橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及解決方法

楊天笑

摘要：當(dāng)前，我國(guó)道路交通運(yùn)輸行業(yè)的建設(shè)發(fā)展速度逐漸加快，很多路橋工程建設(shè)施工單位都得到了較大的契機(jī)，在開展路橋工程建設(shè)施工管理時(shí)收效顯著。就目前的橋梁隧道工程建設(shè)施工管理來(lái)說(shuō)，很多施工單位在施工質(zhì)量控制方面都存在較多問(wèn)題亟待解決，影響了橋梁隧道結(jié)構(gòu)的安全性。基于此，需要采取科學(xué)、合理的施工管理方法加大橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制力度，解決其中的施工質(zhì)量管理問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)道路交通運(yùn)輸行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道;質(zhì)量控制;難點(diǎn)解決

在我國(guó)大力開展變革生產(chǎn)工作的過(guò)程中，各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效率大多得到了改善，在開展橋梁隧道工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理操作時(shí)，就需要以提高施工質(zhì)量控制水平作為基礎(chǔ)，為人們提供便利的通行條件。結(jié)合目前的橋梁隧道工程施工情況來(lái)看，很多施工單位都存在質(zhì)量控制問(wèn)題，導(dǎo)致橋梁隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性不佳，甚至存在安全隱患，嚴(yán)重應(yīng)影響通行安全性。因此要針對(duì)其中的不足和質(zhì)量控制難點(diǎn)采取相應(yīng)的解決方法，確保橋梁隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量得到有效控制。

一、橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)分析

1.裂縫防治問(wèn)題

裂縫在橋梁隧道建設(shè)施工中比較常見(jiàn)，在產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題之后，橋梁隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性會(huì)不斷降低，影響工程項(xiàng)目綜合建設(shè)施工效果。盡管很多施工單位都會(huì)采取相應(yīng)的措施應(yīng)對(duì)裂縫問(wèn)題，但是裂縫防治方法的應(yīng)用還是難以達(dá)到橋梁隧道工程建設(shè)施工目標(biāo)，因此在控制施工質(zhì)量時(shí)還是存在較大的難度。由于季節(jié)問(wèn)題和天氣原因，很多橋梁隧道工程結(jié)構(gòu)都會(huì)引發(fā)裂縫問(wèn)題，施工人員在在開展混凝土拌合施工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生低溫現(xiàn)象從而引發(fā)裂縫。部分施工單位在選擇水泥時(shí)缺乏對(duì)其的質(zhì)量檢測(cè)和分析，在后期建設(shè)施工中產(chǎn)生水化熱影響橋梁隧道工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性從而引發(fā)裂縫問(wèn)題。還有部分施工人員在振搗混凝土材料時(shí)沒(méi)有完全按照橋梁隧道混凝土的振搗工序開展實(shí)際操作，還存在偷工減料的現(xiàn)象，降低了橋梁隧道施工的規(guī)范性，加大了產(chǎn)生裂縫的可能性。

2.漏水問(wèn)題

施工材料漏水一直以來(lái)都是橋梁隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)，主要是由于施工人員沒(méi)有做好排水工作，導(dǎo)致漏水現(xiàn)象嚴(yán)重，在后期建設(shè)施工中難以對(duì)其進(jìn)行有效控制。產(chǎn)生漏水現(xiàn)象的主要原因是施工單位在選擇施工材料時(shí)，缺乏質(zhì)量控制，施工人員在安裝橋梁隧道結(jié)構(gòu)時(shí)存在疏忽，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工防排水效果。在行業(yè)迅速發(fā)展的過(guò)程中，市場(chǎng)上的防水材料質(zhì)量不統(tǒng)一，施工單位為了節(jié)約建設(shè)成本會(huì)選擇質(zhì)量不佳的施工材料，在施工中還會(huì)受到外部環(huán)境因素的影響，因而容易產(chǎn)生漏水問(wèn)題。在安裝防水材時(shí)，施工人員沒(méi)有注意施工細(xì)節(jié)，缺乏二次檢查，防水材料的使用效果缺乏試驗(yàn)分析，從而降低了橋梁隧道結(jié)構(gòu)的使用壽命，不僅會(huì)影響施工單位的綜合效益，還會(huì)給人民群眾造成一定程度的安全威脅。

3.鋼筋銹蝕問(wèn)題

鋼筋是橋梁隧道的主要支撐材料，施工單位需要利用其給整體結(jié)構(gòu)提供支撐力，在建設(shè)施工的過(guò)程中就需要針對(duì)鋼筋強(qiáng)度的提升和質(zhì)量的優(yōu)化采取相應(yīng)的措施。施工人員在開展橋梁隧道建設(shè)施工操作時(shí)，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生鋼筋銹蝕問(wèn)題，主要時(shí)鋼筋沒(méi)有完全密封在水泥內(nèi)部，導(dǎo)致其與空氣接觸，并且與其中的水分和氧氣發(fā)生反應(yīng)從而產(chǎn)生鋼筋銹蝕問(wèn)題。在這種情況下，鋼筋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會(huì)逐漸降低，橋梁隧道工程整體也會(huì)受到較大的影響，難以保證建設(shè)施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)性能。

二.橋梁隧道工程施工質(zhì)量問(wèn)題的解決方法

1.確保原材料質(zhì)量

在解決橋梁隧道工程建設(shè)施工中的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，首先需要確保原材料的質(zhì)量達(dá)到要求，才能夠從根本上避免施工中產(chǎn)生不必要的問(wèn)題。橋梁隧道建設(shè)施工單位要做好原材料的質(zhì)量檢測(cè)工作，尤其需要對(duì)提供原材料的廠家進(jìn)行資質(zhì)審核，確保其提供的原材料可以滿足質(zhì)量要求。在采購(gòu)原材料時(shí)，施工單位要讓管理人員對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，防止其在采購(gòu)過(guò)程中以權(quán)謀私，產(chǎn)生貪污腐敗現(xiàn)象。在施工材料進(jìn)入到橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，管理人員可以采取抽樣檢測(cè)等方式檢測(cè)施工材料的質(zhì)量，同時(shí)還要分析施工材料的成本，在確保材料質(zhì)量符合要求的同時(shí)，為建設(shè)施工單位創(chuàng)造更高的效益。有關(guān)人員需要提供工程建設(shè)施工材料檢驗(yàn)報(bào)告，確保報(bào)告的全面性和細(xì)致性，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的材料就需要及時(shí)處理，杜絕其進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.防治裂縫

裂縫防治是橋梁隧道建設(shè)施工質(zhì)量控制的核心，在解決裂縫問(wèn)題時(shí)，施工管理人員要以預(yù)防為主，否則在產(chǎn)生裂縫問(wèn)題之后對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)救難以起到較大的工程施工質(zhì)量控制作用。在防治裂縫的過(guò)程中，施工人員要對(duì)橋體本身的重量進(jìn)行分析，在各個(gè)環(huán)節(jié)中采取有效的措施控制裂縫，還需要分析橋梁隧道中可能產(chǎn)生裂縫問(wèn)題的原因，從而采取針對(duì)性措施提高裂縫防治實(shí)效性。在采購(gòu)環(huán)節(jié)預(yù)防裂縫時(shí)，需要對(duì)混凝土材料的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)評(píng)，以科學(xué)的強(qiáng)度檢測(cè)作為基礎(chǔ)，確保供應(yīng)商提供的混凝土材料滿足質(zhì)量要求。管理人員還要做好水泥存儲(chǔ)管理工作，制定質(zhì)量管理措施防治水泥受潮產(chǎn)生質(zhì)量受損問(wèn)題。在施工的過(guò)程中，施工管理人員要共同控制混凝土的內(nèi)外溫差，防止溫差過(guò)大產(chǎn)生橋體裂縫，所以其能夠采取模板保溫、埋設(shè)冷卻管等方式降低材料的內(nèi)部溫度，增大強(qiáng)度。在實(shí)施混凝土振搗施工操作時(shí)，要以提高混凝土結(jié)構(gòu)的均勻性和密實(shí)性為主，結(jié)合橋梁隧道結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)滿足不同部位的振搗差異要求，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3.做好鋼筋涂層施工

鋼筋涂層施工的目的是保護(hù)鋼筋的表面，避免其發(fā)生腐蝕，從而提高鋼筋結(jié)構(gòu)的支撐力，加強(qiáng)橋梁隧道建設(shè)施工質(zhì)量。施工人員在建設(shè)施工的過(guò)程中，需要做好鋼筋涂層施工，其在實(shí)際處理的過(guò)程中，需要以保護(hù)措施的利用作為基礎(chǔ)，提高鋼筋涂層施工保護(hù)效果。由于鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生碰撞從而造成材料損壞，管理人員就需要對(duì)鋼筋的運(yùn)輸進(jìn)行保護(hù)，防止其在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生損壞問(wèn)題影響建設(shè)施工質(zhì)量。施工人員還需要對(duì)鋼筋容易產(chǎn)生腐蝕的部位進(jìn)行專業(yè)化處理，尤其是需要做好全面的涂層施工作業(yè)，保證鋼筋使用效果達(dá)到預(yù)期。

4.提高防排水施工質(zhì)量

橋梁隧道防排水施工是這類工程項(xiàng)目建設(shè)施工的要點(diǎn)，其可以有效提高橋梁隧道建設(shè)施工質(zhì)量，減少實(shí)際操作中的問(wèn)題。在以提高防排水施工質(zhì)量作為核心時(shí)，施工人員要結(jié)合隧道橋梁支護(hù)施工技術(shù)方法合理分析橋梁隧道結(jié)構(gòu)的荷載，提高工程項(xiàng)目建設(shè)施工的安全性和穩(wěn)定性。其中，最重要的就是需要采取可靠的工程項(xiàng)目建設(shè)施工防水技術(shù)避免橋梁隧道結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)多的水分，在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)操作中，最常見(jiàn)的就是錨噴支護(hù)技術(shù)，其需要以科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)方案作為基礎(chǔ)，還要求施工人員利用工程建設(shè)施工安裝技術(shù)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保橋梁隧道結(jié)構(gòu)的防排水能力得到強(qiáng)化。此外，施工人員還可以設(shè)置排水管道提高橋梁隧道的防排水性能，在鋪設(shè)水管時(shí)將其緊貼巖壁，還需要保證水管的質(zhì)量達(dá)到要求，從根本上降低產(chǎn)生漏水問(wèn)題的可能性。施工管理人員在實(shí)踐操作當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)橋梁隧道工程的含水量過(guò)多就需要及時(shí)排放，防止產(chǎn)生安全隱患。

三.結(jié)語(yǔ)

在控制橋梁隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量時(shí)，施工管理人員要采取適當(dāng)?shù)姆椒▋?yōu)化工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，確保施工質(zhì)量可以達(dá)到根本要求。尤其需要針對(duì)其中可能產(chǎn)生的問(wèn)題采取可行性措施，全面提高橋梁隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，確保工程項(xiàng)目建設(shè)順利開展。

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