市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題及防治對策

陳曉曼

營口辰威建設(shè)有限公司 遼寧營口 115005

在發(fā)展和建設(shè)城市中，道路和橋梁是城市的重要組成部分，它們在城市發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。市政道路和橋梁項目的良好發(fā)展為城市居民的生活和工作帶來了便利，也為城市帶來了舒適。它帶來了更多與外界發(fā)展和交流的機(jī)會。中國的市政道路橋梁工程經(jīng)過多年的發(fā)展，取得了一定的成果。在市政道路和橋梁施工中使用的相關(guān)施工技術(shù)和施工方法各不相同，但在實際的市政道路和橋梁施工中仍有一些施工要點(diǎn)要注意。這個問題要求我們控制市政道路和橋梁的施工質(zhì)量，制定科學(xué)合理的管理措施，以保證市政道路和橋梁的使用壽命和安全。

1 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制重要性

為了保證道路橋梁工程的整體質(zhì)量，必須控制道路橋梁工程的質(zhì)量。在市政道路和橋梁施工過程中對施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，可以減少道路和橋梁出現(xiàn)裂縫的可能性，并避免影響道路和橋梁的使用。在道路橋梁建設(shè)中，高度重視建筑質(zhì)量控制和管理，可以有效預(yù)防施工過程中潛在的安全隱患，保護(hù)施工人員的人身和財產(chǎn)安全，減少施工過程中發(fā)生安全事故的可能性。路橋施工人員在施工過程中發(fā)揮了重要作用，良好的施工質(zhì)量管理和控制可以從根本上控制施工人員的施工水平，促進(jìn)市政道路橋梁整體施工質(zhì)量的提高。同時，它可以有效地發(fā)揮建設(shè)主管與建設(shè)管理者之間橋梁的作用，進(jìn)一步規(guī)范施工過程，確保施工管理和控制措施的可行性[1]。

2 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量存在的問題

2.1 管理問題

市政路橋施工管理中常見的問題主要有以下幾點(diǎn)：

（1）施工期不能按時完成。另一方面，不確定因素，例如天氣等；另一方面，由于融資問題，一些建筑工人對工作不熱心，或者不同部門之間的協(xié)調(diào)不當(dāng)。

（2）監(jiān)管不力。路橋工程復(fù)雜，工期短，對相關(guān)技術(shù)人員的要求高，如果監(jiān)管力度不夠，就會造成混亂。

（3）建筑材料的成分不合理。在施工過程中，不合理使用建筑材料，甚至浪費(fèi)，都會增加額外的費(fèi)用[2]。

2.2 施工過程中的混凝土裂縫

如果市政道路和橋梁施工中出現(xiàn)混凝土裂縫，將導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)的腐蝕，這不僅會增加項目后期的維護(hù)成本，而且會縮短使用壽命，無法保證項目的安全性。因此，混凝土裂縫的主要原因是溫度變化，混凝土振動的時間和頻率以及預(yù)應(yīng)力不足。首先是溫度變化，如果混凝土施工完成后溫度變化較大，則混凝土內(nèi)部和外部之間的溫差將變大，這將增加混凝土的抗拉強(qiáng)度并最終導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋；第二是模板工作，如果對振動的時間和頻率沒有嚴(yán)格的控制，它不會被控制，導(dǎo)致模板長時間在混凝土中最終引起裂縫；最后，預(yù)應(yīng)力不足會降低承載力和抗壓能力，從而增加裂縫的可能性。

2.3 整平土壤

在市政道路橋梁建設(shè)中，道路平整是一種比較普遍的疾病，嚴(yán)重影響道路橋梁工程的整體質(zhì)量。在構(gòu)造基質(zhì)時，必須由構(gòu)造主體檢查所選土壤的質(zhì)量。如果軟土或粘土有任何問題，則應(yīng)加以處理，因為這種類型的底材沒有耐久性和強(qiáng)度，這會影響路橋的整體功能，這不安全。因此，建設(shè)不單要重視道路平整的問題，而應(yīng)采取有效的加固措施或替代措施以確保工程質(zhì)量[3]。

3 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題的防治對策

3.1 做好準(zhǔn)備，加強(qiáng)監(jiān)督

合理使用資源對于施工管理中的潛在問題，主要有以下相應(yīng)的解決方案。

（1）做好準(zhǔn)備：在施工前，積極規(guī)劃施工周期，提前考慮突發(fā)事件或不確定因素。

（2）加強(qiáng)監(jiān)督：制定獎懲制度，提高建筑工人的積極性，嚴(yán)格自律，增加責(zé)任感。

（3）合理利用資源：為合理利用建筑材料，選擇高素質(zhì)的施工人員和專業(yè)人員參加管理工作，進(jìn)行職前培訓(xùn)，確保在建筑材料的生產(chǎn)中不出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.2 如何防止混凝土裂縫做好保溫

針對溫度引起的裂縫，施工人員可以在施工完成后及時對外層進(jìn)行保溫工作，例如在道路和橋梁的外層上貼上塑料膜等防護(hù)材料，選擇性能優(yōu)良的水泥材料。合理控制振動時間和頻率：為減少混凝土開裂的可能性，有必要增加混凝土的高密度以使內(nèi)外張力更有利，施工人員應(yīng)加強(qiáng)對混凝土振動時間和頻率的管理，合理控制，統(tǒng)一操作，嚴(yán)格執(zhí)行要點(diǎn)相關(guān)技術(shù)事項，并跟進(jìn)維護(hù)和灌溉操作。合理的計算和嚴(yán)格的預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)備：施工主體選擇專業(yè)技術(shù)人員來計算預(yù)應(yīng)力值，然后為了提高其精度，精確地調(diào)整預(yù)應(yīng)力并確定預(yù)應(yīng)力筋的固定位置以確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[4]。

3.3 土壤質(zhì)量檢查為了防止和監(jiān)控道路平整

重點(diǎn)是土壤質(zhì)量，并根據(jù)平整道路土壤的具體條件，進(jìn)行了專門的分析，綜合研究和選擇了預(yù)防措施。對于表示基板整平度較大的現(xiàn)象，可以提高基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載力，可以采用壓緊法。連續(xù)的土壤沉降表明土壤質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，可以通過澆灌或替代來改善土壤質(zhì)量。另外，在壓實土壤后，相關(guān)的技術(shù)支持和改進(jìn)可以進(jìn)一步提高鋪路的承載能力和穩(wěn)定性。

4 結(jié)語

總而言之，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了城市化進(jìn)程，在國家越來越重視市政道路橋梁工程的背景下，對工程的施工質(zhì)量要求更加嚴(yán)格。因為一旦項目質(zhì)量出現(xiàn)問題，后果將是可怕的。因此，在實際施工過程中，有必要加強(qiáng)有關(guān)人員的施工質(zhì)量控制，加大對項目施工的監(jiān)督力度，對施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析，探討和研究提高工程質(zhì)量的有效對策。