現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理問題研究

文/趙艷平（濮陽縣公路管理局）

在我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中，交通運輸行業(yè)的發(fā)展具有重要的支撐作用，同時對于國家實力的提升而言，交通運輸行業(yè)發(fā)展也是重要的基礎(chǔ)條件。借助交通運輸，可以對各個區(qū)域相互之間的各種資源的快速流通予以推動，比如文化、醫(yī)療、教育、自然等，在對國家經(jīng)濟杠桿進行協(xié)調(diào)方面，交通運輸行業(yè)也具有十分重要的作用。另外，隨著當前我國交通運輸經(jīng)濟的平穩(wěn)運行，也對市場需求量進行了極大拓展，對我國市場經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)進行了有效促進。

一、現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理問題

（一）缺乏完備信息化體系建設(shè)

在現(xiàn)階段我國社會生活中，信息互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展逐漸得到深入，各個行業(yè)都開始應(yīng)用信息技術(shù)，可以對自身更新和進步提供保障，因此造成了現(xiàn)階段市場中的行業(yè)競爭，主要的競爭優(yōu)勢重點就是對自身信息化體系建設(shè)水平進行提升。但是在現(xiàn)階段我國公路運輸事業(yè)發(fā)展過程中，信息化水平并沒有達到標準，在公路行業(yè)中并沒有將個性化的服務(wù)提供給客戶，在服務(wù)意識、服務(wù)熱情等方面都存在不足，并且不能有效提升自身工作效率。另外，在一些公路運輸客運站中，缺乏完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，針對一些特殊旅客的出行需要沒有予以充分考慮，針對殘疾人、孕婦等群體，沒有提供相應(yīng)的個性化服務(wù)。同時，在現(xiàn)階段公路運輸系統(tǒng)中，缺乏完備的網(wǎng)絡(luò)一體化水平，在內(nèi)外部系統(tǒng)之間，不能實現(xiàn)及時有效的溝通和聯(lián)系，從而對我國公路運輸事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展帶來了一定限制。

（二）資金管理問題

在現(xiàn)階段公路運輸行業(yè)的資金使用方面也存在很大的問題，在企業(yè)方面，需要設(shè)立負責對資金管理的專門監(jiān)管機構(gòu)。在公路運輸事業(yè)中，主要的目的就是創(chuàng)造財富。實現(xiàn)更高的現(xiàn)金流入，在經(jīng)濟效益、社會效益等方面實現(xiàn)一體化，從而達成最大效能的利用。在實際開展經(jīng)濟管理工作中，最為主要的任務(wù)就是完成對財務(wù)管理體系的科學(xué)、有序建立。但是在具體工作中，仍然存在較大的風(fēng)險隱患，其中負債類風(fēng)險表現(xiàn)得最為明顯。在公路運輸事業(yè)中，首要任務(wù)就是對公路進行修建，在對公路進行修建的過程中，需要對基礎(chǔ)性予以關(guān)注。公路建設(shè)項目需要投入大量的資金，因此導(dǎo)致負債類風(fēng)險的產(chǎn)生。在現(xiàn)階段公路運輸資金問題方面，最為主要的就是需要解決資金的籌集渠道。在相關(guān)人員方面，并沒有形成正確的資金管理理念，難以保證有效控制各項資金。因此，在相關(guān)部門工作中，需要完成對相關(guān)資金控制機構(gòu)的監(jiān)理，對每一筆資金的流向進行監(jiān)察。另外，在面對當前階段社會現(xiàn)代化發(fā)展進程中，公路運輸企業(yè)需要對自身思維方式、思想觀念等進行更新。在企業(yè)方面，需要對財務(wù)管理人員信息進行嚴格掌控，要求這些人員需要具備相關(guān)資格配置，對各項操作技能予以熟練掌握。對公路運輸企業(yè)內(nèi)部控制工作予以持續(xù)加強，并針對企業(yè)內(nèi)部懲罰機制予以持續(xù)健全。針對相關(guān)人員的積極性在進行有效調(diào)動以后，也需要促進相應(yīng)競爭氛圍的形成，對公路運輸企業(yè)發(fā)展予以進一步推動。

（三）運輸安全問題

各個產(chǎn)業(yè)在持續(xù)發(fā)展的同時也帶動了我國公路運輸行業(yè)的發(fā)展，在行業(yè)重點方面，已經(jīng)實現(xiàn)更高質(zhì)量的客戶服務(wù)體驗。在公路運輸行業(yè)中，最為主要的特點就是較為靈活，并且具有較短的周期，另外由于在溝通聯(lián)系方面具有的特性，也會在一定程度上影響區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。在當前公路運輸工作中，逐漸開始頻繁出現(xiàn)公路運輸事故，對當事者的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅，所帶來的經(jīng)濟損失也較為嚴重。通過詳細調(diào)研和分析交通運輸行業(yè)情況可以發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生公路運輸事故的原因包括許多方面。首先，在交通運輸行業(yè)內(nèi)部，存在較為嚴重的車輛超載超限現(xiàn)象；其次，在司機人員方面，缺乏較強的安全意識。在相關(guān)工作人員執(zhí)法過程中，各個部門之間沒有充分協(xié)調(diào)配合，并且缺乏明確的執(zhí)法標準，針對執(zhí)法工作力度也沒有進行統(tǒng)一，針對事前、事中、事后等方面的監(jiān)管環(huán)節(jié)也沒有進行有效的銜接，在部門之間不能進行流暢的溝通。

（四）經(jīng)濟管理人員綜合素質(zhì)偏低

在現(xiàn)階段我國公路運輸企業(yè)中，從事經(jīng)濟管理的工作人員大部分都沒有較高的受教育程度，沒有系統(tǒng)、扎實地掌握專業(yè)知識。而實際上對于公路運輸企業(yè)發(fā)展而言，會在很大程度上受到經(jīng)濟管理人員綜合素質(zhì)的影響。另外，不僅在經(jīng)濟管理人員方面存在綜合素質(zhì)較低的情況，還存在工作人員配置缺乏合理性的問題。在公路運輸企業(yè)方面沒有對員工招聘、后期管理、培訓(xùn)等工作予以嚴格落實，很多員工在上崗之前都沒有經(jīng)過考核。在當前公路運輸企業(yè)中，雖然一些管理人員可以具備較強的專業(yè)知識、技能，但是這些人員針對自身管理理念、方式等并沒有進行及時更新，難以對當前時代發(fā)展予以充分適應(yīng)。

二、現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理完善策略

（一）提高信息化管理水平

針對現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進行建立，針對公路運輸管理水平、管理力度，借助科技手段進行提升，從而對我國公路運輸經(jīng)濟發(fā)展予以有效促進。首先，我們需要構(gòu)建完備的信息化管理機制，對相關(guān)政策、法律、法規(guī)等方面建設(shè)工作進行完善，將相應(yīng)的制度保障提供給公路運輸企業(yè)實際管理和執(zhí)行，在公路運輸行業(yè)發(fā)展過程中逐步形成完善的運營機制。其次，需要建立科學(xué)現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為公路運輸行業(yè)提供一個溝通、交流的平臺，結(jié)合當前市場發(fā)展需要保證公路運輸企業(yè)可以予以滿足，在現(xiàn)代信息化建設(shè)過程中保證公路運輸事業(yè)可以占據(jù)主導(dǎo)地位。再次，構(gòu)建完善的服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶需要進行詳細分析，并針對基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)意識等方面進行相應(yīng)的改善和充實，保證對客戶需求予以滿足，同時將更為貼心的服務(wù)效果提供給客戶，為公路運輸企業(yè)打造良好的口碑，以此實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效益，在國民心中逐漸穩(wěn)固我國公路行業(yè)的地位。最后，需要將科技手段、信息技術(shù)等方面的優(yōu)勢充分利用起來，完善建立我國公路運輸管理與評定系統(tǒng)，針對公路經(jīng)濟發(fā)展各項指標保證能夠得到相關(guān)部門的有效評估，在對經(jīng)驗教訓(xùn)進行總結(jié)的過程中作出相應(yīng)的調(diào)整，對我國公路運輸事業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟增長予以不斷促進。

（二）保證資金方面充足

經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，在保證資金充足供應(yīng)，還需要保證合理利用資金。在政府方面工作中，需要針對公路設(shè)施建設(shè)資金投入在合理范圍內(nèi)進行擴大，在公路企業(yè)財務(wù)部門工作中，需要將資金需求量作為依據(jù)進行相應(yīng)預(yù)算工作，對資金保障體系進行完善的構(gòu)建，保證嚴密監(jiān)督并詳細記錄資金的具體流向，在修建公路基礎(chǔ)設(shè)施過程中對市場規(guī)律予以遵循，對各方面投入成本進行節(jié)約，比如建設(shè)材料、資金以及勞動力等，將各項資源的使用價值盡可能發(fā)揮出來，將節(jié)省下來的經(jīng)濟成本投入到更加重要的建設(shè)項目中。

（三）對公路運輸相關(guān)政策進行改善

我國目前所實施的社會主義市場經(jīng)濟體制，屬于一種開放型經(jīng)濟體制，同時也屬于法制經(jīng)濟的范疇，在政府方面工作中，需要做到依法行政。我國具有龐大的人口基數(shù)，并且在經(jīng)濟發(fā)展方面目前也處于快速增長的態(tài)勢，人們的生活水平也在持續(xù)提高，在人們?nèi)粘Ｉ钜约案鱾€行業(yè)發(fā)展中，對公路運輸行業(yè)的需求也在逐漸提高。因此，對于我國公路運輸行業(yè)發(fā)展而言，未來具有極大的市場潛力和發(fā)展前景。在現(xiàn)階段需要對我國公路運輸事業(yè)發(fā)展予以積極促進。首先，需要針對目前所實施的公路運輸管理政策進行積極完善，著重修訂相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)范，將各方面的積極性有效調(diào)動起來。為了實現(xiàn)有效深化落實我國公路運輸經(jīng)濟管理工作，實現(xiàn)更高水平的管理工作，在政府方面需要針對公路運輸管理工作的相關(guān)管理制度進行逐步放寬，對調(diào)整和控制予以減少，向市場交換一定的管理權(quán)，針對公路運輸資源配置的重要作用進行正確認識，并對各方面創(chuàng)造力、積極性進行不斷提高，并努力對公路運輸市場體系、市場環(huán)境進行開放、競爭、有序的構(gòu)建。針對市場競爭法律法規(guī)等需要予以嚴格執(zhí)行，從而對市場中的公平競爭予以維護，堅決打擊對市場秩序造成破壞、擾亂的行為，保證可以有效施行市場運行規(guī)則和相關(guān)規(guī)范，從而對我國公路運輸事業(yè)的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)予以促進。

（四）加強安全風(fēng)險防范意識

當前市場經(jīng)濟的發(fā)展開始逐漸受到公路運輸安全問題的影響，因此，現(xiàn)階段最為重要的就是針對安全系統(tǒng)保障、風(fēng)險防范意識等進行提高。在我國公路運輸過程中，大部分產(chǎn)生的安全事故都是因為沒有對公路運輸進行合理安排，因此，我們需要保證科學(xué)合理安排公路運輸工作，對各種可能存在的安全隱患予以有效避免。通過對運輸安排機制進行與時俱進的更新和完善，實現(xiàn)對公路承載壓力的減輕，在車輛行駛過程中，保證擁有足夠的活動空間和距離。通過分析各種公路運輸安全事故我們可以發(fā)現(xiàn)，其中主要的原因就是承載量超負荷，在一些節(jié)假日期間，公路交通壓力顯著提升，針對這種情況，在國家方面需要在宏觀層面實施調(diào)控，并且針對非法的公路運輸行為進行嚴厲打擊，通過這種方式對公路物流運輸壓力予以減輕，并針對不遵守交通規(guī)則的車輛行駛現(xiàn)象予以減少。

（五）建立高素質(zhì)的公路運輸經(jīng)濟管理隊伍

在當前階段我國市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，也在持續(xù)擴大我國公路運輸行業(yè)的規(guī)模，在實際開展管理工作期間，出現(xiàn)了各種特殊情況和問題，因此也顯著提升了公路運輸經(jīng)濟管理工作的難度。針對公路運輸經(jīng)濟管理必須進行相應(yīng)的增強和改進，首先，在公路運輸經(jīng)濟管理工作中，需要針對管理隊伍建設(shè)工作予以重點關(guān)注，努力完成對作風(fēng)優(yōu)良且具有較強綜合素質(zhì)的管理隊伍進行建設(shè)。在實際開展公路運輸經(jīng)濟管理工作中，與市場主體之間，必須建立密切的溝通和交流渠道，這會帶來一定程度的社會影響，因此在實際選拔、培訓(xùn)和任用管理人員過程中，需要保證對高素質(zhì)、專業(yè)化等方面需求予以滿足。

三、結(jié)語

在現(xiàn)階段我國國民經(jīng)濟發(fā)展過程中，公路運輸事業(yè)在其中發(fā)揮著十分重要的作用，在各個行業(yè)發(fā)展以及人們的日常生活中，對公路運輸?shù)男枨笾饾u提高，因此，對于公路運輸企業(yè)而言，需要對我國經(jīng)濟發(fā)展情況予以詳細掌握，并完成相應(yīng)對策的制定。在針對相關(guān)管理制度實施改革的同時，還需要對高素質(zhì)的管理隊伍進行建設(shè)，并進行對信息化管理系統(tǒng)的積極引入，從而對我國公路運輸行業(yè)發(fā)展予以持續(xù)推動。