第 1 期
行人違章過街變速行為研究
高藝軒,彭金栓,杜江升(1)
基于安全等級(jí)的鐵路與城市軌道交通安檢互認(rèn)研究
吳蒙,孟毅美,榮文竽(8)
旅客空鐵聯(lián)運(yùn)換乘巴士發(fā)車間隔優(yōu)化
史澈,劉迪,韓慧芳(14)
突變風(fēng)作用下路塹深度對(duì)高速列車氣動(dòng)性能影響
王嬌,杜禮明(21)
考慮靜動(dòng)態(tài)多目標(biāo)地鐵車座椅拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究
李婭娜,孟迪(27)
受電弓氣動(dòng)特性隨列車時(shí)速及工作高度變化規(guī)律的數(shù)值分析
王東屏,趙亞軍,孫成龍,黃思俊(32)
高速列車流線型受電弓氣動(dòng)特性仿真分析
王岳宸,余以正,蓋杰,姜紅巖(37)
線膨脹系數(shù)對(duì)輪盤緊固螺栓力學(xué)性能的影響
李粟裕,胡小山,孫傳喜,孟永帥(43)
機(jī)車牽引齒輪方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究
關(guān)天民,秦美超,雷蕾(48)
中空薄壁鋁合金結(jié)構(gòu)件側(cè)銑局部切削力研究
張生芳,王帥,馬付建,王紫光,沙智華(53)
基于模糊評(píng)價(jià)的規(guī)則晶胞骨支架結(jié)構(gòu)優(yōu)選
武力,黃偉,關(guān)天民,劉閣,胡鵬(58)
基于視覺傳感器的去毛刺加工路徑生成方法研究
王春,韓德元,高鵬(64)
Ti摻雜LiZnAs的電子結(jié)構(gòu)和磁學(xué)性能
王滿富,何明,崔巖,陶華龍,張志華(68)
Zn-15Al-xLa中間層對(duì)鎂/鋼接觸反應(yīng)釬焊接頭性能影響
賈夢(mèng)超,趙麗敏,鄧杰(73)
基于p-y曲線法的門式雙排樁支護(hù)變形研究
邱紅勝,周子煜(77)
細(xì)砂增強(qiáng)偏高嶺土基地質(zhì)聚合物力學(xué)性能細(xì)觀研究
王忠昶,趙曉昀(82)
沙特輕軌列車諧波電流EMC問題影響分析
趙強(qiáng),劉亞飛,馬志瑜,李鋒(88)
太陽(yáng)能車載乘客監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)開發(fā)
楊均悅,楊藝璇,袁喆(94)
基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面的高速列車蠕滑速度跟蹤控制
徐傳芳(98)
碳稅機(jī)制下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送路徑優(yōu)化研究
安璐,寧濤,宋旭東,王佳玉(105)
一種基于樹莓派的口罩自動(dòng)檢測(cè)裝置
張麗艷,趙藝璇,李林(111)
疫苗注入與隔離措施對(duì)新發(fā)傳染病傳播的影響
周大勇,孫建梅(115)
第 2 期
高鐵網(wǎng)絡(luò)脆弱性評(píng)價(jià)方法研究——以東北地區(qū)為例
楊海華,祁首銘(1)
隨機(jī)需求下的網(wǎng)約車平臺(tái)定價(jià)策略研究
郭敏,郭孟茹(6)
基于IC卡數(shù)據(jù)的城市地鐵客流特性分析
郭瑞軍,李天琦,唐博林(14)
路內(nèi)停車對(duì)通行能力及行人過街安全的影響
曹弋,王藝筱(21)
防風(fēng)沙動(dòng)車組車輪踏面凹磨形成及相關(guān)影響研究
王琪斌,李秋澤,樸明偉,李特特,靳世英(27)
高速列車設(shè)備艙裙板氣動(dòng)強(qiáng)度研究
王金田,蓋杰,余以正,孫健(33)
馱背運(yùn)輸車運(yùn)行平穩(wěn)性影響分析
魏洪亮,李曉峰(38)
適應(yīng)結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的角焊縫建模工具開發(fā)與應(yīng)用
張馨(44)
高速動(dòng)車組軸箱軸承滾動(dòng)體表面異常磨損原因分析
韓慶利,劉超,張曉排,王勇,唐凱強(qiáng),張偉(49)
基于風(fēng)阻、負(fù)重與體表散熱工程問題的鴿子可穿戴裝置設(shè)計(jì)
關(guān)天民,李兆璐,翟贇,雷蕾(54)
環(huán)板式永磁齒輪設(shè)計(jì)與不平衡磁拉力優(yōu)化
葛研軍,劉佳男,周哲,任廣巍(59)
考慮場(chǎng)協(xié)同的機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱分析及優(yōu)化
王楓,荊和平,陳征,趙興(65)
變后掠翼柔性復(fù)合蒙皮面外彎曲性能建模與驗(yàn)證
蔣華毅,丁江民,肖洪,楊廣,王云飛,劉榮強(qiáng),郭宏偉(73)
改進(jìn)直通濾波SAC-IA粗配準(zhǔn)算法
宮德寧,吳琳娜,李榮華,盧祺(78)
球墨鑄鐵表面二維碳化物的激光原位合成及其拉伸性能研究
李澤光,張勇(85)
Ru/NiFe LDH/Ni Foam催化劑的制備及全解水性能研究
吳敏,趙紅,劉宏文,劉德寵(90)
平面轉(zhuǎn)體施工斜拉橋的索力與主梁線型協(xié)調(diào)優(yōu)化分析
白海峰,宋慶(97)
聚合物纖維網(wǎng)面層加固砌體的粘結(jié)本構(gòu)模型
初圣林,吳鋒(101)
一種基于L2正則化遷移學(xué)習(xí)的變負(fù)載工況條件下故障診斷方法
宋旭東,朱大杰,楊杰,叢郁洋(106)
基于幾何接觸結(jié)構(gòu)的地鐵接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性仿真分析
馮慶勝,吳志賀(110)
基于GA-KELM的ZPW-2000A型軌道電路故障預(yù)測(cè)研究
李曉艷(115)
征稿啟示
(120)
第 3 期
顯隱性危險(xiǎn)源場(chǎng)景下駕駛員避險(xiǎn)能力評(píng)價(jià)研究
仲璜,王鵬,李曉虎,林淼,朱彤(1)
新冠疫情爆發(fā)與反彈時(shí)期居民交通出行意愿研究
梁婷婷, 潘恒彥(7)
鋼-鋁混合客車車體關(guān)鍵承載部件鉚接數(shù)量及尺寸優(yōu)化
謝素明,曹益熙,程亞軍(14)
基于可靠性的動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
李永華,杜江,黃漪婕,王登龍(20)
高速動(dòng)車組可變軌距輪對(duì)變軌力實(shí)驗(yàn)研究
鄭志威, 董詩(shī)玉, 杜洪軍, 王宇, 張彥吉(26)
高速動(dòng)車組齒輪箱系統(tǒng)持續(xù)高溫下的可靠性研究
許東日,王澤飛,戴曉超,吳成攀,高揚(yáng)(31)
基于子模型法的牽引梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
曾子銘,孫麗萍,王玉艷,孫業(yè)琛,盧佳妮(37)
考慮極限應(yīng)力相對(duì)量度的Manson-Coffin改進(jìn)模型
蔣廣龍,高月華,劉其鵬(41)
動(dòng)脈血管瘤栓塞彈簧圈機(jī)械解脫裝置設(shè)計(jì)
曲安,關(guān)天民,楊軒,軒亮,劉繼洋(46)
一種鐵路機(jī)車水冷系統(tǒng)管接頭密封結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化
王智鵬,許明夏,李鶴群,運(yùn)飛宏,趙鵬程(53)
基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的軌道交通裝備制造業(yè)云倉(cāng)系統(tǒng)模型研究
孫麗,段居財(cái),石赫,張楊,景鳳斌(60)
全局參數(shù)估計(jì)的顏色空間轉(zhuǎn)換偏振去霧算法
李榮華,唐智超,李宏亮,樸俊峰(66)
TidyYOLOv4-SPP3實(shí)時(shí)精細(xì)無人駕駛目標(biāo)檢測(cè)算法研究
劉新潮,嚴(yán)英,甘海云(72)
基于Mold flow的覆蓋板注射成型過程分析
韓坤男,王大勇,王洋,李仁杰(79)
反應(yīng)條件對(duì)SSZ-13分子篩合成的影響
楊晨,趙原,柳志剛,喬彤, 孫紅(83)
Cr基有機(jī)金屬框架材料的制備及電容特性分析
吳美玲,趙帥,劉明(87)
動(dòng)車組換氣裝置用逆變器的熱仿真分析
丁杰,尹亮,劉文清(92)
復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組半實(shí)物仿真試驗(yàn)平臺(tái)研究
鄭恒亮, 李海龍, 呂龍(99)
基于資源共享的地鐵供電系統(tǒng)運(yùn)行評(píng)估
蔡彬彬,延巧娜,劉江濤,邵雷,周濤(104)
基于小波分析的轉(zhuǎn)轍機(jī)聲信號(hào)去噪研究
姜琦,馮慶勝(109)
基于CB-CenterNet的自動(dòng)駕駛遮擋目標(biāo)檢測(cè)
時(shí)義,賈世杰(115)
第 4 期
基于交通可達(dá)性的戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)布局及利用率測(cè)度
裴玉龍,常錚(1)
冰雪季城市道路交通事故嚴(yán)重程度影響因素分析
曹弋,張貝貝,李詩(shī)文(8)
基于節(jié)約里程法的連鎖便利店配送路徑優(yōu)化
朱成娟,劉戀,王忠昶(14)
基于Wiedemann74跟馳模型的VISSIM排放測(cè)算適用性分析
楊鈺浩,于謙(18)
鎂合金車體車頂邊梁型材優(yōu)化
臧蘭蘭,閻帥,李文斌,時(shí)森,曲曉梅,初彥彬,陳秉智(25)
基于不同評(píng)估方法的高速動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)氣動(dòng)疲勞性能研究
謝素明,王家興,程亞軍,聶春戈(32)
高速列車座椅乘坐舒適性影響分析
李冉,張軍(38)
軌道車輛隨機(jī)振動(dòng)分析系統(tǒng)RVRAP的開發(fā)及驗(yàn)證
郭翰飛,佟維,謝素明,李曉峰,李向偉,劉曉雪(44)
基于子模型的車體斷面拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
邱正成,邱廣宇,陳秉智(50)
基于響應(yīng)面法的懸架優(yōu)化與操縱穩(wěn)定性分析
蘇偉偉,晉民杰,范英(55)
鐵路貨車軸承振動(dòng)質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)的研究
湯武初,王依,葛洪勝(60)
某掘進(jìn)機(jī)主軸軸承系統(tǒng)方案的仿真分析
呂海霆,董淑婧,魏延剛,劉彥奎,張志東(65)
雙目視覺機(jī)械臂焊縫檢測(cè)與操控系統(tǒng)
李榮華,薛豪鵬,楊敏,劉國(guó)安(72)
單臂塔式起重機(jī)塔身碰撞研究
韋晨陽(yáng),丁江民,馬思群,付宇彤,張寧博(77)
硅對(duì)SSe-Mn-Al-Cr鋼抗腐蝕性能的影響
閆明威,朱雪梅,劉明 (82)
2024鋁合金在室內(nèi)加速試驗(yàn)下的腐蝕行為
趙統(tǒng)君,沈長(zhǎng)斌,黃鼎,王佳俊,袁凱,王金龍,陳明輝,王福會(huì)(86)
聚苯胺/鈦酸鋇復(fù)合電極材料的制備及性能研究
趙思雨,王韶旭(90)
CRTSⅡ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)翹曲響應(yīng)分析
白海峰,李輝(96)
混凝土斷裂過程中氯離子侵蝕數(shù)值研究
張?jiān)茋?guó),張俊俊,李蘇寧(103)
一種面向深度信念網(wǎng)絡(luò)的故障診斷加速方法
宋旭東,楊杰,陳藝琳(109)
基于Siamese-BIGRU-Attention的語義相似度分析研究
陳鑫,邱占芝(113)
乒乓球技戰(zhàn)術(shù)能力分析中的代理模型方法研究
李佳,朱李華(117)
第 5 期
我國(guó)綜合交通樞紐城市的生態(tài)交通效率及其影響因素研究
汪玲,張萌(1)
綜合經(jīng)典力學(xué)與有限元的汽車二維碰撞事故車速再現(xiàn)方法研究
曹弋,陳龍飛,何霖(7)
長(zhǎng)吉城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究
王玉賀,趙俊,榮文竽(13)
基于Fluent的不同相位T型交叉口內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣擴(kuò)散規(guī)律研究
王忠昶,孫劍,陳陽(yáng),夏洪春(19)
基于標(biāo)準(zhǔn)的軌道車輛碳鋼車體承載焊接結(jié)構(gòu)疲勞性能研究
謝素明, 趙春驊 ,薛寧鑫(24)
高速動(dòng)車組整備及載人狀態(tài)車體模態(tài)分析
孟林林,賈尚帥,彭壘(30)
高速列車頭型的減阻降噪多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
季玲,劉海東,陳秉智(35)
凹底平車車輛大小底架強(qiáng)度及模態(tài)分析
許欽華,徐聰,李家寶(41)
某漏斗車卸貨時(shí)間與端側(cè)墻側(cè)壓力的離散元分析
趙金鳳,王文(47)
動(dòng)車組齒輪箱乳化油成因及潤(rùn)滑影響研究
王興宇,戰(zhàn)立超,王澤飛(52)
HXD2機(jī)車重載牽引坡啟黏著優(yōu)化研究
傅雪軍(59)
不同深基坑支護(hù)參數(shù)對(duì)鄰近高邊坡穩(wěn)定性的影響
王衛(wèi)強(qiáng),朱俊霖,閆帆,張紅印,余健宇(63)
高鐵接觸網(wǎng)定位、支持裝置的T-S模糊故障樹分析
王洪德,于子杰(70)
基于圖像處理的操動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性檢測(cè)
鐘建英,劉煜,陳培軍,董華軍,庫(kù)照宇(76)
基于MU-MIMO波束賦形的列車Wi-Fi WAVE誤碼率改進(jìn)方法研究
吳星辰,李國(guó)棟 ,李友高,常沛煒,許朝智(82)
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組受電弓模擬實(shí)訓(xùn)裝置的設(shè)計(jì)
楊贇,陳龍,韓金舫(86)
基于WPT和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)轍機(jī)故障診斷方法研究
郭文玥,馮慶勝(91)
基于改進(jìn)遺傳算法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化
陳鑫影,李依琳,肖司義(97)
基于定向搜索A*算法的平滑路徑規(guī)劃
李圣達(dá),鄭宇鋒,呂娜,李詩(shī)瑤,祁宇峰(103)
一類變指標(biāo)四階退化拋物方程解的長(zhǎng)時(shí)間行為和穩(wěn)定性
蘇彩月,汪穎(109)
非線性三階方程三點(diǎn)邊值問題解的存在性和唯一性
王國(guó)燦(112)
具非線性對(duì)流項(xiàng)熱傳導(dǎo)方程的有限差分法
張繼紅,欒舒含,梁波(115)
H+BrF反應(yīng)能態(tài)的準(zhǔn)經(jīng)典分析
齊艷,張小楠(118)
第 6 期
基于改進(jìn)GRA-多分類Logistic模型的地鐵換乘方式選擇影響因素分析
裴玉龍,姜淑娜(1)
考慮居住自選擇的公交方式選擇研究
張澤煒,吳戈,王翔(7)
農(nóng)村公路交叉口側(cè)面碰撞事故傷害嚴(yán)重程度分析
吳靜婷,潘義勇,施穎(13)
基于圖像處理技術(shù)的道路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
王茁,侯洪鳳(19)
多風(fēng)向角側(cè)風(fēng)下動(dòng)車組明線運(yùn)行的氣動(dòng)特性
王東屏, 趙潔,羅煥,劉超(25)
基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的快捷貨車焊接搖枕抗疲勞設(shè)計(jì)
魏鴻亮,牛春亮,周曉坤(32)
重載列車制動(dòng)力判斷標(biāo)準(zhǔn)及縱向沖動(dòng)研究
劉博陽(yáng),魏偉,豆飛(38)
基于北京大興機(jī)場(chǎng)線剛性接觸網(wǎng)線路的受電弓適應(yīng)性研究
郗汭,李波,趙志遠(yuǎn),袁騫(45)
同軸送粉激光增材制造中基板預(yù)熱對(duì)殘余應(yīng)力的影響
高月華,段景體,劉其鵬,石姍姍(50)
基于遺傳算法的AlSi10Mg合金本構(gòu)方程參數(shù)反演
張旭升,伊兆鋒,秦睿賢,陳秉智 ,李世文(57)
TPEE與棱錐臺(tái)楔形機(jī)構(gòu)組合式緩沖器靜壓試驗(yàn)有限元仿真
魏延剛,司馬婭軒,張媛,王澤岳,武樹暄,宋亞昕,張慧斌(65)
液滴在乳突微柱表面的潤(rùn)濕行為仿真研究
楊亮,王志興,張恩赫(71)
全自動(dòng)單軸音圈繞線機(jī)的設(shè)計(jì)
李斌,殷海,楊阿坤,張烽,劉燕德,歐陽(yáng)愛國(guó)(75)
基于MOD法的手機(jī)生產(chǎn)線平衡研究
趙敏杰,孫麗,楊志剛(81)
不同類型地震波作用下地鐵車站橫通道動(dòng)力響應(yīng)分析
王忠昶,王嘉輝,夏洪春(86)
改性水玻璃制備鐵尾礦基地質(zhì)聚合物
周營(yíng),王海濤,田江濤,渠聰(93)
改進(jìn)預(yù)設(shè)性能的車輛隊(duì)列滑??刂品椒ㄑ芯?/p>
朱旭,王鵬,左磊,閆茂德(98)
一種基于DWT-HD-SVD的數(shù)字圖像水印算法
張麗艷,溫萬欽(105)
基于改進(jìn)滑模觀測(cè)器的永磁同步電機(jī)矢量控制研究
王寅,趙磊,曾潔(110)
征稿啟事
(116)
總目次
(117)