鐵路信號計算機聯(lián)鎖設(shè)備維護與經(jīng)濟管理工作研究

●龍真真 王銳東

鐵路信號是鐵路信號系統(tǒng)或設(shè)備的簡稱。該系統(tǒng)的主要作用就是保障行、調(diào)車作業(yè)安全，提高車站、區(qū)間通過能力及列車解編能力?？萍嫉牟粩喟l(fā)展，計算機聯(lián)鎖設(shè)備被應(yīng)用到了鐵路信號中，計算機聯(lián)鎖設(shè)備是一項安全性較高的控制系統(tǒng)，為鐵路的運行安全提供了可靠的技術(shù)保障。隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的擴大，計算機聯(lián)鎖設(shè)備的應(yīng)用也更加成熟，但是計算機聯(lián)鎖設(shè)備在實際的應(yīng)用中還存在一些問題，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障，降低了鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。為了保障鐵路運輸?shù)陌踩?，減少行車事故，提高鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益，還需要加強設(shè)備的維護和經(jīng)濟管理工作。

一、鐵路信號與計算機聯(lián)鎖設(shè)備的概述分析

（一）鐵路信號的概述

鐵路信號是鐵路信號系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)實際上是指以標志物、音響、燈具等向鐵路行車人員傳送機車車輛運行條件和行車有關(guān)指示的技術(shù)和設(shè)備。鐵路信號系統(tǒng)在鐵路管理中發(fā)揮了重要的作用，能夠有效地進行信號控制，保障行車安全，還承擔著行車指揮和調(diào)車的任務(wù)。另外，鐵路信號還包含車站聯(lián)鎖設(shè)備、調(diào)度監(jiān)督以及道口信號燈多種信號設(shè)備。只有當這些系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)力度在時間和空間維度上保持一致后，才能投入鐵路信號的管理工作，發(fā)揮出其作用。

（二）計算機聯(lián)鎖設(shè)備的概述

計算機聯(lián)鎖設(shè)備是計算機技術(shù)發(fā)展下的產(chǎn)物，其目的就是借助計算機技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備的功能和作用。計算機聯(lián)鎖設(shè)備由硬件設(shè)備和軟件設(shè)備構(gòu)成。硬件設(shè)備包括聯(lián)鎖設(shè)備計算機（完成聯(lián)鎖設(shè)備功能和顯示功能）、安全檢驗計算機（用以檢驗聯(lián)鎖設(shè)備計算機的運行情況，發(fā)現(xiàn)故障可導(dǎo)向安全）、微型集中操縱臺、計算機聯(lián)鎖設(shè)備專用電源屏以及現(xiàn)場信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路等室外設(shè)備。軟件設(shè)備是實現(xiàn)進路、信號機和道岔相互制約的核心部分，主要是由兩部分構(gòu)成：參與聯(lián)鎖設(shè)備運算的車站數(shù)據(jù)庫和進行聯(lián)鎖設(shè)備邏輯運算，從而完成聯(lián)鎖設(shè)備功能的應(yīng)用程序。在實際的應(yīng)用中，利用方式存在差別。從整體看，計算機聯(lián)鎖設(shè)備常用的是雙套聯(lián)鎖設(shè)備軟件進行工作，在該應(yīng)用基礎(chǔ)上可以生成命令，也會實現(xiàn)控制各項設(shè)備功能的作用。計算機聯(lián)鎖設(shè)備的操作方法與繼電聯(lián)鎖設(shè)備相似，由于它實現(xiàn)了從有接點到無接點的變革，操作人員辦理進路時，只需先按進路始端鈕，再按進路終端鈕即可完成操作。在具體的操作過程中，需要綜合的考慮計算機聯(lián)鎖設(shè)備的安全性和可靠性，要滿足這兩個基本的條件后才能及時發(fā)現(xiàn)故障并排除故障。計算機聯(lián)鎖設(shè)備的系統(tǒng)具有特殊性，信息傳輸一般要借助光纖完成，這樣能最大限度地保證遠距離傳輸?shù)男畔①|(zhì)量，有利于提高系統(tǒng)的控制功能。計算機聯(lián)鎖設(shè)備利用計算機技術(shù)對車站作業(yè)人員的操作命令及現(xiàn)場表示的信息進行邏輯運算，從而實現(xiàn)對信號機及道岔等進行集中控制，使其達到相互制約的車站聯(lián)鎖設(shè)備。微機集中聯(lián)鎖是一種由計算機及其他一些電子、電磁器件組成的具有故障安全性能的實時控制系統(tǒng)。計算機網(wǎng)絡(luò)不僅具有信息傳輸和控制功能，還有信息儲存功能。另外，計算機聯(lián)鎖設(shè)備的運作速度快，信息量大，操作方便，安全性高，設(shè)備體積小、重量輕，便于調(diào)試和維修的特點，大大提高了自動化程度和作業(yè)效率，在鐵路信號中的應(yīng)用范圍也不斷擴大。

（三）計算機聯(lián)鎖設(shè)備的優(yōu)勢分析

計算機聯(lián)鎖設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到鐵路運輸業(yè)中，并在鐵路信號中取得了良好的效果，主要是因為該設(shè)備具有較高的安全性和可靠性。這兩個特征使得計算機聯(lián)鎖設(shè)備的程序可以完全控制整個環(huán)節(jié)，保障了運行的安全穩(wěn)定。計算機聯(lián)鎖設(shè)備技術(shù)在保障維護和檢修質(zhì)量上也發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。計算機聯(lián)鎖設(shè)備對于鐵路信號系統(tǒng)來說，具有精簡的作用，可以降低整個系統(tǒng)的任務(wù)量，能節(jié)約鐵路工程的成本，從而促進經(jīng)濟的發(fā)展。計算機聯(lián)鎖設(shè)備的機構(gòu)是分布式，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢就是有利于防止干線電纜的建造，有利于滿足相關(guān)部分對成本的控制需求。計算機技術(shù)不斷發(fā)展，計算機聯(lián)鎖設(shè)備也不斷優(yōu)化和改進，為了促進鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，還需要采取合理的對策來提高維護和管理水平。

二、計算機聯(lián)鎖設(shè)備施工前的經(jīng)濟管理重點分析

為了保障鐵路的整個運行安全，還需要加強鐵路信號聯(lián)鎖設(shè)備的安全管理與控制，加強預(yù)防意識，嚴格地對工程施工進行控制和監(jiān)管。計算機聯(lián)鎖設(shè)備在實際的應(yīng)用中受到各種因素的影響會出現(xiàn)設(shè)備故障，計算機聯(lián)鎖設(shè)備是由硬件設(shè)備和軟件設(shè)備構(gòu)成，硬件設(shè)備故障一般分為永久故障和瞬間故障等；軟件設(shè)備故障一般表現(xiàn)為數(shù)據(jù)信號丟失或損壞等。不管哪種故障都會影響計算機聯(lián)鎖設(shè)備的安全，從而降低其經(jīng)濟效益。為此還需要加強聯(lián)鎖設(shè)備施工前的經(jīng)濟管理工作，可以通過優(yōu)化成本的方式來進行管理。雖然現(xiàn)階段成本計算還比較滿意，但是缺乏主動性。要想實現(xiàn)經(jīng)濟管理的優(yōu)化需要提高計算過程的智能化。在采購計算機聯(lián)鎖設(shè)備硬件或軟件時，結(jié)合施工要求對所需材料的成本進行控制，對整個施工進行管理，降低供應(yīng)鏈成本，提高經(jīng)濟效益。還可以創(chuàng)新成本管理對策，提高施工人員的效率，實現(xiàn)成本控制的目的，提高經(jīng)濟管理水平。

三、計算機聯(lián)鎖設(shè)備的維護重點分析

（一）打造穩(wěn)定的機房環(huán)境

穩(wěn)定的機房環(huán)境能夠確保計算機聯(lián)鎖設(shè)備的正常運行。良好的環(huán)境有利于后期維護工作的順利實施。為了打造穩(wěn)定的機房環(huán)境還需要注意以下幾點，一是觀察機房溫度是否合適，確保濕度符合機房的標準；二是要看電源和線路是否存在隱患。另外，清潔是機房的重中之重，機箱的干凈能夠?qū)崿F(xiàn)通風順暢。做好防雷電的保護對策，保證機房的電壓穩(wěn)定。重視電源的安全，預(yù)防雨天、雷電對電源的損害。設(shè)置雷電保護聯(lián)鎖裝置，提高機房的防雷電安全性。定期進行機箱維護和檢查、保持衛(wèi)生清潔，提高通風性，延長計算機聯(lián)鎖設(shè)備的使用年限。

（二）加強機房的防火管理

防火管理對保障聯(lián)鎖設(shè)備機房的安全性非常重要。因為電線電纜是直接引入到機房中，因此容易造成短路從而引發(fā)火災(zāi)。為了預(yù)防火災(zāi)，還需要加強對機房的改進，實現(xiàn)電纜之間的隔離工作，防止短路現(xiàn)象的出現(xiàn)。具體的操作可以將電纜放置在室內(nèi)的專門配電箱中，避免雷電的侵害。對設(shè)備的開關(guān)裝置進行優(yōu)化改造，可以專門采用一條線來控制開關(guān)，劃分開空調(diào)和照明線。這種方法可以降低電纜的承載力，避免事故發(fā)生。另外還應(yīng)該加強防火培訓，提高工作人員的安全意識和消防技能，定期地進行消防設(shè)備檢查和維護，保障消防安全。

（三）加強設(shè)備運行情況的檢查

為保障計算機聯(lián)鎖設(shè)備的順利運轉(zhuǎn)，還需要加強設(shè)備的檢查，預(yù)防設(shè)備故障阻礙工作的順利開展。設(shè)備故障對鐵路運輸來說是非常嚴重的，因此要加強重點部位的檢查。聯(lián)鎖設(shè)備的維護工作需要對上位機、網(wǎng)卡燈、數(shù)字儀等進行每天的檢查，保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

（四）提高維護人員的技術(shù)

計算機聯(lián)鎖設(shè)備在長時間的工作下難免會出現(xiàn)故障，如果維護人員的技術(shù)水平不高，不僅無法解決故障問題，還可能會加重故障。為此，還需要提高維護人員的技術(shù)水平，進行定期的技術(shù)培訓，掌握相關(guān)的聯(lián)鎖設(shè)備知識和操作技能，只有了解設(shè)備的組成和理論知識，才能準確地判斷故障問題，提高維護效率。維護人員的技術(shù)水平和能力越高，設(shè)備的安全性才會越高。

（五）建立完善的維護制度

計算機聯(lián)鎖設(shè)備要想提高維護和管理水平，還需要規(guī)范相關(guān)的流程，制定完善的維護制度，在制度的約束下才能保障維護的質(zhì)量。維護制度的建立還能規(guī)范維護人員的行為，提高維護的效率。在維護故障的記錄和檢查工作上也要建立相關(guān)的機制，保障檢查工作的規(guī)范開展。另外，對潛在的故障要加強檢查力度，找出問題存在的原因，及時地做出處理對策，降低后期的維修成本，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。在內(nèi)部建立完善的責任層級管理制度，對責任人做出相應(yīng)的處罰，堅持公平公正的原則，賞罰分明，提高設(shè)備維護的質(zhì)量。

四、結(jié)論

隨著鐵路運輸業(yè)的發(fā)展，鐵路的運行安全引起了重視。計算機聯(lián)鎖設(shè)備在鐵路信號中發(fā)揮了重要的作用，能夠保障行車安全。但是聯(lián)鎖設(shè)備在具體的應(yīng)用中受到天氣等因素的影響容易出現(xiàn)故障，阻礙設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，降低了經(jīng)濟效益。為此，加強計算機聯(lián)鎖設(shè)備的維護與經(jīng)濟管理是非常重要的，通過建立完善的維護和管理制度，借鑒先進的維護經(jīng)驗和技術(shù)來不斷優(yōu)化和改進設(shè)備，提高維護水平，從而保障鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益，促進鐵路運輸工作的穩(wěn)定發(fā)展。