道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用

梁海朋

摘要：現(xiàn)如今，我國(guó)道路橋梁建設(shè)發(fā)展速度可以說(shuō)逐步得到提高，這對(duì)現(xiàn)代人生活也提供了很多便捷，同時(shí)道路橋梁施工建設(shè)與城市化建設(shè)之間也存在著密不可分的關(guān)系，所以我們更加需要制定詳細(xì)方案推動(dòng)建設(shè)工作順利的展開(kāi)。本文也針對(duì)道路橋梁中新技術(shù)和新材料的應(yīng)用加以分析，希望能夠?qū)崿F(xiàn)降低環(huán)境污染、提高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的目的，當(dāng)然這也能夠解決以往橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，為施工方帶來(lái)更廣闊的發(fā)展空間，使其緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;建設(shè);新技術(shù);新材料;應(yīng)用

一、道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用價(jià)值

（一）節(jié)約施工成本

時(shí)代發(fā)展快速發(fā)展，道路橋梁建設(shè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍也在擴(kuò)大，與此同時(shí)管理者也開(kāi)始認(rèn)識(shí)到新技術(shù)和新材料應(yīng)用的價(jià)值，該價(jià)值我們從以下分析[1]。第一，有助于節(jié)約施工成本，因?yàn)榈缆窐蛄菏┕そㄔO(shè)本身系統(tǒng)性就比較強(qiáng)，它所涉及的內(nèi)容也比較多，所以我們更加需要注重新材料孔新技術(shù)的應(yīng)用，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)約施工成本的目的，這對(duì)施工方后期發(fā)展也非常的重要。第二，新技術(shù)及新材料的應(yīng)用，也能夠幫助施工單位節(jié)省施工時(shí)間，進(jìn)而在有限的時(shí)間內(nèi)高效完成施工作業(yè)任務(wù)，可以說(shuō)，新技術(shù)新材料的應(yīng)用所帶來(lái)的價(jià)值比較多。

（二）降低環(huán)境污染

新技術(shù)及新材料應(yīng)用在道路橋梁建設(shè)中，除了節(jié)約施工成本，還有助于降低環(huán)境污染，因?yàn)槭┕そㄔO(shè)時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生很多垃圾，這樣就會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影響，而新技術(shù)新材料的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境起到一個(gè)保護(hù)的作用，進(jìn)而降低二氧化碳等有毒有害氣體的排放，且為現(xiàn)代人生活也能夠提供一個(gè)良好的空間。其次，在新技術(shù)新材料應(yīng)用過(guò)程中，施工方也要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，使得每一個(gè)施工人員能夠遵循相應(yīng)的原則去展開(kāi)施工作業(yè)，進(jìn)而運(yùn)用新材料新技術(shù)降低對(duì)周邊環(huán)境所造成的破壞。因?yàn)樾录夹g(shù)新材料本身就具有環(huán)保綠色等特點(diǎn)，能夠在最大限度上保護(hù)生態(tài)環(huán)境，從而降低施工對(duì)周邊居民生活所帶來(lái)的影響。

（三）提高施工質(zhì)量

通過(guò)上述介紹，了解到道路橋梁建設(shè)所涉及的內(nèi)容比較多，傳統(tǒng)施工方法不能夠滿足施工建設(shè)需求，所以我們還需要將新技術(shù)新材料應(yīng)用其中，這有助于提高施工質(zhì)量。新技術(shù)新材料的應(yīng)用，能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)施工技術(shù)上的不足，進(jìn)而在最大限度上為施工人員提供技術(shù)支持，當(dāng)然，我們也要保障施工現(xiàn)場(chǎng)秩序的良好性，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)促進(jìn)施工建設(shè)順利展開(kāi)的目的。其次，施工人員也要靈活的去應(yīng)用新技術(shù)和新材料展開(kāi)施工作業(yè)，要結(jié)合實(shí)際工程建設(shè)需求科學(xué)的使用技術(shù)手段，這樣一來(lái)，既能夠保障工程建設(shè)順利展開(kāi)，又能夠?yàn)榻ㄔO(shè)方帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間，使其也能夠在如今競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)日漸加劇的時(shí)代背景下，長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)與生存。

二、道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用

（一）現(xiàn)代模擬技術(shù)

調(diào)查數(shù)據(jù)表明，道路橋梁建設(shè)中面臨一些問(wèn)題，所以新形勢(shì)下，我們應(yīng)將新技術(shù)和新材料應(yīng)用其中，其中新技術(shù)也包含很多種，其中現(xiàn)代模擬技術(shù)被施工方所使用，該技術(shù)的應(yīng)用能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)施工方上方式上的不足，因?yàn)榇思夹g(shù)主要是利用信息技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)，這不僅能夠?yàn)槭┕し绞┕ぷ鳂I(yè)提供技術(shù)支持，也能夠降低不必要的經(jīng)濟(jì)成本支出[2]。其次，施工過(guò)程中針對(duì)施工問(wèn)題也要予以重視，并運(yùn)用現(xiàn)代模擬技術(shù)做好科學(xué)判斷，這樣才能夠保障施工建設(shè)進(jìn)度得到提升。除此之外，施工人員也要靈活的運(yùn)用現(xiàn)代模擬技術(shù)，進(jìn)一步對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固模擬處理，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)提高道路橋梁建設(shè)水平的目的。

（二）GPS測(cè)量技術(shù)

GPS測(cè)量技術(shù)也是新技術(shù)中的一種，對(duì)道路橋梁建設(shè)發(fā)展也具有一定的幫助，而GPS技術(shù)它的工作原理主要是通過(guò)GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航，進(jìn)一步對(duì)地面物體進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。本身道路橋梁施工建設(shè)本系統(tǒng)性就比較強(qiáng)，我們更加需要運(yùn)用先進(jìn)的GPS測(cè)量技術(shù)來(lái)節(jié)省大量的施工時(shí)間，進(jìn)而提高最終數(shù)據(jù)測(cè)量的精準(zhǔn)度，為整個(gè)工程建設(shè)也能夠提供技術(shù)支持，最重要的是可以避免返工的問(wèn)題的出現(xiàn)。其次，施工方也要利用GPS測(cè)量技術(shù)去對(duì)施工進(jìn)行三維坐標(biāo)定位處理，而該技術(shù)也就有很多優(yōu)點(diǎn)，比如：操作簡(jiǎn)單、觀測(cè)時(shí)間相對(duì)來(lái)講比較長(zhǎng)，特別適用于道路橋梁施工建設(shè)，最后，借助GPS測(cè)量技術(shù)提高道路橋梁建設(shè)方經(jīng)濟(jì)效益。

（三）橋梁沉降技術(shù)

除了上述技術(shù)并應(yīng)用在道路橋梁建設(shè)中之外，橋梁沉降技術(shù)也被應(yīng)用其中，它也屬于新技術(shù)中的一種，因?yàn)榻鼛啄陙?lái)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的快速發(fā)展，人們生活條件也得到了改善，對(duì)道路橋梁工程建設(shè)行業(yè)提出了新的要求，日常建設(shè)過(guò)程中應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段，以此來(lái)保障工程建設(shè)質(zhì)量得到提升。其中橋梁沉降觀測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，可以保障工程建設(shè)的安全性，確保施工人員能夠準(zhǔn)確的展開(kāi)相關(guān)施工作業(yè)[3]。同時(shí)，我們也可以運(yùn)用此技術(shù)對(duì)沉降以及變形位置進(jìn)行觀測(cè)，隨后制定可行的方案去處理問(wèn)題，在最大限度上發(fā)揮橋梁沉降觀測(cè)技術(shù)價(jià)值，這對(duì)于我國(guó)道路橋梁建設(shè)行業(yè)發(fā)展也非常關(guān)鍵。除此之外，施工單位也要注意沉降量和時(shí)間關(guān)系曲線，并借助橋梁沉降技術(shù)展開(kāi)施工，從而滿足道路橋梁建設(shè)需求。

（四）新型瀝青材料

新材料的應(yīng)用，還有助于道路橋梁建設(shè)行業(yè)發(fā)展，其中新型瀝青材料是常見(jiàn)的一種材料，被建筑行業(yè)所青睞，因?yàn)榇瞬牧系膽?yīng)用，可以達(dá)到降低施工成本支出的目的。本身道路橋梁工程建設(shè)綜合性就比較強(qiáng)，在施工過(guò)程中要使用到大量的瀝青材料，而新型瀝青材料本身就具有節(jié)能環(huán)保的作用，能夠有效的降低成本支出。同時(shí)新型瀝青材料種類也比較多，所以施工方也要結(jié)合工程建設(shè)需求去科學(xué)選擇，這樣才能夠發(fā)揮新型瀝青材料的價(jià)值，保障后續(xù)道路橋梁工程建設(shè)順利展開(kāi)。其次，施工方也要做到因地制宜，要結(jié)合實(shí)際建設(shè)需求去制定詳細(xì)的施工方案，這樣才能夠獲得令人滿意的施工效果。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，如今道路橋梁建設(shè)中面臨的一些問(wèn)題，所以新形勢(shì)下，我們應(yīng)將新技術(shù)以及新材料應(yīng)用于道路橋梁建設(shè)中，這對(duì)于現(xiàn)代建設(shè)行業(yè)發(fā)展非常的重要，能夠讓其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)體系中長(zhǎng)久的生存和立足。

參考文獻(xiàn)

[1]黃麗平.道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用研究[J].中國(guó)住宅設(shè)施，2019，（11）：103-104+111.

[2]馬苗苗.道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2019，（22）：281-282.

[3]王金璐.道路橋梁建設(shè)中新技術(shù)與新材料的應(yīng)用[J].交通世界，2017，（26）：71-72.