田紅衛(wèi) 王東 王旭東
(1.長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司,湖北武漢 430010;2.中國(guó)石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司輸氣管理處,四川成都 610000)
威遠(yuǎn)—樂山輸氣管道工程屬跨市(州)干線的天然氣輸氣管網(wǎng)項(xiàng)目,對(duì)推動(dòng)樂眉雅地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钯|(zhì)量、加快實(shí)現(xiàn)川中地區(qū)的碳中和等事項(xiàng)都具有積極的戰(zhàn)略意義。輸氣管道運(yùn)輸因其一次性投資少、運(yùn)輸成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)而被大量上馬[1];然而,在建設(shè)過程中,大規(guī)模擾動(dòng)將不可避免,這會(huì)嚴(yán)重破壞管道沿線原有的地形、地貌和植被等自然條件,加重管道沿線的水土流失,尤其是在地形變化復(fù)雜的川中地區(qū)[2-3]。因此,分析工程建設(shè)過程中的水土流失問題具有重大的生態(tài)意義[4]。本文以川中地區(qū)的威遠(yuǎn)—樂山輸氣管道工程為例,分析了工程的施工工藝、水土流失特點(diǎn)及其危害,總結(jié)出水土流失防治措施體系。本文對(duì)川中地區(qū)輸氣管道工程建設(shè)過程中的水土流失防治工作具有較強(qiáng)的施工指導(dǎo)價(jià)值。
威遠(yuǎn)—樂山輸氣管道工程是樂眉雅供氣工程中的一條中轉(zhuǎn)管道。本項(xiàng)目起于威遠(yuǎn)縣鎮(zhèn)西鎮(zhèn)威脫水站,止于夾江縣甘江鎮(zhèn)樂山輸氣總站,涉及四川省內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、自貢市榮縣和樂山市井研縣、市中區(qū)、夾江縣,管道總長(zhǎng)124.07km,其中輸氣干線116.77km,輸氣支線7.90km,新建輸氣站場(chǎng)2座,改建輸氣站場(chǎng)4座,新建線路閥室5座,全線管徑DN813。沿線定向鉆穿越岷江1370m/次、茫溪河600m/次、越溪河625m/次,開挖穿越小型河流、溝渠和魚(水)塘2090m/80次;橋下頂箱涵穿越成樂高鐵100m/次、連樂鐵路80m/次,頂管或開挖穿越公路4070m/291次,輸氣干線作業(yè)帶寬度約16m~22m,輸氣支線作業(yè)帶寬度約6m~24m。工程總占地238.90hm2,其中永久占地8.81hm2,臨時(shí)占地230.09hm2;土石方開挖總量135.80萬m3,填方總量129.89萬m3,余方全部平攤于管道作業(yè)帶或穿越工程施工場(chǎng)地內(nèi),無棄渣場(chǎng)。
項(xiàng)目全線海拔高度在356.0m~740.0m,跨越平原區(qū)及低山丘陵區(qū),穿越岷江、越溪河、茫溪河等;項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,土壤類型主要包括紫色土、水稻土和黃壤土,植被類型則以亞熱帶常綠闊葉林為主,項(xiàng)目區(qū)內(nèi)林草覆蓋率為26.9%。
輸氣管道通常選用埋地敷設(shè)的方式作業(yè)。若項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的地質(zhì)條件不適合將管道全部埋地,則在局部地段上可選用土堤埋設(shè)或地上敷設(shè)的方式作業(yè)[1]。
本項(xiàng)目的站場(chǎng)工程包括輸氣站場(chǎng)、閥室等,首先須剝離表層熟土,集中堆放并設(shè)置臨時(shí)防護(hù);然后使用挖掘機(jī)開挖土石方,用翻斗車或推土機(jī)將土石方運(yùn)至填方區(qū)域,再分層碾壓,同時(shí)修建截排水設(shè)施,布置臨時(shí)苫蓋;在場(chǎng)地平整后,建造構(gòu)筑物,安裝設(shè)備,同時(shí)硬化地面,最后恢復(fù)植被。
在本項(xiàng)目中,管道敷設(shè)作業(yè)采用分段開挖、下管、回填的施工方式,將管溝開挖土方臨時(shí)堆存于管溝一側(cè),下管后及時(shí)回填;當(dāng)管道通過陡坎、陡坡等復(fù)雜地段時(shí),須分別采取放坡、護(hù)坡、堡坎、排水、分段設(shè)置擋土墻等措施;管道敷設(shè)盡可能利用現(xiàn)有道路,嚴(yán)格控制施工道路占地寬度,除必要的管溝開挖、布管、臨時(shí)堆土等場(chǎng)地外,盡量減少管道施工作業(yè)帶的寬度。
本項(xiàng)目的穿越工程主要分如下3種情況進(jìn)行:
(1)穿越公路的方式。管道穿越公路時(shí)應(yīng)盡量采用頂管穿越方式,套管頂部埋深≥1.2m,套管伸出公路邊溝外側(cè)的長(zhǎng)度≥2m。公路的開挖穿越具有時(shí)間短、施工快等特點(diǎn),施工場(chǎng)地布設(shè)簡(jiǎn)單,但開挖擾動(dòng)范圍較頂管等穿越方式大,可通過加強(qiáng)施工中的臨時(shí)防護(hù)措施減輕水土流失。由于大部分穿越采用頂管方式,對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄓ绊戄^小。
(2)定向穿越河流的方式。管道穿越岷江、越溪河、茫溪河時(shí)采用定向鉆穿越方式,定向鉆穿越只需在河流兩岸設(shè)置入土點(diǎn)與出土點(diǎn),這樣有助于減少擾動(dòng)面積。
(3)穿越溪溝的方式。管道穿越溪溝采用圍堰開挖方式,管道敷設(shè)完畢后,及時(shí)疏通溪溝,及時(shí)清理、撤走施工設(shè)備,恢復(fù)原地貌。在施工后期,應(yīng)在穿越段兩岸的穩(wěn)定地基上做好護(hù)岸措施,且應(yīng)盡可能使護(hù)岸措施與自然地貌融合。
本項(xiàng)目的施工道路土石方開挖采取半挖半填,挖方量全部用于填方,避免產(chǎn)生了余方、棄方,臨時(shí)堆土堆放在占地紅線內(nèi),并采取擋護(hù)、苫蓋措施。使用結(jié)束后,需及時(shí)進(jìn)行跡地恢復(fù)、恢復(fù)原有土地性質(zhì),以避免二次水土流失[5]。
(1)呈線狀分布[6]。輸氣管道工程屬線型工程,主要的施工作業(yè)區(qū)域暨擾動(dòng)區(qū)域?yàn)楣芫€作業(yè)帶,容易發(fā)生水土流失的地塊也呈線狀分布。
(2)流失時(shí)段相對(duì)集中[7],流失強(qiáng)度空間相對(duì)分散[8]。本項(xiàng)目的水土流失集中發(fā)生于施工期內(nèi)的雨季,主要是破壞了原地表覆蓋層,在強(qiáng)降雨的作用下,極易造成水土流失。工程施工造成的水土流失也呈現(xiàn)空間分布不均的特點(diǎn),相較于平原地區(qū),低山丘陵地區(qū)的受侵蝕程度會(huì)普遍較高。
(3)單位流失量不大,但是流失總量大[8]。本項(xiàng)目的管道作業(yè)帶十分狹長(zhǎng),多次穿越河流、自然保護(hù)區(qū)等敏感區(qū),管溝開挖臨時(shí)堆土量大,局部產(chǎn)生臨時(shí)土石方較多。因此,單位施工段產(chǎn)生的水土流失量不大,但累計(jì)產(chǎn)生的水土流失量較大、水土流失嚴(yán)重。
在工程實(shí)踐中,如果不能及時(shí)采取合理且有效的措施防治,則因施工過程而產(chǎn)生的水土流失,將會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
(1)站場(chǎng)閥室區(qū)。修建站場(chǎng)閥室將損壞項(xiàng)目區(qū)的原地貌植被,減弱表土層的抗侵蝕能力,增加了地表徑流量和沖刷強(qiáng)度;同時(shí),局部的站場(chǎng)施工開挖會(huì)形成陡邊坡,若不布置防護(hù)則會(huì)加劇重力侵蝕,影響主體設(shè)施安全。
(2)管道作業(yè)帶區(qū)及穿越工程區(qū)。由于管道建設(shè)會(huì)挖損、占?jí)和恋氐纫蛩?,在短期的大到暴雨歷時(shí)內(nèi),容易產(chǎn)生很強(qiáng)的地表徑流,且匯流時(shí)間短、沖刷力強(qiáng)、易形成山洪。管道穿越河流和自然保護(hù)區(qū)時(shí),其開挖擾動(dòng)地面易發(fā)生水土流失,可加重洪澇災(zāi)害;穿越平原區(qū)時(shí),其擾動(dòng)區(qū)域未及時(shí)清理平整也將影響農(nóng)業(yè)耕作及植被恢復(fù)。
(3)堆管場(chǎng)區(qū)。堆管過程會(huì)損害占地范圍內(nèi)的原有植被,減弱表層熟土的抗侵蝕能力,增加地表的徑流量和沖刷強(qiáng)度,因此須采取措施減弱堆管過程對(duì)植被的損害。
(4)施工道路區(qū)。修建施工道路會(huì)對(duì)地表產(chǎn)生強(qiáng)烈擾動(dòng),嚴(yán)重破壞原地貌植被,將會(huì)造成顯著的水土流失;同時(shí),道路施工會(huì)產(chǎn)生面積較大、分布零散的裸露邊坡,削弱原有土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性,容易誘發(fā)長(zhǎng)期的重力侵蝕,影響施工后期的道路建設(shè)及運(yùn)行期的交通安全。
(1)土地整治及表土綜合利用。根據(jù)管道作業(yè)帶的表土厚度剝離表土,堆放在施工作業(yè)帶一側(cè)條狀堆放;其中表土與管溝槽挖生土分開堆放,均采用填土編織袋攔擋、彩條布苫蓋及鋪墊、臨時(shí)排水溝、沉沙池等臨時(shí)防護(hù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行土地平整,回填生土,回覆表土。
(2)永久截排水措施。在施工期間,在管道沿坡地段敷設(shè)時(shí),在坡頂、坡腳、沖溝等地方設(shè)置截排水溝。
(3)復(fù)耕及植被恢復(fù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被(撒播草籽)。
(1)土地整治及表土綜合利用。根據(jù)站場(chǎng)閥室的表土厚度剝離表土,就近集中;其中表土與生土分開堆放,對(duì)臨時(shí)土堆和臨時(shí)裸露跡地均采用彩條布苫蓋的臨時(shí)防護(hù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行土地平整,回填生土,回覆表土。
(2)永久截排水措施及永久邊坡防護(hù)措施。在施工期間,站內(nèi)除硬化區(qū)域外其他空地鋪裝碎石,站場(chǎng)周邊設(shè)排水溝,排水出口與自然溝道順接,站場(chǎng)填方邊坡采用網(wǎng)格植草護(hù)坡或設(shè)置擋土墻,挖方邊坡坡腳設(shè)置擋土墻。
(3)復(fù)耕及植被恢復(fù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被(包括撒播草籽和栽植灌木)及幼林撫育。
(1)土地整治及表土綜合利用。根據(jù)穿越地塊的表土厚度剝離表土,就近集中;其中表土與生土分開堆放,對(duì)臨時(shí)土堆和臨時(shí)裸露跡地均采用編織袋攔擋、防雨布或彩條布苫蓋、臨時(shí)排水溝、臨時(shí)沉沙池等臨時(shí)防護(hù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行土地平整,回填生土,回覆表土。
(2)復(fù)耕及植被恢復(fù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被(撒播草籽)。
(1)土地整治。施工前,采用彩條布進(jìn)行鋪墊。施工結(jié)束后進(jìn)行土地平整。
(2)復(fù)耕及植被恢復(fù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被(撒播草籽)。
(1)土地整治及表土綜合利用。根據(jù)施工道路的表土厚度剝離表土,沿道路一側(cè)堆放,對(duì)表土采取填土編織袋攔擋、彩條布苫蓋等臨時(shí)防護(hù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行土地平整,回覆表土。
(2)永久截排水措施。在施工期間,在施工道路兩側(cè)依地形布設(shè)臨時(shí)排水溝、沉沙池。
(3)復(fù)耕及植被恢復(fù)措施。施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕或恢復(fù)植被(包括撒播草籽和栽植灌木)及幼林撫育。
在產(chǎn)業(yè)體量上,我國(guó)同輸氣管道建設(shè)較完備的國(guó)家還存在較大的距離[9],因此未來的市場(chǎng)十分廣闊。但是,根據(jù)估算,每新建設(shè)管道1km將新增水土流失量355t[6]。因此,如何有效控制輸氣管道工程建設(shè)中的水土流失防治是一大難題。本文以威遠(yuǎn)—樂山輸氣管道工程為例,對(duì)鋪設(shè)輸氣管道過程中的施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,分析其水土流失的特點(diǎn)和潛在的水土流失危害,結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的地理特點(diǎn)、施工特征及水土流失特點(diǎn),構(gòu)建了針對(duì)性較強(qiáng)的分區(qū)防治措施體系,以期消弭可以預(yù)期的巨大水土流失災(zāi)害。
筆者認(rèn)為,要防治輸氣管道工程建設(shè)造成的水土流失,首先應(yīng)做到“措施到點(diǎn),措施到時(shí)”,強(qiáng)化水土保持防治措施的施工可行性和有效性;然后必須控制好施工進(jìn)度,尤其是精細(xì)化實(shí)施臨時(shí)措施,落實(shí)“三同時(shí)”制度;最后可以適當(dāng)開展科研探索活動(dòng),將表土保護(hù)、植被恢復(fù)、微生態(tài)構(gòu)筑相結(jié)合,達(dá)成日韓式的生態(tài)效果[10]。