論如何強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

季玉龍

（江蘇鹽城港濱海港開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司，江蘇 鹽城 224544）

我國(guó)是人口大國(guó)，隨著商品經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是我國(guó)的一大經(jīng)濟(jì)分支，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，它也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模式在人們生活中被廣泛應(yīng)用，人們的日常生活越來(lái)越離不開(kāi)運(yùn)輸行業(yè)，它滿足了人們的需求。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模式又帶動(dòng)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。二者互相促進(jìn)，因此更要加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理。但目前我國(guó)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨著困難和挑戰(zhàn)，沒(méi)有根據(jù)我國(guó)具體國(guó)情制定出相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略，在實(shí)施過(guò)程中也面臨著難題，不利于促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀

（一）運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)滯后于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

近些年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了迅猛的發(fā)展。我國(guó)國(guó)際地位明顯提高，綜合國(guó)力也在進(jìn)一步增強(qiáng)。相較于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)明顯落后。我國(guó)正處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段，我國(guó)地大物博，人口眾多。但區(qū)域與區(qū)域之間發(fā)展不平衡，有的遙遠(yuǎn)的地方貧窮閉塞。貧窮地方享受不到運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的紅利，我國(guó)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理規(guī)模較小，且設(shè)備不夠先進(jìn)。而發(fā)達(dá)國(guó)家不受這些問(wèn)題的困擾，所以發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展得較快。我國(guó)人口眾多，這就決定了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)需求大，但由于自身的發(fā)展規(guī)模和運(yùn)輸設(shè)備不夠先進(jìn)，導(dǎo)致不能滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，因此滯后于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（二）運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理較為困難

我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，運(yùn)輸管理較為分散。沒(méi)有形成統(tǒng)一的管理，導(dǎo)致不能高效的運(yùn)輸貨品，不能實(shí)現(xiàn)一體化的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式。各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)都有自己的管理模式，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以就不能有組織地去跨越困難地區(qū)運(yùn)輸貨品，促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些貧窮閉塞的地區(qū)貨物運(yùn)輸供給不及時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛利用率不高，沒(méi)有真正地發(fā)揮其最大價(jià)值。運(yùn)輸成本也提高，一些運(yùn)輸企業(yè)不堪重負(fù)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)減少導(dǎo)致企業(yè)生存面臨危機(jī)。

一是運(yùn)輸安全事故多發(fā)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，運(yùn)輸?shù)缆钒踩珕?wèn)題多發(fā)生，給運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理帶來(lái)了困難。二是我國(guó)的信息化水平較低，運(yùn)輸企業(yè)大都存在服務(wù)水平較低，信息普及化程度不足的問(wèn)題，給我國(guó)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理帶來(lái)了困難。三是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨著非常多的挑戰(zhàn)，各種各樣道路交通工具的出現(xiàn)，給我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)了很大的壓力，所以對(duì)我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)實(shí)行合理化管理十分重要。四是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理人員水平較低，由于我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)起步較晚，所以在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的層面專(zhuān)業(yè)人才較為匱乏，一些中小型運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)在資金層面缺乏，導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)管理人才的聘用困難，對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員的培訓(xùn)工作也不重視，所以導(dǎo)致運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理十分困難。

（三）運(yùn)輸設(shè)備落后

隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大。還沒(méi)有形成專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸貨物的道路，交通道路上機(jī)動(dòng)車(chē)、各種車(chē)輛混行十分嚴(yán)重。而我國(guó)的運(yùn)輸設(shè)備較為落后，還不能更高效的運(yùn)輸貨物。運(yùn)輸效率低，對(duì)運(yùn)輸貨物的價(jià)值也有限制，由于路途顛簸，運(yùn)輸貨物的質(zhì)量得不到保障。運(yùn)輸設(shè)備的落后嚴(yán)重地阻礙了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展。

二、強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性

（一）社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求

眾所周知，我國(guó)目前處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系的一個(gè)分支。隨著運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)逐漸地發(fā)展，更具有社會(huì)主義的特征。而我國(guó)地域遼闊且人口眾多，商品經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，也得益于符合我國(guó)的基本國(guó)情，從實(shí)際出發(fā)滿足人們的需求進(jìn)而得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求相適應(yīng)，才能穩(wěn)步健康的發(fā)展。而運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系的一個(gè)分支，必然要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，所以要強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理。

（二）是運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的客觀要求

運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展才能促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益。而運(yùn)輸企業(yè)則是運(yùn)輸要素市場(chǎng)的一部分，嚴(yán)重限制了運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展。所以要落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，就要有健全的運(yùn)輸市場(chǎng)。完善運(yùn)輸市場(chǎng)體制，才能釋放企業(yè)活力，推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)自主創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)研究出多種運(yùn)輸渠道，改善運(yùn)輸工具，才能獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，最后促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮。

三、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施

（一）實(shí)行運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理

在運(yùn)輸企業(yè)交易之前，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的能源消耗，生產(chǎn)運(yùn)輸，銷(xiāo)售過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行成本的預(yù)測(cè)。并通過(guò)準(zhǔn)確預(yù)算所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)出預(yù)計(jì)損益表和預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表。就是運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算，這種預(yù)算可以反映出企業(yè)內(nèi)部的資產(chǎn)盈余和發(fā)展趨勢(shì)。然后讓企業(yè)人員對(duì)企業(yè)的銷(xiāo)售有提前的認(rèn)識(shí)，也可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的銷(xiāo)售對(duì)比預(yù)算報(bào)告，找出問(wèn)題，從而解決在市場(chǎng)交易過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。實(shí)行運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理還可以對(duì)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行有效的監(jiān)督和考核，進(jìn)而解決運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理上面臨的問(wèn)題。企業(yè)高層人員要重視內(nèi)部的預(yù)算，不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，釋放運(yùn)輸企業(yè)的活力。

（二）加強(qiáng)外延合作拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展，人們更滿足于更服務(wù)化的交易形式。尤其是人們?cè)谙硎鼙忝穹?wù)的同時(shí)，更希望運(yùn)輸貨物是一站式的服務(wù)，方便快捷，民眾的滿意度會(huì)增加。但現(xiàn)如今運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)方面形式較為單一，在大數(shù)據(jù)發(fā)展的今天，缺乏更廣泛多樣的營(yíng)銷(xiāo)，人民對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的關(guān)注度不夠。運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)物品單一，客戶不能多樣地選擇貨品和運(yùn)輸渠道，無(wú)法滿足客戶的要求。所以這就要求要加強(qiáng)外延合作拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道。一是加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)，例如汽車(chē)、高鐵、地鐵、飛機(jī)，可以讓客戶自主進(jìn)行銷(xiāo)售運(yùn)輸渠道的選擇，便利了客戶也在一定程度上減少了運(yùn)輸企業(yè)的成本，還能增加客戶的滿意度。二是加強(qiáng)與外部企業(yè)的合作，企業(yè)之間做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，國(guó)家加大扶持力度，研發(fā)出更先進(jìn)的運(yùn)輸工具，促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由大企業(yè)帶動(dòng)小型企業(yè)，制定戰(zhàn)略性合作目標(biāo)。企業(yè)之間進(jìn)行明確的分工合作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)和物流企業(yè)更好的合作和對(duì)接。真正意義上實(shí)現(xiàn)一站化服務(wù)，做到點(diǎn)與點(diǎn)之間的無(wú)縫銜接持續(xù)運(yùn)輸，減少運(yùn)輸時(shí)間，更快地送達(dá)客戶手中，增強(qiáng)客戶的滿意程度。

（三）建立運(yùn)輸企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的內(nèi)部機(jī)制

要促使運(yùn)輸企業(yè)健康平穩(wěn)的發(fā)展，就要在企業(yè)內(nèi)部建立完善的市場(chǎng)機(jī)制。只有建立完善的市場(chǎng)內(nèi)部機(jī)制，才能釋放企業(yè)活力，提高企業(yè)效益。首先要建立市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制，眾所周知，我國(guó)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，所以一定要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在內(nèi)部新設(shè)市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等多個(gè)部門(mén)。市場(chǎng)調(diào)研部門(mén)要以市場(chǎng)的需求為導(dǎo)向，每天都要去不同的市場(chǎng)做調(diào)研，然后根據(jù)具體的數(shù)據(jù)整合成市場(chǎng)研究報(bào)告。市場(chǎng)預(yù)測(cè)部門(mén)要在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)市場(chǎng)研究報(bào)告進(jìn)行深度的分析，還要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展情況優(yōu)劣勢(shì)，做出準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)是要在市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)有更清晰的認(rèn)識(shí)，還要清楚了解相對(duì)應(yīng)的人群，根據(jù)不同年齡的人群的喜好和市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，釋放企業(yè)活力的同時(shí)，還可以擴(kuò)大市場(chǎng)，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。部門(mén)之間要有分工合作，每天都要去市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，并整理成調(diào)研報(bào)告。還要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展前景，然后根據(jù)實(shí)際情況制定發(fā)展戰(zhàn)略。其次建立企業(yè)用人機(jī)制。企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者要對(duì)人才有工作安排規(guī)劃，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的人才。

人才選拔機(jī)制不僅要求專(zhuān)業(yè)性還要求工作人員有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任心，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新意識(shí)，只有人用高效的人才才能使工作事半功倍。最后加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理。企業(yè)要定期對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行培訓(xùn)，要養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。我們的社會(huì)也是不斷發(fā)展的，只有根據(jù)市場(chǎng)需求不斷完善和提高自我，才能不被社會(huì)所淘汰。每個(gè)企業(yè)員工都要在培訓(xùn)結(jié)束后整理培訓(xùn)記錄，并對(duì)自己有清晰的定位，需要完善和要加強(qiáng)學(xué)習(xí)的地方，并根據(jù)目標(biāo)最后進(jìn)行培訓(xùn)測(cè)試看是否達(dá)到完成自己的預(yù)期。還要有企業(yè)內(nèi)部要制定嚴(yán)格的賞罰制度。俗話說(shuō)，無(wú)規(guī)矩不成方圓，企業(yè)也是。在管理企業(yè)內(nèi)部人員時(shí)要嚴(yán)格遵循規(guī)章制度，做到賞罰分明，權(quán)責(zé)明確，制約每一個(gè)人的行為。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部工作人員違反制度的行為，要嚴(yán)格按照企業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懲罰，不能徇私枉法公私不分，真正通過(guò)制度制約企業(yè)員工的行為。企業(yè)做到依法辦事，依法經(jīng)營(yíng)和管理，樹(shù)立良好的榜樣帶頭作用。

（四）強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)輸收入的檢查

在規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)的同時(shí)，還要對(duì)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行有效的監(jiān)督，真正的規(guī)范企業(yè)行為。進(jìn)行運(yùn)輸收入的檢查是為了保證經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的效率，在各個(gè)方面都能得到提高。在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該建立一個(gè)內(nèi)控部門(mén)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中起到監(jiān)督作用，確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的圓滿完成。在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，國(guó)家應(yīng)大力支持加大運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)的投資與支持力度，還有建立相應(yīng)的運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)進(jìn)行突擊檢查，檢查企業(yè)的運(yùn)輸收入，每一筆是否正規(guī)合法。如果檢查不合法，依法取締，并對(duì)該運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行嚴(yán)厲的懲罰。并取消該企業(yè)的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)名額，以儆效尤。運(yùn)輸企業(yè)需要采取會(huì)計(jì)核算和內(nèi)部審核等方式，對(duì)企業(yè)進(jìn)行的每一筆款項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格的篩查，認(rèn)真核對(duì)每一筆款項(xiàng)的來(lái)歷。還要鼓勵(lì)良好健康的企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，在政策上給予傾斜，讓運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)可以享受到紅利，自覺(jué)向好的方向發(fā)展，真正從內(nèi)部杜絕不合法的灰色收入，保障每一筆都是正規(guī)合法的，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的管理，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)

強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理不是一蹴而就的，需要對(duì)面對(duì)的問(wèn)題具體的分析，然后采取相應(yīng)的措施更好地解決。面對(duì)運(yùn)輸設(shè)備落后這一問(wèn)題，要求運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部引進(jìn)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的人才，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，研究出一種更高效率，提高民眾滿意度的設(shè)備。實(shí)行運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，最后制定營(yíng)銷(xiāo)策略，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)外延合作拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道，企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，大企業(yè)帶動(dòng)中小型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)和物流企業(yè)之間的合作和對(duì)接。做到點(diǎn)一點(diǎn)之間的無(wú)縫運(yùn)輸銜接，提高客戶的滿意度。建立運(yùn)輸企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的內(nèi)部機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研，并根據(jù)分析結(jié)果制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。企業(yè)內(nèi)部要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，賞罰分明，企業(yè)要依法經(jīng)營(yíng)。最后還要強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)輸收入的檢查，開(kāi)設(shè)監(jiān)督部門(mén)，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)健康穩(wěn)步地發(fā)展。