摘要:隨著國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè),新技術(shù)、新工藝的充分應(yīng)用,現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越快,起重機(jī)械向大型化、自動(dòng)化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展,起重作業(yè)出現(xiàn)很多的事故事件。本文對(duì)起重作業(yè)事故的起因進(jìn)行全面分析,從人機(jī)料法環(huán)五個(gè)方面進(jìn)行預(yù)防、管控,制定行之有效的解決措施,以期進(jìn)一步提升起重作業(yè)的安全管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:起重作業(yè),事故起因,控制措施
各類起重機(jī)械因?yàn)椴僮骷夹g(shù)不同,施工條件不同,作業(yè)人員素質(zhì)差異等,其安全事故的產(chǎn)生方式也各不相同,因此及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析安全事故產(chǎn)生的原因,制定相應(yīng)安全措施防范事故的發(fā)生,通過(guò)強(qiáng)化施工安全管理,保證吊裝作業(yè)安全。
1起重傷害的定義
起重傷害是指各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生擠壓、墜落、(吊具、吊重等)物體打擊和觸電事故的危險(xiǎn)。綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物和傷害方式等,起重傷害涉及面較廣,可能涉及到物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落和坍塌。
2起重傷害事故主要原因
2.1 重物墜落
重物墜落是起重機(jī)施工中經(jīng)常會(huì)遇到的一類施工事故,同時(shí)具有高度的危害性,致死率較高。經(jīng)過(guò)實(shí)際的施工考察,其主要原因主要有以下幾個(gè)方面:由于吊裝人員在進(jìn)行施工時(shí),其施工安全意識(shí)較為淡薄,從而造成重物的墜落,造成人員傷亡事故,如:起重時(shí)由于上升限位裝置出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致鋼絲繩拉斷出現(xiàn)的問(wèn)題,導(dǎo)致重物墜落傷人現(xiàn)象;由于在進(jìn)行重物捆綁中,由于鋼絲夾角過(guò)大導(dǎo)致墊板等重物墜落造成人員傷亡現(xiàn)象等。
2.2 機(jī)械傾翻
起重機(jī)的傾翻現(xiàn)象主要是塔式起重機(jī)或者流動(dòng)起重機(jī)在露天施工過(guò)程中,由于某些原因?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻。綜合其原因主要是由于以下幾種原因造成的:由于操作失誤造成吊裝作業(yè)與實(shí)際要求不相符合,或者指揮人員指揮不當(dāng)造成的傾翻現(xiàn)象;由于施工超負(fù)荷運(yùn)行,造成支腿架的安全性能不能滿足當(dāng)前施工需求造成傾翻;起重機(jī)械在遇到大風(fēng)天氣時(shí),由于防風(fēng)錨固定不緊,夾軌器失靈,產(chǎn)生起重機(jī)械被大風(fēng)吹倒的現(xiàn)象。
2.3 擠壓事故
擠壓事故作為起重機(jī)械事故發(fā)生較高的一種事故,其危險(xiǎn)性相當(dāng)高。具體原因如下:由于起重機(jī)械進(jìn)行吊裝物體放置的位置不正確導(dǎo)致擠壓;在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),由于操作不當(dāng)出現(xiàn)的擠壓;作業(yè)人員站在起重機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)中間而導(dǎo)致的擠壓等。
2.4 高空墜落
高空墜落現(xiàn)象是在起重機(jī)械維修維護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)的一種安全事故。主要原因有:起重機(jī)械設(shè)備操作人員安全意識(shí)不足,采取的安全措施不足;起重機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)的不合理;起重機(jī)械檢修人員由于拆裝方式不正確或者相關(guān)配合不力,造成起重機(jī)高空墜落。
2.5 觸電事故
發(fā)生觸電主要由于違規(guī)操作、接觸帶電物質(zhì)從而導(dǎo)致的。如起重機(jī)械設(shè)備觸碰高壓線;電氣設(shè)備出現(xiàn)漏電現(xiàn)象等。
3 起重傷害事故特點(diǎn)
(1)大型化、群體化。
(2)事故后果嚴(yán)重,只要傷及人員,不是重傷就是死亡。
(3)傷害涉及人員,起重工被傷害的比例最高。
(4)起重作業(yè)中發(fā)生的事故最多。
(5)建筑施工行業(yè)事故高發(fā)。
4起重傷害事故控制措施
4.1人
人是生產(chǎn)管理中最大的難點(diǎn),人的不安全行為是導(dǎo)致事故的直接原因,也是所有管理理論中討論的重點(diǎn)。
圍繞著"人"的因素,強(qiáng)化技能培訓(xùn),提高全員素質(zhì);全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)起重作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全培訓(xùn)、對(duì)吊裝工作人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí);培訓(xùn)內(nèi)容必須符合工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量管理要求,有針對(duì)性的開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)、技術(shù)比武,按照欠缺什么就培訓(xùn)什么的方式,重點(diǎn)掌握工藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)技能的理論知識(shí)與實(shí)操方法, 使其符合相應(yīng)的崗位要求。
開(kāi)展全面、全員、全過(guò)程、全方位反違章工作,系統(tǒng)分析和查找起重作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)的違章現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員在施工過(guò)程中認(rèn)真監(jiān)督,做好風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,對(duì)發(fā)現(xiàn)不安全的行為及時(shí)制止。
4.2機(jī)
機(jī)就是指生產(chǎn)中所使用的大型起重設(shè)備、起重工具等輔助生產(chǎn)用具。
通過(guò)正確、合理選擇起重機(jī)械,組織起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)、檢修、維護(hù)工作;加強(qiáng)起重設(shè)備的日常檢查管理,建立完整的設(shè)備臺(tái)賬;依靠科技進(jìn)步,采用和推廣成熟、行之有效的新技術(shù)、新方法,不斷提高大型起重設(shè)備管理的專業(yè)水平。
4.3料
料指的是起重機(jī)械以外的輔助工具,主要以吊索(鋼絲繩、吊帶)、繩索(尼龍繩、棕繩等)、吊具等為主,這些輔助工具使用范圍廣、使用頻次高、更新?lián)Q代快,質(zhì)量?jī)?yōu)劣、安全系數(shù)考量、選型、使用方法、存儲(chǔ)保養(yǎng)等因素都會(huì)影響起重作業(yè)安全。
為了保證物體在吊裝過(guò)程中穩(wěn)妥,吊裝之前應(yīng)根據(jù)物體的質(zhì)量、外形特點(diǎn)、精密程度、安裝要求、吊裝方案、合理選擇綁扎法及吊索具。
吊索、繩索、吊具在使用前,必須對(duì)可見(jiàn)部位進(jìn)行細(xì)致檢查,從磨損、腐蝕、變形等情況綜合判定是否可用,對(duì)不符合起吊要求的,必須報(bào)廢。
4.4法
法顧名思義,法則,是安全生產(chǎn)的保障嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹執(zhí)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要求、施工方法,能有效預(yù)防管理失誤和操作失誤,是預(yù)防事故的重要手段。
重大起重作業(yè)項(xiàng)目必須依據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范,施工組織總設(shè)計(jì),被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等編制起重作業(yè)專項(xiàng)三措一案,組織措施內(nèi)容應(yīng)包括施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員及職責(zé),施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和主要施工設(shè)備等;安全措施應(yīng)列出起重作業(yè)安全注意事項(xiàng),防護(hù)隔離,重要施工方案及特殊施工工序安全過(guò)程管理要求,現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施、應(yīng)急預(yù)案和救援等具體要求;技術(shù)措施內(nèi)容應(yīng)包括作業(yè)流程,測(cè)量方法和計(jì)算方法,材料、工器具的選擇,技術(shù)數(shù)據(jù)和技術(shù)分析,起重作業(yè)力量配置,起重作業(yè)工序總體安排、起吊施工方法等。
施工過(guò)程中,各級(jí)管理、作業(yè)人員必須嚴(yán)格依據(jù)起重作業(yè)方案,落實(shí)相關(guān)安全、技術(shù)、質(zhì)量措施,科學(xué)組織施工,建立正常的施工程序,有計(jì)劃地開(kāi)展各項(xiàng)施工過(guò)程,確保項(xiàng)目安全高效完成。
4.5環(huán)
環(huán)指的是施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)條件,施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素也是起重機(jī)吊裝作業(yè)事故發(fā)生的一大影響因素。起重作業(yè)環(huán)境主要考慮現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、行駛道路、架空電線、建筑物及設(shè)備分布,作業(yè)空間,吊裝高度,作業(yè)范圍等因素,露天作業(yè)還必須綜合考慮天氣因素;通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析辨識(shí),制定作業(yè)環(huán)境危害因素相關(guān)控制措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和監(jiān)督檢查力度,從多方面、多角度開(kāi)展隱患排查治理工作,落實(shí)分級(jí)管控措施,從根本上消除或規(guī)避作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
5結(jié)束語(yǔ)
起重作業(yè)作為高危行業(yè),只有通過(guò)認(rèn)真分析,剖析起重傷害案例,查找起重傷害發(fā)生的原因,針對(duì)原因提出指導(dǎo)性的建議,制定完善的預(yù)防控制措施,履行相關(guān)人員責(zé)任,落實(shí)相關(guān)安全措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平,杜絕違章行為,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
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作者簡(jiǎn)介:馬海兵 、男、1980年12月、助理工程師 、現(xiàn)從事水電起重作業(yè)、154226486@qq.com