探析兩路精神的形成與價值*

大連海事大學馬克思主義學院 安媚，閔雪

一、公路修筑艱難歲月

川藏公路、青藏公路的修筑是世界公路修筑史上的一篇壯美華章，在公路的修建過程中，地形、氣候、補給條件等都給筑路人員提出了極大的挑戰(zhàn)。功不唐捐，玉汝與成。在中國共產(chǎn)黨英明政策的領導下，在千千萬萬筑路英雄的堅持下，歷時5個春秋，他們憑借頑強的意志，用鐵鍬和雙手、用鮮血和生命，在平均海拔4000多米的世界屋脊，在荒無人煙的“生命禁區(qū)”，筑起了川藏、青藏兩條交通大動脈，創(chuàng)造了人間奇跡，而3000多名英烈也長眠于“兩路”沿線，與“兩路”一道細數(shù)著春去秋來的旖旎風光。

（一）地形多樣，災害頻發(fā)

中國地勢的顯著特征就是西高東低，呈階梯狀分布，作為第一階梯的青藏高原平均海拔超過4000多米，而川藏公路翻越了十幾座大山，橫跨了眾多江河和大斷裂帶，穿越了草原、森林以及冰川泥石流地帶。公路所經(jīng)過的地形地貌的多樣與奇特，自然風景的多彩與壯闊，是一般人難得見到和難以想象的。[1]川藏公路全長兩千多公里，翻越了十四座高山，但為了找出科學合理的路線，探勘人員跋涉了一萬五千多公里，翻越了200多座空氣稀薄的高山，這才初步揭開了川藏公路沿線地理的真面目?！白尭呱降皖^，叫河水讓路”，在這場與大自然的斗爭中，筑路人員取得了絕對的勝利，不怕苦，不怕死的精神更讓我們備受感動與鼓舞，他們?yōu)槲鞑厝嗣窠⒌牟恍喙?，將永載史冊。

（二）氣候極差，身心摧殘

青藏高原氣候情況極差，由于海拔高，氣溫低，山上終年積雪，年平均氣溫低于0℃，風大、水冰、雹多正是其嚴峻氣候條件的真實概括。時至今日，在面對這兩條鬼斧神工、大氣綿長的公路時，我們都不禁感慨其修建過程是何等艱難。

在公路的修筑過程中，筑路英雄在面對不同路段氣候提出的新問題時，不斷地克服困難，勇于創(chuàng)新，一次次地將公路修建進度持續(xù)向前推進。即使外部環(huán)境再惡劣，身體再受摧殘，都沒有擊倒眾人修路的決心。十八軍筑路部隊，在修筑川藏公路的全過程中所表現(xiàn)出來的精神面貌，感人至深、可歌可泣。那種建設西藏的積極性，那種與大自然、與自身病痛頑強拼搏的精神，足可同萬仞雪山永矗千古。

（三）物資匱乏，補給滯后

青藏高原行百里不見一人是常有的事，在修路過程中，有許多的路段，借宿無處，做飯無柴。由于路途遙遠，交通不便等狀況，筑路大軍的糧食和物資經(jīng)常得不到及時的供應，糧食短缺，工程量又大，身心俱疲，這似乎在不斷地考驗著每一個筑路人身體的極限。自然條件的荒涼、生活的艱苦沒有擊潰高原筑路人的初心，在他們每一個人的身上，我們看到了“頑強拼搏、甘當路石”的進取意識和無私品格。正是他們以高度的責任感，用生命方才鑄就了高原天路。

二、公路養(yǎng)護艱苦歷程

川藏公路歷時4年多終于建成通車[1]。1954年12月25日，在拉薩舉行的“康藏、青藏公路通車典禮大會”上，我們終于向世界宣告：西藏，這只獲得了新生的大鷹，翅膀上又長出來兩根最長最寬永折不斷的羽毛。西藏交通的開辟值得紀念，十多萬人的勞動、三千多人的犧牲值得我們敬重，而川藏、青藏公路的改建和整治工程也從未停止。

（一）凍土科研者代代堅守

筑路大軍結束了進藏沒有公路的歷史，但由于川藏線、青藏線地質情況復雜，通車至今，我們一直在不斷地建設公路。但氣溫的升高降低，會引起凍土層的變化，隨之而來就會影響公路安全。為了解決這樣的世界性難題，一代又一代的交通科學家們前赴后繼，致力于研究川藏公路、青藏公路凍土地區(qū)公路修筑技術。

難題不解，科研不止，六十多年來，中交一公院的3代人將這句話牢牢地踐行著。這種持續(xù)近半個世紀的研究技術和沉淀，在土木工程界可稱得上前無古人，也由此確立了中交一公院在凍土工程研究的國際領先地位。1972年，以武憼民老總為代表的第一代凍土科研團隊，解決了多年凍土區(qū)公路建設的許多重大技術難題；以汪雙杰、章金釗同志為代表的第二代凍土科研者，使得我國的凍土研究水平再上一個新臺階，走到了世界前列；陳建兵、劉戈、朱東鵬、金龍、李金平等是第三代凍土科研者的典型代表，他們不斷地攻堅克難，為青藏高速公路建設奠定了堅實的技術基礎。

（二）養(yǎng)路工人傳承奮進

1977年，川藏線進行大范圍改造，一大批養(yǎng)路人兢兢業(yè)業(yè)，埋頭苦干，將原本的三級路面升級為六級路面，提高了道路質量，改善了路況。在新的時代發(fā)展下，習近平總書記作出了重要批示：新形勢下，要繼續(xù)弘揚“兩路”精神，養(yǎng)好兩路，保障暢通。細數(shù)公路的養(yǎng)護歷程，是黨中央領導人的關注，是一輩又一輩的養(yǎng)路人的默默奉獻，辛勤付出。早在20世紀60年代，在風火山一帶就留下了養(yǎng)路工人奮斗的身影。老一輩養(yǎng)路工人在艱苦的環(huán)境里也一直戰(zhàn)斗在自己的崗位上，不懼風雨，不怕考驗，勤勤懇懇地干著護路的工作。隨著時間的推移，青藏公路的養(yǎng)護工作也更具考驗。在青海湖公路甲乙工區(qū)這一段上，12名養(yǎng)路工人承擔著47公里的養(yǎng)護任務。有限的工作人員承擔起無限的整治任務，他們不僅要錯峰清掃路面，保持干凈，整治道路病害，還要清除道路兩旁的雜草，美化路容路貌。正是在這樣一批批一心撲在路上，整日圍著道路轉的養(yǎng)護工人的努力下，才使得公路能一直保持通暢、安全、美麗。

（三）高原護路兵勇?lián)厝?/h3>

青藏高原的獨特地形造成了地質災害頻發(fā)的局面，這使得護路工作不可能一蹴而就，需要我們長久地堅守。1996年，武警交通部隊組建了川藏公路機械化養(yǎng)護支隊，一批批高原護路官兵扎根高原，堅守在公路上最為險要的地段。多年來，在遠方的溫暖和高原的凄苦中，他們選擇了“堅守”。正是在這樣十幾年如一日的守護下，才使得川藏公路全線車輛事故率有了60%的下降。川藏線于護路官兵而言，是挑戰(zhàn)，是孤獨，是堅守，也是溫暖和真情。他們?yōu)槲鞑馗髯迦罕婁伨推桨泊蟮赖耐瑫r，藏族同胞也將這份溫暖深深地刻在心里，為護路官兵送上了錦旗，上面寫著：“共產(chǎn)黨是活菩薩，筑路造福暖人心。”質樸的語言中是多年團結互助、堅守初心的情感積淀。

三、公路孕育“兩路精神”

回首川藏、青藏公路成功修筑通車的過往，有太多的“兩路”故事足以讓那段歲月在我們腦海里鮮活起來。時光不敗英雄，我們永遠不會忘記那些在時光長河里熠熠生輝的筑路英雄，也將永遠傳承他們[2]“一不怕苦、二不怕死、頑強拼搏、甘當路石、軍民一家、民族團結”的“兩路”精神。在新時代，繼續(xù)大力倡導繼承和弘揚“兩路”精神，有著深遠的現(xiàn)實意義。

（一）“兩路”精神有助于建設交通強國

進入新時代，我國的綜合國力顯著增強，同時，我們也對自己的發(fā)展提出了更高的要求，黨的十九大明確了建設交通強國的宏偉目標，開啟了建設交通強國的新征程。而建設交通強國，離不開強大的精神動力支撐，“兩路”精神正是引領和推動新時代交通精神的不竭動力源泉。[3]“一不怕苦，二不怕死”是建設交通強國的堅定和大無畏的革命英雄氣概的凝練；“頑強拼搏，甘當路石”是建設交通強國的奮斗進取和擔當意識的展現(xiàn)；“軍民一家，民族團結”是建設交通強國的團結互助，攜手并進的期待與要求。在“兩路”精神的助推下，新時代的交通精神必將更加豐富，中國的交通事業(yè)也更加繁榮，早日書寫出屬于交通強國的有力篇章。

（二）“兩路”精神有助于增強文化自信

文化軟實力的重要性不言而喻。①十九大報告指出：文化是一個國家、一個民族的靈魂。文化興國運興，文化強民族強?！皟陕贰本褡鳛橹腥A民族精神的重要組成部分，傳承“兩路”精神，有助于踐行愛國主義的要求，也有助于加快建設社會主義文化強國的進程?！皟陕贰本袷切聲r代我們進行優(yōu)秀文化傳播的重要思想資源，是我們堅定文化自信的底氣之一，是我們豐富人民精神文化生活的重要著力點。在當前我國由文化大國向文化強國的轉型過渡期，“兩路”精神的感召力不容忽視。

（三）“兩路”精神有助于促進民族團結

川藏、青藏公路的修建，見證了各民族同胞的團結互助，展示了中華民族強大的向心力和凝聚力，這是西藏文明進步、走向富裕的道路，是各民族的“連心路”。五十六個民族共同組成中華民族這個大家庭，我們也從來沒有放棄過這其中任何一員。從中華人民共和國成立之日，我們黨就看到了西藏的重要性，始終心系西藏人民，改善西藏人民生活為己任。1952年，在昌都通車后，國家領導人為筑路人員題詞：“為了幫助各兄弟民族，不怕困難，努力筑路?！盵3]在今天，習近平總書記也指出：“治國必治邊，治邊先穩(wěn)藏?！睆氖贾两K，從上到下，我們一直在緊密地團結西藏人民，努力使各族人民始終圍繞在以中國共產(chǎn)黨為中央的領導下進行特色發(fā)展。只有各民族的相互聯(lián)結，緊密配合，中華民族才能早日實現(xiàn)偉大復興的中國夢。

（四）“兩路”精神有助于培育時代新人

黨的十九大明確提出：要以培養(yǎng)擔當民族復興大任的時代新人為著眼點。時代新人，新在新面貌，新在新要求。黨和國家對青年大學生的成長成才寄予厚望，極盡可能地對學生提供保護與優(yōu)惠政策，全國各地的人才引進政策比比皆是，這其中透露出的是對人才的渴求與珍視。而在個人的發(fā)展過程中，精神信念的力量不容置疑。“兩路”精神中所展現(xiàn)的吃苦耐勞、頑強拼搏、團結友愛、樂于奉獻正是當代青年所應具備的良好品質，以“兩路”精神來引導青年大學生樹立遠大的理想并為之矢志不渝地奮斗，是培育時代新人的要求所在。

四、小結

川藏、青藏公路的修建和養(yǎng)護，是在極其艱難的條件下進行的，這是用智慧和意志，用生命和鮮血凝結而成的富裕之路、進步之路和團結之路。通過生動的兩路建設和養(yǎng)護的偉大實踐，我們對“兩路”精神的內(nèi)涵有了更深刻的理解，在“兩路”精神的引領下，廣大青年必將建立更加積極的人生態(tài)度，并且通過積極的人生追求去傳播“兩路”精神的精髓。

注釋

①中央文獻出版社《十九大以來重要文獻選編（上）·決勝全面建成小康社會，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利》,2019.