基于數(shù)字化的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制

鄭文雅

（航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司模線廠，陜西 漢中723213）

1 飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題管控的重要性

飛機(jī)模型樣板是一種根據(jù)飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙制作出來(lái)的飛機(jī)模型，它在很大程度上與真實(shí)的飛機(jī)具有相同的零件和裝置，所以也可以說(shuō)是小型版的飛機(jī)，它的制作過(guò)程就是參照真實(shí)的飛機(jī)對(duì)比例進(jìn)行了科學(xué)合理的縮小，因此，飛機(jī)模線樣板是一個(gè)非常重要的、不可或缺的測(cè)量工具[1]。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，其尺寸要求具有極高的精確性、可靠性以及科學(xué)性，只有這樣，才能有效確保飛機(jī)模線樣板的質(zhì)量，從而有效提升在飛機(jī)生產(chǎn)制造過(guò)程中的安全性以及精確性；在飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的過(guò)程中會(huì)存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致它在制作的過(guò)程中始終達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，因此，應(yīng)對(duì)飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行有效的管理和控制，需要相關(guān)部門(mén)和專業(yè)人員采取專業(yè)的手段。在以往的設(shè)計(jì)過(guò)程中，都是參照相關(guān)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作的，但會(huì)導(dǎo)致一些信息數(shù)據(jù)遺漏或丟失。目前社會(huì)正處在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代，數(shù)字化技術(shù)逐漸應(yīng)用到飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作中，對(duì)其品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)具有一定的保障。數(shù)字化的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)就是將所有的設(shè)計(jì)資料以電子版的形式儲(chǔ)存在數(shù)字化系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一管理，它還能對(duì)這些相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的歸類，進(jìn)而有效提高了設(shè)計(jì)、校對(duì)的工作效率以及工作質(zhì)量。

2 以往飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)及管控措施

在以往的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作中，其質(zhì)量問(wèn)題受到各種各樣的因素影響，在設(shè)計(jì)工作中使用的資料、文件和相關(guān)信息等都是從紙張中獲取來(lái)的，而這樣的方式存在的質(zhì)量問(wèn)題主要包括以下兩個(gè)方面：①紙質(zhì)版的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠芾砩媳容^困難，傳統(tǒng)的管理方式就是把所有的資料歸類好將它們統(tǒng)一放在保存檔案的地方，這樣不僅浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源，還需要配備專業(yè)的管理人員看管，難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤；②紙質(zhì)版設(shè)計(jì)圖紙的利用率較低，設(shè)計(jì)圖紙需要不斷地更改和調(diào)整，而在紙質(zhì)版的設(shè)計(jì)圖紙上容易出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，比如設(shè)計(jì)工程師在設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)記了各種各樣的符號(hào)或信息，就可能會(huì)出現(xiàn)信息數(shù)據(jù)錯(cuò)亂、信息數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確以及信息數(shù)據(jù)不可靠等各種問(wèn)題，而且飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制過(guò)于依賴人工，這就需要相關(guān)負(fù)責(zé)人員具備較強(qiáng)的責(zé)任感，如果責(zé)任意識(shí)較弱，則不利于質(zhì)量問(wèn)題的管控。

3 基于信息化的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題管控措施

3.1 基于信息化的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題

在現(xiàn)代信息技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下，將現(xiàn)代化的信息技術(shù)合理地應(yīng)用到飛機(jī)模線樣板的設(shè)計(jì)工作中，可以將所有有關(guān)飛機(jī)的信息全部轉(zhuǎn)換成了電子版本，在很大程度上有助于保存和反復(fù)利用，也使得飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的工作效率和工作質(zhì)量得到了大幅度的提升。但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，信息化的飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展不是特別順利，出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，比如飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙的信息沒(méi)有得到有效歸類和管理，儲(chǔ)存的位置被分散在各個(gè)區(qū)域，一些資料也會(huì)出現(xiàn)遺漏，且利用率低、有效性比較差；現(xiàn)代化信息系統(tǒng)在各個(gè)方面上都出現(xiàn)了比較大的差別，在使用相關(guān)信息數(shù)據(jù)的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)版本引用錯(cuò)誤的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

3.2 質(zhì)量問(wèn)題管控的有效策略

3.2.1 質(zhì)量問(wèn)題管控的基本措施

在使用現(xiàn)代化信息技術(shù)的過(guò)程中，有效管控飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題的對(duì)策可以從兩個(gè)方面開(kāi)展：①將飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的所有資料信息全部保存在信息化系統(tǒng)管理中，然后根據(jù)不同的使用情況將它們歸類在不同的類別中，在開(kāi)展飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作時(shí)，將所有類別的資料集中到一起，隨后進(jìn)行全面、系統(tǒng)的篩選，進(jìn)而有效保障各個(gè)資料版本具有較高的準(zhǔn)確性、可靠性以及有效性[2]；②在核對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙中的各個(gè)信息數(shù)據(jù)時(shí)，核對(duì)人員要盡量避免遇到負(fù)責(zé)改變相關(guān)設(shè)計(jì)的工作人員，核對(duì)人員要自行根據(jù)設(shè)計(jì)的相關(guān)資料以及想法，對(duì)設(shè)計(jì)改變之后的理念、想法以及實(shí)施的可能性進(jìn)行詳細(xì)分析和探究，以此進(jìn)一步有效地保障飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的精確性、可行性以及可靠性，進(jìn)而有效地對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題上的管控工作。

3.2.2 信息化質(zhì)量問(wèn)題管控措施

在進(jìn)行信息化質(zhì)量問(wèn)題管控的工作中，核對(duì)人員必須在信息化設(shè)備當(dāng)中對(duì)飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和解析，進(jìn)而有效地保障設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性、可靠性以及可行性。相關(guān)部門(mén)需要采取各種有效的輔助策略來(lái)提高核對(duì)人員對(duì)設(shè)計(jì)資料控制和管理方面的質(zhì)量，比如在飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的過(guò)程中，相關(guān)負(fù)責(zé)人員要將設(shè)計(jì)的全過(guò)程數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄，包括設(shè)計(jì)期間各種各樣的信息數(shù)據(jù)也要完整收集起來(lái)，可以采用表格的形式將其分類。通過(guò)這樣的方式，無(wú)論是設(shè)計(jì)工程師在工作過(guò)程中，還是核對(duì)人員對(duì)設(shè)計(jì)更改進(jìn)行校對(duì)的過(guò)程中，都能獲得準(zhǔn)確、詳細(xì)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，這樣信息數(shù)據(jù)會(huì)更加豐富和清晰，也能有效地避免一些重要信息數(shù)據(jù)缺失的問(wèn)題，從而使得質(zhì)量問(wèn)題得到切實(shí)有效的管理和控制。

3.2.3 商品表單輔助質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控措施

科學(xué)合理地使用商品表單方法，能夠有效地將設(shè)計(jì)工作中的依據(jù)變得更加準(zhǔn)確，幫助設(shè)計(jì)工作人員在填寫(xiě)各種設(shè)計(jì)信息時(shí)使用正確的版本及格式，從根本上將品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)控制在合理的范圍內(nèi)。商品表單上記錄了各種各樣的項(xiàng)目信息資料，核對(duì)人員只需要詳細(xì)對(duì)照檢查，就可以發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決存在的問(wèn)題。

在商品表單上將飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的依據(jù)完整記錄下來(lái)，在很大程度上有效提高了飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)而有效解決了版本及格式使用錯(cuò)誤問(wèn)題。與此同時(shí)，信息化技術(shù)的有效利用提高了信息保存和更改的效率，使得校對(duì)人員在進(jìn)行下一個(gè)流程時(shí)能夠明確、快速地對(duì)信息進(jìn)行校對(duì)，在很大程度上提高了工作效率。除此之外，模線樣板在后期進(jìn)行更改時(shí)有數(shù)據(jù)可以作為參考，相關(guān)單位也能隨時(shí)隨地查看相關(guān)設(shè)計(jì)依據(jù)，使得設(shè)計(jì)工作的全部過(guò)程可以展現(xiàn)出來(lái)。

3.2.4 基于信息化的質(zhì)量問(wèn)題管控建議

將數(shù)字化技術(shù)有效地應(yīng)用到飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)中，充分利用信息化系統(tǒng)對(duì)相關(guān)工作的信息資料進(jìn)行科學(xué)合理的保存、改變和使用，并在商品表單上將設(shè)計(jì)過(guò)程的全部數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類，以此為相關(guān)工作人員提供可靠的數(shù)據(jù)參考，有效控制品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)[3]。在這些數(shù)字化的使用過(guò)程中，相關(guān)工作人員還要注意幾個(gè)方面的問(wèn)題：①要及時(shí)建立完善的數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，以此更好地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)資料統(tǒng)一化的儲(chǔ)存和利用，并將數(shù)字系統(tǒng)版本進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，以此有效保障相關(guān)信息都具備有時(shí)效性的版本和格式；②要有效提高商品表單的可靠性和時(shí)效性，設(shè)計(jì)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)必須同時(shí)被記錄到表單上，以此有效避免因時(shí)間上的間隔而出現(xiàn)信息數(shù)據(jù)不可靠的問(wèn)題；③在飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的全過(guò)程中將質(zhì)量問(wèn)題管控工作進(jìn)行到底，在各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，所有的相關(guān)人員都要明確和謹(jǐn)記自身的職業(yè)責(zé)任，必須以較高的職業(yè)素養(yǎng)開(kāi)展設(shè)計(jì)工作，以此降低質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的概率。

4 總結(jié)

綜上所述，在大數(shù)據(jù)發(fā)展的時(shí)代背景下，將數(shù)字化技術(shù)有效應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域以及行業(yè)都能取得良好的效果和成績(jī)。將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)工作中同樣也取得了較好的成績(jī)，應(yīng)用數(shù)字化的設(shè)備以及技術(shù)，使得設(shè)計(jì)工作在很大程度上提高了效率和質(zhì)量，設(shè)計(jì)資料的儲(chǔ)存以及利用環(huán)節(jié)也得到了切實(shí)有效的調(diào)整和優(yōu)化，在很大程度上有效控制了飛機(jī)模線樣板設(shè)計(jì)的品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。