烈馬與熱火

肖晗

而易見，這里說的烈馬并不是一匹馬，熱火也并不是那個籃球隊。

烈馬是Bronco，在大洋彼岸也才剛剛上市，而且也是需要加價提車。熱火呢，就是現(xiàn)在的越野圈。烈馬是其中一個火苗——勢頭最旺的那一個。其他跟它一起燃燒的，還有牧馬人、坦克500、坦克300、LC300、LX600、路虎攬勝、路虎衛(wèi)士、猛禽……

這并不是在“報車名”。上面那些名字你一定懂，都是這些日子推出新款，并且是有足夠產(chǎn)品實力、能夠影響越野車市場的“拳頭產(chǎn)品”。它們各顯其能，每一款都有讓我們無法抗拒的獨門秘訣。共同的特點，更先進的渦輪增壓帶來了比從前的V8還優(yōu)秀的動力，豐富的電子控制系統(tǒng)在硬件的基礎(chǔ)上極大提升了四驅(qū)能力。它們的外觀看起來也都是經(jīng)典的硬派越野造型，但似乎每一個細節(jié)、每一個線條又都很符合數(shù)字化時代的審美。其實近些年來，對“硬派越野”該有什么、不該有什么的爭論一直不少。此前人們總是以LC200和牧馬人來舉例，說是越野車不需要那么復(fù)雜的電子系統(tǒng)，機械結(jié)構(gòu)和實體按鈕才是最方便可靠的，但今天新一代的陸巡和牧馬人不僅也配備了堪比ipad的中控屏和液晶儀表盤，牧馬人甚至還在向“新能源”靠攏。連V8的代言人猛禽、陸巡都更換了小排量渦輪增壓發(fā)動機，那些堅持“硬派越野就應(yīng)該大排量自吸”的老學(xué)究們被現(xiàn)實打臉，無話可說。而經(jīng)典中的經(jīng)典，路虎衛(wèi)士甚至連大梁都不要了，直接承載車身了——而且強度是傳統(tǒng)車型的3倍之高?！皞鹘y(tǒng)派”又無話可說了。

言歸正傳，烈馬與熱火。烈馬集現(xiàn)代前沿電子科技與傳統(tǒng)硬派結(jié)構(gòu)于一體，僅憑效果圖就已經(jīng)讓全世界車迷為之沸騰。實車的圖片和視頻發(fā)布以后，很多人都取消了牧馬人的訂單，等著這輛車在中國上市——雖然市場價格會媲美一輛豪華SUV。烈馬的熱火也燃燒了整個越野車市場，更多對烈馬或者是猛禽、陸巡心生向往的人聚焦向了坦克500、坦克300以及BJ40——這些車型實實在在，對得起自己的錢包，也對得起自己的熱愛。

有熱愛，就有熱火。是騎士，就能駕馭烈馬。