“互聯(lián)網++”下農業(yè)物流發(fā)展的對策建議

呂成城

（濟源職業(yè)技術學院 河南，濟源 454650）

1 農業(yè)物流的自身價值

過去的農業(yè)物流，因為交通條件、相關政策扶持等方面的原因，導致農業(yè)物流出現(xiàn)流通環(huán)節(jié)多、流轉周期長等問題出現(xiàn)，進而使農產品的質量與食品安全等方面存在諸多隱患，造成農產品的品牌效力不佳，消費者怨言頗多，使得農產品物流步入困境。實際上，正是這種傳統(tǒng)物流的助推，才讓“互聯(lián)網+”走進新型農業(yè)物流領域中，同時，這種助推，也讓物流方面的信息更加明確與快速，使得部分產品可以大量生產與營銷，可以有效消除傳統(tǒng)物流條件下農產品生產與銷售所帶來的雙向不利影響。

從銷售角度來看，“互聯(lián)網+”技術，可以讓消費者在相關電子商務平臺查詢到貨物信息。對農民而言，運用“互聯(lián)網+”，也可以充分掌握市場的信息，并根據市場信息，進行相關農作物的種植以及進行農產品品牌的培育。從農產品的渠道商與消費者的角度看，互聯(lián)網與農業(yè)的結合，可以滿足消費者對相關產品價格的獲悉，并根據價格、好評率等進行購買；經銷商也可以根據信息掌握產品的供應、求購等諸多信息，然后根據自己利益所需，運用各種方式對產品的質量以及保鮮度進行選購與加工。從這些來看，物流實際上就是消費者與生產者的一座橋梁，是鏈接二者的樞紐，所以發(fā)展好物流，也就顯得尤為重要[1]。但單方的努力是不行的，還要將物流方面的各方實體進行信息整合，從而提升農產品的交換效率與配送速度，進而降低農業(yè)物流的交易成本[2]，讓我國的農產品物流發(fā)展走向新舞臺。

2 互聯(lián)網+下農業(yè)物流發(fā)展面臨的問題

2.1 農業(yè)物流基礎設施薄弱，市場化程度低

當前，因為新冠疫情的影響，對于農產品的發(fā)展、流通實際上受到了很大阻礙。究其原因，主要有：一是自身基礎設施建設較為薄弱，不能及時跟上時代發(fā)展需要；二是因為農業(yè)網絡信息化平臺與相關市場方面的建設較為落后。三是第三方平臺規(guī)模較小，功能單一，整合程度較低，導致農業(yè)物流社會化程度低。所以，多方面的原因使得我國農業(yè)物流發(fā)展仍然處于起步階段，不能跟上社會發(fā)展需要，使得農業(yè)物流市場還需要進一步培育與發(fā)展。

2.2 農業(yè)物流經營難度大

農業(yè)物流發(fā)展存在的最大的問題就是其容易變質和腐爛，而且產品是否能夠在進行保鮮式的包裝、在裝卸環(huán)節(jié)是否能夠輕拿輕放、配送能否及時、儲藏是否可以保證新鮮度就成為當前所要重點思考的問題。對于一些水產品，冷凍與運輸、肉類的分割以及冷藏運輸?shù)饶芊窦皶r到達就顯得尤為重要。

2.3 農業(yè)物流產業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與管理

當前農業(yè)物流存在最大的問題就是缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與管理。實際上，對于農業(yè)物流而言，其所涉及的面包括生產、物流、銷售等。但對于大多數(shù)企業(yè)來講，這些流通的行業(yè)之間如同平行線般，相互之間并沒有任何交集，都是在獨立發(fā)展、自成體系。這就導致了行業(yè)之間因缺乏統(tǒng)一管理與規(guī)劃而使農業(yè)物流行業(yè)發(fā)展異常緩慢。當前環(huán)境下，急需整合農產品物流產業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃與管理。

2.4 流通渠道不通暢

物流行業(yè)一般情況下都會經過：生產、產地市場、運銷、批發(fā)商、供銷市場、零售商、消費者等環(huán)節(jié)[3]。而在這個物流鏈上，很多農產品都未能得到產品的“鮮加工”，致使很多農產品不能保證新鮮銷售。于是，出現(xiàn)一大批的農業(yè)產品在運輸與運價等問題上被擱置與損耗。同時，還需要注意的是，由于物品流通渠道的獨立運營，導致很多農產品在上市后出現(xiàn)加工能力不夠、物品產出與銷售嚴重脫節(jié)等問題。

3 “互聯(lián)網+”背景下我國農產品物流發(fā)展的對策建議

3.1 充分發(fā)揮政府在農產品物流中的作用

《電子商務進農村綜合示范工作的通知》強調：“要借助互聯(lián)網+技術，大力發(fā)展農業(yè)物流，使農產品進城與工業(yè)品下鄉(xiāng)暢通，由此來助力農業(yè)物流的發(fā)展”[4]。從這句話可以清晰的看到，國家對農業(yè)物流發(fā)展的重視程度是顯而易見的。因此，我們要把握國家政策給予農業(yè)物流的支持。所以，發(fā)展農業(yè)物流需要政府發(fā)揮其職能與服務作用，加強對農業(yè)物流行業(yè)的集中管理，避免出現(xiàn)獨立運營、互不交流的現(xiàn)象的出現(xiàn)。在農業(yè)市場價格上漲或者價格較低時，也要適時的對產品流通進行調控，從而提高農產品物流的效率，進而提高農產品在市場上的競爭力，使農產品能夠成為脫貧致富的“密鑰”，讓農業(yè)物流發(fā)展能夠真正跟得上市場需求與發(fā)展的需求。

3.2 大力構建現(xiàn)代農產品物流供應鏈管理模式

在當前互聯(lián)網以及交通各個方面飛速發(fā)展的時代下，物流供應鏈的管理模式的發(fā)展也成為物流行業(yè)發(fā)展必然要經歷的過程，因此，要牢握物流供應鏈，對其進行合理的管理，讓其成為新時代下物流行業(yè)發(fā)現(xiàn)的“牽引線”。另外，在“物流供應鏈”模式下，也可以與多方進行合作，進而實現(xiàn)農業(yè)物流信息的共享與利益的共享。對消費者來說，其對所購買的農產品，通過掃描二維碼，進而了解商品是否是屬于“綠色”產品，是否質量、品質等合格。正如新冠肺炎期間的一些海鮮產品，通過運用互聯(lián)網技術，實現(xiàn)信息共享，進而可以追溯商品所流通范圍。

在農業(yè)物流發(fā)展中融入物流供應鏈管理模式，不僅可以打破農業(yè)物流溝通的僵局，也可以讓農業(yè)物流在這種模式下能夠優(yōu)化其融資模式，解決農業(yè)物流成本居高不下的困局，使農業(yè)物流發(fā)展能夠步入新局面。

3.3 加快建設農產品冷鏈物流體系

疫情期間，讓我們看到了冷鏈物流產業(yè)的重要性。因此，急需建設適用于我國的冷鏈物流體系管理。對我國農業(yè)物流冷鏈產業(yè)環(huán)境進行多方面的改善，并鼓勵各類農業(yè)物流主體對物流冷鏈進行一站式服務。所以，“互聯(lián)網+”背景下農業(yè)物流的發(fā)展，實際上也為農業(yè)物流發(fā)展提供了一個新的契機。正如疫情下，很多商家將商品從線下轉到線上，并根據電商平臺與用戶需求，及時提供新鮮的商品以供銷售與購買。所以，在農業(yè)物流體系中，我們要嚴格推動農產品產品質量安全的監(jiān)管與電子商務信用認證體系，讓農產品冷鏈物流基礎能夠跟得上消費者的需要，從而更好地促進我國農業(yè)物流體系的發(fā)展。

3.4 加強“互聯(lián)網+農業(yè)”發(fā)展的頂層設計與網絡覆蓋面

3.4.1 農業(yè)物流發(fā)展的頂層設計“互聯(lián)網+”背景下的農業(yè)，本質上是將互聯(lián)網技術與思維融入農業(yè)物流經濟的全過程。因此，發(fā)展“互聯(lián)網+”背景下的農業(yè)物流，就要從全國層面加強和完善“互聯(lián)網+農業(yè)”的頂層設計，并據此制定相關的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃。同時，也可以從基礎設施以及相關的服務體系方面著手，用互聯(lián)網思維方式，與農業(yè)物流發(fā)展的各個環(huán)節(jié)進行有機融和，并對“互聯(lián)網+”背景下的農業(yè)物流發(fā)展任務進行合理化的布局和配置，形成全國范圍內統(tǒng)籌布局、部門間協(xié)同發(fā)展推進的“互聯(lián)網+”農業(yè)物流發(fā)展新布局。

3.4.2 加強網絡覆蓋面 要發(fā)展農業(yè)物流，加強農村網絡覆蓋面是不可缺少的。因此，要以發(fā)展農業(yè)物流為基礎，注重互聯(lián)網的覆蓋速度，積極發(fā)揮傳統(tǒng)互聯(lián)網行業(yè)“主力軍”作用，對網絡覆蓋面加大投入力度，并對相關主體進行優(yōu)化和培養(yǎng)。同時，在發(fā)展過程中，也要注意向落后地區(qū)傾斜，對落后地區(qū)的網絡進行深度延伸與拓展，并適時的增加規(guī)模與力度，為農業(yè)物流發(fā)展打下堅實基礎。

3.5 加快專業(yè)人才的培養(yǎng)

現(xiàn)下，我國有很多院校都開設了物流專業(yè)，但其培養(yǎng)的人才仍屬于通用型人才。因此，當具體到某一方面或者說某一行業(yè)的物流人才時，人才就顯得異常匱乏。對此，各地高校急需與相關農產品物流企業(yè)、有關部門等進行合作，設置合理科學的專業(yè)課程內容，并根據企業(yè)與職業(yè)發(fā)展需要，探索適用的物流人才模式。對于專門從事物流行業(yè)的相關職業(yè)人員來講，也要適時的進行崗前、在職培訓等，由此來提高相關人才的專業(yè)素養(yǎng)。特別是對一些新型農民來說，掌握重要農業(yè)物流各方面的環(huán)節(jié)，對于進行農產品的遠銷與提升收入方面都具有重要意義。

4 結語

綜上所述，“互聯(lián)網+”下，農業(yè)物流的發(fā)展，不僅要抓住政策扶持以及電商火熱的機遇，也要從農業(yè)物流各項流程中進行優(yōu)化升級，以更好地實現(xiàn)農業(yè)利益最大化，讓農民“腰包鼓起來”，促進農業(yè)物流新發(fā)展。