服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)升級的育訓(xùn)結(jié)合人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐

倪居 梁明亮 陳彥恒

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》明確提出，實(shí)施學(xué)歷教育與培訓(xùn)并舉是高職院校的法定責(zé)任。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為入選“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位，積極適應(yīng)國家“交通強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)服務(wù)中國高鐵產(chǎn)業(yè)升級，開展育訓(xùn)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐，在“1+X”證書制度實(shí)施、高鐵工程人才“2+1”培養(yǎng)等方面取得了一系列顯著成績，為中國高鐵持續(xù)領(lǐng)先發(fā)展提供了重要人才支撐和引領(lǐng)示范作用。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?人才培養(yǎng);高鐵產(chǎn)業(yè)升級;育訓(xùn)結(jié)合;“1+X”證書制度

[中圖分類號] ?G715 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號] ?2096-0603（2021）41-0064-02

一、引言

2019年1月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），提出啟動(dòng)實(shí)施《中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃》（以下簡稱“雙高計(jì)劃”）?！半p高計(jì)劃”明確要求將開展“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)（以下簡稱“1+X”證書制度）作為重要任務(wù)，有效完善中國特色高職教育的育人與培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的經(jīng)驗(yàn)[1]。

國家發(fā)展改革委發(fā)布的《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，要推動(dòng)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）由運(yùn)輸生產(chǎn)型向市場經(jīng)營效益型轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)分工從價(jià)值鏈中低端向價(jià)值鏈中高端轉(zhuǎn)變，對高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出了更高要求。自動(dòng)駕駛、智能行車、智能貨運(yùn)、智能客運(yùn)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著中國高鐵進(jìn)入智能運(yùn)行新時(shí)代;國鐵集團(tuán)全面推行高鐵綜合維修生產(chǎn)一體化等改革，產(chǎn)生了技術(shù)、專業(yè)和崗位跨界融合的需求，促使高鐵人才的結(jié)構(gòu)和內(nèi)涵發(fā)生了重大改變[2]。

堅(jiān)持“育訓(xùn)結(jié)合”、學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉，將成為新時(shí)代中國特色職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的重要特征，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“鄭鐵職院”）作為“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位，就服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)升級的育訓(xùn)結(jié)合人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了深入探索和實(shí)踐。

二、產(chǎn)業(yè)升級對高職軌道交通類人才培養(yǎng)的新要求

（一）產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展對技術(shù)技能人才提出更高要求

由于高鐵生產(chǎn)設(shè)備投入高、生產(chǎn)安全要求高、技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展快，高鐵運(yùn)輸生產(chǎn)一線人員尤其是高鐵司機(jī)的上崗門檻高、培養(yǎng)難度大、培養(yǎng)周期長，對軌道交通類高職院校高鐵技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出了挑戰(zhàn)。面向未來，輪軌高鐵、磁懸浮高鐵等高鐵創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)突破，云、物、大、智、移等信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將促使高鐵向“更快、智能、綠色”的方向發(fā)展[2]，對軌道交通類高職院校技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出更高要求。

（二）企業(yè)職工培訓(xùn)亟需高職院校提供有力支撐

當(dāng)前我國的鐵路事業(yè)已進(jìn)入以高新技術(shù)為核心的高速鐵路時(shí)代。而在普速鐵路和傳統(tǒng)技術(shù)裝備條件下成長起來的干部職工隊(duì)伍，難以滿足高速鐵路、客運(yùn)專線對高科技和高技能人才的需求。

軌道交通高職院校開展職業(yè)培訓(xùn)既是法定職責(zé)，又具有突出的優(yōu)勢，鄭鐵職院每年承擔(dān)了大量以國鐵集團(tuán)新技術(shù)適應(yīng)性培訓(xùn)、技能等級鑒定培訓(xùn)及師資隊(duì)伍培訓(xùn)為重點(diǎn)的培訓(xùn)項(xiàng)目。學(xué)校同時(shí)將職業(yè)教育的實(shí)踐探索范圍擴(kuò)展至海外，通過廣泛探索開展來華留學(xué)、本土化技術(shù)技能培訓(xùn)、海外辦學(xué)等，貢獻(xiàn)了一批充滿中國智慧和行業(yè)特色的國際化職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)職業(yè)教育國際化向縱深發(fā)展[3]。

但是目前高職院校也普遍存在職業(yè)培訓(xùn)動(dòng)力不足、針對性不強(qiáng)、師資缺乏、品牌意識不強(qiáng)等問題。教育部等十四部門印發(fā)的《職業(yè)院校全面開展職業(yè)培訓(xùn) 促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》（教職成廳〔2019〕5號）等指導(dǎo)文件，為高職院校加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)提供強(qiáng)有力的政策支持。

三、服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)升級育訓(xùn)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的

構(gòu)建

學(xué)校緊密圍繞服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，逐步形成職業(yè)學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并重的發(fā)展特色。在此背景下，啟動(dòng)“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，按照“育訓(xùn)結(jié)合”的要求，開展高質(zhì)量職業(yè)培訓(xùn)，鼓勵(lì)學(xué)生取得多類職業(yè)技能等級證書，夯實(shí)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)。

（一）探索實(shí)施高鐵工程人才“2+1”培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)崗前培訓(xùn)前移

2019年，國鐵集團(tuán)提出要在2年內(nèi)對所招聘的高職畢業(yè)生全部實(shí)行“2+1”定向培養(yǎng)（第1～2學(xué)年在學(xué)校，第3學(xué)年在基層站段學(xué)習(xí)實(shí)踐），經(jīng)過“2+1”培養(yǎng)的高職畢業(yè)生入職前即達(dá)到上崗要求，實(shí)現(xiàn)入職即上崗[3]。

2020年，鄭鐵職院與中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司等多家鐵路集團(tuán)有限公司率先開始了“2+1”人才培養(yǎng)的實(shí)踐，探索校企共同培養(yǎng)高鐵工程技術(shù)技能型人才的實(shí)施路徑，通過制訂詳細(xì)的培養(yǎng)方案，前移崗前培訓(xùn)，縮短崗位適應(yīng)期，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，更好地服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級[4]。

（二）實(shí)施高鐵行業(yè)的“1+X”證書制度

根據(jù)《方案》精神，鄭鐵職院發(fā)揮學(xué)校長期從事技術(shù)技能人才培養(yǎng)的優(yōu)勢，積極探索“1+X”育訓(xùn)結(jié)合教學(xué)改革，取得了良好效果。鄭鐵職院政校企深度合作，成立“1+X”證書管理中心，建立證書信息發(fā)布和查詢系統(tǒng)，對接國家平臺。服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和人才培養(yǎng)需求，率先開展鐵道行業(yè)“1+X”證書試點(diǎn)，推進(jìn)“1”與“X”的深度融合，發(fā)揮引領(lǐng)作用，成為行業(yè)“1+X”證書體系規(guī)劃與實(shí)施的先行者。

（三）對接高鐵產(chǎn)業(yè)鏈，共建高鐵產(chǎn)業(yè)學(xué)院

以政、行、校、企多方人才培養(yǎng)為紐帶，共建“產(chǎn)、學(xué)、研、轉(zhuǎn)、創(chuàng)、培”一體化高鐵產(chǎn)業(yè)學(xué)院。構(gòu)建與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院發(fā)展相匹配的高校內(nèi)部管理體系和治理結(jié)構(gòu)，提升治理水平。在產(chǎn)業(yè)學(xué)院建立的基礎(chǔ)上，緊密對接高鐵產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)等環(huán)節(jié)組建高水平專業(yè)群，將專業(yè)群建在產(chǎn)業(yè)鏈上，發(fā)揮專業(yè)集群式發(fā)展的協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，滿足高鐵產(chǎn)業(yè)升級對高水平技術(shù)技能人才培養(yǎng)的需求[4]。

（四）打造高鐵專業(yè)群校企合作，產(chǎn)教融合的創(chuàng)、培、研、訓(xùn)一體化共享實(shí)踐教學(xué)基地

聚焦高鐵產(chǎn)業(yè)，適應(yīng)國內(nèi)外人才培養(yǎng)培訓(xùn)需求，聯(lián)合中國鐵路鄭州局集團(tuán)等企業(yè)，引進(jìn)鐵路新技術(shù)，校企共建具有國際水平的高速鐵路行車虛擬仿真綜合實(shí)訓(xùn)等基地，探索校企雙方實(shí)訓(xùn)基地開放、共享的管理與運(yùn)行機(jī)制，探索校企雙方合作共贏的新舉措，利用育訓(xùn)結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地開展企業(yè)職工培訓(xùn)。

（五）強(qiáng)化課程體系建設(shè)，開發(fā)高鐵專業(yè)國際通用的多語種專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的研究與應(yīng)用

校企共同優(yōu)化組建鐵道機(jī)車等專業(yè)群，課證融通，構(gòu)建專業(yè)群“平臺共享課程+專業(yè)方向課程+能力提升課程”的模塊化課程體系。校企共同開發(fā)活頁式或工作手冊式教材，及時(shí)吸納高鐵駕駛、實(shí)時(shí)狀態(tài)檢測檢修等方面的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)程。以高鐵運(yùn)用與維護(hù)為核心，開發(fā)國際化高質(zhì)量中、英、俄多語種專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)，雙語或多語種教材、教學(xué)資源包。

（六）健全學(xué)分認(rèn)定，積累和轉(zhuǎn)換機(jī)制的研究

成立學(xué)校學(xué)分銀行管理中心，校企共同開發(fā)學(xué)分管理系統(tǒng)，構(gòu)建學(xué)校、行業(yè)企業(yè)互認(rèn)的學(xué)分認(rèn)定、積累和轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)，對接國家“學(xué)分銀行”，為在校生的技能競賽、在線學(xué)習(xí)、科技創(chuàng)作、論文專利等多類型學(xué)習(xí)成果進(jìn)行認(rèn)定和學(xué)分轉(zhuǎn)換，為行業(yè)企業(yè)和社會(huì)人員的職業(yè)技能等級證書、社會(huì)化培訓(xùn)、企業(yè)輪訓(xùn)等學(xué)習(xí)成果進(jìn)行認(rèn)定和學(xué)分轉(zhuǎn)換。

（七）堅(jiān)持中國特色，踐行德技并修的育人理念

鄭鐵職院立足國情、教情、省情、校情，遵循教書育人規(guī)律和高鐵工程技術(shù)技能人才成長規(guī)律，堅(jiān)持德育與修技并舉，以德為先，注重學(xué)生的全面發(fā)展。針對入校學(xué)生的多元化，在實(shí)施人才培養(yǎng)進(jìn)程中，深入推進(jìn)“三進(jìn)”（社會(huì)主義核心價(jià)值觀進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)學(xué)生頭腦）教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和終生學(xué)習(xí)的理念，促使學(xué)生擁有能夠快速適應(yīng)社會(huì)變化的能力。

四、結(jié)語

服務(wù)高鐵產(chǎn)業(yè)升級的“育訓(xùn)結(jié)合”人才培養(yǎng)是高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一的復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式的落地，“1+X”集中體現(xiàn)了“育訓(xùn)結(jié)合”的特征，有助于高水平培育學(xué)生的認(rèn)知能力、合作能力、創(chuàng)新能力和職業(yè)能力。

在國家推動(dòng)職業(yè)教育改革發(fā)展的新部署、新舉措的引領(lǐng)推動(dòng)下，堅(jiān)持“育訓(xùn)結(jié)合”、學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉，將成為新時(shí)代中國特色職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的重要特征，對建設(shè)中國特色的現(xiàn)代職業(yè)教育體系、提高優(yōu)質(zhì)技術(shù)技能人才供給有重大意義。

參考文獻(xiàn)：

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[4]孔凡士.奏響服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主旋律[N].中國教育報(bào)，2019-09-03（9）.

◎編輯 司 楠