配網自動化系統中線路故障快速定位方法分析

彭章

摘要：為了提升配網自動化系統應用管控的效率，要整合線路故障情況落實精準化的定位處理機制，從而維持配網應用水平，滿足人們生產生活對電力能源的需求，促進系統應用效果的全面優(yōu)化。本文分析了配電網自動化系統中線路故障快速定位的基本內容，并著重探討了對應的定位方法。

關鍵詞：配網自動化系統;線路故障;快速定位;具體方法

伴隨著市場經濟的不斷發(fā)展，配網自動化程度也在提高，要踐行實時性優(yōu)化處理機制，及時處理故障問題，減少線路故障產生的不良影響。

一、配電網自動化系統中線路故障快速定位的基本內容

依據配電網自動化系統運行狀態(tài)可知，若是要開展線路故障快速定位，就要從以下幾個方面入手：

第一，要評估線路過流事故、速斷事故、線路接地故障等問題的發(fā)生頻率，因為配電網運行初期都會結合應用要求設置差異化保護措施，在線路運行中出現異常狀態(tài)，故障線路開關就會利用跳閘或者是隔離的方式避免故障的蔓延，對應的故障信息得以保存。例如，若是線路出現接地故障問題，線路本身受到電流不平衡影響會出現零序電流，將其作為參考數據就能評估接地位置[1]。

第二，要結合故障信息和對比結果完成判定機制，一般會在不同電流裝置的位置安裝信號傳感器，接收到信號就會利用CSD網絡完成傳遞，匹配CPS系統就能系統分析GPS脈沖信號，在統計和應用基礎上更好地為后續(xù)故障定位提供保障。

第三，要在固定電流節(jié)點故障定位判定工作中選取更加適宜的故障定位方式。并且，要從重合器故障定位、FTU故障定位等方面落實相應分析工作，優(yōu)化評估效果。

綜上所述，基于配網自動化系統保證電壓質量、減少電網網損的功能需求，要結合線路的應用狀態(tài)維持系統的穩(wěn)定性，才能發(fā)揮其應用價值，要綜合評估相關信息后了解線路故障快速定位的內容和要求，以確保故障分析、診斷處理等后續(xù)操作的規(guī)范性。

二、配網自動化系統中線路故障快速定位方法

為了保證配網自動化系統線路故障定位處理的規(guī)范性，要結合實際情況和系統應用環(huán)境開展針對性的定位工作，從而及時查找故障問題并落實相應的處理方案，最大程度上減少配網自動化系統故障造成的經濟損失或者是安全隱患。目前，較為常見的配網自動化系統線路故障快速定位方法包括行波故障快速定位、小范圍模糊定位、分布式故障定位、信號故障定位、高科技智能定位以及“四步”定位處理法等，需要操作人員按照具體情況選取更加適宜的操作及時，提升故障查找的時效性。

（一）行波故障快速定位

所謂行波，指的就是在傳輸線上的平面波，傳輸的幅度是沿著傳輸方向按照指數規(guī)律有序開展，形成較為規(guī)范的傳輸狀態(tài)。而行波故障快速定位處理機制就是利用波形阻礙程度完成位置的評估，在實際線路監(jiān)測過程中，要將同一個信號源產生的信號行波直接注入到固定的配電網線路中。若是在傳播的過程中信號受到影響，出現了線路阻礙的現象，此時對應的傳輸路徑必然會產生變化，影響行波的傳輸速度和傳送時間。此時，工作人員結合線路上行波的速度差異或者是傳送時間就能直接計算并評估故障位置，確保故障信息定位的準確性。最關鍵的是，行波故障快速定位處理系統能在第一階段小范圍模糊定位處理機制的基礎上開展，不僅能節(jié)省故障定位的時間還能縮小故障范圍，提升工作效率[2]。

（二）小范圍模糊定位法

就是按照實際要求將不同分支線路探測設備安裝在對應的分支檢測點位置，有效進行實時性線路監(jiān)測分析，能有效提升檢測效率和準確性。但是，在傳統的線路故障檢測中一般會采取這種處理機制，而在電量激增的情況下，電力系統中電網的結構越來越復雜，單一化的小范圍定位處理機制無法有效完成故障位置的評估，因此，要想實現精細化故障定位，就要匹配其他方法。

（三）分布式故障定位

分布式故障定位也是基于行波故障定位原理，將故障定位裝置從變電站內二次設備側直接轉移到具體應用線路方面，就能更好地確定故障發(fā)生的區(qū)域，并且保證故障位置評估的準確性，減少故障修復的時間，從而優(yōu)化供電可靠性和安全性，避免故障產生嚴重的經濟損失。

另外，相較于傳統的故障定位模式，分布式故障定位處理機制能更好地解決T接問題和混架復雜結構線路故障定位問題，快速提取行波時域信息的同時，確保能從不同層面落實相應的分析工作。例如，從極性參數、能量譜等方面予以分析，從而提升類型化故障檢測和定位的實效性[3]。

（四）信號故障定位

信號故障定位是基于模糊定位初步鎖定故障產生的位置，然后匹配精細化故障處理機制有效分析故障點的實際情況，然而，因為線路產生故障的原因較多且運行過程較為復雜，要想落實更加精準的搶修工作，就要及時完成故障檢測工作，尋找故障發(fā)生原因。借助檢測信號定位處理機制，能在用電線路中完成檢測信號的標注處理，位置反射信息作為評估故障類型的關鍵。

與此同時，匹配故障定位算法，利用FTU饋線終端設備和RTU遠程終端設備，就能結合網絡描述的矩陣信息全面分析故障點，利用故障判斷矩陣為最后精準判定提供保障。例如，在每個開關安裝配電終端FTU，在一處線路出現故障后，出線開關的FTU就會迅速動作，切斷故障線路。然后配電自動化系統的主站就會及時采取各個開關FTU信息，落實相應的故障判定工作，從而分析故障類型和具體位置。

除此之外，信號故障定位檢測法在實際操作中若是遇到線路中高度故障、線路中間歇性故障、線路單相接地故障等，都要按照不同的檢測方式采取相應的定位處理工作[4]。

（五）高科技智能定位處理

在故障檢測和定位處理過程中，小范圍模糊定位、精細化定位以及信號檢測定位等方式都是具有針對性的控制工作，故障電位診斷的片面性較為突出，而若是電網情況較為復雜，線路故障較多，相關定位機制就會增加定位難度?；诖?，要結合信息化手段完成相關數據和信息的匯總，借助多渠道實現故障實例和數據的分析，確保能制定更加匹配實際需求的故障處理方案，從而優(yōu)化線路的運行質量。

另外，供電企業(yè)在線路管理工作中要秉持實時性管理原則，對線路進行階段性檢測分析，若是出現隱患就要及時檢修和處理，確保能減少故障蔓延和惡化，發(fā)揮精準故障定位處理技術的應用優(yōu)勢，為電力系統配電網綜合運行質量的優(yōu)化奠定基礎[5]。

（六）“四步”處理法

任何故障處理過程都要按照“四步”法的相關要求落實到位，完成基礎信息匯總的同時，依據標準落實對應的巡檢處理工作，并且依據巡檢結果和相關數據內容指派專人開展對應工作，只有落實實時性處理方案，才能發(fā)揮技術應用優(yōu)勢。

第一，要結合線路運行狀態(tài)和基礎數據信息，選取更加適配的精益化故障定位處理方法，確保相關處理機制和檢測動態(tài)要求符合線路運行的趨勢，從而及時檢索故障位置，并且采取匹配的定位機制，減少故障影響時間，也能避免停電產生的經濟損失。

第二，要落實標準化線路巡檢工作，及時巡檢就能及時發(fā)現問題，并且針對問題落實對應的故障定位處理機制，維持綜合應用管控的規(guī)范性。安排專人落實相關工作，就能最大程度上提高巡檢工作的實效性。

第三，要結合實際去合理安排相關工作人員，選取技術水平較好且經驗較為豐富的人員應用對應的故障定位技術，就能提升故障排查的時效性，有效減少停電問題造成的不良影響。

第四，要對線路故障管理工作予以實時性監(jiān)督管理，并且及時記錄相關數據，為后續(xù)對比分析提供支持[6]。

結束語：

總而言之，在配電網自動化系統中應用故障快速定位方案，能有效掌握線路的基本數據，為更好地落實相應的故障處理工作提供支持，以保證迅速了解故障出現的范圍，從而減少配電網自動化系統故障發(fā)生時間，維持其安全穩(wěn)定運行趨勢。

參考文獻：

[1]馬韶欣.分析配網自動化系統中線路故障快速定位方法[J].電子測試，2020（15）：102-103.

[2]潘偉東.配網自動化系統中線路故障快速定位策略研究[J].通信電源技術，2020，37（11）：250-252.

[3]羅輝.基于配網自動化系統的線路故障快速定位法研究[J].通訊世界，2019，26（9）：244-245.

[4]王玨.配網自動化系統中線路故障快速定位方法分析[J].現代制造技術與裝備，2020（1）：166-167.

[5]李俊宜.配網自動化系統中線路故障快速定位方法分析[J].機電信息，2019（30）：22-23.

[6]馬維燁.配網饋線自動化系統與故障快速自動定位系統的聯合應用[J].中國高新科技，2020（10）：29-31.