以科技創(chuàng)新推動綠色發(fā)展 助力實現(xiàn)“雙碳”目標

文｜呂永泰 苑玉平

上海中建東孚投資發(fā)展有限公司首席信息官 呂永泰

中國建筑第八工程局有限公司原首席信息官 苑玉平

建筑運維管理是建筑在竣工驗收完成并投入使用后，整合建筑內(nèi)人員、設施及技術等關鍵資源，通過運營，充分提高建筑的使用率，降低建筑的經(jīng)營成本，增加投資收益，并通過維護盡可能延長建筑的使用周期而進行的綜合管理。

運維管理作為建筑生命周期中最長、項目回收投資和取得收益的重要階段，其重要性不言而喻。傳統(tǒng)的運維管理方式效率低，工作強度大，主要有以下幾個特點：一是被動運維。往往是出現(xiàn)問題后，被動解決問題，運維變成了維修。二是人工處理多。往往是依靠人工的方式處理各種維護事件，耗費大量的時間和精力，工作強度大。三是經(jīng)驗積累不足。對于重復出現(xiàn)的問題，沒有有效知識體系進行支撐，更多的依靠運維人員的個人經(jīng)驗進行處理。

管理規(guī)范化、數(shù)據(jù)有效化、分析科學化

隨著建筑實體功能多樣化的不斷發(fā)展和信息化水平的不斷提升，智能化運維逐漸成為新的建筑運維管理方式。智能運維是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術對實體建筑進行歸類匯總、整理分析、定性與定量評價、發(fā)展預測等，來實現(xiàn)建筑實體的綜合管理，能夠給客戶提供規(guī)范化、個性化服務，使運維管理朝著正規(guī)化、系統(tǒng)化、專業(yè)化的方向發(fā)展。

智能運維的主要特征一是自動化監(jiān)控。通過智能設備及平臺系統(tǒng)對建筑實體設置的點、線、面進行無死角監(jiān)控，并可根據(jù)設定的閾值，進行授權分發(fā)。二是規(guī)范化管理。對運維中的事件、工單、問題、配置等設置管理流程，實現(xiàn)規(guī)范化運維。三是數(shù)據(jù)化分析。可以隨時隨地查閱服務信息，如值守報告、巡檢報告、故障處理報告、預警分析報告、統(tǒng)計報表、運行日報、月報、年報等服務報告，全面的掌握運維過程和事故處理結(jié)果。四是知識性積累。對于出現(xiàn)的問題及處理方法進行歸類建檔，有條件時可以利用AI 與機器學習技術，豐富運維方式。

與傳統(tǒng)的建筑運維管理相比，智能運維的主要優(yōu)勢一是可視化。利用BIM 技術實現(xiàn)建筑的可視化管理，管線、設備等分布情況一目了然。二是智能化。利用智能終端及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術實現(xiàn)智能化感知，當出現(xiàn)異常事件時，第一時間得到反饋；并可以利用智能終端及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術進行智能化的能源管理。三是自動化。利用大數(shù)據(jù)技術實現(xiàn)故障現(xiàn)象的積累、故障現(xiàn)象智能提示；將既有的使用手冊、維修手冊等資料結(jié)構(gòu)化、知識化，指導故障診斷和維修，自動推薦維修和排故方案。四是無人化。利用智能攝像頭及巡檢機器人代替人工，進行無人化巡查、巡檢。

智能運維應用場景一：智能樓宇運營/運維?；贐IM 技術或數(shù)字建模技術建立不同精度的建筑虛擬可視模型，基于GIS 技術承載其它地理信息的接入，基于IoT 技術連接不同的智能設備終端?？蓪ㄖ怯钫w空間的狀態(tài)、重要設備的狀態(tài)（如電梯、機房等）等實現(xiàn)可視化遠程管理，還可以并入人員、安防、能耗、環(huán)境等相關的管理，實現(xiàn)“感知、認知、預知、決策”的能力，實現(xiàn)無人智能型管理和空間高效服務管理。

智能運維應用場景二：智能安防。將智能化監(jiān)控系統(tǒng)、智能化防盜報警系統(tǒng)、智能化停車場管理系統(tǒng)、智能化巡更系統(tǒng)以及其他智能化安全防范系統(tǒng)進行打通，通過各個系統(tǒng)部署的攝像頭、傳感器等信息，分析各個業(yè)務可能觸發(fā)的業(yè)務流程，提高各種信息的使用效率，縮短處理安全事件的相應時間，提高安全防范的水平。

智能運維應用場景三：智能化設備管理。使用智能化設備管理系統(tǒng)，制定標準保養(yǎng)計劃，保養(yǎng)自動提醒，掃碼即可查看保養(yǎng)信息；故障信息可通過設備管理系統(tǒng)及時通知維修人員，維修人員智能接單，查看設備信息、故障詳情，進行快速維修；如需使用備品備件，設備管理系統(tǒng)及時通知庫存管理員，領用備件；巡檢、保養(yǎng)報表驗收通過后，設備管理系統(tǒng)可以自動更新設備檔案，管理員可隨時查看檔案，進行設備維護的把控，維護人員的考核，實現(xiàn)管理優(yōu)化。

智能運維應用場景四：智能化能源管理。通過能源管理掌握樓宇內(nèi)能源消耗情況，在不影響正常經(jīng)營活動的基礎上，通過節(jié)能設計進行節(jié)能改造降低樓宇內(nèi)的能耗，實現(xiàn)設備高效率、低能耗運行。

智能運維應用場景五：智能化巡檢。利用智能攝像頭及巡檢機器人在建筑運維階段進行定期或隨機流動性的檢查巡視，檢查建筑、設施設備、人員及環(huán)境情況，及時發(fā)現(xiàn)異常及問題，及時匯報并處理，防患于未然。

更高的服務效率、更低的服務成本、更好的節(jié)能減排

2020年9月22日，中國在第75 屆聯(lián)合國大會上正式提出2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和的目標。實現(xiàn)節(jié)能減排，達到“雙碳”目標是一項國家戰(zhàn)略。已用建筑是耗能“大戶”，建筑物內(nèi)活動、人流是不均勻的，如何確保水、電、照明、空調(diào)、樓宇等合理耗用，智能運維能發(fā)揮很大的作用。一是利用大數(shù)據(jù)技術建立確定性和非確定性模型，求出合理利用點，以合理使用能源。二是預測和檢測外部環(huán)境及變化，及時確定能源利用情況，減少耗能，有效工作。三是延長建筑使用壽命，通過智能化的有效運維，延長建筑使用壽命。四是減少人員往返出行，降低不必要的能耗。隨著建筑的智能運維深入應用以及綠色建筑的深入推行，智能運維還會帶來更多的降低能耗辦法，從而促進節(jié)能減排，實現(xiàn)“雙碳”目標。

當然，智能運維在實踐中也面臨諸多不足，一是智能化投入不夠，沒有充分利用現(xiàn)有的成熟智能運維設備及技術。二是智能化投入過度，為了智能化而智能化，沒有很好的考慮投入產(chǎn)出比，導致投入不經(jīng)濟反而增加成本。三是智能化技術不成熟，應用了一些不成熟的技術，應用后反而帶來一些如誤報等負面效果，勞民傷財。四是人機交互有待加強，做好線上線下有機配合，從而發(fā)揮最大的應用效率。

未來幾年，智能運維的發(fā)展將呈現(xiàn)以下幾個趨勢：一是更高的服務效率。智慧化運維的最終目的是服務好業(yè)主及建筑的入駐人員，為他們提供高效快捷的運維服務，提高服務滿意度。二是更低的服務成本。通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、BIM、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術的應用，降低運維服務成本。三是更好的節(jié)能減排。在不降低服務品質(zhì)的前提下，降低能耗水平，從而實現(xiàn)節(jié)能減排。