新版“汽車三包”規(guī)定發(fā)布，2022年1月開(kāi)始施行 等

新版“汽車三包”規(guī)定發(fā)布，2022年1月開(kāi)始施行

7月26日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公布了新版《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，自2022年1月1日起施行，原版規(guī)定同時(shí)廢止?！都矣闷嚠a(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》也被稱為“汽車三包”。新的“汽車三包”規(guī)定與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)了目前新能源汽車銷量和保有量快速增長(zhǎng)，私人用戶購(gòu)買成為主力的趨勢(shì)，明確了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電動(dòng)車核心零部件的三包規(guī)定。此次新的“汽車三包”政策修改和變化點(diǎn)較多，對(duì)后續(xù)汽車消費(fèi)市場(chǎng)有較大影響、較為重要的，主要有以下幾點(diǎn)：1.適用范圍增加了皮卡車型；2.適用范圍是中國(guó)境內(nèi)銷售；3.明確了進(jìn)口車進(jìn)口商的責(zé)任；4.適應(yīng)新的銷售代理模式；5.三包有效期自交車日開(kāi)始；6.增加了電動(dòng)汽車的三包項(xiàng)目；7.7天內(nèi)退換車的規(guī)定落地；8.三包退換車維修時(shí)間降到30天或4次；9.車主自主店外維修保養(yǎng)是符合三包規(guī)定的。

工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》，要求加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！兑庖?jiàn)》明確，企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法履行數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)，加強(qiáng)個(gè)人信息與重要數(shù)據(jù)保護(hù)?！兑庖?jiàn)》提出，企業(yè)生產(chǎn)具有駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的汽車產(chǎn)品的，應(yīng)當(dāng)明確告知車輛功能及性能限制、駕駛員職責(zé)、人機(jī)交互設(shè)備指示信息、功能激活及退出方法和條件等信息。應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品具有安全、可靠的時(shí)空信息服務(wù)，鼓勵(lì)支持接受北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)。

新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款公布

8月4日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(2021版征求意見(jiàn)稿)》和《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)示范條款(2021版行業(yè)征求意見(jiàn)稿)》，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?！稐l款》明確了“新能源汽車”的定義。根據(jù)《條款》，新能源汽車指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等。與傳統(tǒng)車險(xiǎn)條款相比，《條款》不僅考慮到新能源車自燃風(fēng)險(xiǎn)，還考慮到“三電”(即電池、電機(jī)和電控)的損壞風(fēng)險(xiǎn)。除主險(xiǎn)保障范圍擴(kuò)容外，新能源車保險(xiǎn)還增加了6個(gè)新能源車特有的附加險(xiǎn)：附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、附加自用充電樁損失保險(xiǎn)、附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)、附加智能輔助駕駛軟件損失補(bǔ)償險(xiǎn)、附加火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn)、附加新能源汽車增值服務(wù)特約條款。

浙江多家新能源汽車及電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)布聯(lián)合聲明，規(guī)范新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池流向

日前，浙江杭州儲(chǔ)能行業(yè)協(xié)會(huì)組織合眾汽車、吉利、威馬汽車、零跑、萬(wàn)向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都電源等9家新能源汽車及電池生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)共同發(fā)起聲明，在交易拍賣廢舊動(dòng)力蓄電池環(huán)節(jié)增加限制性條件，競(jìng)買企業(yè)須為經(jīng)工信部公告的規(guī)范性廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)，確保電池流向規(guī)范性企業(yè)。同時(shí)，浙江杭州儲(chǔ)能行業(yè)協(xié)會(huì)向全國(guó)新能源汽車、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)起倡議，希望大家共同為廢舊動(dòng)力蓄電池流向規(guī)范渠道，為回收利用行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展做出努力。

深圳新能源汽車保有量全國(guó)第一

2020年，深圳市已連續(xù)6年成為全球新能源汽車注冊(cè)登記數(shù)量最多的城市，其中保有超過(guò)8.6萬(wàn)輛新能源物流車，是全球新能源物流車最多的城市。從深圳市新能源汽車推廣歷程來(lái)看，2009年，深圳市開(kāi)始純電動(dòng)汽車的推廣工作；2010年，逐步推出純電動(dòng)巡游出租車；2015年，以純電動(dòng)物流車的推行，開(kāi)啟綠色物流新時(shí)代；2016年，建立新能源物流車監(jiān)控公共服務(wù)平臺(tái)；2017年，全市實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化，是全球純電動(dòng)公交車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市；2018年，巡游出租車實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，深圳市成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)巡游出租車純電動(dòng)化的城市，也是全球運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)巡游車數(shù)量最大的城市；2019年，4 300輛純電動(dòng)建筑用車率先投入運(yùn)營(yíng)，深圳成為全球電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的城市；2020年，深圳市實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車、環(huán)衛(wèi)車全面純電動(dòng)化。截至2020年底，深圳市新能源汽車保有量達(dá)到48萬(wàn)輛，占全市機(jī)動(dòng)車保有量約14%。

上半年我國(guó)整車進(jìn)口增長(zhǎng)48.3%，出口增長(zhǎng)110%

2021年1～6月，我國(guó)汽車整車共進(jìn)口53.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.3%；整車進(jìn)口金額287.3億美元，同比增長(zhǎng)67.9%。汽車整車共出口93.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%；出口金額146.9億美元，同比增長(zhǎng)120%。再聚焦至汽車零配件進(jìn)出口情況，6月，汽車零配件進(jìn)口金額31.1億美元，環(huán)比下降3.8%，同比增長(zhǎng)22.8%；汽車零配件出口金額63.2億美元，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%，同比增長(zhǎng)70.0%。1～6月，汽車零配件進(jìn)口金額195.8億美元，同比增長(zhǎng)42.2%；汽車零配件出口金額360.9億美元，同比增長(zhǎng)51.6%。