大數(shù)據(jù)時(shí)代職業(yè)本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化研究

摘要：現(xiàn)如今，時(shí)代快速發(fā)展，各種科學(xué)技術(shù)層出不窮，大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來臨，但對于職業(yè)本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)帶來了非常大的沖擊。因此，為了適應(yīng)時(shí)代潮流的發(fā)展，物流管理專業(yè)必須進(jìn)行改革。本文章就分析了在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，職業(yè)本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化研究，提出了一種新的模式，“三層融合”人才培養(yǎng)模式，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一定的調(diào)整。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)時(shí)代;職業(yè)本科院校;物流管理專業(yè);人才培養(yǎng)

引言

大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，沖擊了很多行業(yè)，也包括有關(guān)于社會變革的學(xué)校。這種沖擊對社會改革起到了促進(jìn)作用，使學(xué)校的教育理念發(fā)生了變化，促使教學(xué)模式的更新和改革，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來同時(shí)也為學(xué)生學(xué)習(xí)提供了便利條件，改變了教學(xué)的方式，像是現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)的微課，翻轉(zhuǎn)課堂，雨課堂等，這種網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)形式可以使老師更好地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，也可以更好地去應(yīng)對突發(fā)情況，對教育界的發(fā)展具有十分重要意義，所以進(jìn)行教學(xué)模式的改革非常有必要。

一、大數(shù)據(jù)時(shí)代下職業(yè)本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的原因

針對大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，許多學(xué)者對其進(jìn)行了深刻的研究，有人提出了大數(shù)據(jù)時(shí)代在教育界會發(fā)出更大的作用，使管理會變得更加的及時(shí)和準(zhǔn)確。梁文鑫曾經(jīng)說過，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，使老師可以對每個(gè)學(xué)生進(jìn)行有效分析，做到因材施教，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)過程數(shù)字化，使教材的知識點(diǎn)更加詳細(xì)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)活動更加豐富。喻長志認(rèn)為，老師應(yīng)該利用大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來。觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和挖掘?qū)W生的潛能，找出最適合學(xué)生學(xué)習(xí)的方法，而不是去做那些平常的測試。張燕南則認(rèn)為可以利用大數(shù)據(jù)時(shí)代制定個(gè)性化的教育方案。當(dāng)然大數(shù)據(jù)時(shí)代對于老師來說也并不全是優(yōu)勢，在互聯(lián)網(wǎng)面前就顯得老師的知識層面較低，學(xué)生可以直接利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且在互聯(lián)網(wǎng)上的知識海洋會更加的浩瀚，就顯得老師的知識量更加的微不足道。但其實(shí)老師在教育中是必不可少的一個(gè)紐扣，她是連接學(xué)生和知識之間的橋梁，可以利用訓(xùn)練提升學(xué)生的熟悉程度和對知識的掌握能力。由此可見，雖然大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來使得傳統(tǒng)的教育模式發(fā)生了改變，但是萬變不離其宗，無論如何變化，加強(qiáng)職業(yè)行為的教導(dǎo)和訓(xùn)練以及人格素養(yǎng)的培養(yǎng)，是無論如何都不可以取代的。

職業(yè)本科院校在我的國的教育體系中占有重要地位，是必不可少的一部分，也是培養(yǎng)我國人才的主力軍。但是，職業(yè)本科院校的物流管理專業(yè)的招生規(guī)模與現(xiàn)在實(shí)際情況上的招生環(huán)境形成了嚴(yán)重的反差，物流管理專業(yè)的人才逐年減少滿足不了社會需求，畢業(yè)生的對口崗位就業(yè)率偏低，使選擇這門專業(yè)的學(xué)生也越來越少，阻礙了物流管理專業(yè)的發(fā)展。造成這種現(xiàn)象的原因主要是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)往往使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而忽略了對學(xué)生能力的培養(yǎng)，物流管理專業(yè)最重要的就是學(xué)生的動手能力，但學(xué)校往往就忽視了這一點(diǎn)，所以無論是因?yàn)闀r(shí)代的變革，還是為了促進(jìn)專業(yè)的發(fā)展，物流管理專業(yè)都必須進(jìn)行改革。

二、大數(shù)據(jù)時(shí)代下職業(yè)本科院校物流人才培養(yǎng)模式的探究

（一）“三層融合”人才培養(yǎng)模式的提出

1、操作層。操作層在公司的運(yùn)營中是最基礎(chǔ)的層次，相對應(yīng)的對學(xué)生的操作技術(shù)要求較高，學(xué)生在其中扮演的角色主要是操作技術(shù)人員，負(fù)責(zé)的就是下達(dá)指令和執(zhí)行任務(wù)，開層面主要是利用專業(yè)理論的學(xué)習(xí)以及基本操作培訓(xùn)來進(jìn)行工作。

2、管理層。管理層在公司中就注意支撐地位，是連接決策層與操作層的橋梁，學(xué)生如果在這個(gè)層面上主要扮演的角色就是管理角色，主要負(fù)責(zé)的工作就是設(shè)計(jì)方案，組織運(yùn)營和負(fù)責(zé)溝通，這就對學(xué)生的溝通人際交往能力提出了很高的要求，同時(shí)對于操作的技術(shù)必須非常熟練。

3、決策層。決策層在公司中是頂端的一個(gè)層次，主要是在公司中扮演角色的角色，決策層主要目的就是為了鍛煉學(xué)生的決策能力和在千變?nèi)f化的市場運(yùn)營環(huán)境中的應(yīng)變能力，這對于學(xué)生的能力就提出了更高的要求。

（二）如何實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式

1、對物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變

可以在企業(yè)運(yùn)營條件下轉(zhuǎn)變物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，可以先根據(jù)學(xué)生的心理評測以及學(xué)生的學(xué)習(xí)情況來建設(shè)一個(gè)虛擬公司，因?yàn)檠蛉盒?yīng)指出人們會很容易受到多數(shù)人的影響，具有從眾心理，說個(gè)體一旦進(jìn)入群體中，他的個(gè)性便會消失，將自己融入到群體中，群體的思想站在主導(dǎo)地位上，從而可以帶動消極的成員。而且建設(shè)虛擬公司組成團(tuán)隊(duì)，可以鍛煉學(xué)生之間的團(tuán)結(jié)能力。因此在主流心理公司前，應(yīng)該調(diào)查學(xué)生的心理評測和根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，對學(xué)生的性格和職業(yè)生涯規(guī)劃作出分析，根據(jù)結(jié)果來進(jìn)行分配。

2、利用多媒體進(jìn)行教學(xué)

大數(shù)據(jù)化時(shí)代的到來，出現(xiàn)了很多多媒體，老師可以利用多媒體技術(shù)來進(jìn)行教學(xué)，例如MOOC，微課和雨課堂等教學(xué)手段，利用這些自媒體技術(shù)來體現(xiàn)，人才培養(yǎng)，不僅方便而且效率高?，F(xiàn)階段的這些職業(yè)本科院校課程的設(shè)置時(shí)間長，而且內(nèi)容復(fù)雜，重復(fù)度高，學(xué)生的掌握程度較低，然而學(xué)校要減少課程設(shè)計(jì)帶來的負(fù)面影響，營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在引入微課與課堂等教學(xué)手段時(shí)可以讓學(xué)生先通過自學(xué)進(jìn)行預(yù)習(xí)，然后老師進(jìn)行解答疑惑，這樣不僅可以培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，還可以提高學(xué)習(xí)的效率以及學(xué)生的知識廣度。

3、侯建以角色為主的虛擬公司運(yùn)營教學(xué)體制

培養(yǎng)時(shí)要主要以興趣為主，其次再是能力，構(gòu)建主要以角色體驗(yàn)為主的虛擬公司運(yùn)營教學(xué)體制，在運(yùn)用學(xué)生崗位角色體驗(yàn)的同時(shí)，可以實(shí)施公司的輔助教學(xué)制度，利用以老帶新的理念，實(shí)現(xiàn)資源有效利用。主要考慮以下三點(diǎn)：首先要進(jìn)行崗位設(shè)置，主要鍛煉學(xué)生的技能掌握，其中操作層和管理層以及決策層的相關(guān)人員，應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和興趣進(jìn)行分配。其次應(yīng)該建立競爭制度，使學(xué)生之間形成競爭關(guān)系，使學(xué)生產(chǎn)生危機(jī)感，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且可以采用公司招標(biāo)的方式，讓學(xué)生自主選擇，前提是必須遵循由決策層到管理層再到操作層的逐層地方執(zhí)行任務(wù)的規(guī)則。最后要構(gòu)建培訓(xùn)結(jié)業(yè)，將此次培訓(xùn)的內(nèi)容當(dāng)做線上結(jié)業(yè)的學(xué)分，使學(xué)生有壓力感。

結(jié)語

綜上所述，隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，學(xué)習(xí)方法已不再局限于教室，人們可以利用新媒體技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，為了職業(yè)本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化，學(xué)校可以實(shí)行三層融合的人才培養(yǎng)模式，轉(zhuǎn)變教學(xué)模式。

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[課題來源]本文系中國物流學(xué)會“2021年物流教改教研課題計(jì)劃”科研規(guī)劃課題項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱：《大數(shù)據(jù)時(shí)代職業(yè)本科物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化研究》，項(xiàng)目編號：JZW2021098。

作者簡介：劉樹娟，（1987---），性別：女，籍貫：遼寧北票，學(xué)歷：研究生，民族：漢族，職稱：副教授，研究方向：互聯(lián)網(wǎng)+物流、智慧物流。