趙潔
(滄州市公路工程監(jiān)理中心,河北 滄州 061000)
在新時(shí)代背景下,交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要性不言而喻。而現(xiàn)有的公路工程越來越無法滿足社會(huì)發(fā)展所需,基于此,增加公路工程建設(shè)數(shù)量,擴(kuò)大公路工程建設(shè)規(guī)模十分重要。公路工程建設(shè)往往規(guī)模較大,涉及各個(gè)領(lǐng)域,技術(shù)要求較高,且投資額大,所以為了保證公路工程建設(shè)的有效性,加強(qiáng)對(duì)工程的監(jiān)理很是必要。公路工程監(jiān)理中,成本是影響監(jiān)理效果的重要因素,所以強(qiáng)化對(duì)監(jiān)理成本的控制十分關(guān)鍵?,F(xiàn)代企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,發(fā)展的前提是需要注重提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高與成本的控制就有直接的關(guān)系。成本控制越理想,企業(yè)所取得的經(jīng)濟(jì)效益就越高,這顯然更有利于企業(yè)快速發(fā)展。對(duì)于公路工程監(jiān)理企業(yè)也一樣,為了保證企業(yè)在監(jiān)理市場(chǎng)中獲得持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,就必須科學(xué)合理控制監(jiān)理成本。
公路工程監(jiān)理成本即在保證滿足工程施工質(zhì)量及進(jìn)度監(jiān)理要求的基礎(chǔ)上,對(duì)所監(jiān)理工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理職責(zé)期間所發(fā)生費(fèi)用的綜合。監(jiān)理成本主要有兩部分組成,即直接和間接成本。工程監(jiān)理并不是某一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,而需要貫穿于項(xiàng)目監(jiān)理活動(dòng)的全過程。首先,就直接成本而言,其涵蓋內(nèi)容廣泛,如監(jiān)理人員的工資、津貼、獎(jiǎng)金;監(jiān)理工作中各項(xiàng)支出(辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、伙食費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等);用于監(jiān)理工作的硬件設(shè)施支出(辦公設(shè)備、檢測(cè)器、儀器、硬件設(shè)施維護(hù)費(fèi)等);監(jiān)理工作中的住宿及生活費(fèi)用等都屬于工程監(jiān)理成本中的直接成本。在公路工程監(jiān)理成本中,直接成本相比間接成本占比更多,所以相對(duì)于監(jiān)理企業(yè)而言,直接成本所帶來的利潤也比較低。其次,工程監(jiān)理的間接成本也包括很多內(nèi)容:職工培訓(xùn)費(fèi)用、日常管理費(fèi)用、后勤及行政人員工資、勞動(dòng)保險(xiǎn)及其他活動(dòng)經(jīng)費(fèi)等都是間接成本[1]。公路工程監(jiān)理成本的高低與監(jiān)理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益高低有直接的關(guān)系,所以在公路工程監(jiān)理過程中,控制其成本非常關(guān)鍵。
隨著公路工程項(xiàng)目的不斷增多,也為公路工程監(jiān)理行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇,但與此同時(shí),公路工程監(jiān)理行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境越來越復(fù)雜,且競(jìng)爭(zhēng)越來越大,如何在此形勢(shì)下尋求良好發(fā)展,是當(dāng)前監(jiān)理企業(yè)需要重點(diǎn)考慮的問題[2]。對(duì)于公路工程監(jiān)理企業(yè)而言,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中往往都是以監(jiān)理取費(fèi)的高低決定是否中標(biāo),在此背景下,監(jiān)理市場(chǎng)的壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)情況越來越凸顯,往往都是低價(jià)者中標(biāo),這對(duì)于監(jiān)理成本控制而言,是新的挑戰(zhàn)。如成本控制不理想,那么監(jiān)理企業(yè)的整體監(jiān)理費(fèi)用就會(huì)升高,這對(duì)于企業(yè)而言,不利于提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而通過科學(xué)有效控制監(jiān)理成本,就可以在保證公路工程在滿足質(zhì)量、監(jiān)督要求的情況下,降低監(jiān)理成本,監(jiān)理成本的降低也就意味著監(jiān)理企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。通過加強(qiáng)公路工程監(jiān)理成本控制,還可以有效提升工程監(jiān)理資金成本和規(guī)范性、合理性,這對(duì)促進(jìn)監(jiān)理工作高效開展具有積極影響。對(duì)于監(jiān)理單位而言,通過監(jiān)理成本的控制,不僅可以有效降低監(jiān)理成本,同時(shí)還可以基于成本的科學(xué)控制,對(duì)監(jiān)理質(zhì)量和效率的提升產(chǎn)生積極影響,從而提升監(jiān)理企業(yè)的整體效益。另外,通過對(duì)監(jiān)理成本的有效控制,也有利于促進(jìn)公路工程監(jiān)理行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。這是因?yàn)榭茖W(xué)合理的監(jiān)理成本控制,可以使得監(jiān)理企業(yè)的成本控制更加符合市場(chǎng)要求,這對(duì)改善當(dāng)前監(jiān)理企業(yè)壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,進(jìn)而促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)健康發(fā)展十分重要。
在公路工程監(jiān)理成本中絕大部分為直接成本,所以想要實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)理成本的控制,就必須需要認(rèn)識(shí)到直接成本在監(jiān)理成本中的占比,進(jìn)而直接成本控制的優(yōu)化。在公路工程監(jiān)理過程中可以發(fā)現(xiàn),監(jiān)理企業(yè)所承擔(dān)的費(fèi)用主要發(fā)生在工程施工場(chǎng)地內(nèi)部的監(jiān)理組織中,以支付監(jiān)理人員的勞動(dòng)報(bào)酬為主,這一部分的費(fèi)用可以說對(duì)其他費(fèi)用也起到了決定性的作用,所以在控制成本方面,要加強(qiáng)對(duì)這部分費(fèi)用的控制[3]。在具體實(shí)踐中,監(jiān)理企業(yè)可以基于監(jiān)理工作的需求和要求,合理控制監(jiān)理人員駐場(chǎng)的數(shù)量,但是前提是必須要保證駐場(chǎng)的監(jiān)理隊(duì)伍能夠滿足質(zhì)量監(jiān)督、進(jìn)度管理等監(jiān)理需求。通過控制監(jiān)理人員駐場(chǎng)數(shù)量,可以在很大程度上節(jié)約監(jiān)理人員勞動(dòng)報(bào)酬方面的費(fèi)用支出,從而起到控制直接成本的作用。除此之外,監(jiān)理單位還可以通過適當(dāng)減少監(jiān)理人員工作期限,應(yīng)聘專業(yè)能力強(qiáng)及工作范圍廣的監(jiān)理人員等措施來提高控制監(jiān)理人員所產(chǎn)生的費(fèi)用。駐場(chǎng)的監(jiān)理人員必須充分發(fā)揮其作用與價(jià)值,才可以為建立工作提供保障,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理成本的控制。對(duì)此,就需要監(jiān)理企業(yè)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理隊(duì)伍的專業(yè)培訓(xùn)及教育,采取激勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)等手段,來增強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的工作積極性。公路工程監(jiān)理直接成本涉及內(nèi)容十分繁雜,監(jiān)理企業(yè)也可以通過制定計(jì)劃成本來加強(qiáng)對(duì)成本的控制。具體實(shí)踐中,監(jiān)理企業(yè)可以要求專業(yè)財(cái)務(wù)人員對(duì)監(jiān)理成本進(jìn)行預(yù)算編制,制定計(jì)劃成本,進(jìn)而基于計(jì)劃成本對(duì)實(shí)際成本進(jìn)行有效控制,這樣也可以起到有效控制監(jiān)理成本的作用。
對(duì)于監(jiān)理企業(yè)而言,要全面控制工程監(jiān)理成本,僅僅加強(qiáng)對(duì)直接成本的控制是不夠的,還需要加強(qiáng)對(duì)間接成本的有效控制。在公路工程監(jiān)理成本中,監(jiān)理企業(yè)的資金是有限的,而直接成本相對(duì)來講較為固定,所以在間接成本控制方面必須充分考慮直接成本的影響。在間接成本控制方面,監(jiān)理企業(yè)可以通過合理規(guī)劃公路工程整體監(jiān)理成本、研究間接成本與直接成本占比來采取針對(duì)性的控制措施。具體可以通過對(duì)監(jiān)理企業(yè)相關(guān)人員配置的調(diào)節(jié)、控制業(yè)務(wù)培訓(xùn)及崗位培訓(xùn)成本、提高工作人員成本控制意識(shí)等來實(shí)現(xiàn)對(duì)間接成本的有效控制。就人員配置調(diào)節(jié)而言,可以基于監(jiān)理需求和要求,優(yōu)化對(duì)人員的統(tǒng)籌安排,保證人力資源的利用價(jià)值最大限度發(fā)揮[4]。就培訓(xùn)成本控制而言,則需要基于監(jiān)理的實(shí)際內(nèi)容與要求,組織相關(guān)人員開展針對(duì)性、分層培訓(xùn),以提高培訓(xùn)的有效性,避免培訓(xùn)導(dǎo)致資源浪費(fèi)。就提高工作人員的成本控制意識(shí)而言,即加強(qiáng)對(duì)工作人員的成本控制宣傳,讓工作人員能夠深入投入到監(jiān)理成本控制當(dāng)中,進(jìn)而提高成本控制有效性。
合同是影響公路工程監(jiān)理成本控制的關(guān)鍵因素,如合同存在不規(guī)范條例、存在缺陷與漏洞,那么就會(huì)直接對(duì)監(jiān)理成本的控制造成影響。所以為了提高監(jiān)理成本的控制有效性,還需要監(jiān)理企業(yè)加強(qiáng)對(duì)公路工程的合同管理。如監(jiān)理企業(yè)管理人員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)要求確定與建設(shè)單位共同簽訂合同內(nèi)容,其合同內(nèi)容可以基于建設(shè)單位提出的意見和建議酌情調(diào)整。確定合同后,需要將合同交由專業(yè)的法律人員、法務(wù)人員進(jìn)行審核,確保合同規(guī)范、無誤后方可確定。在公路工程監(jiān)理工作中,若出現(xiàn)非監(jiān)理工作原因引起的施工質(zhì)量問題、施工進(jìn)度問題,建設(shè)單位必須按照合同有關(guān)條款進(jìn)行補(bǔ)償,保證監(jiān)理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。作為監(jiān)理單位,對(duì)于合同內(nèi)容必須嚴(yán)格執(zhí)行,要避免出現(xiàn)違規(guī)合同內(nèi)容的行為,避免由此發(fā)生費(fèi)用支出。
公路工程監(jiān)理成本控制并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,其涉及范圍廣泛,所以成本控制復(fù)雜性、難度性也比較高,為了保證監(jiān)理成本控制工作的有效性,就必須完善相應(yīng)的制度建設(shè)?;诖耍诒O(jiān)理成本的控制中,健全完善財(cái)務(wù)管理體系及制度就顯得十分重要和必要[5]。首先,監(jiān)理企業(yè)需要基于監(jiān)理成本控制工作的需求和要求,建立專門的財(cái)務(wù)管理部門,由該部門獨(dú)立負(fù)責(zé)建立成本的控制工作,這不僅可以保證成本控制有效性,同時(shí)也可以保證成本控制的專業(yè)性。對(duì)于財(cái)務(wù)管理部門,需要明確其監(jiān)理成本控制內(nèi)容、要求、目標(biāo)、規(guī)范等,需要配備專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員。其次,監(jiān)理企業(yè)為了更好地保證監(jiān)理成本控制有效性,還需要做好財(cái)務(wù)管理制度、報(bào)銷制度等建設(shè)工作。具體包括明確監(jiān)理成本控制工作中的財(cái)務(wù)流程、財(cái)務(wù)規(guī)范、人員責(zé)任、財(cái)務(wù)報(bào)銷機(jī)制、數(shù)據(jù)信息管理規(guī)范等。這樣更有利于對(duì)監(jiān)理成本的精細(xì)化、規(guī)范化控制,從而不斷提高公路工程監(jiān)理成本控制的整體水平。
公路工程監(jiān)理成本控制對(duì)于公路工程監(jiān)理單位而言是一項(xiàng)尤為重要的工作,通過科學(xué)合理的成本控制,可以使得公路工程監(jiān)理成本適當(dāng)降低,這對(duì)提高公路工程整體建設(shè)水平、經(jīng)濟(jì)效益水平都具有重要的意義,從而對(duì)工程監(jiān)理行業(yè)的良好穩(wěn)定發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生積極影響?;诠饭こ瘫O(jiān)理成本控制的復(fù)雜、系統(tǒng)特點(diǎn),為了提高監(jiān)理成本控制的有效性,監(jiān)理單位就必須掌握成本控制要點(diǎn)、成本控制方法,要加強(qiáng)完善相應(yīng)的制度建設(shè),提高對(duì)監(jiān)理成本控制的重視,以此來更好地保證監(jiān)理成本控制有效性。