申玉生 楊成 富海鷹 蔣雅君 金虎
摘要:通識教育作為素質(zhì)教育有效實現(xiàn)方式,具有鮮明的價值觀塑造及復(fù)合型人才培養(yǎng)特色。通識教育貫穿于整個大學(xué)教育的全過程,以立德樹人為根本,著重培養(yǎng)學(xué)生的人文修養(yǎng)、道德情操、社會責(zé)任等綜合素質(zhì)。理工科院校在推進(jìn)通識教學(xué)的過程中面臨著一系列問題,主要體現(xiàn)在課程教學(xué)管理體制、頂層設(shè)計、師資隊伍建設(shè)、通識與專業(yè)教育矛盾、教學(xué)方法等方面。通識教育重“育”而非“教”,文章以土木工程專業(yè)通識課地鐵文化漫談為例,探索了理工科院校通識課程教學(xué)模式,構(gòu)建了以“研、論、踐、訓(xùn)、核”為主線的課程教學(xué)體系,達(dá)到通識育人目的。理工科院校通識教育應(yīng)結(jié)合自身學(xué)科特色,發(fā)揮資源優(yōu)勢,構(gòu)建“以學(xué)生為中心”通專融合的通識課程體系,將育人理念貫穿于課程教學(xué)全過程。同時,通識課程建設(shè)需借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)及大數(shù)據(jù)管理,實現(xiàn)課程教學(xué)全過程的育人目的。
關(guān)鍵詞:通識教育;教學(xué)模式;以學(xué)生為中心;地鐵文化;理工科院校
中圖分類號:G642.0 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? 文章編號:10052909(2021)05000108
通識教育發(fā)展已有百余年,美國、日本、加拿大等國都建立了相應(yīng)的通識教學(xué)體系[1]。在西方發(fā)達(dá)國家,將通識教育作為價值觀教育實踐的過程,體現(xiàn)了國家在專業(yè)教育、職業(yè)教育、知識教育之外對于教育的人文、精神和價值維度的追求[2]。
由于長期以來受到前蘇聯(lián)教育體系的影響,我國理工科院校把工程技術(shù)專業(yè)教育作為教育的主體[3]。20世紀(jì)90年代,理工類院校逐步意識到單一的專業(yè)化人才不能完全適應(yīng)社會發(fā)展和環(huán)境變化。由于受到初高中應(yīng)試教育的影響,學(xué)生進(jìn)入大學(xué)之前的人文藝術(shù)學(xué)科學(xué)習(xí)時間被大量壓縮,其人文教育、通識知識出現(xiàn)嚴(yán)重缺乏的問題[4]。
近20年來,中國大學(xué)的通識教育改革取得了許多可喜的成績,尤其是以傳統(tǒng)人文社會科學(xué)基礎(chǔ)比較深厚、文理科發(fā)展相對比較平衡的綜合性大學(xué),如北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中山大學(xué)等,開展通識教育成績斐然[5]。最初許多院校借鑒了國外的通識教育(主要以美國為主)理念與教育模式,在一定程度上成為高等教育課程改革的突破點[6]。
理工科院校在推廣通識課程過程中存在較多困難,很難擺脫專業(yè)教學(xué)的思路和模式。目前,許多高校教師都在積極探索、研究通識教育理念與實踐中存在的問題,探尋有效的改進(jìn)對策[7]。以“學(xué)生為中心”的主動式學(xué)習(xí)代替?zhèn)鹘y(tǒng)以“教”為中心被動式教學(xué),成為通識課程教學(xué)的一種發(fā)展趨勢,使得學(xué)生能夠真正參與教學(xué)過程[8-9]。
針對通識教學(xué)過程中的問題,西南交通大學(xué)對通識教育進(jìn)行了頂層設(shè)計與教學(xué)改革,取得了良好教學(xué)效果。本文結(jié)合教改項目及通識課地鐵文化漫談教學(xué)經(jīng)驗,探討了目前理工科院校通識課教育教學(xué)存在的困境,并提出了“以學(xué)生為中心”的教學(xué)思路與方法,構(gòu)建多維度教學(xué)體系,建立適應(yīng)大學(xué)通識課程教學(xué)的新模式,以期為理工科院校提供一套可供借鑒的通識教學(xué)的思路與方法。
一、理工院校通識課程教學(xué)瓶頸探析
從北大元培、復(fù)旦書院,到中山博雅、北航知行……中國大學(xué)通識教育改革做了很多有益的探索與嘗試,并取得了許多可喜的成績。而一些理工科院校通識教育仍然存在許多教學(xué)瓶頸,集中體現(xiàn)在以下幾個方面。
(一)通識課程教學(xué)管理機制不完善
現(xiàn)代大學(xué)是按照學(xué)科專業(yè)劃分院系的組織機構(gòu),學(xué)科的專業(yè)教育占有主導(dǎo)地位,而通識教育尚不屬于任何學(xué)科專業(yè),很難在高校發(fā)展過程中占有一席之地[10]。當(dāng)前我國一些理工科院校對通識教學(xué)重視程度不夠,尚未設(shè)立通識教育管理機構(gòu),系統(tǒng)的教學(xué)管理制度缺失,導(dǎo)致通識教育課程建設(shè)、師資培訓(xùn)以及激勵與反饋機制缺位,嚴(yán)重影響通識教育課程教學(xué)建設(shè)。
保障通識教育課程教學(xué)質(zhì)量的條件要有完善的管理體制、組織機構(gòu)和優(yōu)良的教學(xué)設(shè)施,同時高校管理層應(yīng)認(rèn)識到通識教育是作為培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)人才的重要途徑,建立通識教育建設(shè)的制度保障、政策激勵以及管理部門督導(dǎo)等方面支撐體系是關(guān)鍵。管理規(guī)章制度是通識課程建設(shè)的重要保障,高校應(yīng)從教學(xué)管理、經(jīng)費投入、教學(xué)設(shè)施及師資培訓(xùn)等方面制訂相應(yīng)的管理方案,建立?!骸刀嗉壗虒W(xué)管理部門協(xié)同管控,避免通識教學(xué)的被動性和盲目性,提高通識教育課程教學(xué)質(zhì)量。
(二)通識課程體系頂層設(shè)計不健全
自改革開放以來,我國一些高校開始學(xué)習(xí)美國通識教育體系,設(shè)置了一系列通識課程,但對于通識課程體系的頂層設(shè)計及架構(gòu)尚不清晰,部分院校對通識課程體系的規(guī)劃、組織、實施、管理等方面頂層設(shè)計不健全,導(dǎo)致通識課程面臨“內(nèi)容雜、結(jié)構(gòu)亂、質(zhì)量差、地位低”的困境[10]。尤其理工院校,由于高校學(xué)科特色與師資方面的限制,在人文和社會科學(xué)方面的通識課程明顯偏少,尚不能完全涵蓋人文、社會和自然科學(xué)全部知識領(lǐng)域。因此,理工科院校應(yīng)根據(jù)學(xué)科特色,設(shè)置一些特色鮮明的多學(xué)科交叉融合的通識課程,實現(xiàn)專業(yè)教育與素質(zhì)教育同向同行立德樹人的初衷。
我國通識教育的目標(biāo)旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),培養(yǎng)具有合理的知識架構(gòu)、素養(yǎng)能力和人格塑造的現(xiàn)代社會“公民”,使其成為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)需要的新型復(fù)合型人才,具有較強的社會歷史責(zé)任感。部分高校在設(shè)置通識課程時,缺乏本土特色,片面強調(diào)以政治素質(zhì)為核心的培養(yǎng)模式,忽略了最基本的公民素質(zhì)的培養(yǎng)。因此,高校通識教育應(yīng)圍繞通識教育的根本目標(biāo),從課程體系的組成、教學(xué)內(nèi)容與組織、專業(yè)能力達(dá)成、畢業(yè)要求支撐點等方面進(jìn)行系統(tǒng)的頂層設(shè)計與規(guī)劃,實現(xiàn)通識教學(xué)的全過程育人。
(三)通識教育師資隊伍力量薄弱
通識教育的目的是培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才,對從事通識課程教學(xué)的教師提出了更高要求。目前理工科院校通識課程教師隊伍大多是專業(yè)教育模式下培養(yǎng)的,屬于臨時抽調(diào)或拼湊團(tuán)隊,知識結(jié)構(gòu)較單一,跨學(xué)科領(lǐng)域教學(xué)存在一定困難,特別是跨學(xué)科領(lǐng)域的教師難以達(dá)到通識教育的要求[4]。另外,通識教育通常是作為選修課,且教學(xué)效果無法短期內(nèi)立竿見影,很難通過指標(biāo)衡量教師工作量。加上通識課程教學(xué)的激勵機制的缺位,影響教師從事通識教學(xué)的積極性,都是導(dǎo)致高水平通識課程教師流失的重要原因。
目前,我國通識教育的師資緊缺問題,已成為影響通識課程建設(shè)的主要瓶頸,因此,如何從教學(xué)體制、機制方面保障通識教學(xué)師資隊伍的穩(wěn)定是通識教育穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵。
(四)通識教育與專業(yè)教育的矛盾問題
理工科院校的通識課程設(shè)置一般以實際工程為載體,具有鮮明的專業(yè)特色,不可能避免地存在課程專業(yè)性與通識性的矛盾。尤其以就業(yè)為導(dǎo)向的大學(xué)教育功利化現(xiàn)象的存在[3],學(xué)生面對嚴(yán)峻的就業(yè)壓力與生存競爭時,可能會將精力投入到他們認(rèn)為最“有用”的課程中(例如:保研主干課、專業(yè)課等)。通識課程在一些學(xué)生眼里僅為專業(yè)課程之外的一種可有可無的調(diào)劑課程,是應(yīng)付專業(yè)培養(yǎng)方案中的學(xué)分規(guī)定,只要達(dá)到畢業(yè)要求即可[3],導(dǎo)致通識課程成為“雞肋課程”。
大學(xué)教育對學(xué)生職業(yè)選擇及未來的發(fā)展至關(guān)重要,而專業(yè)教育能夠保證其在10~15年內(nèi)職業(yè)選擇的精度和準(zhǔn)度,但通識教育往往決定10~15年之后學(xué)生職業(yè)發(fā)展的寬度和高度。也就是說,如果從就業(yè)角度分析,專業(yè)教育更為重要;如果脫離職場從培養(yǎng)人才的全方面發(fā)展來看,通識教育將占更大比重。專業(yè)教育重點是對知識點的學(xué)習(xí),而通識教育則側(cè)重于對價值觀的判斷和選擇、通用能力和科學(xué)思維的訓(xùn)練[11]。
因此,如何合理解決通識教育與專業(yè)教育矛盾,處理好兩者之間匹配關(guān)系,重點需從學(xué)校頂層規(guī)劃設(shè)計、教師引導(dǎo)、學(xué)生人才培養(yǎng)等方面入手,建立健全一套完整的通專結(jié)合的教育教學(xué)體系。
(五)通識課程教育教學(xué)方法與手段有待于加強
通識課教師在教學(xué)過程中是扮演“導(dǎo)航者”的角色,引導(dǎo)學(xué)生價值觀再塑造,以培養(yǎng)學(xué)生健全的人格。部分高校受師資、培養(yǎng)方案等條件所限,其通識課程的選課人數(shù)較多(80-120人),課堂教學(xué)手段和方法單一,多采用灌輸式教學(xué),教學(xué)活動學(xué)生參與度低,與通識教育課程設(shè)置的宗旨背道而馳。理工科院校通識課程教師,需要改變傳統(tǒng)教學(xué)方式,加強人文社科知識的再學(xué)習(xí),以學(xué)生為中心進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,采用多種教學(xué)方法(直接演示、自主學(xué)習(xí)、任務(wù)驅(qū)動等),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生教學(xué)活動的參與度。
理工科院校通識課程教育還面臨著課程設(shè)置不科學(xué)、培養(yǎng)方案不合理、課程考核體系不科學(xué)、課程教學(xué)目標(biāo)不明確、教學(xué)要求低、缺乏通識教育的學(xué)術(shù)氛圍等亟待解決的問題。另外,通識課程教師地位的邊緣化、課時擠壓及學(xué)生對通識教育的認(rèn)識誤區(qū)等因素,也會影響教師對通識課程教學(xué)的積極性。
二、通識課程地鐵文化漫談教學(xué)模式分析
西南交通大學(xué)通識課程地鐵文化漫談圍繞“以學(xué)生為中心”的理念進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,通過學(xué)生參與課堂教學(xué)(圖1),以“研、論、踐、訓(xùn)、核”為主展開課程教學(xué)活動,目的是為學(xué)生創(chuàng)造一次有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。在教學(xué)設(shè)計時,充分利用學(xué)生已有的專業(yè)背景,結(jié)合學(xué)生家鄉(xiāng)地域分組開展教學(xué)活動。課堂上重基礎(chǔ)知識和案例分析,課下重培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力及動手能力。課程教學(xué)主要采用課堂授課、翻轉(zhuǎn)教學(xué)、作品設(shè)計與實踐教學(xué)相結(jié)合的方式,讓學(xué)生能夠以一種輕松、愉快的心態(tài)參與課程“教”與“學(xué)”的活動,領(lǐng)悟地鐵文化帶來的藝術(shù)魅力。
通識課程教學(xué)設(shè)計架構(gòu):
(一)課前調(diào)研(研):區(qū)域文化與地鐵文化調(diào)研
目前,世界上有56個國家和地區(qū)的179座城市建成了地鐵,總里程達(dá)14 219.36公里,車站數(shù)超10 631座。截止到2021年9月,我國有47座城市擁有城軌交通線路8 06962km,能夠覆蓋大部分省會城市。
首先,結(jié)合教學(xué)內(nèi)容“地域文化與地鐵文化”知識點,有意加強學(xué)生對家鄉(xiāng)所在地域文化進(jìn)行學(xué)習(xí)與了解;其次,安排學(xué)生調(diào)研家鄉(xiāng)所在地區(qū)的地鐵建設(shè)情況;然后,分析家鄉(xiāng)典型地鐵車站中的文化元素與地域文化結(jié)合情況,指導(dǎo)完成《地鐵文化典型案例簡析》報告,為課堂教學(xué)研討做好準(zhǔn)備。課堂授課采用“好奇-探索”式教學(xué)方法,使學(xué)生以一種探索新知的心態(tài)去收集相關(guān)材料,賞析地鐵文化與藝術(shù)應(yīng)用范例,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
(二)課堂討論(論):地域分組與研討分享
為了加強不同專業(yè)學(xué)生之間的互動、交流與協(xié)作,打破學(xué)科壁壘,課堂教學(xué)將學(xué)生按照籍貫分為5-8人左右研討組(利用“老鄉(xiāng)”關(guān)系為紐帶),按照地域?qū)傩苑譃?0個組(巴蜀、齊魯、中原、燕趙、關(guān)中、荊楚、吳越、滇黔、嶺南、東北)。研討組成員通過合作、交流、辯論,挖掘地鐵空間中地域文化元素,形成匯報材料。學(xué)生根據(jù)課前調(diào)研案例與課堂討論的資料匯總,參與課堂授課(小于15分鐘),展示家鄉(xiāng)地域文化特色與地鐵文化元素。同時,授課老師對學(xué)生的講解內(nèi)容進(jìn)行點評及知識拓展。教師通過課堂學(xué)生“參與-體驗”式的研討與授課,讓學(xué)生相互了解不同地區(qū)的地鐵文化特色,提高學(xué)生自身對藝術(shù)的鑒賞能力,傳承中華民族文化。
(三)課后實踐(踐):專業(yè)分組與現(xiàn)場實踐
根據(jù)課程教學(xué)進(jìn)度與要求,授課教師以學(xué)生相近專業(yè)為主進(jìn)行實踐教學(xué)分組(10人/組),分批、定期進(jìn)行現(xiàn)場實踐教學(xué),加強成都地鐵文化知識學(xué)習(xí)與理解,感受成都地鐵與蜀文化元素巧妙融合的魅力。以金碧輝煌穿越古蜀的金沙博物館站為例,該車站位于成都金沙遺址旁,采用高穹頂三聯(lián)拱的設(shè)計造型。地鐵文化墻的主題為《天地禮頌》《智慧之光》,以金沙文化獨有的視覺元素,打造出金碧輝煌的空間氛圍,映射出古蜀人在浩瀚的人類文明發(fā)展史中做出的卓越貢獻(xiàn),烘托出古蜀文明的厚重歷史感。實踐教學(xué)采用“活動-情景”式的教學(xué),通過考察地域文化與地鐵空間結(jié)合案例,使學(xué)生在實踐中接受知識、內(nèi)化情感,激發(fā)學(xué)生的求知欲與創(chuàng)新意識,強化了教學(xué)質(zhì)量。
(四)實訓(xùn)環(huán)節(jié)(訓(xùn)):案例仿學(xué)與文化墻設(shè)計
為了加強學(xué)生對地鐵文化知識的理解,提高知識應(yīng)用能力,課程教學(xué)采用“模仿-創(chuàng)新”式的方法,安排了文化墻設(shè)計任務(wù)。通過學(xué)習(xí)北京地鐵4號線北京大學(xué)東門站的文化墻設(shè)計思路,設(shè)計成都地鐵6號線西南交大犀浦站文化墻。根據(jù)學(xué)校的人文特色、辦學(xué)歷程和歷史特征等要求設(shè)計車站的文化墻,將百年交大“竢實揚華”精神融入作品中。
該實訓(xùn)設(shè)計環(huán)節(jié)既讓學(xué)生增強愛校情懷,又加強了學(xué)生課堂知識的實際運用能力,取得了良好的課堂教學(xué)效果。
(五)成績考核(核):信息化考評與個性化考核
課堂教學(xué)采用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)方法,對學(xué)生學(xué)習(xí)全過程數(shù)據(jù)化統(tǒng)計,準(zhǔn)確掌握課堂教學(xué)效果;課程授課采用微助教APP,對課堂在線考勤、互動答題、課堂討論、過程評價等數(shù)據(jù)統(tǒng)計。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,教師可以及時了解學(xué)生學(xué)習(xí)積分及知識掌握情況,適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容及授課方法,教改變了傳統(tǒng)課堂教學(xué)過程中的互動、控制與評價過程[12]。
課程考核采用“專業(yè)-個性”化的考查辦法,選課學(xué)生根據(jù)自己專業(yè)特色,緊密結(jié)合課程知識,撰寫、繪制相應(yīng)的作品,形式不限。例如:(1)錄制視頻,介紹一個典型地鐵文化特色車站;(2)拍攝宣傳創(chuàng)意廣告、行為藝術(shù)等,結(jié)合地鐵文化的高雅藝術(shù),同時滿足社會主義核心價值觀要求;(3)地鐵乘客訪談,結(jié)合地鐵文化特色,撰寫訪談報告或拍攝訪談過程。
地鐵文化漫談通識課程采用了個性化考查方式,高效的信息化手段,增強了教師對課堂教學(xué)全過程的控制與調(diào)整,激發(fā)了學(xué)生參與課程學(xué)習(xí)的熱情,并取得了良好的課堂教學(xué)質(zhì)量。
三、理工科通識課程教學(xué)思路探索
結(jié)合西南交通大學(xué)通識教育教學(xué)改革的成效,探索了理工科院校通識教育教學(xué)瓶頸的可行應(yīng)對策略。
(一)制度保障:完善通識教育教學(xué)管理機制
高校通識教育需要建立專門的通識教育管理部門,制定長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)以及相應(yīng)的激勵機制。通過完善通識教學(xué)管理制度,優(yōu)化通識教育評價機制(如學(xué)生選課、教學(xué)質(zhì)量、機構(gòu)決策等),強化政策激勵,吸引優(yōu)質(zhì)教師開設(shè)通識課,引導(dǎo)學(xué)生參與通識知識學(xué)習(xí),保障通識教育的健康持續(xù)發(fā)展。目前,通識教學(xué)管理需從兩方面提升:一是對大學(xué)的組織結(jié)構(gòu)和管理模式的改革,建立書院制學(xué)生管理模式。如復(fù)旦大學(xué)2012年設(shè)立志徳、騰飛、克卿、任重、希德五大書院,將通識教育理念貫穿本科培養(yǎng)全過程;二是改革路徑是成立“通識教育學(xué)院”,如北京大學(xué)元培學(xué)院、清華大學(xué)新雅書院、中山大學(xué)博雅學(xué)院等小規(guī)模、全方位的改革試驗。
為了實現(xiàn)以通識教育為載體的人本教育,學(xué)生價值觀的重塑[13],西南交通大學(xué)在大學(xué)生教育教學(xué)方面注重通專融合,整合全校通識教育資源,協(xié)調(diào)各院系和部門,成立通識教育專門管理機構(gòu)進(jìn)行通識教育總體規(guī)劃和設(shè)計。學(xué)校通過多種渠道、多種方式,多次對教材出版、網(wǎng)上課程建設(shè)、通識課程宣傳以及教學(xué)改革項目等政策傾斜,有力保障了通識課程教學(xué)的持續(xù)建設(shè)。2013年,學(xué)校加入“川渝地區(qū)通識教育聯(lián)盟”,建立的地區(qū)性通識教育交流平臺,聯(lián)盟每年召開通識教育工作年會,對推動川渝兩地通識教育發(fā)展起到了積極的作用。實踐證明只有加強通識教育的組織和領(lǐng)導(dǎo),建立通識教育專門管理機構(gòu),才能保證通識教育健康發(fā)展及通識課程質(zhì)量的提升。
(二)通專融合:構(gòu)建通識特色課程體系
高校通識教育應(yīng)以培養(yǎng)合格的現(xiàn)代社會“公民”為目標(biāo),根據(jù)院校特色學(xué)科資源,挖掘其人文資源優(yōu)勢,合理設(shè)計通識教育課程群,為學(xué)生創(chuàng)造一次有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
高??蓪⑼ㄗR教育選修課定位為專業(yè)教育的一種補充形式,并且以學(xué)生所學(xué)專業(yè)之外的知識與技能的拓展為主要目標(biāo)[14],探索專業(yè)教育與通識教育的契合點。理工科院??梢愿鶕?jù)本校的人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。例如:西南交通大學(xué)是一所交通特色鮮明的綜合性高校,因此制定了以“交通天下”命名的通識教育課程體系。通識課程體系由通識限選課程、新生研討課程、通識講座、通識任選課程四個類型構(gòu)成[15]。每一個模塊均設(shè)計了教學(xué)理念、核心內(nèi)容、教學(xué)預(yù)期效果等內(nèi)容,將專業(yè)知識與通識知識巧妙融合,彰顯了“交通天下”通識教育的本色。
(三)教學(xué)質(zhì)量提升:強化教師隊伍通識教育水平
教師是通識課程教學(xué)的主體,通識課程及內(nèi)容是基礎(chǔ),教學(xué)方式方法是保障[3]。理工科高校應(yīng)著力培育專兼結(jié)合的通識教育師資隊伍。授課老師既要有扎實的專業(yè)知識,又要具備多學(xué)科交叉融合的通識知識,同時需要把握好通識課的定位, “以學(xué)生為中心”進(jìn)行課程的通識性設(shè)計,規(guī)劃授課內(nèi)容,做到“通”而有所“識”,在教學(xué)中扮演“導(dǎo)航者”角色。
通識課地鐵文化漫談授課教師團(tuán)隊主要有土木、建筑、藝傳等不同專業(yè)老師組成,教師成員一方面參與學(xué)校教師發(fā)展中心定期組織的“教學(xué)工作坊”“教師發(fā)展論壇”“川渝通識教育探索”“教學(xué)能力提升班”“立德樹人”課程思政教學(xué)等培訓(xùn)與交流,提升團(tuán)隊教師的教學(xué)綜合素質(zhì)。另一方面,授課教師利用出國考察、出差的機會,學(xué)習(xí)不同國家、地區(qū)的地鐵文化藝術(shù)特色,收集不同區(qū)域城市文化與地鐵文化的融合素材,有力支撐了課堂教學(xué)內(nèi)容的多樣性。
(四)價值觀再塑造:引導(dǎo)學(xué)生多角度認(rèn)知通識課程
通識教育的宗旨就是培養(yǎng)學(xué)生的良好人文素養(yǎng)、獨立思辨能力、表達(dá)溝通技巧以及終身學(xué)習(xí)成長的能力,大學(xué)教育體系設(shè)計中,需要教師引領(lǐng)、引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識個人未來知識體系設(shè)計以及價值觀重塑的重要性,消除對通識課程學(xué)習(xí)的誤區(qū)。同時通識課程教學(xué)考試不應(yīng)局限于課程知識點,應(yīng)重點考查培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維,解決問題和分析問題的能力,并且提高學(xué)生參與課堂教學(xué)過程的成績比例,即教學(xué)參與度。
地鐵文化漫談通識課程是從多學(xué)科視角讓學(xué)生去探尋地鐵文化的魅力,針對學(xué)生專業(yè)特色與地域特點,課程教學(xué)組建了不同學(xué)習(xí)小組,成員發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢,合作完成課程的調(diào)研、研討、實踐與實訓(xùn)等教學(xué)環(huán)節(jié)。課程實踐加強了學(xué)生交流與溝通,作品展示提高了學(xué)生成就感;課程教學(xué)模式的改變,提高了學(xué)生參與教學(xué)的積極性;課程教學(xué)成績考評的信息化,有力調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)主動性,提升了學(xué)生對通識課程再學(xué)習(xí)的能力。
(五)通識氛圍營造:構(gòu)建多樣化教學(xué)模式
通識課與專業(yè)課是不同性質(zhì)的兩類課程,其教學(xué)方法也是各不相同[16],在課堂教學(xué)中可能出現(xiàn)教學(xué)方式單一、灌輸式授課的現(xiàn)象。由于通識課程屬于選修課系列,學(xué)生重視程度不夠,需要采用啟發(fā)式、討論式、探究式等多樣教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生學(xué)習(xí)由被動轉(zhuǎn)為主動。通識課教師主要扮演“導(dǎo)航者”角色,通過營造輕松、唯美的課堂通識氛圍,引導(dǎo)學(xué)生主動參與教學(xué)活動。
通識課程建設(shè)的關(guān)鍵是設(shè)計清晰的教學(xué)目標(biāo)與豐富多樣的教學(xué)內(nèi)容。通識課地鐵文化漫談在“教”與“學(xué)”的過程中,大量穿插與課程知識點相關(guān)的歷史、故事,展示中華民族優(yōu)秀文化思想與情懷。課堂教學(xué)采用手段的多元化、情景化、趣味化,增強了課堂教學(xué)的趣味性和互動性。同時,課程考核方面充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)與微助教APP工具,激勵學(xué)生參與課堂教學(xué),確保了高質(zhì)量的教學(xué)效果。
四、結(jié)語
在現(xiàn)代多元化的社會中,高校通識教育是培養(yǎng)新時代中國特色社會主義合格“公民”重要途徑,為學(xué)生創(chuàng)造了一次有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,提升其綜合素質(zhì)。2020年6月,教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》,課程思政建設(shè)在全國所有高校、相關(guān)學(xué)科專業(yè)全面推進(jìn)。而通識課程作為課程思政的重要載體,迎來了重要的發(fā)展機遇。高校通識教育應(yīng)以“立德樹人”和“教書育人”作為主線,建立一批適合我國國情的通識課程群,滿足新時代中國高等教育發(fā)展基本要求。
因此,理工科院校通識教育需要結(jié)合學(xué)科特色,發(fā)揮資源優(yōu)勢,構(gòu)建特色通識課程體系。通識課程應(yīng)確立貫穿于通識課程設(shè)計中“以學(xué)生為中心”的教育理念,從教學(xué)對象(不同專業(yè))、知識點凝練(通俗易懂)以及教學(xué)效果評估(激勵與評價)等方面進(jìn)行專項教學(xué)方案的設(shè)計,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),構(gòu)建通識知識與專業(yè)教學(xué)案例相融合的教學(xué)范式,對學(xué)生學(xué)習(xí)全過程進(jìn)行大數(shù)據(jù)管理,及時調(diào)整教學(xué)計劃,準(zhǔn)確掌握學(xué)生學(xué)習(xí)效果,實現(xiàn)信息化考核,激勵學(xué)生參與課堂教學(xué)。
通識教育不僅僅局限于課堂,應(yīng)貫穿大學(xué)教育的全過程,堅持“以本為本”“以學(xué)生為中心”為理念的教育教學(xué)設(shè)計,才能達(dá)到“育人”的目的,解決高等學(xué)校通識課程教學(xué)瓶頸問題。
參考文獻(xiàn):
[1]張品琪.通識教育理念下理工院校公共藝術(shù)課程的研究[D].大連:大連理工大學(xué). 2015.
[2]蔡瑤.價值觀教育視域下的美國大學(xué)通識教育研究[M]. 北京:人民出版社,2017,21-22.
[3]紀(jì)光欣,劉興波.理工科高校通識教育存在的問題與改進(jìn)對策[J].中國石油大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2018,34(5):108-112.
[4]陳可唯.通識教育在理工類本科院校的困境分析[J].廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版), 2009,9(S1):15-17.
[5]泮偉江.理工科大學(xué)的通識教育——麻省理工大學(xué)的經(jīng)驗與啟示[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2015,28(5):113-120.
[6]溫保保.通識教育課程內(nèi)容體系構(gòu)建研究[D].延安:延安大學(xué),2014.
[7]山美娟.“以學(xué)生為中心”的跨學(xué)科通識課程設(shè)計探索[J].科技資訊,2013(30): 188-189.
[8]李勇軍.“以學(xué)生為中心”與大學(xué)課程教學(xué)[J].大學(xué)教育,2018(7):131-314.
[9]萬愛蓮. “以學(xué)生為中心”的大學(xué)課程結(jié)構(gòu)調(diào)整:關(guān)系與誤區(qū)[J]. 現(xiàn)代大學(xué)教育.2019(2):101-109.
[10]龐海芍.通識教育課程建設(shè)的困境與出路[J].江蘇高教,2010(2):63-66.
[11]方婷婷,楊雪.基于提高大學(xué)生核心素養(yǎng)理念的通識課程建設(shè)[J]. 教育教學(xué)論壇,2018,35(8):202-203.
[12]韓俊平,花艷麗.基于微助教的混合式信息化教學(xué)探索[J].中國信息技術(shù)教育,2019(10):91-94.
[13]袁曉君,周樹敏,李平,等.“課程思政”在通識課中的教學(xué)實踐[J]. 教育教學(xué)論壇,2020,9(2):30-31.
[14]阿拉騰巴特.通識教育選修課在高校人才培養(yǎng)體系中的定位[J]. 民族高等教育研究, 2019,7(3):69-74.
[15]梁艷,唐茂林,何畏.著眼教育全過程 改革教學(xué)模式打造工程類專業(yè)通識“金課”[J]. 高等建筑教育,2020,29(1):38-44.
[16]甘雪慧,甘月文,陸一瓊.通識課課程定位及教師的角色轉(zhuǎn)換——社會學(xué)與日常生活通識課教學(xué)探微[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報:社會科學(xué)版, 2019(6):34-38.