關(guān)于船舶檢驗(yàn)對(duì)船舶安全的影響分析

周勇

（安徽省淮河船舶檢驗(yàn)局，安徽 蚌埠 233000）

前言：世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)在促進(jìn)海上貿(mào)易往來不斷發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)船舶的質(zhì)量和行駛安全提出了更高的要求。人們物質(zhì)生活水平的提高也在一定程度上催生了海上的休閑娛樂方式。船舶的行駛安全是能夠保證這些活動(dòng)順利進(jìn)行，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要前提。對(duì)船舶檢驗(yàn)工作對(duì)船舶行駛安全的影響進(jìn)行分析，能夠?yàn)槲覈岣叽皺z驗(yàn)工作的專業(yè)技術(shù)提供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

一、船舶檢驗(yàn)

（一）船舶檢驗(yàn)的具體含義

船舶檢驗(yàn)工作的開展最主要的目的就是為了在船舶投入使用之前，保證船舶各方面的設(shè)備和性能能夠正常運(yùn)行，進(jìn)而減少在船舶航行過程中發(fā)生的故障以及各種危險(xiǎn)事故。船舶的檢驗(yàn)工作主要包括檢驗(yàn)船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、安全航行的技術(shù)、各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)等是否能夠達(dá)到船舶航行的正常標(biāo)準(zhǔn)，我國對(duì)不同使用功能和用途的船舶擁有不同的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在檢驗(yàn)船舶的過程中往往是通過不同船級(jí)的劃分來選擇應(yīng)用不同的檢驗(yàn)技術(shù)[1]。結(jié)合現(xiàn)階段我國船舶檢驗(yàn)工作的實(shí)際情況來看，主要由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師來進(jìn)行相關(guān)船舶檢驗(yàn)技術(shù)的應(yīng)用與研究。

（二）船舶檢驗(yàn)工作的內(nèi)容

按照具體的檢驗(yàn)方法和技術(shù)的不同，我國現(xiàn)階段船舶檢驗(yàn)工作的主要內(nèi)容以建造檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、入級(jí)檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)等為主[2]。

建造檢驗(yàn)工作貫穿于整個(gè)船舶的生產(chǎn)和制造過程中，是能夠從源頭上保證船舶質(zhì)量的重要工作。驗(yàn)船師在開展建造檢驗(yàn)工作的過程中不僅要依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)船舶制造的整個(gè)過程進(jìn)行檢查，還要在船舶的制造過程中對(duì)其進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)和試航，用以保證船舶的質(zhì)量能夠達(dá)到生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。

定期檢驗(yàn)工作主要是在船舶投入使用之后對(duì)其進(jìn)行定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)船舶存在的質(zhì)量問題和安全隱患，采取必要的措施對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)。

入級(jí)檢驗(yàn)工作是依據(jù)我國的船舶分級(jí)制度產(chǎn)生的，不同級(jí)別的船舶在技術(shù)要求上存在著一定的差別。在劃分船舶級(jí)別的過程中，通過入級(jí)檢驗(yàn)工作能夠更有針對(duì)性的、更專業(yè)的開展船舶檢驗(yàn)工作，進(jìn)而保證船舶的質(zhì)量和運(yùn)行安全[3]。

年度檢驗(yàn)工作是依據(jù)船舶的使用年限和壽命周期決定的，這種檢驗(yàn)工作主要是通過船舶的年度檢驗(yàn)項(xiàng)目來對(duì)船舶在行駛過程中應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，在達(dá)到檢驗(yàn)項(xiàng)目的合格標(biāo)準(zhǔn)之后，會(huì)對(duì)相應(yīng)的船舶頒發(fā)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的證書。

臨時(shí)檢驗(yàn)工作主要是針對(duì)船舶在海上行駛過程中突然發(fā)生的故障事故而言的，當(dāng)船舶出現(xiàn)故障問題時(shí)，船舶上的工作人員需要第一時(shí)間與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，通過申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)來保證船舶的安全行駛。

（三）船舶檢驗(yàn)對(duì)船舶安全造成的影響

海上交通運(yùn)輸之所以能夠在我國的交通運(yùn)輸行業(yè)中占據(jù)重要的地位，最主要的就是由于船舶本身擁有較大的存儲(chǔ)空間，能夠?yàn)楦鞣N貨物的運(yùn)輸提供更加便利的條件。而由于大多數(shù)船舶在航行過程中需要跨越面積較大的海洋區(qū)域，因而需要長時(shí)間的航行，在這個(gè)過程中，船舶的安全行駛對(duì)保障船舶上的人員和貨物安全具有重要的作用[4]。船舶檢驗(yàn)工作的開展最主要的目的就是為了減少故障和意外事故發(fā)生的概率，在保障船舶能夠正常安全行駛的同時(shí)，促進(jìn)我國海上交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

二、擴(kuò)大船舶檢驗(yàn)對(duì)船舶安全影響效果的具體措施分析

船舶檢驗(yàn)工作的開展對(duì)保障船舶行駛的安全有著積極的影響，在現(xiàn)階段我國的海上交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的過程中，船舶的行駛安全仍然是整個(gè)船舶運(yùn)行過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。擴(kuò)大船舶檢驗(yàn)工作對(duì)船舶安全產(chǎn)生的積極影響，是能夠有效提高轉(zhuǎn)播質(zhì)量安全，促進(jìn)海上交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的有效措施。在對(duì)如何擴(kuò)大船舶檢驗(yàn)對(duì)船舶安全影響效果的具體措施進(jìn)行分析時(shí)，主要可以從以下幾個(gè)方面來入手：

（一）加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)隊(duì)伍的建設(shè)力度

對(duì)于海上交通運(yùn)輸行業(yè)來說，船舶的檢驗(yàn)工作是目前唯一能夠保證船舶生產(chǎn)制造質(zhì)量、提高安全運(yùn)行系數(shù)的有效工作。為了能夠更好地保障海上交通運(yùn)輸行業(yè)以及國際貿(mào)易的發(fā)展，最主要的就是通過保證船舶檢驗(yàn)工作的質(zhì)量來提高船舶正常行駛的安全系數(shù)。而從這一方面來說，要想更好的發(fā)揮船舶檢驗(yàn)工作在保障船舶安全過程中的作用，首先就要提高驗(yàn)船師以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作人員的專業(yè)能力和素質(zhì)?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展在推動(dòng)我國船舶的生產(chǎn)技術(shù)不斷優(yōu)化創(chuàng)新的同時(shí)，船舶檢驗(yàn)工作的相關(guān)技術(shù)得到了一定的調(diào)整和優(yōu)化。在這個(gè)過程中，技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量好壞與應(yīng)用技術(shù)人員的專業(yè)能力和素質(zhì)是分不開的。要想提高驗(yàn)船師以及工作人員的專業(yè)素質(zhì)和能力，不僅要對(duì)現(xiàn)有的檢驗(yàn)隊(duì)伍人員進(jìn)行專業(yè)能力的培訓(xùn)和考核，還要積極引進(jìn)更專業(yè)的船舶檢驗(yàn)人才，在提高船舶檢驗(yàn)招聘門檻的同時(shí)，保證船舶檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

其次，在加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)隊(duì)伍的建設(shè)力度時(shí)，為了能夠讓相關(guān)的工作人員在開展檢驗(yàn)工作過程中充分地發(fā)揮作用，還要在細(xì)化檢驗(yàn)工作責(zé)任的同時(shí)，將具體的工作職責(zé)落實(shí)到每一位驗(yàn)船師和檢驗(yàn)人員的身上，并將這種具體的工作職責(zé)與檢驗(yàn)人員的績效考核聯(lián)系在一起，以此來提高船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中每一位工作人員的責(zé)任意識(shí)，讓驗(yàn)船師和工作人員在積極貫徹落實(shí)自身的工作職責(zé)的同時(shí)，能夠?qū)ΡＷC和提高船舶檢驗(yàn)的質(zhì)量和效率起到促進(jìn)的作用。

（二）健全和完善船舶檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)管制度

管理和監(jiān)管制度是能夠有效規(guī)范工作人員行為的重要依據(jù)，盡管現(xiàn)階段我國的科學(xué)技術(shù)正朝著自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展，但目前仍以人工來作為技術(shù)應(yīng)用的主要方式。對(duì)于船舶運(yùn)輸行業(yè)來說，船舶的檢驗(yàn)工作不僅需要借助一定的專業(yè)檢測儀器和設(shè)備，還要驗(yàn)船師以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作人員的經(jīng)驗(yàn)來對(duì)船舶各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行判斷和分析。在這個(gè)過程中，如果驗(yàn)船師以及工作人員開展的工作沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，就會(huì)在影響船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量的同時(shí)，給船舶的正常行駛留下安全隱患。在這種情況下，通過健全和完善船舶檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)管制度，不僅能夠?qū)Υ暗臋z驗(yàn)工作進(jìn)行更加嚴(yán)格的規(guī)范，還能夠?qū)ΡＵ洗暗男旭偘踩鸬街匾淖饔谩?/p>

在健全和完善船舶檢驗(yàn)工作的管理制度時(shí)，不僅要掌握船廠生產(chǎn)制造船舶的實(shí)際情況，還要對(duì)船舶檢驗(yàn)工作在實(shí)際開展過程中容易存在的問題進(jìn)行及時(shí)的了解，以便能夠制定出更能夠符合實(shí)際船舶檢驗(yàn)工作情況的管理制度。除此之外，為了能夠?qū)Υ皺z驗(yàn)工作進(jìn)行更加有效的規(guī)范和管理，還要在結(jié)合船舶檢驗(yàn)工作開展實(shí)際情況之后，制定和頒布有關(guān)船舶檢驗(yàn)工作的法律制度和規(guī)章政策，從強(qiáng)制性法律的角度來更好的保證船舶檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。而在建立健全監(jiān)管制度時(shí)，不僅要加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)人員的技術(shù)和實(shí)際檢驗(yàn)工作的監(jiān)管，還要將在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)的問題與檢驗(yàn)人員個(gè)人的工作職責(zé)結(jié)合起來，在提高檢驗(yàn)人員的工作意識(shí)的同時(shí)，保證船舶檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

（三）充分發(fā)揮船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作用

船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是開展船舶檢驗(yàn)工作的主要機(jī)構(gòu)，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在開展船舶檢驗(yàn)工作的過程中能夠應(yīng)用目前我國最為先進(jìn)的船舶檢驗(yàn)技術(shù)來對(duì)不同級(jí)別和種類的船舶進(jìn)行檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)工作完成之后，通過對(duì)檢驗(yàn)合格的船舶頒發(fā)相應(yīng)的權(quán)威性證書來為船舶的質(zhì)量提供有效的證明。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有著國家和政府直屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及民間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)兩種不同的類別。民間船舶機(jī)構(gòu)需要得到政府和有關(guān)部門的授權(quán)才能夠具有合法的檢驗(yàn)船舶的權(quán)利。

在保證船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量的過程中充分發(fā)揮船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的作用，無論是政府直屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還是民間的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)都需要嚴(yán)格按照國家對(duì)船舶檢驗(yàn)工作提出的相關(guān)規(guī)定來開展檢驗(yàn)工作。在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部建立嚴(yán)格的工作和管理制度，在保證機(jī)構(gòu)內(nèi)部的工作能夠正常有序進(jìn)行的同時(shí)，為船舶提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的檢驗(yàn)工作。

（四）加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用

作為海上運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要工具，船舶的行駛安全與我國的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之間有著密切的聯(lián)系。現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高為船舶檢驗(yàn)技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新提供了良好的發(fā)展條件。要想讓船舶檢驗(yàn)工作在保障船舶安全的過程中發(fā)揮更重要的作用，還要通過加大對(duì)先進(jìn)的船舶檢驗(yàn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用來更全面的開展檢驗(yàn)工作。

而從這一方面來說，在加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用過程中，首先就要通過引進(jìn)更加先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)來促進(jìn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間的信息共享。信息共享是現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域發(fā)展的主要趨勢之一，對(duì)于船舶檢驗(yàn)工作來說，加強(qiáng)不同地區(qū)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、海關(guān)海事部門等機(jī)構(gòu)之間的信息共享不僅能夠?yàn)榇皺z驗(yàn)工作的開展提供更加全面科學(xué)的信息，還能夠?yàn)榇皺z驗(yàn)技術(shù)的優(yōu)化和調(diào)整升級(jí)提供更有價(jià)值的信息。而從船舶與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系來說，加強(qiáng)信息共享還能夠提高臨時(shí)檢驗(yàn)以及故障情況的處理效率，進(jìn)而更好的保障船舶的行駛安全。

其次，由于船舶檢驗(yàn)工作在實(shí)際開展過程中會(huì)涉及到許多不同專業(yè)和設(shè)備的檢驗(yàn)，在加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用過程中，還要為檢驗(yàn)工作的開展提供一定的技術(shù)支持，讓擁有不同專業(yè)知識(shí)和能力的驗(yàn)船師和檢驗(yàn)人員充分發(fā)揮專業(yè)能力，在保障船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量的同時(shí)，提高我國船舶檢驗(yàn)工作的技術(shù)水平。

結(jié)論：綜上所述，船舶檢驗(yàn)工作對(duì)有效保證船舶的行駛安全具有重要的作用?，F(xiàn)階段，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為船舶檢驗(yàn)技術(shù)水平的提高提供了有力的發(fā)展條件。要想讓船舶檢驗(yàn)工作在保障船舶安全行駛的過程中發(fā)揮更大的作用，不僅要積極研發(fā)和優(yōu)化船舶檢驗(yàn)的具體技術(shù)，還要保證人才與制度能夠與先進(jìn)的技術(shù)相互匹配，在提高我國船舶檢驗(yàn)技術(shù)水平的同時(shí)，讓其在促進(jìn)海上交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。