鐵路工程建設項目中的造價管理控制分析

楊凱麗

（洛陽鐵路信息工程學校，河南 洛陽 471000）

鐵路工程的具體施工過程，要經歷模式的不斷完善，要經歷各環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管。在造價環(huán)節(jié)成本的有效核算會營造出優(yōu)秀的操控氛圍，在保證質量的前提下最大限度節(jié)約施工成本，將資金運用到最需要的領域。在資金的高效使用中，完善工程的總質量，會提升鐵工工程造價管理的成效，最大限度保證減少不必要的經濟損耗。

一、前期造價過程的管理和控制

在前期鐵路工程的造價控制和管理中，應主要重視對招標過程的造價階段監(jiān)督，通過公開招標形式，要綜合考慮實際的工期、以及工程質量，在招標過程中要引進市場競爭的體系和機制，通過合理投標單位的選拔，提升工程質量[1]。此外，要做到核心競爭力的體現，在具體招標過程中其核心的競爭力主要體現在價格方面，企業(yè)在參與招標過程中要充分考慮到自身的實際水平和綜合造價水平，通過不同維度、不同模式的考量，在具有資金規(guī)模投入、工藝投入和設備因素的前提下，合理書寫標書[2]。再其次，在合同的擬定和書寫中應充分包含工程質量、工程造價、工程的支付款以及工程的保質期或工程的竣工、驗收期以及相應的違約責任，通過體系模式的構建，減少問題的出現幾率[3]。最后，要注意在設計階段控制工程造價。在獲批之后，設計單位要派出專業(yè)人員實施可行性的測量和報告的書寫，要引進限額設計法，依據不同模式、不同步驟完成總價的計算，通過不同審批和不同單位的考量驗證，設計出具有嚴格性、規(guī)范化的設計方案，在設計理念的有效踐行中選拔出最佳體系和模式。

二、中期造價過程的管理和控制

在施工前要合理對設計圖紙進行交底，要通過現場勘查以及施工現場對第一資料的掌握，通過精準的測量和設計圖紙的合理交流互動，探討對不同的問題進行有效的解決對策。同時，要對現場中的變化問題進行考慮，對圖紙內不恰當的地方進行合理修整，以此避免在施工過程中的返工現象發(fā)生和工程成本的增加。此外，在施工過程中要嚴格遵照設計圖紙、尊重設計方案的設計工作，通過成本考量，嚴格按照設計完成施工。設計單位、建設單位以及具體的施工單位和監(jiān)理單位要統一做到現場的核實，通過方案的最終制定，以此制定出嚴謹的施工模式，杜絕不必要開支的增加，降低工程造價。最后，要對施工的材料和相應設備以及采購工作做到嚴格的管理。在鐵路施工的實際操控過程中，原料和材料需求量較大，采購的價格、以及采購成本的控制對工程總造價會起到一定的影響，因此，在實際的操作過程中可以踐行貨比三家思想，采購人員要做到原料的合理挑選和質量的保證，同時要進行采購供應的招標制度，選擇出高質量、價格低的供貨商家，以此在造價過程中充分做到造價成本的降低。

三、后期造價過程的管理和控制

工程的后續(xù)造價體現在竣工之后的最后一個環(huán)節(jié)中，要對工程質量進行驗收。在工程結束時各單位、各環(huán)節(jié)要合理細化計算在實際施工過程中的總費用和總支出，通過預期計算支出和實際支出進行對比，以手續(xù)的連貫性給出和工程的合理有效驗收，保證造價成果的驗證。要合理控制好實際的施工環(huán)節(jié)在對比和不斷完善中總結相應的經驗在?？⒐ず蟮暮怂汶A段會顯示出其重要的價值，要把控好造價的最后環(huán)節(jié)，通過企業(yè)經濟收益的監(jiān)管，提升鐵路工程在造價過程中的具體成果，此外，企業(yè)要重視在合同簽訂之外不同項目的費用支出，檢驗其相應超出支出部分的簽字和確認手續(xù)，以此保證減少由于額外費用而產生工程造價增加的問題。

結語：綜上所述，經濟社會發(fā)展要求各領域協調進步，在鐵路施工造價過程中存在一定的問題，會阻礙經濟發(fā)展和具體施工速度的提升。因此，要對造價管理過程進行有效的分析和整合，通過不同模式塑造優(yōu)秀環(huán)境氛圍基礎，在設施理念的不斷完善下嘗試新鮮有效的模式，能夠增強鐵路工程在實際造價過程中采用方法的合理性和問題解決效率的提升，與企業(yè)經濟良好運行、鐵路施工良好運轉、鐵路經濟效益的不斷增強會起到重要聯系，在模式的塑造中會推動社會經濟的整體進步。