道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)探討

楊磊

（中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司，廣東 江門 529100）

一、道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)的意義

（一）延長(zhǎng)使用壽命

為了延長(zhǎng)道路橋梁工程使用壽命，通常會(huì)從設(shè)計(jì)階段工藝優(yōu)化、招標(biāo)階段材料控制、施工階段試驗(yàn)檢測(cè)和竣工階段工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)入手，確保工程質(zhì)量符合實(shí)際要求。在此過(guò)程中，施工階段對(duì)原材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)尤為關(guān)鍵，當(dāng)原材料類型較多時(shí)，應(yīng)該做好分類管理工作，明確不同材料的性能要求與參數(shù)。

（二）實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管

對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程的有效監(jiān)管，是防止出現(xiàn)質(zhì)量安全事故的關(guān)鍵。尤其是在現(xiàn)代化管理理念下，傳統(tǒng)管理模式呈現(xiàn)出較大的弊端，應(yīng)將動(dòng)態(tài)管理理念應(yīng)用于原材料采購(gòu)、驗(yàn)收與入庫(kù)等工作當(dāng)中。原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展，則能夠?yàn)槭┕げ牧系膭?dòng)態(tài)化監(jiān)管提供可靠的依據(jù)，尤其是在使用方案的確定中可以提供精確的數(shù)據(jù)參考，促進(jìn)管理工作效率的提升。

二、道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題

在原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作當(dāng)中存在的主要問(wèn)題，就是對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的監(jiān)管力度不足，導(dǎo)致出現(xiàn)了不遵循操作規(guī)范的問(wèn)題，不僅會(huì)導(dǎo)致資源的浪費(fèi)，而且試驗(yàn)結(jié)果不具可靠性。由于在試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題，將會(huì)對(duì)原材料在施工中的應(yīng)用效果產(chǎn)生直接影響。

三、道路橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用措施

（一）土工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

1.篩分試驗(yàn)

篩分試驗(yàn)是檢測(cè)道路橋梁工程原材料質(zhì)量常用的一種試驗(yàn)方法，其檢測(cè)對(duì)象主要是土顆粒及各種集料，能夠以精確的試驗(yàn)參數(shù)與結(jié)果為依據(jù)，明確級(jí)配參數(shù)的合理值，為施工實(shí)踐提供可靠性參考。在檢測(cè)工作當(dāng)中，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是對(duì)于顆粒大小級(jí)配分布的確定，準(zhǔn)確測(cè)量其尺寸后才能保證混合料的配比合理性，提升實(shí)際施工質(zhì)量。另一方面，在試驗(yàn)檢測(cè)工作當(dāng)中也能夠界定土料的組成成分，確保其滿足施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。

2.擊實(shí)試驗(yàn)

在檢測(cè)土料的性能參數(shù)時(shí)，往往也會(huì)采用擊實(shí)試驗(yàn)，可以明確其具體的干密度和含水率值，通過(guò)關(guān)系曲線的繪制，明確在施工當(dāng)中的最佳含水率與最大干密度，滿足實(shí)際施工要求。壓實(shí)處理是道路橋梁施工中的重點(diǎn)內(nèi)容，因此，可以根據(jù)最佳含水率和最大干密度值為其提供檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工具有良好的壓實(shí)效果，為后續(xù)結(jié)構(gòu)層施工奠定基礎(chǔ)。在開展擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)在土樣當(dāng)中配入適量的水，使試驗(yàn)樣品能夠具備不同的含水率，模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際壓實(shí)效果。在對(duì)其進(jìn)行擊實(shí)處理時(shí)需要采用專門的擊實(shí)儀。得到試驗(yàn)土樣的干密度后，對(duì)其關(guān)系曲線進(jìn)行繪制與分析，在最大干密度時(shí)的含水率值即為曲線的頂點(diǎn)值，以此確定最佳含水率。

（二）水泥試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

1.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間和水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)

水泥凈漿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試桿的沉入具有一定阻力，通過(guò)試驗(yàn)含有不同水量的水泥凈漿對(duì)試桿阻力的不同，可確定水泥凈漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度時(shí)所需要的水量。在標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量確定后，可以分析其凝結(jié)時(shí)間。確保水泥凈漿在含水率上存在層次性差異，測(cè)定加入的凈水量值。在標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿的攪拌過(guò)程中需要借助于水泥凈漿攪拌機(jī)，并采用專用養(yǎng)護(hù)箱對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。

2.安定性試驗(yàn)

在安定性的試驗(yàn)檢測(cè)工作當(dāng)中，通常會(huì)采用雷氏夾法，其原理是觀察測(cè)量試件兩個(gè)指針的相對(duì)位移所指示的水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿體積膨脹的程度。在完成1 d的養(yǎng)護(hù)后對(duì)雷氏夾指針尖端的距離進(jìn)行測(cè)定，沸騰處理樣品并維持3 h的沸煮時(shí)間，在冷卻后進(jìn)行測(cè)定。如尖端距離增加值可以控制在5 mm以內(nèi)，那么說(shuō)明水泥的安定性符合要求。

四、完善原材料試驗(yàn)檢測(cè)的制度

（一）加強(qiáng)檢測(cè)單位資質(zhì)審查

首先，鐵路檢測(cè)單位認(rèn)證發(fā)證之后的監(jiān)督管理機(jī)制應(yīng)當(dāng)建立起來(lái)，特別需要確保檢測(cè)人員、檢測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性，可以依靠國(guó)家、省級(jí)計(jì)量監(jiān)督部門，利用信息化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或者強(qiáng)化過(guò)程巡查，確保檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)可靠。其次，建設(shè)單位可要求工地試驗(yàn)室獨(dú)立于所委托施工單位，或者單獨(dú)委托檢測(cè)單位進(jìn)行原材料檢測(cè)，避免試驗(yàn)檢測(cè)工作受到干擾。再者，原材料生產(chǎn)單位的出廠檢測(cè)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化，從源頭把控原材料質(zhì)量。

（二）采取不定時(shí)、全方位的檢測(cè)模式

可以通過(guò)采取不定時(shí)、全方位的檢測(cè)模式來(lái)改變這一現(xiàn)狀。在進(jìn)行檢測(cè)前不提前通知施工單位并且實(shí)行不定時(shí)的抽查即指不定時(shí)的檢測(cè)模式;在鐵路工程從開工到完工，這整個(gè)階段對(duì)所有使用的原材料進(jìn)行檢測(cè)即指全方位檢測(cè)模式。如此，施工單位弄虛作假可以通過(guò)這兩種檢測(cè)模式有效地避免。

五、結(jié)語(yǔ)

針對(duì)道路橋梁工程的施工原材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，能夠有效保障施工中材料質(zhì)量的合格性，促進(jìn)道路橋梁使用壽命的延長(zhǎng)，同時(shí)為企業(yè)節(jié)約成本，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。然而，由于缺乏對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的重視，導(dǎo)致在操作過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范問(wèn)題，嚴(yán)重影響了試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。為此，應(yīng)明確土工、水泥、鋼筋和集料試驗(yàn)檢測(cè)的常用方法與手段，同時(shí)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的控制工作，增強(qiáng)操作規(guī)范性的同時(shí)，確保試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性、可靠性與精確性，以便能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ淘牧线M(jìn)行科學(xué)化評(píng)估。