鞏固，開展課堂答疑、學習成果展示等活動，使線下教學成為線上教學的有益補充，對線上教學進行全面鞏固。

3.2 創(chuàng)新教學方法

在SPOC教學的形式和方法上，教師應注重體現(xiàn)以學生為中心的原則，尊重學生的主體地位，給予學生自主學習和交流討論的時間空間，重視引入游戲機制、競爭機制、團隊合作、分層學習等，以微視頻、PPT等直觀生動的形式展示生澀復雜的知識內容，開展自主學習、協(xié)作學習活動。

在SPOC模式的教學工作中，教師要添加自主學習和協(xié)作學習的元素。從時間維度上來說，在課前階段主要采用依托微視頻的自主學習形式，或是通過小組合作開展團體預習活動，引導學生初步學習自動變速器相關的知識內容，通過針對性的測驗了解學生的預習情況和存在的學習難點、誤區(qū)。比如用自動變速器實際工作情況的演示視頻和行星齒輪組模型演示視頻，使學生順利掌握自動變速器行星齒輪組的工作原理。在課中階段，教師應結合課前測驗結果，整合線上線下教學資源，設置任務情境，開展基于小組合作、交流討論的深度學習活動，指導學生在現(xiàn)有知識基礎上進行拓展、深入學習。教師可以利用技術手段將知識內容具象化，指導學生利用所學知識和技能解決現(xiàn)實問題，以更好的整合知識網絡，形成內化的素質能力。比如在講解自動變速器常見故障時，可以采用小組合作學習方式，組織學生對不同故障的表現(xiàn)、原因等進行對比分析，掌握常見故障的診斷方法，了解各種故障的引發(fā)原因，總結出核實用戶意見、分析故障可能性、對可能性排序、依次檢查、維修、驗證的工作流程。

在情境教學、項目式教學、小組合作學習等眾多形式的教學活動中，尤為重要的是教學問題的合理設計，教學問題是各種教學活動開展的基石，問題設計質量直接關系到學生的學習效果。教師要善于設計框架性問題、反思性問題和記憶性問題，框架性問題有助于學生理順知識網絡，理解知識點之間的關聯(lián)，使學生形成整體性的認識；反思性問題可以促進學生思考，使學生知其然也知其所以然，加深對知識的理解，可以更加熟練自如的運用所學知識；記憶性問題是課后階段出現(xiàn)，比如總結本節(jié)課的主要內容、解題思路等，通過提取練習幫助學生更好的記住知識內容，推動知識重構與知識內化的進程。

4 結語

綜上所述，高職汽車自動變速器課程教學需要著眼于學生的專業(yè)發(fā)展，采用SPOC教學模式對傳統(tǒng)教學模式進行改革創(chuàng)新。當前中職教育的SPOC建設仍面臨重重困難，需要學校和教師共同努力，完善SPOC平臺功能，提升教師信息化教學能力，編制校本課程，優(yōu)化教學流程和形式，為學生的學習和發(fā)展創(chuàng)造良好的教育環(huán)境。