1+X證書(shū)制度下課證融通方法研究

馮順利 姜凌麗 石彥輝

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案，是1+X證書(shū)制度試點(diǎn)院校推進(jìn)試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容之一。以汽車(chē)動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析中級(jí)證書(shū)為例，結(jié)合我校推進(jìn)課證融通工作的實(shí)際做法，通過(guò)分析將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)內(nèi)容融入課程過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，總結(jié)課程融通方面的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)在課證融通工作中遇到的證書(shū)選擇、證書(shū)與課程對(duì)接以及課程教學(xué)組織實(shí)施等方面提出了一些針對(duì)性的解決方法。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?1+X證書(shū)制度;汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè);職業(yè)技能等級(jí)證書(shū);課證融通

[中圖分類號(hào)] ?U472.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)] ?2096-0603（2021）41-0082-02

一、1+X證書(shū)制度概述

2019年1月24日國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，提出“從2019年開(kāi)始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)‘學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)制度試點(diǎn)（1+X證書(shū)制度試點(diǎn)）工作”。2019年4月，教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)方案》（下面簡(jiǎn)稱《試點(diǎn)方案》），部署啟動(dòng)“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”（簡(jiǎn)稱1+X證書(shū)）制度試點(diǎn)工作?！对圏c(diǎn)方案》中提出：“1+X試點(diǎn)院校要根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，將證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，統(tǒng)籌教學(xué)組織與實(shí)施，深化教學(xué)方式方法改革?！?/p>

2019年4月17日，教育部職業(yè)教育與成人教育司發(fā)布了《關(guān)于做好首批1+X證書(shū)制度試點(diǎn)工作的通知》教職成司函〔2019〕36號(hào)，文件中公布了汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)等首批 6 個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，確定了參與1+ X證書(shū)制度首批試點(diǎn)工作的職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)和標(biāo)準(zhǔn)。

我校是汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)首批試點(diǎn)院校。從2019年開(kāi)始，我校積極推動(dòng)1+X證書(shū)制度試點(diǎn)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究1+X相關(guān)政策文件，積極承辦河南省1+X師資培訓(xùn)，安排教師參加培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織主辦的師資培訓(xùn)，并推進(jìn)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)和考核工作。截至目前，我校已完成了汽車(chē)運(yùn)用與維修領(lǐng)域5個(gè)證書(shū)的培訓(xùn)和考核工作，考核學(xué)生400余人。同時(shí)，我們也積極推進(jìn)書(shū)證融通工作，探索將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)內(nèi)容融入課程，進(jìn)行課程體系建設(shè)和課程改革探索和實(shí)踐。

二、汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)課證融通工作的主要內(nèi)容

我校汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的首批試點(diǎn)院校，從2019年開(kāi)始，相繼開(kāi)展了證書(shū)的培訓(xùn)考核和書(shū)證融通工作。但是由于汽車(chē)運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車(chē)）職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有30個(gè)，證書(shū)數(shù)量多，學(xué)校在進(jìn)行證書(shū)融入時(shí)，不可能將全部證書(shū)都融入人才培養(yǎng)方案，需進(jìn)行合理的刪選。

（一）確定證書(shū)融入的課程

試點(diǎn)院校在推進(jìn)課程融通工作中，由于各校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件、師資隊(duì)伍條件、教學(xué)管理方式等方面有很大的差別，所以在將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)與課程內(nèi)容融通對(duì)接時(shí)，各院校是各有各的思路和做法。有的學(xué)校為了減少課程體系改動(dòng)幅度，減少排課難度，采用一證對(duì)應(yīng)多門(mén)課程的方法，將一個(gè)證書(shū)分散到多門(mén)課程中。有的學(xué)校為了追求融通深度和廣度，將課程內(nèi)容與證書(shū)直接對(duì)接，課證內(nèi)容融合度高，這樣可以實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)與證書(shū)考核相統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)考證和考試同步進(jìn)行。

（二）選定證書(shū)融入內(nèi)容

在進(jìn)行課程融通時(shí)，需要對(duì)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的內(nèi)容進(jìn)行取舍。要根據(jù)企業(yè)一線工作崗位需求，結(jié)合學(xué)校自身的教學(xué)條件，合理選擇證書(shū)內(nèi)容融入課程。淘汰陳舊的知識(shí)和技能，將學(xué)校教學(xué)條件無(wú)法完成的教學(xué)內(nèi)容舍去。汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異，還要及時(shí)將汽車(chē)的新技術(shù)和新技能融入課程中。

結(jié)合企業(yè)一線崗位工作內(nèi)容對(duì)證書(shū)內(nèi)容進(jìn)行刪選，對(duì)于證書(shū)中企業(yè)一線崗位用不到的一些知識(shí)和技能要淘汰。對(duì)于證書(shū)中沒(méi)有，而一線崗位工作需要的知識(shí)和技能技術(shù)要及時(shí)添加到課程中。

試點(diǎn)學(xué)校在推進(jìn)書(shū)證融通工作時(shí)，應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)有的辦學(xué)條件，先進(jìn)行證書(shū)選擇，然后采用有利于教學(xué)實(shí)施的教學(xué)組織安排進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，將證書(shū)內(nèi)容合理融入課程內(nèi)容中，并能夠在課程結(jié)束時(shí)直接實(shí)施證書(shū)考核。

（三）課程設(shè)置要有利于學(xué)生技能的階梯提升

汽車(chē)運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車(chē)）職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核主要是實(shí)操技能考核，每個(gè)證書(shū)考核四個(gè)實(shí)操項(xiàng)目，每個(gè)考核項(xiàng)目考核時(shí)間為30分鐘，對(duì)學(xué)生的技能水平和熟練度要求很高。俗話說(shuō)“一口吃不成個(gè)胖子”，學(xué)生的技能水平提升也是如此，不能速成，需要一個(gè)積累和提高的過(guò)程。

三、課證融通中的常見(jiàn)問(wèn)題

汽車(chē)動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析中級(jí)證書(shū)是試點(diǎn)院校這兩年考核比較多的證書(shū)，下面結(jié)合我校書(shū)證融通工作的做法和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，分析一下在證書(shū)的融通中存在的常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法。

（一）一個(gè)證書(shū)對(duì)多門(mén)課程

在課程融通時(shí)，如果證書(shū)內(nèi)容和現(xiàn)有課程不是一一對(duì)應(yīng)，就應(yīng)將一個(gè)證書(shū)內(nèi)容融入多門(mén)課程中。這種方法可以較好地保持現(xiàn)有教學(xué)管理和實(shí)施的持續(xù)性，減少對(duì)課程體系的調(diào)整幅度，減少課改工作量。但這種融入方法會(huì)存在以下幾個(gè)問(wèn)題。

1.內(nèi)容分散到多門(mén)課程中，由多個(gè)老師完成教學(xué)，無(wú)法保證教學(xué)效果一樣。

2.內(nèi)容分散到多門(mén)課程中，如果這些課程不能在一個(gè)學(xué)期完成授課，延續(xù)到兩個(gè)學(xué)期完成，將不利于學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的系統(tǒng)性掌握。

3.不利于實(shí)現(xiàn)課程考試與證書(shū)考核同步進(jìn)行。

4.內(nèi)容分散到多門(mén)課程中，無(wú)法保證系統(tǒng)的技能訓(xùn)練會(huì)影響到證書(shū)的考核通過(guò)率。

（二）一個(gè)證書(shū)對(duì)一門(mén)課程

1.由于每個(gè)證書(shū)的內(nèi)容都較多，要求的技能訓(xùn)練課時(shí)量大，如果融入一門(mén)課，就需要增加課程的授課學(xué)時(shí)，折合到每周可能會(huì)有十幾個(gè)課時(shí)，不利于排課，同時(shí)由于進(jìn)度快，不利于學(xué)生接受和掌握。

2.如果減少周課時(shí)數(shù)，課程講授可能要持續(xù)兩個(gè)學(xué)期，那么在考核時(shí)，上學(xué)期學(xué)的東西可能就生疏了，還需要再安排時(shí)間溫故練習(xí)之前學(xué)過(guò)的東西。

3.汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有些證書(shū)的內(nèi)容橫跨汽車(chē)的多個(gè)系統(tǒng)，比如汽車(chē)動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析中級(jí)證書(shū)，包含發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)電控、手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器等多個(gè)系統(tǒng)，內(nèi)容跳躍性大，對(duì)學(xué)生接受能力要求高，如果學(xué)生沒(méi)有相關(guān)課程基礎(chǔ)，將會(huì)影響到學(xué)習(xí)效果。

四、課證融通的實(shí)施方法

（一）一個(gè)證書(shū)對(duì)應(yīng)不超過(guò)2門(mén)課，安排在一學(xué)期完成

在進(jìn)行課程融通時(shí)，將每個(gè)證書(shū)的內(nèi)容根據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行劃分，再融入兩門(mén)課程中，可以保證教學(xué)內(nèi)容的聯(lián)系和銜接，既有利于進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)，又便于排課。兩門(mén)課程要安排在一個(gè)學(xué)期完成教學(xué)，可以在學(xué)期末直接安排考證，一個(gè)證書(shū)的內(nèi)容不用跨學(xué)期教學(xué)，既能提高考試通過(guò)率，又利于實(shí)施考證和考試相統(tǒng)一。

（二）在課證融通課程的前一學(xué)期設(shè)置基礎(chǔ)能力培養(yǎng)課程

在完成證書(shū)內(nèi)容融入后，由于證書(shū)考核對(duì)技能操作的規(guī)范和熟練度要求都較高，必須要增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)，增加學(xué)生的實(shí)操訓(xùn)練時(shí)間，才能保證訓(xùn)練質(zhì)量。如果學(xué)生在學(xué)習(xí)課證融通課程之前不具備基礎(chǔ)的汽車(chē)構(gòu)造理論知識(shí)和動(dòng)手操作能力，那么，學(xué)生只學(xué)習(xí)一個(gè)學(xué)期的課證融通課程，可能無(wú)法達(dá)到證書(shū)要求的技能水平，影響考核通過(guò)率。

在一年級(jí)安排構(gòu)造類課程，一方面可以為學(xué)生打下汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理方面的理論基礎(chǔ);另一方面可以培養(yǎng)學(xué)生的工具設(shè)備使用能力和規(guī)范操作能力，為課證融通課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）在每個(gè)學(xué)期增加技能訓(xùn)練課程

證書(shū)考核對(duì)學(xué)生技能熟練度要求較高，對(duì)計(jì)算機(jī)和辦公軟件的應(yīng)用能力也有一定的要求。根據(jù)人的技能學(xué)習(xí)提升規(guī)律，學(xué)習(xí)一個(gè)考核項(xiàng)目的技能，并達(dá)到通過(guò)考核的水平，訓(xùn)練時(shí)間至少為6～8學(xué)時(shí)/人。在職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)題庫(kù)設(shè)計(jì)方案中提出，在具備16個(gè)工位的前提條件下，每個(gè)證書(shū)需要60學(xué)時(shí)的訓(xùn)練課時(shí)，如果考核工位不足16個(gè)，會(huì)需要更長(zhǎng)的訓(xùn)練時(shí)間。因此，每個(gè)證書(shū)都需要大量的訓(xùn)練課時(shí)。而在實(shí)際教學(xué)中，每門(mén)課的課時(shí)數(shù)有限，而且授課時(shí)既要講理論又要做實(shí)訓(xùn)，根本無(wú)法保證學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間，這就需要額外安排課時(shí)進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練。

可以在每學(xué)期的期末考試前設(shè)置2～4周的技能訓(xùn)練課程，安排學(xué)生對(duì)證書(shū)的考核技能進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)化訓(xùn)練，既可以提升學(xué)生的技能水平，又可以提高證書(shū)的考核通過(guò)率。

參考文獻(xiàn)：

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◎編輯 魯翠紅