探究泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護工程的運用

王飛

【摘要】時代在不斷的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也從未停止過革新的腳步，在新時代的大背景之下，越來越多的新技術(shù)應(yīng)運而生，其中最具代表性的當(dāng)屬泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)，通過將泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到公路養(yǎng)護工程當(dāng)中去，能夠真正的幫助公路路面養(yǎng)護工程實現(xiàn)節(jié)能減排、 綠色環(huán)保等目標(biāo)。因此，本篇文章主要對于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護工程當(dāng)中的運用進行認真的分析和研究，希望能夠為相關(guān)工作人員起到一些參考與幫助。

【關(guān)鍵詞】泡沫溫拌瀝青路面技術(shù);公路養(yǎng)護工程;運用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.087

近幾年來，工業(yè)企業(yè)得到了高速的發(fā)展，在帶動社會經(jīng)濟不斷增長等方面起到了至關(guān)重要的作用和意義，但是工業(yè)企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中，出現(xiàn)了對于環(huán)境的污染、對于水資源的污染等各種情況，不得不讓人深思，現(xiàn)階段能源枯竭、環(huán)境惡化等問題，已經(jīng)嚴重威脅到了人們的生存，所以國家與相關(guān)部門提出了節(jié)能減排戰(zhàn)略與原則，要求各行各業(yè)在發(fā)展的過程當(dāng)中，都要將低碳環(huán)保作為發(fā)展的路徑，通過相關(guān)工作人員不斷的鉆研和努力，終于研究出了瀝青混合料溫拌技術(shù)，通過對于此技術(shù)進行認真的分析和研究，發(fā)現(xiàn)其不僅可以節(jié)能減排，還有綠色環(huán)保等優(yōu)勢，迅速受到了國內(nèi)與國外的廣泛關(guān)注與重視?；诖?，本文下面主要對泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護工程當(dāng)中的運用進行深入的探討。

1、公路養(yǎng)護工程施工過程當(dāng)中質(zhì)量管理的重要性

通過切實的做好公路工程養(yǎng)護工作，可以有效地幫助我國公路延長使用時間與壽命， 帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟更好的發(fā)展，日常工作的過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員需要對于此項工作加強關(guān)注，大幅度的提高公路的質(zhì)量，并且將各種最先進的施工技術(shù)科學(xué)的加入到公路養(yǎng)護工程當(dāng)中去， 真正的實現(xiàn)節(jié)能減排，促進交通行業(yè)更好發(fā)展的目標(biāo)?，F(xiàn)如今，公路養(yǎng)護工作是創(chuàng)設(shè)綠色交通最有效的路徑與方法，因為我們國家的人口數(shù)量在世界上都穩(wěn)居第一，為了能夠緩解人口對于城市交通所帶來的壓力，就需要創(chuàng)設(shè)綠色交通，將相關(guān)的問題進行有效的解決，因此，相關(guān)部門與工作人員一定要真正的認識到公路養(yǎng)護工程以及質(zhì)量管理的重要性和意義，用科學(xué)的方法與手段進行公路養(yǎng)護工作，保證公路的正常運營，延長使用壽命，從而提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。

2、溫拌瀝青路面技術(shù)的工藝原理分析

通過對于溫拌瀝青路面技術(shù)進行認真的分析和研究，其主要的內(nèi)容指的就是在瀝青混合料進行攪拌的過程當(dāng)中，加入適量的溫拌劑，再對其進行充分的攪拌，讓瀝青混合料與溫拌劑進行完美的融合，這樣就能夠保證瀝青內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加均勻。在拌合的過程當(dāng)中，瀝青與溫拌劑發(fā)生反應(yīng)，所以分子結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的變化，在表層形成了質(zhì)滑膜，大幅度的提高了瀝青混合料的碾壓性能，即使在溫度極低的情況之下，瀝青混合料的碾壓性能也不會受到任何的影響而發(fā)生變化，在后期碾壓過程中，還可以有效地提高瀝青與礦料之間聯(lián)合的程度，進一步的提高工程施工的質(zhì)量。

3、泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)發(fā)展的過程分析

國外對于溫拌瀝青路面技術(shù)的研究結(jié)果進行認真的分析和研究，他們認為溫拌瀝青混合料是一種具有特殊性的添加劑，通過一定的作用，起到了環(huán)保的目的。將溫拌技術(shù)與熱拌技術(shù)進行比較，二者之間有著很大的不同與差異，溫拌技術(shù)能夠有效的降低瀝青混合料在生產(chǎn)過程當(dāng)中所消耗的損失，減少二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量。

早在20世紀(jì)80年代左右，溫拌瀝青技術(shù)就已經(jīng)被人們所發(fā)現(xiàn)， 2000年，在國際瀝青路面大會上，國外的相關(guān)部門對于膠結(jié)料降低粘度和瀝青發(fā)泡型溫拌技術(shù)成果報道了出來，兩年之后，美國瀝青路面協(xié)會主席帶領(lǐng)著相關(guān)工作人員，對于溫拌瀝青技術(shù)在歐洲的使用情況進行了深入的分析與考察，到了2003年，表面活性型溫拌技術(shù)研發(fā)成功并且將其科學(xué)的應(yīng)用，因此，膠結(jié)料降粘型、瀝青發(fā)泡型、表面活性型3大最主流的溫拌技術(shù)體系呈現(xiàn)在了大眾的眼前，之后相關(guān)工作人員通過不斷的努力和鉆研，通過對于溫拌技術(shù)不斷的更新與優(yōu)化，許多有先進性特點的溫拌技術(shù)應(yīng)運而生，在國外一些發(fā)達國家迅速得到了廣泛的應(yīng)用。

尤其是美國，在2013年，針對泡沫溫拌為主題展開了大會討論，并且最終討論的結(jié)果是當(dāng)年要展開泡沫溫拌技術(shù)實施計劃，通過相關(guān)的統(tǒng)計之后，發(fā)現(xiàn)在2013年，美國瀝青混合料的總量已經(jīng)達到了3.51億噸，其中90%都是泡沫溫拌混合料。我們國家對于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)的關(guān)注與其他國家相比，還存在著一定的距離，近幾年來，泡沫溫拌技術(shù)才在我們國家迅速的發(fā)展開來，在2014年，我們國家專門舉辦了有關(guān)于泡沫溫拌技術(shù)主題交流會，在會議當(dāng)中，許多的學(xué)者、科研人員對于此項技術(shù)進行了深入的探討以及良好的交流，現(xiàn)階段我們國家已然擁有了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的泡沫溫拌專業(yè)設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù)， 此技術(shù)最明顯的優(yōu)勢與特點就是節(jié)能減排。

4、研究成果

我國江蘇交通控股有限公司，在最近的幾年中，對于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)進行了深入的分析與研究，又展開了許多次的科研課題討論，也提出了道路石油瀝青與sbs改性瀝青發(fā)泡效果的評價標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，又將泡沫溫拌瀝青專業(yè)設(shè)備的瀝青路面綠色施工關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及工程應(yīng)用作為課題，對于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)、施工工藝、最終的經(jīng)濟效果、社會效益等各方面進行了深入的分析，最終形成了非常全面的泡沫溫拌瀝青技術(shù)在瀝青路面工程當(dāng)中應(yīng)用成果的分析，最后以文字的形式呈現(xiàn)出來，為泡沫溫拌瀝青技術(shù)更好的運用以及推廣，奠定了堅實的基礎(chǔ)以及提供了強有力的數(shù)據(jù)支持。

5、技術(shù)應(yīng)用評價分析

在江蘇高速公路工程養(yǎng)護過程當(dāng)中，通過應(yīng)用泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)，所取得的效果十分的成功，之后江蘇高速公路施工單位又將此項技術(shù)作為基礎(chǔ)，把泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到了京滬、滬寧等高速公路養(yǎng)護工程當(dāng)中去，經(jīng)過長期的跟蹤之后發(fā)現(xiàn)，在應(yīng)用了泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)之后，真正的實現(xiàn)了節(jié)能減排的效果。

在原材料與施工工藝等方面，泡沫溫拌混合料與熱拌瀝青混合料之間并沒有很多的不同與差異，現(xiàn)階段原材料的檢測依舊是參照熱拌混合瀝青混合料的原材料檢驗標(biāo)準(zhǔn)來進行和操作的。泡沫溫拌瀝青混合料的攤鋪、碾壓等方案依舊和常規(guī)熱拌瀝青混合料是相同的。在經(jīng)濟效益等方面，泡沫溫拌技術(shù)與其他的技術(shù)相比較，呈現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢與特點，其僅僅是運用水作為了主要的發(fā)泡劑，而且水的用量非常的少，所需要投入的成本很低，一噸泡沫溫拌混合料所需要的溫拌外摻劑費用僅僅是0.002元。

6、溫拌瀝青路面材料的主要特點和發(fā)展前景研究

6.1優(yōu)點

如果將其與熱拌瀝青材料進行比較，其主要的優(yōu)點包括，其一：能夠有效的減少有害氣體的出現(xiàn)，降低對于環(huán)境的污染與影響，因為溫拌瀝青減少了單位混合料成品的燃油消耗，所以在拌和的過程當(dāng)中，很少有有害的氣體出現(xiàn)和產(chǎn)生，與熱拌瀝青路面材料相比，不僅能夠為施工人員營造出一個健康的工作環(huán)境，還可以加快施工人員的工作速度。其二：不會再受到季節(jié)因素的影響。因為溫拌瀝青路面材料與環(huán)境溫度之間的差異縮小了許多，溫拌瀝青混合料無論是儲存還是在運輸?shù)倪^程當(dāng)中，降溫的效率會變得更低一些，有效的延長了儲存和運輸?shù)臅r間，所以其不會再受到季節(jié)因素的影響和制約，即使在一些高原、高海拔地區(qū)，也能夠?qū)⒆约旱淖饔萌康陌l(fā)揮出來。其三：無需改造專業(yè)設(shè)備。溫拌瀝青路面材料只需要運用現(xiàn)有的熱拌瀝青路面材料的專業(yè)設(shè)備，之后遵循熱拌瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求就能夠進入到生產(chǎn)過程當(dāng)中去，所生產(chǎn)出來的溫拌瀝青混合料無論是其路用性能還是施工的易和性，都與熱拌瀝青混合料是相同的。其四：延長瀝青混合料拌和專業(yè)設(shè)備的使用壽命與時間。主要是因為生產(chǎn)溫度實現(xiàn)了降低，所以溫拌瀝青混合料對于專業(yè)的機械設(shè)備的損耗也下降了許多，故而延長了專業(yè)設(shè)備使用的時間和壽命，減少了設(shè)備消耗情況。

6.2溫拌瀝青路面材料應(yīng)用的前景

因為其比熱拌瀝青混合料更具環(huán)保性的特點，而且能夠?qū)⒆陨淼淖饔萌康陌l(fā)揮出來， 通過將其加入到了公路養(yǎng)護工程當(dāng)中去，所呈現(xiàn)出來的節(jié)能減排的效果更加的明顯，因此，伴隨著時間的不斷推移，溫拌瀝青路面材料的應(yīng)用前景會更加的廣闊，也必定會受到大眾的廣泛關(guān)注與重視。

結(jié)束語：

總而言之，通過將泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到了公路養(yǎng)護過程當(dāng)中去，此技術(shù)完全符合國家與相關(guān)部門所倡導(dǎo)的節(jié)能減排戰(zhàn)略與要求，還能夠幫助公路養(yǎng)護施工單位節(jié)約大量的支出成本，不會再受到施工季節(jié)的影響和束縛，在未來，此項技術(shù)發(fā)展的前景必定會十分的廣闊，因此，相關(guān)工作人員在日常的工作當(dāng)中，一定要不斷地進行經(jīng)驗的總結(jié)以及認真地學(xué)習(xí)，大幅度地提高自己的綜合素養(yǎng)，真正的認識到泡沫溫拌瀝青路面施工技術(shù)的重要性和意義，將其進行靈活的運用，大幅度的提高公路養(yǎng)護工程的效率與水平，幫助施工單位真正的獲得良好的發(fā)展。

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