變電運(yùn)檢中心運(yùn)檢一體化融合實(shí)踐
——以蚌埠供電公司為例

丁金幫，王佳艷

(蚌埠供電公司，安徽 蚌埠 233000)

變電運(yùn)檢長(zhǎng)期以來(lái)作為供電企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，運(yùn)檢質(zhì)量直接關(guān)系電網(wǎng)安全和可靠供電，責(zé)任重于泰山。近年來(lái)，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、新技術(shù)新裝備廣泛應(yīng)用，對(duì)變電運(yùn)檢人員的業(yè)務(wù)能力和管理模式提出了更高的要求，如何利用人員作業(yè)模式的改變，挖掘現(xiàn)有人力資源的潛力，適應(yīng)變電運(yùn)檢專業(yè)的發(fā)展。

1 當(dāng)前變電設(shè)備運(yùn)維檢修管理模式面臨的問(wèn)題

1.1 運(yùn)維檢修人員缺員和同一時(shí)段不同專業(yè)間人員忙閑不均衡之間的矛盾

正常情況變電專業(yè)核心業(yè)務(wù)——設(shè)備停電檢修，一般流程是先由運(yùn)維人員進(jìn)行倒閘操作、安措布置、工作許可，然后再由檢修人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展檢修作業(yè)，工作結(jié)束檢修人員退場(chǎng)，運(yùn)維人員開(kāi)展設(shè)備服役操作。在倒閘操作階段運(yùn)維人員缺員矛盾突出，檢修人員出于等待狀態(tài)，設(shè)備檢修實(shí)施階段檢修人員缺員矛盾突出，運(yùn)維人員處于等待狀態(tài)。同一時(shí)段不同專業(yè)間人員忙閑不均衡。

1.2 一般缺陷消缺不及時(shí)同設(shè)備精益管理要求之間的矛盾

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)和處理流程是，運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)缺陷后，通過(guò)反饋檢修班組安排消缺處理，缺陷處理時(shí)間長(zhǎng)、工作程序復(fù)雜，特別是一般缺陷，因不影響設(shè)備運(yùn)行檢修人員處理時(shí)周期更長(zhǎng)。設(shè)備照明、加熱等輔助設(shè)備的缺陷檢修業(yè)務(wù)技術(shù)并不復(fù)雜，但工作量大有檢修人員消缺影響了對(duì)核心設(shè)備檢修消缺的精力。以蚌埠供電公司2019年為例，輔助系統(tǒng)設(shè)備缺陷和一般缺陷共計(jì)492項(xiàng)，占全部一次專業(yè)缺陷總數(shù)(1 934項(xiàng))的25.4%。

1.3 運(yùn)維檢修質(zhì)效同提質(zhì)增效的管理要求之間的矛盾

無(wú)論是正常的檢修作業(yè)還是缺陷處理，都是至少運(yùn)行人員兩個(gè)人一臺(tái)車，檢修人員兩個(gè)人一臺(tái)車，目前市公司運(yùn)維最遠(yuǎn)的黃橋距離西郊生產(chǎn)基地有兩個(gè)多小時(shí)車程，運(yùn)維檢修人員獨(dú)自往返，車輛使用散、成本高。

2 運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合建設(shè)開(kāi)展思考

現(xiàn)有的變電運(yùn)維和檢修專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，既有技術(shù)密集型工作，也有勞動(dòng)密集型工作，目前采取的變電運(yùn)維和檢修分開(kāi)設(shè)班的模式是現(xiàn)階段管理模式面臨問(wèn)題的癥結(jié)所在。如何打破傳統(tǒng)的變電運(yùn)維和檢修之間的專業(yè)壁壘，挖掘現(xiàn)有人力資源的潛力，解決上述矛盾。

2.1 設(shè)置變電運(yùn)檢綜合性大班組，保障業(yè)務(wù)融合

打破傳統(tǒng)的變電運(yùn)維和檢修，按專業(yè)設(shè)置班組的習(xí)慣，通過(guò)合理的人員分配，成立綜合性大班組，班組職責(zé)采取以變電站為實(shí)體的組織方式，班組人員分階段、分工作項(xiàng)目、分難易程度，開(kāi)展“運(yùn)維學(xué)檢修，檢修學(xué)運(yùn)維”的活動(dòng)，通過(guò)適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制促進(jìn)專業(yè)互學(xué)，最終達(dá)到運(yùn)維檢修一體化。

2.2 開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，契合業(yè)務(wù)融合

開(kāi)展班組人員分析，重點(diǎn)是哪些員工可以成為“會(huì)運(yùn)維、懂檢修”的“全科醫(yī)生”，哪些員工側(cè)重成為“專科醫(yī)生”，保證人員的針對(duì)性培訓(xùn)。

開(kāi)展作業(yè)項(xiàng)目分析，對(duì)傳統(tǒng)屬于運(yùn)維和檢修的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行梳理，主要是哪些是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)比較容易上手的“勞動(dòng)密集型”作業(yè)，哪些是需要長(zhǎng)期培訓(xùn)和實(shí)踐的“技術(shù)密集型”作業(yè)。

針對(duì)分析結(jié)果逐步開(kāi)展作業(yè)培訓(xùn)，由易到難分階段逐步推進(jìn)業(yè)務(wù)融合。

2.3 實(shí)施激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)業(yè)務(wù)融合

大班組的建設(shè)對(duì)人員技能要求進(jìn)一步提高，如何激勵(lì)員工由運(yùn)維工、檢修工向運(yùn)檢工轉(zhuǎn)變必須建設(shè)相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)于進(jìn)過(guò)考核具備運(yùn)檢一體作業(yè)能力的員工，應(yīng)提高薪酬待遇擴(kuò)寬崗位晉升通道。

3 運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合開(kāi)展的工作

結(jié)合實(shí)際，制定了運(yùn)檢一體化融合實(shí)施方案，方案分為班組合并、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、基本業(yè)務(wù)融合、主設(shè)備業(yè)務(wù)融合和運(yùn)檢一體常態(tài)化運(yùn)作5個(gè)階段。

3.1 開(kāi)展大班組建設(shè)

結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地理位置將原變電檢修班組和變電運(yùn)維班組合并。原設(shè)置有13個(gè)班組，其中4個(gè)變電運(yùn)維班、3個(gè)變電檢修班、1個(gè)運(yùn)維綜合班、二次班、自動(dòng)化班、交直流班、試驗(yàn)班、狀態(tài)評(píng)價(jià)班，班組人員分散，協(xié)同能力較低，由于日常運(yùn)維檢修工作量較大，各專業(yè)人員數(shù)量均存在不足，經(jīng)過(guò)班組整合4個(gè)變電運(yùn)維班、3個(gè)變電檢修班、1個(gè)運(yùn)維綜合班合并為3個(gè)變電運(yùn)檢班；保護(hù)班、自動(dòng)化班、交直流班合并為大二次班；試驗(yàn)班和狀態(tài)評(píng)價(jià)班合并為狀態(tài)試驗(yàn)班，班組數(shù)量由13個(gè)，縮減為5個(gè)，實(shí)現(xiàn)了組織構(gòu)架的融合。

3.2 分步實(shí)施業(yè)務(wù)融合培訓(xùn)

第一步:分批次開(kāi)展人員跟班學(xué)習(xí)。一體化項(xiàng)目實(shí)施前，對(duì)運(yùn)維檢修人員開(kāi)展以基本技能、安全知識(shí)、操作規(guī)程為主要內(nèi)容的崗前培訓(xùn)，分批次，每批次分別從各專業(yè)安排4人，采用“師帶徒”的“一對(duì)一”幫帶、組建學(xué)習(xí)型技能攻關(guān)團(tuán)隊(duì)等形式，部門(mén)為跟班學(xué)習(xí)人員制定“培訓(xùn)計(jì)劃安排表”，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作詳細(xì)安排項(xiàng)目針對(duì)性學(xué)習(xí)，并為跟班人員安排師傅，師傅負(fù)責(zé)每個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃編制以及作業(yè)內(nèi)容理論訓(xùn)解培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際技能操作培訓(xùn)。在每個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目完成后對(duì)所帶徒弟的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核，考核合格后方可進(jìn)入下一個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)。中心負(fù)責(zé)提取幫帶人員技能難點(diǎn)，由本批次人員組成學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，對(duì)技能難點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，按期組織對(duì)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技能考問(wèn)或考核，實(shí)行逐個(gè)過(guò)關(guān)考試。

第二步:以業(yè)務(wù)幫帶為手段，開(kāi)展全體檢修人員和運(yùn)維人員培訓(xùn)。 在跟班學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上建立單元制、模塊化培訓(xùn)課程。參加跟班學(xué)習(xí)的人員，培訓(xùn)結(jié)束后，負(fù)責(zé)對(duì)其余人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)單元制、模塊化培訓(xùn)后，開(kāi)展每個(gè)項(xiàng)目考核，直到使每位班組人員均能掌握。

第三步:以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為試點(diǎn)，開(kāi)展技能實(shí)踐。 結(jié)合年度技改大修自主實(shí)施項(xiàng)目，開(kāi)展檢修工作時(shí)，由檢修人員擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人，由運(yùn)維站人員擔(dān)任工作班成員，開(kāi)展倒閘操作時(shí)，由變電人員擔(dān)任工作監(jiān)護(hù)人，檢修人員擔(dān)任操作人員，通過(guò)交叉實(shí)踐培訓(xùn)，以工作帶培訓(xùn)，促進(jìn)檢修及運(yùn)行專業(yè)相互融合。

3.3 逐步開(kāi)展基本業(yè)務(wù)融合

實(shí)施運(yùn)維檢修簡(jiǎn)單基本業(yè)務(wù)融合的探索，組織運(yùn)維檢修人員實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單消缺工作運(yùn)行和運(yùn)檢作業(yè)人員合一，即同一組運(yùn)檢人員完成設(shè)備操作、設(shè)備缺陷處理等工作，同時(shí)完成消缺過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制及設(shè)備維護(hù)、完成消缺修試與質(zhì)量控制、設(shè)備維護(hù)及驗(yàn)收記錄資料的管理。目前已實(shí)現(xiàn)一組人員能協(xié)同完成變壓器硅膠更換、35 kV及以下保護(hù)定值調(diào)整等項(xiàng)目的全流程作業(yè)實(shí)際融合作業(yè)，結(jié)合已開(kāi)展的運(yùn)檢一體項(xiàng)目，正探索建立健全符合運(yùn)檢合一的管理制度。

4 運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合初步成效

4.1 緩解了缺員壓力

班組融合后，變電運(yùn)檢中心還從業(yè)務(wù)、流程兩方面進(jìn)行融合，構(gòu)建“集約、融合、協(xié)同”的新模式，變壓器硅膠更換、35 kV及以下線路保護(hù)定值調(diào)整等第一批運(yùn)檢一體化項(xiàng)目的實(shí)施，減少了工作人員往返變電站的次數(shù)，在一定程度上緩解了缺員壓力，提升了人員承載力。

4.2 協(xié)同作業(yè)流程，提高了工作效率

現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)了設(shè)備巡視、項(xiàng)目驗(yàn)收、變壓器硅膠更換、等5項(xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)維檢修全融合，簡(jiǎn)化了作業(yè)流程環(huán)節(jié)，比如在檢修人員參與倒閘操作過(guò)程中遇到一些簡(jiǎn)單缺陷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)立即處理，縮短了倒閘操作、缺陷處理的時(shí)間作業(yè)時(shí)間，大大提高了工作效率。

5 運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合建設(shè)下一步工作打算

5.1 建立幫帶團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展業(yè)務(wù)能力提升培訓(xùn)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況，梳理運(yùn)維檢修人員在一體化體系工作中的業(yè)務(wù)弱項(xiàng)，建立專業(yè)團(tuán)隊(duì)幫帶隊(duì)伍，對(duì)變電運(yùn)檢班人員開(kāi)展業(yè)務(wù)能力提升培訓(xùn)。

采取集中授課的方式，由技術(shù)員班組長(zhǎng)每月匯編典型運(yùn)維消缺項(xiàng)目案例庫(kù)，對(duì)班組人員開(kāi)展理論和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)提升專項(xiàng)活動(dòng)。

利用“勞模工作室”實(shí)訓(xùn)基地，各專業(yè)團(tuán)隊(duì)分批次到實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展交叉項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)演練。

專項(xiàng)培訓(xùn)后通過(guò)組織各班人員對(duì)融合業(yè)務(wù)逐項(xiàng)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能考核和資格考試，促進(jìn)班組成員深入學(xué)習(xí)掌握運(yùn)檢一體化項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

5.2 加快“全科醫(yī)生”+“專科醫(yī)生”運(yùn)檢隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)更多業(yè)務(wù)的全流程融合

持續(xù)深化以“運(yùn)檢一體”為抓手的設(shè)備主人制實(shí)施，在運(yùn)檢班組進(jìn)一步劃清“全科醫(yī)生”“?？漆t(yī)生”業(yè)務(wù)及職責(zé)界面，完善人才成長(zhǎng)的績(jī)效考評(píng)、裝備配置，逐步形成“社區(qū)醫(yī)院+?？漆t(yī)院”的協(xié)同作業(yè)模式；后續(xù)將根據(jù)“全科醫(yī)生”技能掌握情況，以及安全管理和工作許可管理的要求，分階段、分業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更多專業(yè)的業(yè)務(wù)全流程融合。

5.3 推廣智能運(yùn)檢技術(shù)應(yīng)用

發(fā)揮機(jī)器人巡視、智慧五防、一鍵成票系統(tǒng)等運(yùn)檢技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，利用技術(shù)手段將運(yùn)維人員從重復(fù)、繁雜的操作、巡視等工作中解放出來(lái)，向更加貼近設(shè)備、復(fù)合高效的設(shè)備檢修、帶電檢測(cè)和狀態(tài)評(píng)價(jià)等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變。

下一步將繼續(xù)在專業(yè)融合、流程優(yōu)化、人才培養(yǎng)上下功夫，建設(shè)一支“會(huì)運(yùn)行、懂檢修”的變電專業(yè)全科醫(yī)生隊(duì)伍，發(fā)揮專業(yè)融合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)，降低生產(chǎn)成本、提高工作質(zhì)效。