石 凱,李 軍,王樹兵,趙怡銘
(哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院·哈爾濱·150001)
隨著人類對(duì)太空探索的不斷深入,也帶來了以損毀的衛(wèi)星和廢棄的火箭助推器為主的大量空間碎片??臻g中高速飛行的碎片,對(duì)在軌運(yùn)行航天器的安全造成了嚴(yán)重威脅,而且數(shù)量不斷增加的空間碎片嚴(yán)重浪費(fèi)了有限的空間軌道資源。因此,各國展開了對(duì)空間碎片清除技術(shù)的研究,通過采用先進(jìn)的空間碎片清除技術(shù),從根本上阻斷空間碎片的增長趨勢(shì),進(jìn)而降低在軌碰撞風(fēng)險(xiǎn),保證服役航天器的正常運(yùn)行。
近些年來,研究比較多的空間碎片清除技術(shù)為增阻離軌清除技術(shù)、非接觸推移離軌清除技術(shù)、接觸推移離軌清除技術(shù)、捕獲離軌清除技術(shù)等。增阻離軌清除技術(shù)通過增加空間碎片的飛行阻力來降低空間碎片的飛行速度,使之軌道運(yùn)行壽命縮短,最終再入大氣層墜毀,主要包括基于泡沫增阻離軌、纖維增阻離軌、膨脹增阻離軌等,其在距離空間碎片較遠(yuǎn)位置時(shí)清除衛(wèi)星,對(duì)空間碎片的尺寸差異適應(yīng)性強(qiáng)。非接觸推移離軌清除技術(shù)是利用太陽輻射、離子束、激光等能量粒子,將空間碎片推離原運(yùn)行軌道,以達(dá)到清除目的的一種離軌清除技術(shù),根據(jù)能量粒子的不同,可以分為太陽輻射光壓推移離軌、離子束推移離軌、人工大氣推移離軌、激光推移離軌等,其優(yōu)點(diǎn)和增阻離軌技術(shù)類似,允許大距離作業(yè)以及適用于不同尺寸的空間碎片。接觸推移離軌清除技術(shù)是在清除過程中,清除衛(wèi)星直接接觸空間碎片,從而對(duì)其直接施加力的作用,將空間碎片推離原軌的一種離軌清除技術(shù),主要包括“彈弓”推移離軌和黏附推移離軌,其具備清除時(shí)間短、可一次性清除多個(gè)目標(biāo)碎片的優(yōu)點(diǎn)。捕獲離軌清除技術(shù)是通過某種方法來捕獲空間碎片再進(jìn)行清除的離軌清除技術(shù),包括電動(dòng)力繩系捕獲離軌清除技術(shù)、軟體機(jī)器人捕獲離軌清除技術(shù)等。
軟體機(jī)器人安全性高、功能多樣、易于驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),使其對(duì)不同類型的在軌服務(wù)任務(wù)具備極強(qiáng)的適應(yīng)性,而現(xiàn)有空間任務(wù)智能化的發(fā)展方向也正契合了軟體抓捕裝置具有的機(jī)械智能化的特點(diǎn)。O. A. Araromi等提出了一種基于可卷曲介電彈性體最小能量結(jié)構(gòu)的可展開微衛(wèi)星抓捕機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)通過改變4個(gè)介電彈性體膜狀軟體手指的偏置電壓來控制手指彎曲程度,以適應(yīng)不規(guī)則形狀和不同尺寸大小的空間目標(biāo)。韓亮亮等基于氣動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提出了一種仿章魚的軟體機(jī)器人空間碎片捕獲裝置,該裝置由仿章魚觸手和伸展臂組成,具備一定的跨尺度碎片抓捕等能力。張文奇等提出了一種基于離子聚合物金屬復(fù)合材料(Ionic Polymer Metal Composite,IPMC)人工肌肉的軟體空間抓捕機(jī)構(gòu),并使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)的手段實(shí)現(xiàn)了該空間抓捕結(jié)構(gòu)的智能化。張翔等基于波紋管軟體驅(qū)動(dòng)器提出了一種全向驅(qū)動(dòng)的模塊化軟體機(jī)械臂設(shè)計(jì)方案,建立了其動(dòng)力學(xué)模型和空間非合作目標(biāo)檢測與識(shí)別算法,并通過地面試驗(yàn)進(jìn)行了初步驗(yàn)證。本文提出了一種基于纖維纏繞軟體臂的捕獲離軌清除技術(shù),利用四條軟體機(jī)械臂對(duì)空間碎片進(jìn)行抓抱捕獲,如圖1所示,基于軟體機(jī)器人的結(jié)構(gòu)自適應(yīng)性特點(diǎn),在保留機(jī)械臂捕獲可操作性的同時(shí),克服了捕獲沖擊,是一種理想的空間碎片捕獲技術(shù)。
圖1 氣動(dòng)軟體空間機(jī)械臂抓抱空間碎片示意圖Fig.1 Pneumatic soft space manipulator grasping satellite
為實(shí)現(xiàn)對(duì)前述氣動(dòng)軟體空間機(jī)械臂的控制,保障空間碎片捕獲任務(wù)的順利進(jìn)行,需要實(shí)現(xiàn)軟體臂內(nèi)腔體的壓力伺服可控。軟體腔的壓力控制一般采用脈寬調(diào)制(Pulse Width Modulation,PWM)+高速開關(guān)閥、比例壓力閥、注射泵、蠕動(dòng)泵等方式。注射泵在長期使用時(shí),無法補(bǔ)償氣體泄漏損失,蠕動(dòng)泵充氣速度太慢,比例壓力閥存在控制死區(qū)、響應(yīng)較慢,因而本文采用PWM+高速開關(guān)閥對(duì)軟體腔內(nèi)氣體進(jìn)行壓力控制。PWM+高速開關(guān)閥可采用1個(gè)兩位三通閥或者2個(gè)兩位兩通閥進(jìn)行控制,兩位三通閥相當(dāng)于使用2個(gè)兩位兩通閥進(jìn)行異步控制,紋波大,而軟體臂運(yùn)動(dòng)對(duì)壓力敏感,因此,接下來的研究采用2個(gè)兩位兩通閥進(jìn)行壓力控制。
本文將利用2個(gè)兩位兩通閥組成的PWM高速開關(guān)閥氣動(dòng)壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,該系統(tǒng)適用于氣動(dòng)軟體空間機(jī)械臂的壓力控制。本研究基于地面模擬展開,由于真實(shí)軟體臂較大,將進(jìn)行縮小分析,主要研究內(nèi)容包括:1)氣動(dòng)軟體空間機(jī)械臂壓力控制的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建模;2)PWM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建模;3)壓力控制系統(tǒng)的仿真和實(shí)驗(yàn)分析。
氣動(dòng)是最常見的軟體機(jī)器人驅(qū)動(dòng)方法,一般采用氣動(dòng)邏輯控制或者氣動(dòng)伺服控制進(jìn)行氣動(dòng)軟體機(jī)器人的驅(qū)動(dòng),前者只能完成時(shí)序動(dòng)作,后者可以實(shí)現(xiàn)更自由的動(dòng)作。軟體空間臂需要實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的抓抱動(dòng)作,因此,需要對(duì)其采用伺服驅(qū)動(dòng)。對(duì)于軟體空間臂,其工作的核心任務(wù)有兩點(diǎn),第一是如何抓抱住空間碎片;第二是如何提供合適的抓抱力。本文系統(tǒng)是針對(duì)提供合適抓抱力提出的,目的在于平穩(wěn)控制軟體臂腔室內(nèi)壓力?;谶@個(gè)目的,設(shè)計(jì)了一個(gè)雙閥氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)在地面模擬使用,當(dāng)其用于空間任務(wù)時(shí),只需修改氣源。該氣動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。圖2中:1為軟體臂腔室;2為壓力傳感器;3為進(jìn)氣電磁閥;4為正壓氣源;5為安全閥;6為穩(wěn)壓容腔;7為排氣電磁閥;8為負(fù)壓氣源。
圖2 軟體空間機(jī)械臂腔室壓力控制的氣動(dòng)系統(tǒng)Fig.2 Pneumatic system for pressure control of soft space manipulator chamber
該系統(tǒng)中,選用了日本SMC公司的VQ110U-5L小型高速電磁開關(guān)閥和安徽芯硅智電子科技有限公司CFSensor系列XGZP6847300KPGPN型壓力傳感器,使用的被控容腔容積、電磁閥和傳感器的主要參數(shù)如表1所示。
表1 主要元件參數(shù)Tab.1 Main components parameters
該氣動(dòng)系統(tǒng)使用PWM控制驅(qū)動(dòng)電磁閥實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)充放氣,以維持腔室內(nèi)氣壓力的穩(wěn)定。為對(duì)該系統(tǒng)的特性進(jìn)行研究,建立了其簡化數(shù)學(xué)模型。
P
為氣源壓力,V
為真空源壓力,Q
為進(jìn)氣質(zhì)量流量,Q
為排氣質(zhì)量流量,V
為臂腔容積,P
為臂腔內(nèi)氣體壓力。圖3 氣動(dòng)系統(tǒng)簡化模型Fig.3 Simplified model of pneumatic system
(1)電磁閥的節(jié)流模型
電磁閥可以視作節(jié)流口,使用流量公式(1)建立
Q
=(1)
式中:Q
為上下游壓力決定的瞬時(shí)質(zhì)量流量;T
為絕度溫度;γ
為比熱容比,對(duì)于空氣時(shí),取1.
4;C
A
為流量系數(shù)與節(jié)流口面積之積,這里取0.42mm;P
為上游壓力;P
為下游壓力;C
為常數(shù),C
=0.
040418;C
為常數(shù),C
=0.
156174;P
為臨界壓力比,P
=0.
528。(2)復(fù)合氣腔模型
對(duì)于復(fù)合氣腔,考慮等溫過程,將理想氣體方程PV
=nRT
對(duì)時(shí)間t
求導(dǎo)可得(2)
式中:P
為氣體壓力;V
為氣體體積;n
為氣體的物質(zhì)的量;R
為理想氣體常數(shù)。因?yàn)闅怏w質(zhì)量m
=M
n
,其中M
為空氣分子量,所以式(2)可改寫為(3)
因此,對(duì)于軟體機(jī)械臂腔體,其壓力微分方程為
(4)
軟體臂的容積和壓力、負(fù)載均存在關(guān)系,在本研究中,只考慮已抓抱后的壓力控制,容積變化較小,可忽略不計(jì),因此壓力微分方程進(jìn)一步簡化為
(5)
(3)質(zhì)量守恒方程
對(duì)于腔體,由質(zhì)量守恒可知
(6)
t
、t
、t
、t
進(jìn)行描述,該動(dòng)態(tài)過程如圖4所示。圖4中:T
為脈沖信號(hào)周期;T
為高電平持續(xù)時(shí)間;U
為電磁鐵電壓;U
為電磁鐵驅(qū)動(dòng)電壓;x
為閥芯位移;x
為閥芯最大位移。圖4 閥芯位移動(dòng)態(tài)過程Fig.4 Dynamic process of valve spool displacement
在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi),閥芯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以分為以下5個(gè)階段:
1)電磁延時(shí)階段:對(duì)電磁閥施加高電平信號(hào),由于自感現(xiàn)象,電流只能逐漸增大,在t
時(shí)間段內(nèi),由于電流較小,電磁力無法克服閥芯摩擦力,因而閥芯無法運(yùn)動(dòng)。2)閥芯開始運(yùn)動(dòng)階段:在t
時(shí)間段內(nèi),電磁力已足夠克服閥芯摩擦力,閥芯開始運(yùn)動(dòng)。3)閥芯最大開口階段:在t
時(shí)間段和t
時(shí)間段之間,閥芯已達(dá)到最大位置,由于機(jī)械限制,閥芯停止動(dòng)作。4)斷電延時(shí)階段:電磁閥信號(hào)變成低電平,由于自感現(xiàn)象,電流只能逐漸減小,在t
時(shí)間段內(nèi),由于電流較大,電磁力依舊較大,閥芯依舊保持全開狀態(tài)。5)閥芯關(guān)閉階段:在t
時(shí)間段內(nèi),剩余的電磁力已不足以維持閥芯全開,閥芯開始復(fù)位。由于閥芯位移動(dòng)態(tài)特性的存在,閥芯的開啟時(shí)間并不等于高電平信號(hào)持續(xù)時(shí)間,這導(dǎo)致了閥響應(yīng)的非線性,不利于控制。為解決這個(gè)問題,首先需要建立閥芯的有效占空比與信號(hào)占空比之間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,該模型如式(7)所示
τ
=(7)
τ
、τ
、τ
、τ
描述,τ
是t
與周期T
的比值。當(dāng)控制信號(hào)占空比處于[0,τ
)和[1-τ
,1] 時(shí),閥響應(yīng)處于死區(qū);當(dāng)控制信號(hào)占空比處于[τ
+τ
,1-τ
-τ
]時(shí),閥響應(yīng)處于線性區(qū)。圖5 有效占空比與控制信號(hào)占空比的關(guān)系Fig.5 Relationship between effective duty ratio and control signal duty ratio
為建立閥模型,需要測得4個(gè)占空比常數(shù)。直接測閥芯響應(yīng)是困難的,采用間接測量的方式測量??紤]在固定的上下游壓力下,一個(gè)周期內(nèi)平均流量為
(8)
圖6 平均流量與信號(hào)占空比的關(guān)系Fig.6 Relationship between average flow and signal duty ratio
根據(jù)圖6結(jié)果,可以找出圖5所示的4個(gè)拐點(diǎn)的對(duì)應(yīng)占空比,從而估算出4個(gè)時(shí)間常數(shù)t
、t
、t
、t
的值,如表2所示。表2 電磁閥的時(shí)間常數(shù)Tab.2 Time constant of solenoid valve
根據(jù)測得的時(shí)間常數(shù),可采用50Hz載波進(jìn)行PWM控制,此時(shí)電磁閥的線性占空比范圍為[τ
+τ
,1-τ
-τ
]([0.24,0.78]),線性區(qū)較小,考慮擴(kuò)展線性范圍。采用文獻(xiàn)[15]中的方法可以擴(kuò)展線性范圍,該方法利用式(9)將τ和τ段擴(kuò)展為近似線性區(qū)域。(9)
式中,τ
、τ
、τ
、τ
為時(shí)間常數(shù)與載波周期的比值;τ
為信號(hào)占空比,在式(9)中特指線性擴(kuò)展后的輸出信號(hào)占空比;τ
為線性擴(kuò)展前的占空比,即控制器生成的占空比。擴(kuò)展以后的閥芯位移有效占空比τ
與控制器生成的占空比τ
之間的關(guān)系,如圖7所示。圖7 擴(kuò)展前后有效占空比與控制器占空比的關(guān)系Fig.7 Relationship between effective duty ratio and controller duty ratio before and after correction
雙閥PWM控制時(shí),占空比的分配常采用圖8所示的三種方法。
進(jìn)口流量控制方式的控制死區(qū)較大,系統(tǒng)的剛度較大,紋波較大;出口流量控制方式的控制死區(qū)較小,容易飽和失去控制作用,由于進(jìn)氣腔始終與起源壓力接通,因此系統(tǒng)的單向(逆運(yùn)動(dòng)方向)剛度好,動(dòng)態(tài)性能較好,而另一方向剛度較差,紋波較大;差動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式調(diào)節(jié)時(shí)間稍長,控制死區(qū)小,雙向綜合剛度較高。
充放氣平衡時(shí),一般不可能恰好工作在進(jìn)出氣占空比均為0.5的時(shí)候,且在不同壓力下,充放氣平衡占空比也都不一樣。某個(gè)目標(biāo)壓力p
下,最大進(jìn)氣流量為Q
(p
),最大排氣流量為Q
(p
),平衡時(shí)的進(jìn)氣占空比τ
,出氣占空比τ
。因?yàn)槭瞧胶鉅顟B(tài),總流量為0,所以(a)進(jìn)口流量控制方式
Q
(p
)τ
=Q
(p
)τ
(10)
因?yàn)檎伎毡确峙錆M足τ
+τ
=1,因此可得(11)
圖9 平移后的分配曲線Fig.9 Distribution curve after translation
占空比分配后,還需考慮2組PWM信號(hào)的高電平起始時(shí)間。在一個(gè)載波周期中,根據(jù)2組PWM高電平起始時(shí)間不同可以分為同步模式和異步模式。同步模式中,2個(gè)閥同時(shí)開啟,穩(wěn)態(tài)紋波?。划惒侥J街?,一個(gè)動(dòng)完另一個(gè)動(dòng),穩(wěn)態(tài)紋波大,因此選擇使用同步模式。
綜上,確定了軟體腔的PWM壓力控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖10所示。
圖10 軟體腔的PWM壓力控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)Fig.10 Structure of PWM pressure control system in soft chamber
為便于后續(xù)對(duì)系統(tǒng)的研究,在前述數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,搭建了基于Python的仿真模型。基于該仿真模型,對(duì)本文所研究的壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行了壓力控制仿真,同時(shí)進(jìn)行了實(shí)物實(shí)驗(yàn),通過對(duì)比驗(yàn)證模型準(zhǔn)確性。仿真和充氣均采用圖10所示控制結(jié)構(gòu),其中控制器使用帶積分飽和的PI控制,具體的仿真參數(shù)和控制參數(shù)如表3所示。
表3 仿真和實(shí)驗(yàn)參數(shù)Tab.3 Simulation and experimental parameters
分別加載0.1bar、0.3bar、0.5bar、0.7bar壓力,獲得仿真和實(shí)驗(yàn)的階躍響應(yīng)曲線,如圖11所示。實(shí)驗(yàn)和仿真的結(jié)果趨勢(shì)一致,但實(shí)驗(yàn)比仿真響應(yīng)慢,這應(yīng)該是由容腔和閥的簡化模型誤差引起的。整體上看,仿真模型具有一定的準(zhǔn)確性,可以用于指導(dǎo)設(shè)計(jì)和控制算法研究。
圖11 軟體腔壓力的階躍響應(yīng)Fig.11 Pressure step response in soft chamber
為評(píng)估系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,分別加載頻率為0.5Hz、1Hz、1.5Hz、2Hz,偏置為0.4bar,幅值為0.1bar、0.2bar的正弦壓力信號(hào)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),獲得相對(duì)應(yīng)的正弦跟蹤曲線,其中以頻率0.5Hz、幅值0.2bar為例的曲線如圖12所示。正弦跟蹤實(shí)驗(yàn)的控制系統(tǒng)參數(shù)和前述的階躍響應(yīng)參數(shù)一致。
圖12 軟體腔壓力的正弦跟蹤Fig.12 Pressure sinusoidal tracking in soft chamber
其他正弦壓力信號(hào)下的幅值增益和相交滯后情況,如表4所示。
表4 正弦跟蹤結(jié)果Tab.4 Result of sinusoidal tracking
實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,在未調(diào)優(yōu)的控制參數(shù)下,1Hz以內(nèi),幅值增益約等于1,相角滯后小于33°,基本滿足低頻壓力控制需求。如果需要更高的控制頻率,可以通過調(diào)整控制器結(jié)構(gòu)和參數(shù)實(shí)現(xiàn)。
氣動(dòng)軟體空間機(jī)械臂在作業(yè)時(shí),存在壓力控制需求,本文針對(duì)這一需求,利用PWM技術(shù)和高速開關(guān)閥設(shè)計(jì)了一套壓力控制系統(tǒng)。氣動(dòng)系統(tǒng)采用雙閥組成,包含正負(fù)壓氣源。控制部分通過分析高速開關(guān)閥在PWM控制下的特性,利用線性區(qū)拓寬算法拓寬了閥的線性可控占空比范圍,利用零點(diǎn)補(bǔ)償算法補(bǔ)償了PWM差動(dòng)驅(qū)動(dòng)的零點(diǎn)偏差,進(jìn)而設(shè)計(jì)了適用于該壓力控制系統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)。
本文建立了系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了仿真分析,并與實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,利用階躍響應(yīng)的對(duì)比結(jié)果,說明了仿真模型的準(zhǔn)確性和可行性。此外,進(jìn)行了系統(tǒng)的正弦跟蹤實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示,在未調(diào)優(yōu)參數(shù)下,系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足低頻控制需求,為進(jìn)一步研究控制策略提高了性能裕度。