公路工程的瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施

高強(qiáng)子

摘要∶隨著公路工程建設(shè)的不斷深入和擴(kuò)大，在公路建設(shè)質(zhì)量上也開(kāi)始有更高的要求，公路的瀝青路面是公路工程總體質(zhì)量評(píng)定中的重要內(nèi)容，因此，做好公路瀝青路面的施工技術(shù)及質(zhì)量管理工作就是對(duì)公路工程的總體工程質(zhì)量做好保障，能為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供的強(qiáng)大支持，為我國(guó)的公路事業(yè)提供更強(qiáng)的發(fā)展動(dòng)力。

關(guān)鍵詞∶公路工程：瀝青路面：施工技術(shù)：質(zhì)量控制

在對(duì)公路工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量進(jìn)行控制的過(guò)程中，相關(guān)工作人員必須了解影響公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的相關(guān)因素，從多角度出發(fā)開(kāi)展有效的質(zhì)量控制工作。特別是要重視對(duì)瀝青路面施工過(guò)程中的原材料以及機(jī)械設(shè)備的管理與控制，提高瀝青路面的施工質(zhì)量。在瀝青路面施工過(guò)程中，科學(xué)掌握相關(guān)技術(shù)，可有效提高工程整體質(zhì)量。所以在瀝青路面施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保各環(huán)節(jié)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以此保證瀝青路面質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。

1公路瀝青路面施工質(zhì)量控制的意義

1.1保證公路工程瀝青路面施工的有序性。

在公路工程施工過(guò)程中，其本身是長(zhǎng)期的、復(fù)雜的施工項(xiàng)目。在開(kāi)展瀝青面層鋪設(shè)施工時(shí)，必須重視對(duì)施工技術(shù)以及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制與管理，才能及時(shí)排除施工中存在的質(zhì)量隱患。在施工前還需要對(duì)施工方案和組織計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，對(duì)施工人員進(jìn)行協(xié)調(diào)安排，保證施工效率以及施工 質(zhì)量。在實(shí)際施工時(shí)需要利用科學(xué)有效的施工管理機(jī)制開(kāi)展瀝青路面施工控制工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中存在的重大質(zhì)量隱患以及安全隱患。

1.2有利于提升公路工程瀝青路面施工質(zhì)量水平。

在實(shí)際施工過(guò)程中，保證施工技術(shù)的有效性，重視施工中資源綜合調(diào) 配效果，可以提高公路工程瀝青路面的施工效率和施工質(zhì)量。在實(shí)際施工中需要對(duì)施工過(guò)程中的人力、物力進(jìn)行高效利用，盡可能在保證公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對(duì)工程經(jīng)濟(jì)投人進(jìn)行合理控制。這樣才能提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。在公路工程施工中，本身任務(wù)量相對(duì)較大，程序 也比較煩瑣，涉及的問(wèn)題比較多，施工單位必須從各個(gè)方面開(kāi)展有效的質(zhì) 量管理和控制，對(duì)瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，保證公路工程的施工 質(zhì)量。同時(shí)要做到如期完工，防止因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。

2公路工程的瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1瀝青攤鋪碾壓技術(shù)。

為滿足施工人員在工程建設(shè)過(guò)程中的施工體驗(yàn)并降低其工作難度和工作量，瀝青攤鋪碾壓技術(shù)得到了應(yīng)用，瀝青攤鋪碾壓技術(shù)能夠在較為安靜 的情況下進(jìn)行瀝青攤鋪的碾壓工作，該工作也是整個(gè)工程中要求最高、最為嚴(yán)格同時(shí)也最為重要的部分。由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展和增長(zhǎng)，我國(guó)的公路工程也在不斷地增加，并且，工程的施工質(zhì)量要求、交通承載力以及路面的平整程度要求都在不斷提高，為施工方的工程實(shí)施造成了一些壓力，這些要求都需要施工方在選擇碾壓器械時(shí)要注重碾壓器械對(duì)工程的契合度，并合理計(jì)算碾壓所需的條件，保障碾壓的最后效果。這些 措施的作用下，施工的效率將會(huì)得到明顯的提升，同時(shí)，工程的質(zhì)量也能得到明顯的提高。

2.2瀝青混合料攪拌。

瀝青混合料是將瀝青、混凝土、添加劑等材料進(jìn)行充分混合，在攪拌完成后增強(qiáng)整個(gè)瀝青混合料的耐壓性。在混凝土拌和過(guò)程中，需要保證拌和溫度及拌和時(shí)間。注重不同材料的科學(xué)搭配、拌和均勻，避免出現(xiàn)瀝青與石料或材料出現(xiàn)分離、結(jié)團(tuán)等問(wèn)題。在攪拌中需要隨時(shí)安排專人抽查樣品，保證材料符合施工要求。

2.3壓實(shí)技術(shù)與接縫施工技術(shù)。

以瀝青為路面具有道路平整度高、行車體驗(yàn)好、安全性高等優(yōu)勢(shì)，促使這些優(yōu)點(diǎn)形成的原因主要為高質(zhì)量的瀝青原材料以及對(duì)瀝青路面采用的壓實(shí)技術(shù)和接縫施工技術(shù)，這兩種技術(shù)的同時(shí)作用，能夠使瀝青路面更加 緊實(shí)。原本在瀝青攤鋪工程中，內(nèi)部存在的細(xì)小縫隙，會(huì)由于兩種技術(shù)產(chǎn) 生的壓力慢慢縮小，變得越來(lái)越緊密，縮小了瀝青路面內(nèi)部的細(xì)小縫隙，不僅能提升安全性和路面平整程度，而且能有效地提升瀝青路面的抗噪音能力，同時(shí)，雙重技術(shù)作用下產(chǎn)生的巨大壓力，能夠有效地提升公路工程瀝青路面的使用壽命，并且提升路面的耐磨損能力，進(jìn)一步提升行車安全。

2.4施工準(zhǔn)備。

在公路工程施工開(kāi)展之前，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的可行性進(jìn)行充 分調(diào)研，對(duì)道路建設(shè)之后周邊環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民群眾生活出行 的優(yōu)勢(shì)和弊端進(jìn)行全面考量，通過(guò)深人調(diào)研，明確公路工程施工建設(shè)的可行性，增強(qiáng)施工管理的控制效果，在審核通過(guò)后需要對(duì)公路工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行規(guī)劃審計(jì)，由設(shè)計(jì)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)沿線的環(huán)境進(jìn)行深人分析與調(diào)查，充分了解整個(gè)工程項(xiàng)目施工的圖紙內(nèi)容及管理重點(diǎn)，仔細(xì)閱讀施工設(shè)計(jì)圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行修改，在施工中還要合理控制原材料，在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下開(kāi)展混凝土配比工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)全面檢查施工混凝土路面器械設(shè)備，保證施工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定、安全，同時(shí)全面清理路面，避免在瀝青混合料中摻人雜物，由此影響整個(gè)路面的安全、美觀效果。施工前還要 對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行考察，使每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作都得到良好控制，提高施工管理效率。

2.5加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制工作。

在公路工程瀝青路面質(zhì)量控制過(guò)程中，需要開(kāi)展有效的管理工作，以 保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。在瀝青路面施工過(guò)程中包含的施工材料比較多，一般情況下，瀝青、砂石、礦粉以及集料等是主要材料，為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量必須對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。從以下方面出發(fā)：（1）在材料采購(gòu)階段，必須對(duì)材料供應(yīng)商的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核，保 證供應(yīng)商具有相關(guān)資質(zhì)。這樣能夠在一定程度上確保材料質(zhì)量符合瀝青路面施工要求。在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇時(shí)，需要對(duì)不同的材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量對(duì)比，選擇性價(jià)比最高的供應(yīng)商。（2）對(duì)一些特殊的材料在運(yùn)輸時(shí)，必須保證運(yùn)輸方式的合理性和科學(xué)性，防止在材料運(yùn)輸過(guò)程中，因?yàn)檫\(yùn)輸不當(dāng)而對(duì)材料質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。（3）材料在進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要對(duì)材料進(jìn)行二次檢測(cè)。除了要檢查材料型號(hào)、質(zhì)量等內(nèi)容外，更重要的是，需要對(duì)整個(gè)檢查流程進(jìn)行審核。要對(duì)材料清單上檢查人員的簽字進(jìn)行審核，保證材料處于規(guī)范的檢查環(huán)節(jié)中。然后，將材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)或 者保管位置。（4）在對(duì)材料進(jìn)行庫(kù)存管理的過(guò)程中，必須根據(jù)不同材料的性能以及管理需求對(duì)管理環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止管理方式不當(dāng)影響材料的質(zhì)量而增加瀝青路面的施工成本。（5）在對(duì)材料進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需要建立材料應(yīng)用檔案，明確材料的選取和領(lǐng)用量。對(duì)一些應(yīng)用的材料，要在 庫(kù)存記錄中進(jìn)行及時(shí)添加，防止材料丟失或者損毀。利用這些方式可以在最大程度上保證材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)要求，防止材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而影響瀝青路面的施工效果。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，瀝青路面以其平滑、舒適、便于施工和養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，逐漸被人們所接受。 但由于瀝青混凝土施工工藝復(fù)雜，易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，因此，必須嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范與要求，從根本上保證工程的性能與質(zhì)量，加強(qiáng)施工階段控制，并在施工過(guò)程中不斷改進(jìn)，通過(guò)合理的施工工藝，提高路面質(zhì)量，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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