淺談電氣控制系統故障原因分析及檢修策略

毛吉亮

摘要：隨著智能制造理念的提出，電氣自動化在機械制造、特種設備中的運用越來越廣泛，電氣控制系統主要是由是輸入、邏輯與執(zhí)行三大模塊組成，不僅可以顯示電氣設備運行過程中的電流、溫度等數據，還可以實現智能化控制，維護整個設備的安全運行。我們要針對不同類型電氣設備進行分析，根據其電路、電子元件功能、計算機控制系統等制定維修計劃，定期對設備和控制系統進行檢修，及時排除安全隱患;運用智能化檢測設備快速對電氣控制系統進行檢測，檢查電流、電子元件等性能，及時更換損壞的電子元件和;規(guī)范常規(guī)檢測法，對電氣設備電線、電動機、電氣繞組和變壓器等進行檢查，快速定位故障位置，提升維修效率;積極學習信息化檢測技術，對電氣控制系統溫度、電流和電壓等進行監(jiān)測，一旦發(fā)現數據異常，及時安排維修人員進行排查，保證電氣控制系統的安全、順暢運行?；诖?，本篇文章對電氣控制系統故障原因分析及檢修進行研究，以供參考。

關鍵詞：電氣控制系統;故障原因分析;檢修策略

引言

在設計電氣控制系統之前，要先考慮和分析電氣控制系統在設計過程中可能會出現的問題，提前做好有針對性的預防措施。電氣控制系統在正常工作中，如果出現問題和故障，必須及時排除故障并進行維修，從而保證系統設備能夠安全正常運行，盡可能保證電氣控制系統的穩(wěn)定性和安全性。隨著電氣控制系統應用范圍的不斷擴大，電氣控制系統必然會具有良好的發(fā)展前景，所以要不斷完善電氣控制系統的各項功能，不斷提高電氣控制系統在設備運行中的穩(wěn)定性和安全性，從而保證設備正常高效的運行。

1常見的電氣控制系統故障

1.1電源故障

電源的正常工作是支撐其他電氣設備穩(wěn)定運轉的前提要件，如果電源自身出現了問題，那么電路的運行也必然會受到極大的阻礙和限制，甚至也會損害設備自身的結構。在這里，電源的類型并不是完全統一的，相較于其他類型的電源來講，一種類型的電源在性能參數上也存在區(qū)別和差異，這也就意味著，電源的故障類型更是多種多樣的。不同的用電設備都對與其匹配的電源參數提出了特定的要求，所以維修人員在尋找電源故障的時候，也會遇到一定的挑戰(zhàn)，如果電源參數沒有符合設備運行的需要，那么就必然會產生電源故障。值得注意的是，一些故障在查找的過程中具有一定的難度，例如波形失真，頻率穩(wěn)定度，諧波分量，相位錯位等等，以上這些都需要維修人員使用更加精密的設備，才能夠做出有效的判斷。

1.2設備和元件故障

電氣自動化需要依靠專業(yè)設備和元件來實現，電動機、變壓器等設備在運行中很容易發(fā)生故障，電子元件在運行過程中會發(fā)熱，可能會出現過熱燒毀等故障。例如整個電氣控制系統斷電，這種情況下優(yōu)先檢查電動機，對電動機的電路、正負極、導線連接點等檢查，確認電動機是否可以正常供電，如果電動機檢查正常，需要對電子元件進行檢查，例如三相電連接是否正常、變壓器是否正常以及電氣元件焊接點是否牢固等，盡快確定故障位置。

2電氣控制系統故障成因分析

電路接觸不良。線路接觸不良也是引起電氣控制系統故障的最常見因素，并且出現故障的頻率也比較高。線路電路接觸不良，就會引起線路發(fā)生斷路的情況，導致控制系統接收不到信號指令，就會造成電氣設備不能正常工作的結果。經常發(fā)生電路接觸不良的部位是開關和電源，以及連接不合理的電路線路，這些都可以導致電路接觸不良。導致電路接觸不良的主要因素是電氣設備中互相接觸的機構長期在空氣中暴露，氧化現象比較嚴重，并且沒有及時清理，很容易出現短路、斷路以及觸電等危險情況，從而會使電氣控制系統的安全性能降低，縮短電氣設備的使用壽命。電路線路不合理的連接，設備零部件的松動，同樣會引起故障的發(fā)生，但是通常不會給電氣控制系統帶來影響，相關工作人員可以通過檢修排除故障，恢復電氣控制系統的正常運行。

3電氣控制系統故障檢修策略

3.1借助常用儀表展開判斷

檢修人員可以借助合適的電工儀器，測出電路運行的基本參數，例如電壓，電流，電阻等等，然后再與設備正常運行的相關參數做出比較，由此來判斷故障產生的位置。具體來講，檢修人員可以使用電壓測量法，采用電壓分接測量或者電壓分段測量的形式，先把萬用表的轉換開關調撥到合適的測量檔位上，然后再針對產生故障的電路，檢測出負荷電壓或者是電器元件的電壓，并比較正常的運行數值。另外，檢修人員也可以使用電阻測量法，先把電氣設備的電源斷開，同樣把萬用表的開關調撥到合適的測量檔位上，如果線圈元件包含在測點間，那么電阻的數值就代表著線圈電阻，如果電阻數值比線圈電阻值大，那么就可以判斷出現了接線接觸不良的問題。如果待測電路之間只有導向和觸點，測得的電阻值就應當是0。如果測得的電阻無窮大，那么就意味著電路呈現出了斷開的狀態(tài)。同時，檢修人員可以利用短期測量法，在電路帶電的狀態(tài)下，針對所懷疑的斷路或者是接觸不良的部位，使用絕緣性能優(yōu)越的導線展開短接，如果短期之后線路能夠通電，那么表明該處線路為斷路。

3.2實驗檢測法

實驗檢測法是在采用常規(guī)檢查方法無法判斷故障發(fā)生部位和原因的時候所采用的診斷手段，是對電氣控制系統線路更深層次的檢查，一般通過進行通電實驗來檢查故障發(fā)生部位和原因。但是需要注意的是在實驗檢測前要確保機械設備和電氣設備的完好無損，切記不要擴大事故的范圍。進行實驗檢測前，要將電動機和傳動機分開，并且將調節(jié)器的相關開關歸為零位，把開關還原到初始位置。如果電動機和傳動機不能分開，可以切斷主線路，并在檢查中依據具體實際情況切斷其他部位的線路，進一步縮小檢查范圍，也可以避免故障進一步擴大范圍，從而避免發(fā)生意外狀況。

結束語

為了更好的保障電力系統電氣設備的運行安全，提出電力系統電氣設備控制線路絕緣性故障檢測方法，通過對電路絕緣特征信息進行采集分類，從而更快速地實現對不同特征類比的設備故障進行精準檢測和快速預警的研究目標，最大程度上保證電力系統運行安全穩(wěn)定，降低電力系統維護費用，保證電力設施的投入和使用質量。

參考文獻

[1]馮國成.電氣控制系統故障分析診斷及維修技巧[J].湖北農機化，2020（12）：141-142.

[2]李濤.電氣控制系統故障診斷及維修技巧[J].中國設備工程，2020（10）：170-171.

[3]姚連恒.電氣控制系統故障診斷及維修技巧探究[J].城市建設理論研究（電子版），2020（11）：63.