李明,王利劍,劉勝凱,王春紅,陳澄,左祺
(天津工業(yè)大學(xué)紡織科學(xué)與工程學(xué)院,天津 300387)
隨著人們出行需求的日益增加,軌道交通車輛的使用也越來越多。玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料相比于芳綸纖維、碳纖維制備的復(fù)合材料,由于其價(jià)格相對(duì)低廉而在軌道交通車輛上廣泛使用[1–2]。然而,玻璃纖維存在不可再生、不可回收以及生產(chǎn)制造過程中能量消耗巨大等問題,與之相比苧麻纖維質(zhì)量輕,比強(qiáng)度、比模量與玻璃纖維相近,有望廣泛用于軌道交通車輛上[3]。雖然苧麻纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料在一定程度上能夠替代傳統(tǒng)的玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料,但在力學(xué)性能與阻燃性能上還與玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料存在一定差距,因此提高苧麻纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的力學(xué)性能和阻燃性能成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。
復(fù)合材料的力學(xué)性能與其成型工藝有關(guān),目前苧麻纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的成型工藝主要有纏繞成型、模壓成型、鋪放成型、熱壓罐成型、樹脂傳遞模塑成型等方式[4],Prasad等[5]采用手糊成型和模壓成型制備亞麻增強(qiáng)不飽和聚酯(UP)樹脂復(fù)合材料,研究結(jié)果表明模壓成型工藝制備的復(fù)合材料性能更優(yōu)。模壓成型工藝相較于其它成型方式具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品強(qiáng)度高、人員要求較低、可重復(fù)性好等優(yōu)勢(shì)而被大量使用,因此筆者擬采用模壓成型工藝制備UP/苧麻復(fù)合材料。
UP/苧麻復(fù)合材料阻燃性能較差的原因與其增強(qiáng)體苧麻纖維有關(guān),這是由于苧麻纖維主要由碳、氫、氧等元素構(gòu)成,在受熱過程中極易燃燒并釋放出大量熱量及水和二氧化碳等物質(zhì)[6],其易燃特性容易在復(fù)合材料中形成“燭芯效應(yīng)”,使得UP/苧麻復(fù)合材料阻燃性能難以滿足軌道交通車輛的阻燃標(biāo)準(zhǔn),因此有必要對(duì)苧麻纖維進(jìn)行阻燃改性,從而拓寬UP/苧麻復(fù)合材料在軌道交通領(lǐng)域上的應(yīng)用。目前,苧麻纖維的阻燃改性方法主要有直接浸漬法[7]、層層自組裝法[8–9]、溶膠-凝膠法[10]、接枝改性法[11]、共混改性等方式[12],直接浸漬法由于具有操作簡(jiǎn)便、成本較低、織物力學(xué)性能影響較小等優(yōu)勢(shì),適于UP/苧麻復(fù)合材料的阻燃改性。
筆者制備的UP/苧麻復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)檐壍澜煌I(lǐng)域,其性能要求主要參考TB/T 3138–2006《機(jī)車車輛阻燃材料技術(shù)條件使用要求》、TB/T 3138–2018 《機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求》以及JT/T 1095–2016 《營(yíng)運(yùn)客車內(nèi)飾材料阻燃特性》三種標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中要求復(fù)合材料的極限氧指數(shù)(LOI)≥35%,彎曲強(qiáng)度≥150 MPa。
因此,筆者選用一種阻燃UP樹脂制備UP/苧麻復(fù)合材料,經(jīng)過文獻(xiàn)調(diào)研發(fā)現(xiàn)改性處理對(duì)復(fù)合材料的最優(yōu)成型工藝探究沒有影響[13],故首先探究了UP樹脂的固化工藝,然后對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料的模壓成型工藝進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果表明其彎曲性能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,但阻燃性能不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。基于上述結(jié)果,在前期復(fù)合材料成型工藝基礎(chǔ)上采用植酸(PA)對(duì)苧麻織物進(jìn)行阻燃改性以提高復(fù)合材料的阻燃性能,進(jìn)而制得阻燃性能和力學(xué)性能均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的UP/苧麻復(fù)合材料。
苧麻織物:織物克重130,190,310 g/m2,湖南華升洞庭麻業(yè)有限公司;
氫氧化鈉(NaOH):分析純,天津市風(fēng)船化學(xué)試劑科技有限公司;
硅烷偶聯(lián)劑KH550:分析純,鼎海塑膠化工有限公司;
PA:分析純,天津市大茂化學(xué)試劑廠;
阻燃UP樹脂:常州市華潤(rùn)復(fù)合材料有限公司。
塑料制品液壓機(jī):YTD71-45A型,天津天鍛液壓有限公司;
電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱:DHG-9240A型,鞏義市予華儀器有限公司;
萬能試驗(yàn)機(jī):Instron3369型,美國(guó)英斯特朗公司;
掃描電子顯微鏡(SEM):Phenom XL型,上海復(fù)納科學(xué)儀器有限公司;
差示掃描量熱(DSC)儀:DSC200F3型,德國(guó)耐馳公司;
LOI儀:HC-2C型,美國(guó)阿特拉斯公司;
熱重(TG)分析儀:TG209F3型,德國(guó)耐馳公司;
X射線光電子能譜(XPS)儀:NEXSA型,美國(guó)賽默飛世爾公司。
(1)未阻燃苧麻織物處理及復(fù)合材料的制備。
首先配置質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%的硅烷偶聯(lián)劑KH550溶液,苧麻織物與硅烷偶聯(lián)劑KH550溶液的質(zhì)量比為1∶20,將苧麻織物充分浸沒在上述溶液中,每10 min攪拌一次,2 h后取出并放于烘箱中(80℃)烘干至恒重。然后按苧麻織物與UP樹脂質(zhì)量比30∶70將UP樹脂均勻涂抹到苧麻織物上,制得UP/苧麻預(yù)浸料,最后將制備的預(yù)浸料借助模壓工藝制備成UP/苧麻復(fù)合材料。
(2)阻燃改性苧麻織物處理及復(fù)合材料的制備。
首先將PA均勻分散于質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%的硅烷偶聯(lián)劑KH550溶液中,制得PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%,3%,5%,7%的阻燃溶液,苧麻織物與阻燃溶液的質(zhì)量比為1∶20,將苧麻織物充分浸沒在上述阻燃溶液中,每10 min攪拌一次,30 min后取出并放于烘箱中(80℃)烘干至恒重。然后按苧麻織物與UP樹脂質(zhì)量比30∶70將UP樹脂均勻涂抹到阻燃改性苧麻織物上,最后依據(jù)前期探討出的最優(yōu)模壓成型工藝制備阻燃改性UP/苧麻復(fù)合材料。
(1)力學(xué)性能測(cè)試。
拉伸性能測(cè)試:使用萬能試驗(yàn)機(jī),按照ASTM D638–2014進(jìn) 行 測(cè) 試,試 樣 尺 寸 為160 mm×12.5 mm×3 mm,夾持隔距為90 mm,加載速度為5 mm/min。
彎曲性能測(cè)試:使用萬能試驗(yàn)機(jī),按照ASTM D790–2017進(jìn) 行 測(cè) 試,試 樣 尺 寸 為60 mm×12.5 mm×3 mm,試樣跨距為48 mm,加載速度為2 mm/min。
(2) DSC測(cè)試。
使用DSC儀進(jìn)行測(cè)試,稱取UP樹脂5~10 mg放 入坩堝 并 壓 實(shí)密封,依 次 以5,10,15,20℃/min的升溫速率對(duì)樣品進(jìn)行測(cè)試,氣體氛圍為N2,測(cè)試區(qū)間為20~220℃。
(3) SEM表征。
采用SEM觀察復(fù)合材料的斷裂界面以及殘?zhí)啃蚊?,觀察前需要對(duì)樣品表面進(jìn)行噴金處理,測(cè)試溫度25℃,測(cè)試電壓10 kV。
(4) LOI測(cè)試。
LOI按照GB/T 2406.1–2009進(jìn)行測(cè)試。試樣尺寸為100 mm×50 mm×3 mm,燃燒筒內(nèi)氣體流速40 mm/s,使用頂面點(diǎn)燃法燃燒時(shí)間3 min或燃燒長(zhǎng)度50 mm (二選一)。
(5) TG分析。
取10~20 mg實(shí)驗(yàn)樣品,在N2保護(hù)下以10℃/min的升溫速率由室溫加熱至800℃。
(6) XPS分析。
采用XPS儀的全譜能量掃描對(duì)苧麻織物表面的化學(xué)成分進(jìn)行定性定量分析。
UP樹脂在不同升溫速率下的DSC曲線如圖1所示。UP樹脂的固化為放熱反應(yīng),在DSC圖譜中以吸熱單峰呈現(xiàn),單峰的峰始溫度、峰頂溫度、峰終溫度分別對(duì)應(yīng)于樹脂固化開始、最高以及終止時(shí)刻的峰值溫度。由圖1可知,不同升溫速率下固化反應(yīng)特征變化明顯,隨著升溫速率的增加,放熱峰向高溫方向移動(dòng)且峰型尖銳程度逐漸增強(qiáng),固化反應(yīng)的各特征峰溫度均呈現(xiàn)增大的趨勢(shì)。主要原因是在升溫速率較低時(shí),樹脂體系有足夠的時(shí)間進(jìn)行反應(yīng),放熱過程較為緩和。隨著升溫速率的逐漸提高,樹脂體系在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱效應(yīng)增大,因此其固化峰變得愈發(fā)尖銳[14]。由圖1的DSC曲線可以得出試樣在不同升溫速率下的固化起始溫度Ti、固化峰值溫度Tp和固化終止溫度Tf,具體數(shù)據(jù)參見表1。
圖1 不同升溫速率下的UP樹脂升溫固化DSC曲線
表1 UP樹脂在不同升溫速率下的特征溫度
根據(jù)表1中UP樹脂在不同升溫速率下的特征溫度,采用外推法得到升溫速率為0℃/min時(shí)對(duì)應(yīng)的特征溫度分別為35.5,59.9,96.5℃,如圖2所示,其分別對(duì)應(yīng)于樹脂固化的起始溫度、峰值溫度、結(jié)束溫度。因此該UP樹脂在固化時(shí)需要由起始固化溫度35℃緩慢升溫到60℃恒溫固化,最后升到97℃保持一段時(shí)間才能完全固化?;谇捌谠囼?yàn)得出樹脂的最佳固化工藝為:由35℃升溫至60℃,保溫3 h,然后升溫至100℃,保溫1 h,使樹脂完全固化。
圖2 UP樹脂的溫度-升溫速率外推曲線(圖中公式的β表示升溫速率)
(1)模壓壓力對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料性能影響。
模壓壓力對(duì)于復(fù)合材料的成型和性能有著很重要的影響。為了研究UP/苧麻復(fù)合材料的成型工藝,首先對(duì)模壓成型工藝中的加壓壓力進(jìn)行探究。以克重為130 g/m2的苧麻織物為增強(qiáng)體、織物鋪層層數(shù)為24層制備了復(fù)合材料,探究了不同模壓壓力下苧麻復(fù)合材料的拉伸性能、彎曲性能,結(jié)果如圖3所示。由圖3a可以看出,隨著模壓壓力不斷增大,UP/苧麻復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì),當(dāng)壓力為20 MPa時(shí),拉伸強(qiáng)度達(dá)到最大為87.44 MPa,比壓力為5 MPa時(shí)提升了13.41%。而拉伸彈性模量呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),在模壓壓力15 MPa時(shí)達(dá)到最大為8.57 GPa。這是因?yàn)殡S著壓力的增大,樹脂對(duì)織物的浸潤(rùn)效果得到提升,復(fù)合材料的致密程度增加,從而提高了苧麻纖維和樹脂之間的接觸面積和粘附力,使得復(fù)合材料拉伸強(qiáng)度提高[15]。由圖3b可以看出,隨著模壓壓力的增大,苧麻復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì)。當(dāng)壓力為15 MPa時(shí),苧麻復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度最大為147.89 MPa、此時(shí)彎曲彈性模量為9.64 GPa。模壓壓力過大時(shí),復(fù)合材料在成型過程中會(huì)有較大殘余應(yīng)力的存留,導(dǎo)致樹脂基體在受壓力的情況下交聯(lián)固化成型,而這種殘余應(yīng)力在材料層間體現(xiàn)的更加嚴(yán)重,在彎曲測(cè)試時(shí)會(huì)將這種殘余應(yīng)力釋放。殘余應(yīng)力越大對(duì)復(fù)合材料層間結(jié)合性能越不利,使得復(fù)合材料彎曲性能下降[16],但整體來看,下降的幅度相對(duì)不大。
圖3 不同模壓壓力的UP/苧麻復(fù)合材料力學(xué)性能
通過分析對(duì)比不同模壓壓力下復(fù)合材料的拉伸性能、彎曲性能可知,當(dāng)模壓壓力為20 MPa時(shí),苧麻復(fù)合材料的綜合力學(xué)性能較好,最終確定復(fù)合材料的模壓壓力為20 MPa。
(2)織物克重對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料性能的影響。
選取三種不同克重的苧麻織物作為增強(qiáng)體,克 重 分 別 為130,190,310 g/m2。在 模 壓 壓 力20 MPa,纖維樹脂質(zhì)量比不變條件下(即苧麻織物克重為130,190,310 g/m2時(shí)鋪層層數(shù)分別為24層、17層、10層),探究三種不同克重苧麻織物對(duì)復(fù)合材料拉伸性能、彎曲性能的影響,結(jié)果如圖4所示。
圖4 不同織物克重的UP/苧麻復(fù)合材料力學(xué)性能
由圖4可知,克重為190 g/m2的苧麻織物制備復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、拉伸彈性模量、彎曲強(qiáng)度、彎曲彈性模量均較好,分別為97.69 MPa,7.70 GPa,166.83 MPa,8.57 GPa。對(duì)織物厚度進(jìn)行測(cè)試,發(fā)現(xiàn)當(dāng)織物克重增加時(shí),織物厚度也隨之增加。190 g/m2的苧麻織物厚度處于克重為130 g/m2和310 g/m2的苧麻織物之間,厚度適中有利于樹脂對(duì)苧麻織物的浸潤(rùn),提高復(fù)合材料性能。綜上可知,當(dāng)苧麻織物克重為190 g/m2時(shí),復(fù)合材料的性能最好。
(3)織物鋪層層數(shù)對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料性能的影響。
以模壓壓力20 MPa,克重為190 g/m2的苧麻織物為增強(qiáng)體,制備不同鋪層層數(shù)的UP/苧麻復(fù)合材料,探究了織物鋪層層數(shù)對(duì)苧麻復(fù)合材料拉伸性能、彎曲性能的影響,結(jié)果如圖5所示。
圖5 不同鋪層層數(shù)的UP/苧麻復(fù)合材料力學(xué)性能
為了進(jìn)一步優(yōu)化苧麻織物克重為190 g/m2的復(fù)合材料的力學(xué)性能,苧麻織物的鋪層層數(shù)不宜過大,這是因?yàn)殇亴訉訑?shù)過大會(huì)影響樹脂對(duì)纖維的浸潤(rùn)導(dǎo)致復(fù)合材料界面結(jié)合性能下降,因此在探討鋪層層數(shù)時(shí)最大選擇20層。由圖5可知,隨著織物鋪層層數(shù)的增加,UP/苧麻復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度呈先上升后下降的趨勢(shì),當(dāng)織物鋪層層數(shù)為14層時(shí)性能最好,拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度分別為100.06 MPa和171.03 MPa。這是因?yàn)殡S著織物鋪層層數(shù)的增多,增強(qiáng)體對(duì)樹脂的增強(qiáng)效果逐漸增強(qiáng);當(dāng)織物鋪層層數(shù)為20層時(shí),樹脂不能完全浸潤(rùn)織物,嚴(yán)重影響了纖維與樹脂之間的界面結(jié)合強(qiáng)度,使得復(fù)合材料的力學(xué)性能下降。
綜上所述,以拉伸性能、彎曲性能為指標(biāo)探討UP/苧麻復(fù)合材料的成型工藝,確定其最佳制備工藝為模壓壓力20 MPa、織物克重190 g/m2以及織物鋪層層數(shù)14層。
(1) PA對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料LOI影響。
不同PA含量的UP/苧麻復(fù)合材料LOI測(cè)試結(jié)果見表2。由表2可見,與未阻燃UP/苧麻復(fù)合材料相比,PA改性UP/苧麻復(fù)合材料LOI隨著PA含量的增加而提高,即苧麻織物阻燃性能提高的同時(shí)會(huì)使復(fù)合材料阻燃性能提高。PA與硅烷偶聯(lián)劑KH550中的硅-磷-氮元素在復(fù)合材料燃燒過程中能夠充分發(fā)揮協(xié)同阻燃效果,PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到3%后,阻燃改性復(fù)合材料的LOI均超過35%,滿足了標(biāo)準(zhǔn)中復(fù)合材料LOI≥35%的要求。當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),阻燃改性復(fù)合材料的LOI超過40%,達(dá)到40.1%,相較于未阻燃復(fù)合材料提高了18.6%。
表2 不同PA含量的UP/苧麻復(fù)合材料LOI %
圖6 為未阻燃和PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%的UP/苧麻復(fù)合材料表面殘?zhí)啃蚊矆D。由圖6可知,未阻燃UP/苧麻復(fù)合材料燃燒后炭層較薄且較為松散,單根纖維結(jié)構(gòu)清晰可見,此炭層結(jié)構(gòu)不能有效阻止燃燒過程中熱量以及可燃性氣體的傳遞,復(fù)合材料的阻燃效果較差,阻燃UP/苧麻復(fù)合材料燃燒后纖維與纖維之間相互粘結(jié),形成的炭層結(jié)構(gòu)致密且表面多處膨脹,有效降低了復(fù)合材料內(nèi)部的縫隙孔洞,減少了可燃性氣體的揮發(fā)同時(shí)隔絕外部氧氣,阻燃性能得到提高。
圖6 未阻燃及阻燃UP/苧麻復(fù)合材料殘?zhí)啃蚊?/p>
(2) PA阻燃機(jī)理探究。
圖7 為未阻燃和PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%的苧麻織物XPS能譜圖。由圖7可以看出,在285 eV和535 eV附近出現(xiàn)的強(qiáng)峰分別為苧麻纖維中的C,O元素對(duì)應(yīng)的峰。未阻燃苧麻織物元素中出現(xiàn)了Si和N,這是因?yàn)楣柰榕悸?lián)劑KH550附著在了織物表面。阻燃織物在134 eV附近出現(xiàn)了P2p峰,說明PA已經(jīng)接枝到了織物表面。
圖7 未阻燃及阻燃苧麻織物XPS能譜圖
PA阻燃苧麻織物的機(jī)理如圖8所示。首先PA中的—OH和硅烷偶聯(lián)劑KH550中的—NH2反應(yīng)生成胺鹽,然后硅烷偶聯(lián)劑KH550水解生成硅醇,硅醇中的硅羥基與苧麻纖維表面羥基脫水縮合生成—Si—O—C—鍵,有效降低了PA直接阻燃改性對(duì)苧麻纖維的損傷,同時(shí)PA和硅烷偶聯(lián)劑KH550中的硅磷氮元素發(fā)揮協(xié)同阻燃作用,使UP/苧麻復(fù)合材料的阻燃性能得到進(jìn)一步提升。
圖8 苧麻織物阻燃機(jī)理圖
(3) PA對(duì)UP/苧麻復(fù)合材料熱穩(wěn)定性影響。
圖9 為未阻燃和PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%的UP/苧麻復(fù)合材料TG和DTG圖。由圖9可知,經(jīng)過PA阻燃改性苧麻織物后,復(fù)合材料的殘?zhí)柯视?8.45%提升到30.88%,熱分解峰值溫度從360℃降低到332℃。這是因?yàn)镻A熱分解溫度較低,約為120℃左右,能提前受熱分解產(chǎn)生磷酸,催化織物熱解形成炭層,延緩基體材料的進(jìn)一步熱分解,使得復(fù)合材料熱降解峰值溫度左移,但成炭量增多[17]。這些結(jié)果證明PA提升了復(fù)合材料的阻燃效果和成炭量,這與復(fù)合材料的LOI測(cè)試結(jié)果一致。
圖9 未阻燃及阻燃UP/苧麻復(fù)合材料TG和DTG圖
不同PA含量的UP/苧麻復(fù)合材料的拉伸性能如圖10a所示。由圖10a可知,與未阻燃復(fù)合材料相比,PA阻燃復(fù)合材料的拉伸性能隨著PA含量的增加逐漸降低,拉伸強(qiáng)度分別下降13.00%,17.48%,21.76%,21.07%,當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),拉伸彈性模量下降21.26%。復(fù)合材料拉伸性能下降一方面是由于PA中含有磷酸基團(tuán),磷酸在一定溫度條件下會(huì)對(duì)纖維素結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞使織物強(qiáng)力下降,進(jìn)而導(dǎo)致復(fù)合材料拉伸性能下降;另一方面是由于PA的添加會(huì)破壞纖維與樹脂之間硅烷偶聯(lián)劑KH550形成的化學(xué)鍵,使得復(fù)合材料界面結(jié)合性能下降,導(dǎo)致外部載荷不能有效傳遞到纖維上,纖維起不到增強(qiáng)作用[18–19]。
圖10 不同PA含量的UP/苧麻復(fù)合材料力學(xué)性能
不同PA含量的UP/苧麻復(fù)合材料的彎曲性能如圖10b所示。由圖10b可知,未阻燃復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度和彎曲彈性模量較高,這是因?yàn)楣柰榕悸?lián)劑KH550能夠減少苧麻纖維表面羥基,增強(qiáng)纖維與樹脂的界面強(qiáng)度使得復(fù)合材料彎曲性能提升。阻燃后復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度相比未阻燃復(fù)合材料分別下降了3.8%,5.61%,8.87%,12.83%,當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%和5%時(shí),復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度分別為161.43 MPa和155.86 MPa,均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),彎曲彈性模量下降最大為10.47%。這是由于PA是一種磷酸基團(tuán)含量較高的物質(zhì),磷酸基團(tuán)會(huì)對(duì)纖維素結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定破壞,從而影響苧麻纖維與UP樹脂的界面結(jié)合效果,進(jìn)而使復(fù)合材料彎曲性能下降。
圖11 為未阻燃及阻燃UP/苧麻復(fù)合材料拉伸斷裂形貌圖。由圖11可以看出,未阻燃復(fù)合材料斷裂面比較整齊,纖維多為樹脂包裹,抽出或拔出現(xiàn)象較少;而經(jīng)過PA阻燃處理后,復(fù)合材料的斷面粗糙不平整,且存在許多纖維抽拔后留下的孔洞,樹脂基體的連續(xù)性遭到破壞,界面結(jié)合性能較差使得復(fù)合材料力學(xué)性能下降。
圖11 未阻燃和PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%的UP/苧麻復(fù)合材料斷裂形貌
(1) UP樹脂的最佳固化工藝為:由35℃升溫至60℃,保溫3 h,然后升至100℃,保溫1 h使樹脂完全固化。UP/苧麻復(fù)合材料的最佳制備工藝為壓力20 MPa、織物克重190 g/m2以及鋪層層數(shù)14層。
(2) PA阻燃改性使UP/苧麻復(fù)合材料的極限氧指數(shù)由未加阻燃劑的33.8%提升到PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%的40.1%,成炭量得到提高。
(3) PA阻燃改性使UP/苧麻復(fù)合材料的力學(xué)性能降低,當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%和5%時(shí),復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度分別為161.43,155.86 MPa,均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)PA質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),復(fù)合材料的力學(xué)性能最差,相比未阻燃復(fù)合材料其拉伸強(qiáng)度和拉伸彈性模量分別下降了21.07%,21.26%;彎曲強(qiáng)度和彎曲彈性模量分別下降了12.83%,10.47%。