張興明,吳 濤,張 宏,禹越美,邢志江
(華能瀾滄江水電股份有限公司,云南省昆明市 650000)
水輪發(fā)電機組冷卻器根據(jù)冷卻的熱源主要分為兩大類[1]:空氣冷卻器和油冷卻器。其中空氣冷卻器主要使用在對發(fā)電機的冷卻;油冷卻器主要有各軸承冷卻器和主變冷卻器。兩類冷卻器都是使用水作為冷卻源,而且根據(jù)冷卻器作用的原理都是金屬間壁式冷卻器,即冷卻過程中,兩種冷熱流體換熱不允許混合,熱流體的熱量通過冷卻器管壁傳給冷流體[2]。
發(fā)電機空氣冷卻器通過發(fā)電機轉(zhuǎn)動時形成密閉自循環(huán)氣流,熱風通過空冷器變成冷風,冷風再進入風洞冷卻發(fā)電機。主變冷卻器是冷卻水對主變絕緣油的冷卻,最終由油對主變壓器鐵芯和線圈進行冷卻,主變冷卻器基本上為外循環(huán)冷卻器,即主變絕緣油循環(huán)經(jīng)過外部冷卻器進行冷卻。各軸承冷卻器是冷卻水對軸承油槽內(nèi)的潤滑油冷卻,最終由油對軸瓦進行冷卻,主要分為內(nèi)置式和外循環(huán)式,內(nèi)置式即冷卻器布置在油槽內(nèi),油是固定的。不論是何種冷卻器,都是兩種冷熱流體通過冷卻管直接進行熱量的交換。
對流換熱是指流體流經(jīng)固體時流體與固體表面之間的熱量傳遞現(xiàn)象,對流換熱系數(shù)表示流體與固體表面對流換熱的強弱,換熱過程對流換熱系數(shù)與流體和換熱表面的物性、狀態(tài)等與諸多因素有關(guān)[3]。在工程傳熱計算中,主要的任務(wù)是計算換熱系數(shù),計算換熱系數(shù)的方法主要有實驗求解法、數(shù)學(xué)分析解法和數(shù)值分析解法[4],這些方法很難應(yīng)用到實際工程中,因此在實際運用中提出一種簡便、可行的換熱系數(shù)計算方法尤為重要。
冷卻器在使用過程中,通常會受到使用的介質(zhì)、冷卻器材料、間距等各種因素影響而降低其冷卻效率。對于一臺已投入運行的冷卻器,影響其冷卻效率的因素主要包含以下幾個方面[5]:
(1)冷卻水的流量。在一定溫度范圍內(nèi),水流量越大,流動性越好,傳熱效果越好,換熱系數(shù)就越大。
(2)冷卻器材質(zhì)。冷卻器材質(zhì)不一樣,換熱系數(shù)也不同,導(dǎo)電性較好的,換熱系數(shù)也較大。
(3)冷卻管表面光潔度。冷卻管表面的附著物將影響熱量的交換,表面越粗糙,越容易產(chǎn)生附著物,換熱系數(shù)就會降低。
(4)冷卻器進水溫度。相同條件下,冷卻器的進水溫度越低,冷卻效率越好。
因冷卻器本身的材質(zhì)、表面積、冷卻管布置等因素在冷卻器出廠后已決定,對投入運行的冷卻器本身的冷卻效率分析無影響,本文就不再介紹。
對數(shù)平均溫差是指冷卻器進出口冷熱兩種流體的溫差對數(shù)平均值[6],其計算公式為:
公式計算分為逆流和順流兩種方式,水電廠實際的大多數(shù)冷卻器冷卻方式均采用逆流。其中Δt1表示兩種熱流體溫差,即冷卻器進口熱油溫度T1與出水溫度之差t2,Δt2表示兩種冷流體溫差,即冷卻器出口冷油溫度T2與進水溫度t1之差[7],示意圖見圖1。
圖1 逆流冷卻器示意圖Figure 1 Schematic diagram of countercurrent cooler
根據(jù)冷卻器兩種流體換熱基本方程[8]:
式中:Q——傳熱速率,表示單位時間內(nèi)通過傳熱面?zhèn)鬟f的熱量;
K——總換熱系數(shù),由冷卻器出廠材質(zhì)決定;
A——換熱器面積是固定的;
Δtm——兩種流體的對數(shù)平均溫差。
換熱系數(shù)定義是指在穩(wěn)定傳熱條件下,冷卻器兩側(cè)溫差為1℃時,1小時內(nèi)通過1m2面積傳遞的熱量。
當水輪發(fā)電機組運行一定時間后,冷卻器正常時,其熱量交換處于穩(wěn)定狀態(tài),即設(shè)備溫度不會再升高。根據(jù)換熱基本方程,一臺表面積固定的冷卻器,當換熱量一定時,平均溫差越小,換熱系數(shù)越大,表明冷卻器效果越好;平均溫差越大,換熱系數(shù)越小,表明冷卻器效果越差[9]。
實際冷卻器長期運行中,冷卻器帶走的熱量是一個動態(tài)過程,因此單純采用平均溫差大小來判斷冷卻器效果,與實際運行有較大的差異。根據(jù)上文換熱系數(shù)定義,對于運行的冷卻器,實際換熱系數(shù)越大,傳熱過程進行得越為強烈,帶走的熱量越多,冷卻效果越好。換熱系數(shù)是一個過程量,其大小取決于壁面兩側(cè)流體的物性、流速以及管壁材料、管壁表面的形狀等因素。越接近設(shè)計的換熱系數(shù),表明冷卻器冷卻效率越好。
為此引入冷卻器實際運行換熱系數(shù)K來作為冷卻器冷卻效率的判斷條件。對于金屬冷卻管壁冷卻器,冷卻器設(shè)計的總換熱系數(shù)K值計算公式為[2]:
其中k1和k2分別為冷卻器管壁表面兩種流體的對流換熱系數(shù),在實際中,k1和k2測定非常復(fù)雜,如上文提到的實驗求解法、數(shù)學(xué)分析解法和數(shù)值分析解法,對于工程應(yīng)用無太大實際意義,因此如何快速獲得設(shè)備實際運行換熱系數(shù)尤為重要。
根據(jù)能量守恒定律,在不考慮熱量損失,單位時間內(nèi)熱流體釋放的熱量Qh應(yīng)等于冷流體吸收的熱量Qc,還等于單位時間內(nèi)通過冷卻器換熱面積傳遞的熱量。根據(jù)牛頓冷卻定律[1]:冷卻器兩種流體無相變化溫差法的熱量計算公式:
熱流體釋放的熱量[10]:Qh=WhCph(T1-T2);
冷流體吸收的熱量:Qc=WcCpc(t1-t2);
單位時間內(nèi)通過傳熱面的熱量:Q=K×A×Δtm。
其中,W表示流體的質(zhì)量流量,kg/h;C表示流體的平均比熱容,kJ/(kg·℃);T和t分別為兩種流體熱量交換前后溫度;Δtm是兩種流體的對數(shù)平均溫差。
根據(jù)能量守恒定律:Q=Qh=Qc;
則實際冷卻器運行的換熱系數(shù)可推導(dǎo)為:
即冷卻器實際運行的換熱系數(shù)K值與冷卻器冷卻水流量、冷卻水比熱容、冷卻器面積、冷卻水和被冷卻流體的前后溫度有關(guān),實際應(yīng)用中,通過采集相關(guān)參數(shù),即可估算出冷卻器實際運行換熱系數(shù)。
目前水電廠SCADA系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制,Supervisory Control And Data Acquisition,簡稱SCADA)均采集了較全面的主、輔設(shè)備監(jiān)視數(shù)據(jù),可通過采集的數(shù)據(jù),由計算機輔助運算,實時在線分析實際運行換熱系數(shù)K,與估算值進行比較,監(jiān)視換熱系數(shù),判斷冷卻器冷卻效率劣化發(fā)展趨勢,及時進行冷卻器異常檢查處理。
通過某水電廠推力油盆1號冷卻器為例進行分析,水電廠SCADA系統(tǒng)采集某一時刻的相關(guān)數(shù)據(jù)見表1。
表1 推力油盆1號冷卻器相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)Table 1 Relevant monitoring data of No.1 cooler in thrust oil basin
根據(jù)上文推導(dǎo)的冷卻器實際運行換熱系數(shù)計算公式計算:
平均溫差值為:
實際換熱系數(shù)為:
通過數(shù)據(jù)庫查詢導(dǎo)出1、2號冷卻器相關(guān)數(shù)據(jù),運用Excel表格編輯計算公式,可進行一段時間冷卻器效率運行趨勢分析。圖2是2019年某水電廠推力油盆1、2號冷卻器實際換熱系數(shù)運行趨勢。
根據(jù)實際換熱系數(shù)運行趨勢可知,2019年1、2號推力冷卻器冷卻效率總體平穩(wěn),但略有下降的趨勢,因為隨著冷卻器長時間運行,冷卻器材質(zhì)、表面附著物等或多或少會降低冷卻器的冷卻效果,這也表明本分析方法符合冷卻器實際運行效果。
在實際運行中,若只關(guān)注冷卻器冷卻效率趨勢,簡化計算過程,冷卻器換熱面積A和水的比熱容C可視為固定值,可將公式簡化為:
比熱容和換熱器面積比值可用一個常系數(shù)k代替,根據(jù)機組冷卻器冷卻水的流量、冷卻水和油進出口溫度可分析冷卻器換熱系數(shù)發(fā)展趨勢來判斷冷卻效率。圖3是簡化計算的冷卻器換熱系數(shù)發(fā)展趨勢。
圖3 推力冷卻器實際換熱系數(shù)趨勢(粗略計算)Figure 3 Trend of actual heat transfer coefficient of thrust cooler(rough calculation)
通過對比發(fā)現(xiàn),圖2與圖3運行趨勢一致,因此可根據(jù)實際需要,粗略計算冷卻器實際的換熱系數(shù)運行趨勢進行分析。
水電廠大部分上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸承油盆都是內(nèi)置式冷卻器,即沒有進出油流,也就沒有進出口的油溫,僅對油槽溫度進行測量采集。因冷卻器最終是通過油對軸瓦冷卻,即目標是將瓦溫冷卻至油溫,因此熱流體的溫差可使用瓦溫與油溫差值替代,亦可以使用上述推導(dǎo)的公式進行冷卻器實際換熱系數(shù)計算來判斷冷卻器的冷卻效率。
水電廠均安裝大量的冷卻器而且位置較為隱蔽,尤其是軸承冷卻器,大都內(nèi)置在油盆里,日常巡檢很難發(fā)現(xiàn)其缺陷,且目前水電廠尚未具備針對冷卻器冷卻效率有效的監(jiān)測和分析方法[11]。本文創(chuàng)造性地提出冷卻器實際運行換熱系數(shù)計算方法,進行評價冷卻器的冷卻效率,實現(xiàn)對冷卻水流量[12]、冷卻水進出水溫、進出油(瓦)溫度進行綜合分析,減少運行人員對多個量的同時監(jiān)視,提升運行值班人員的監(jiān)盤效率。本方法適用于水電廠空氣冷卻器、軸承油冷卻器、主變冷卻器等各類冷卻器的分析判斷。
在水電機組由計劃檢修逐步過渡到狀態(tài)檢修[13]的時期,如何通過數(shù)據(jù)分析挖掘設(shè)備潛力,評估設(shè)備狀態(tài)是行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題[14],本方法給出了通過數(shù)據(jù)分析評估水電廠冷卻器狀態(tài)的應(yīng)用方法。通過本分析方法完全可以基于計算機技術(shù),獲取實時數(shù)據(jù),進行在線實時分析,實時監(jiān)視冷卻器效率運行趨勢,及時掌握設(shè)備狀態(tài),在行業(yè)內(nèi)具有很好的推廣意義。