10kV 配網(wǎng)架空線路運(yùn)行維護(hù)與檢修

郭文堅(jiān) 曾小平 林麗萍

（1.福建電力技術(shù)學(xué)院，福建 泉州 362000；2.泉州信息工程學(xué)院，福建 泉州 362000）

我國(guó)10kV 電力工程建設(shè)能力在不斷地增強(qiáng)，可以更大程度上來(lái)適應(yīng)不同的環(huán)境條件，通過(guò)高質(zhì)量的施工建設(shè)，來(lái)為電力系統(tǒng)的正常供電提供保障。結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在進(jìn)行10kV 電力配網(wǎng)架空線路施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到各種因素的影響，如果無(wú)法通過(guò)有效的技術(shù)管理來(lái)消除影響，必定會(huì)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平產(chǎn)生干擾。10kV 電力配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)的選擇與作業(yè)環(huán)境有著直接關(guān)系，所選技術(shù)工藝是否合理，將會(huì)在根本上影響施工效率以及質(zhì)量。很多情況下需要面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，為達(dá)到與設(shè)計(jì)一致的施工效果，就需要提前綜合各項(xiàng)條件制定科學(xué)可行的施工方案，并科學(xué)分析可能會(huì)遇到的施工問(wèn)題，提前做好預(yù)防控制工作。

一、10kV 配網(wǎng)架空線路過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障

（一）雷擊出現(xiàn)的故障

10kV 配電網(wǎng)架空線路路段是非常多的，在實(shí)際架空過(guò)程中，其高度一般在六米到十二米之間，特別在夏季雷電多發(fā)這一季節(jié)中，無(wú)論是架空線路的配電線，還是電力設(shè)備，常常會(huì)被雷電擊穿或者是擊斷，在這樣的狀況下就會(huì)致使配電線路出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)燃燒，進(jìn)一步導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)故障。甚至還有一些線路由于沒(méi)有安裝避雷針，或者過(guò)壓器等，這樣也會(huì)被雷電擊穿，給配電網(wǎng)帶來(lái)十分嚴(yán)重的損害。

（二）架空線路出現(xiàn)舞動(dòng)現(xiàn)象導(dǎo)致出現(xiàn)故障

10kV 配電線路一般情況下使用的都是架空敷設(shè)，由于在高處所以受到的風(fēng)力相對(duì)較大。首先高處兩根輸電線彼此之間的距離不是很遠(yuǎn)，如果出現(xiàn)較大風(fēng)力的話，就會(huì)導(dǎo)致兩根輸電線路相互擺動(dòng)，擺動(dòng)距離較近的情況下，極易導(dǎo)致輸電線路之間接觸，出現(xiàn)電路短路現(xiàn)象。其次在出現(xiàn)雨雪天氣時(shí)，高處溫度比較低，落下輸電線上的雨雪就出現(xiàn)結(jié)冰情況，導(dǎo)致輸電線路自身的承重重量加大，外加風(fēng)的作用，就會(huì)讓輸電線的出現(xiàn)較大的舞動(dòng)幅度，十分容易出現(xiàn)配電線路斷線現(xiàn)象，出現(xiàn)不可避免的線路故障。

（三）外力作業(yè)下致使配電線路出現(xiàn)故障

10kV 配電網(wǎng)中，其配電線路設(shè)計(jì)是十分重要的，會(huì)對(duì)配電線路日后的檢修質(zhì)量帶來(lái)影響。當(dāng)前部分10kV配電網(wǎng)架空施工過(guò)程中的期限不是很長(zhǎng)，再加上施工壓力比較大，存在較大的施工量，在這樣的背景下，是不能夠充分保證配電線路架設(shè)質(zhì)量的。特別在一些農(nóng)地區(qū)，再加上監(jiān)督管理的缺乏，導(dǎo)致一些施工隊(duì)在對(duì)配電線路架設(shè)時(shí)的質(zhì)量出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象，甚至經(jīng)常出現(xiàn)倒桿和斷線狀況，這就為配電線路在后期檢修的過(guò)程中加大難度。

（四）人為因素出現(xiàn)的故障

人們自身對(duì)配電線路防護(hù)意識(shí)不是很強(qiáng)，甚至沒(méi)有危險(xiǎn)意識(shí)，如：城市老城區(qū)之間的樓房比較密集，所以配電線路一般情況下都是在樓房之間進(jìn)行架設(shè)的，再加上部分居民完全沒(méi)有安全與防范意識(shí)，會(huì)在配電線上晾曬一些衣物品，對(duì)于這種行為來(lái)說(shuō)，無(wú)論是個(gè)人還是集體，都是比較危險(xiǎn)的，甚至還會(huì)導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)段路現(xiàn)象，在農(nóng)村地區(qū)，監(jiān)控?cái)z像頭不普遍，一些超高的車輛就會(huì)經(jīng)常掛斷配電線路，在一定程度上導(dǎo)致出現(xiàn)大面積停電現(xiàn)象，這些都是人為因素導(dǎo)致出現(xiàn)的故障。

二、檢修措施分析

（一）積極制定10kV 配網(wǎng)架空線路維護(hù)與檢修計(jì)劃

為了能夠不斷提高10kV配網(wǎng)架空線路在維護(hù)檢修工作過(guò)程中的有效性，檢修工作人員應(yīng)該把科學(xué)性這一原則作為主要切入點(diǎn)，結(jié)合10kV 配網(wǎng)架空線路自身存在的特點(diǎn)，對(duì)檢修工作的具體要求進(jìn)行明確，只有這樣才能制定出切實(shí)可行的檢修計(jì)劃。在制定檢修計(jì)劃的過(guò)程中，不僅要對(duì)配網(wǎng)檢測(cè)工作的客觀要求進(jìn)行滿足，同時(shí)還要嚴(yán)格制定出科學(xué)合理的檢驗(yàn)周期，另外相關(guān)的檢修人員一定要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)作業(yè)進(jìn)行完成，這樣做的目的能夠避免由于檢修周期過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。在對(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行制定前，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備檢修實(shí)際狀況和電氣預(yù)防工作特點(diǎn)，將它們進(jìn)行統(tǒng)籌安排，保證在實(shí)踐的過(guò)程中完成設(shè)備維護(hù)和電氣預(yù)防相匹配的檢修機(jī)制，只有這樣才能全面加強(qiáng)10kV 配網(wǎng)架空線路在檢修過(guò)程中的質(zhì)量。在整個(gè)過(guò)程中，檢修人員要提高檢修工作效能，最大限度上避免同一條線路出現(xiàn)此斷電現(xiàn)象，影響電力資源的正常傳輸。在擬定以及優(yōu)化檢修計(jì)劃時(shí)，檢修人員一定要結(jié)合檢修工作的具體類型，吸收以往的經(jīng)驗(yàn)，在使用實(shí)用性這一原則指導(dǎo)下，對(duì)擬定的計(jì)劃以及相關(guān)要求進(jìn)行科學(xué)全面的調(diào)整，另外為了保證檢修計(jì)劃實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)性，在對(duì)其制定時(shí)，工作人員要根據(jù)10kV 配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)估出現(xiàn)故障的時(shí)間，只有這樣才能對(duì)故障工作積極的處理。

（二）分析10kV 配網(wǎng)架空線路的故障檢修措施

在實(shí)際對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行檢修的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員必須要確定出故障出現(xiàn)的實(shí)際位置，并且還需要對(duì)故障出現(xiàn)的原因作出合理的梳理，但是根據(jù)學(xué)現(xiàn)如今的實(shí)際情況來(lái)分析，分段進(jìn)行檢查的方法僅僅只是適合我國(guó)大多數(shù)區(qū)域的10kV配網(wǎng)架空線路故障檢修，特別是在現(xiàn)如今的信息技術(shù)輔助之下，檢修人員是可以在比較短的時(shí)間之內(nèi)對(duì)故障位置作出快速的定位和檢查，科學(xué)的去判斷出故障的類型，這樣可以全面的提高故障檢修的整體工作效能，與此同時(shí)也是可以有效地避免不必要的資源浪費(fèi)情況和成本支出。

三、分析10kV 配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行維護(hù)措施

（一）建立起完善的10kV 配網(wǎng)架空線路巡視機(jī)制

在對(duì)該機(jī)制進(jìn)行建立的過(guò)程中，工作人員必須要根據(jù)科學(xué)性的原則以及實(shí)用性原則作為其框架，在這個(gè)基礎(chǔ)上合理的開展巡視工作，根據(jù)以往的情況來(lái)進(jìn)行分析，巡視工作中的重點(diǎn)是需要放到10kV 配網(wǎng)架空線路的桿塔檢查以及架空導(dǎo)線評(píng)估等方面上，通過(guò)采取一些針對(duì)性的巡視工作，使其可以全面的去提高運(yùn)行維護(hù)的整體工作效能，在這個(gè)基礎(chǔ)上及時(shí)地去發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患問(wèn)題，最終可以更好地為后續(xù)的故障排查工作奠定出相應(yīng)的基礎(chǔ)，因此需要引起足夠的重視。

（二）合理的應(yīng)用預(yù)防性的試驗(yàn)?zāi)Ｊ?/h3>

為了能夠全面的提高運(yùn)行維護(hù)的整體工作質(zhì)量和水平，工作人員不僅僅需要對(duì)其線路進(jìn)行定期的巡視工作，還需要合理的去應(yīng)用預(yù)防性的試驗(yàn)?zāi)Ｊ?，通過(guò)合理的應(yīng)用電阻測(cè)試以及變壓器測(cè)試等方法，能夠?qū)ζ?0kV 配網(wǎng)架空線路的設(shè)備技術(shù)參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)了技術(shù)參數(shù)存在著異常變化的情況下，那么便可以及時(shí)的記錄出相關(guān)的信息內(nèi)容，將其監(jiān)測(cè)的結(jié)果能夠及時(shí)的進(jìn)行傳輸，使其可以更好地為后續(xù)工作開展提供出方向性的引導(dǎo)。

總結(jié)：總之，10kV配網(wǎng)架空線路在實(shí)際進(jìn)行電力傳輸中存在重要的意義，可以有效地彌補(bǔ)傳統(tǒng)配網(wǎng)中存在的缺陷，因此需要從多個(gè)角度進(jìn)行出發(fā)采取針對(duì)性的技術(shù)方式，通過(guò)制定出科學(xué)的檢修計(jì)劃和開展配網(wǎng)巡視等方面的工作，建立起完善的10kV 配網(wǎng)監(jiān)控線路維護(hù)措施，保證其處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)之中，深度的去挖掘電力資源管理優(yōu)勢(shì)，更好地實(shí)現(xiàn)電力傳輸體系的合理化構(gòu)建，在這個(gè)基礎(chǔ)上促進(jìn)電力行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

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