趙鵬 董方
黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司 河南三門峽 472000
繼電保護(hù)是保障設(shè)備安全的重要技術(shù)手段,是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的第一道防線,所以其安全穩(wěn)定運(yùn)行顯得極為重要。繼電保護(hù)裝置在被保護(hù)元件正常運(yùn)行時(shí)處于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)狀態(tài),當(dāng)監(jiān)測(cè)到異常時(shí)通過(guò)采集的電壓、電流及開入量信息,依照整定值和出口矩陣,判斷故障類型并跳開相關(guān)斷路器,隔離故障元件,盡量減少故障對(duì)電網(wǎng)和設(shè)備的影響。為確保繼電保護(hù)裝置在被保護(hù)元件故障時(shí)能正確動(dòng)作,需要進(jìn)行預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修,即按照繼電保護(hù)檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)繼電保護(hù)裝置及其二次回路進(jìn)行檢修試驗(yàn),以確定保護(hù)裝置軟硬件功能完好,二次回路接線及定值整定正確。近些年,我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷擴(kuò)大,但相關(guān)運(yùn)維檢修人員數(shù)量并未隨之增長(zhǎng),使得人均設(shè)備維護(hù)量及定期檢修工作量呈現(xiàn)逐年大幅上升趨勢(shì)。傳統(tǒng)運(yùn)檢模式存在工作量大、工作強(qiáng)度高、人員需求多、故障檢出率低等弊端,已越來(lái)越難以滿足當(dāng)前設(shè)備運(yùn)檢需求。當(dāng)前新建智能變電站,大多采用高可靠性、高集成度、低碳環(huán)保的智能設(shè)備,具有全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。智能變電站在間隔層設(shè)備(繼電保護(hù)、測(cè)控裝置等)與過(guò)程層設(shè)備間引入了過(guò)程層網(wǎng)絡(luò),取代了傳統(tǒng)的二次電纜回路;基于DL/T860 標(biāo)準(zhǔn)(等同國(guó)際IEC61850 標(biāo)準(zhǔn))的IED 模型構(gòu)建,使得保護(hù)裝置、安全自動(dòng)裝置具有了更強(qiáng)的自檢和信息傳輸能力,智能化程度顯著提升,為繼電保護(hù)遠(yuǎn)程運(yùn)維提供了可靠的技術(shù)支撐。
在我國(guó)電網(wǎng)中,包含了較多的組成部分,智能變電站屬于其中十分重要的成分,并且也是電力行業(yè)不斷發(fā)展的核心環(huán)節(jié),在智能電網(wǎng)的全面建設(shè)中具有重要的作用。智能變電站的本質(zhì)含義就是基于變電處理工作,以具有時(shí)代特點(diǎn)的數(shù)字形式存在,主要是針對(duì)信息資源的分布、資源信息的傳輸和信息數(shù)據(jù)的處理。在開展具體工作時(shí),智能變電站充分展現(xiàn)了數(shù)字網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的特點(diǎn),并且在硬件設(shè)施中具有極為突出的高科技特點(diǎn),在實(shí)踐中,無(wú)論是硬件系統(tǒng)還是軟件系統(tǒng)都表現(xiàn)出一定的標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn),和傳統(tǒng)的變電站相比較,智能變電站具有更多的優(yōu)勢(shì),而且在實(shí)際工作中,智能變電站能夠有效落實(shí)網(wǎng)絡(luò)化管理,使得變電站設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單,有效節(jié)約進(jìn)行變電站設(shè)計(jì)與監(jiān)理工作中的資金成本,與現(xiàn)代開發(fā)成本集約化的需求形成一致。
硬壓板運(yùn)維防誤技術(shù)相比于主動(dòng)式運(yùn)維防務(wù)技術(shù)來(lái)講,前者的操作技術(shù)智能性比較差,但在實(shí)際的運(yùn)用和操作過(guò)程中是控制性比較強(qiáng),在控制方面的技術(shù)比較完善,對(duì)這種防誤技術(shù)的設(shè)計(jì)中,對(duì)相關(guān)的輸電線問(wèn)題和數(shù)據(jù)無(wú)法通過(guò)運(yùn)維平臺(tái)進(jìn)行分析查看和檢測(cè)。甚至在必要的時(shí)候還需要專門的檢測(cè)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的操作,才能保證硬壓板運(yùn)維防誤技術(shù)準(zhǔn)確的操作避免相關(guān)的錯(cuò)誤數(shù)據(jù),如果輸電和運(yùn)維系統(tǒng)中出現(xiàn)了一些誤差,需要相關(guān)的硬壓板數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),而出現(xiàn)硬壓板投物的問(wèn)題。可能不同程度地進(jìn)行了封鎖,嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)l(fā)生電力事故,所以需要檢測(cè)人員工作方面的專業(yè)性和準(zhǔn)確性,才能保證電力輸送事業(yè)能夠穩(wěn)步發(fā)展。
電力調(diào)度系統(tǒng)能否安全平穩(wěn)運(yùn)行與電力調(diào)度人員的技術(shù)水平及設(shè)備自身使用性能有著密不可分的關(guān)聯(lián),電力調(diào)度維修檢護(hù)人員只有具備較高的維護(hù)能力才能開展針對(duì)性的維修檢護(hù)工作,保證系統(tǒng)的使用功能,減低不安全事故發(fā)生幾率,維持電力系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,這也需要電力調(diào)度系統(tǒng)維護(hù)人員不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的維護(hù)理念,根據(jù)故障類型制定專項(xiàng)的解決方案,大幅的提高檢修工作質(zhì)量。而設(shè)備自身的使用性能也會(huì)決定設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率,對(duì)于一些使用時(shí)間較久的設(shè)備,企業(yè)要及時(shí)的進(jìn)行更換,從而更好地滿足社會(huì)對(duì)電力的使用需求。此外,在設(shè)備購(gòu)置和安裝上一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,根據(jù)適用范圍來(lái)對(duì)設(shè)備型號(hào)進(jìn)行合理選擇,提高其使用效率,在安裝完成后需要技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試,只有保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下才能投入使用中,每次電力調(diào)試工作需要調(diào)試人員做好記錄工作,便于工作人員掌握設(shè)備負(fù)荷情況,為后續(xù)設(shè)備維修和調(diào)試提供必要的依據(jù)。根據(jù)電力系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)能夠看出,二次回路與相關(guān)的保護(hù)措施共同構(gòu)成了電氣繼電。在我國(guó)的繼電保護(hù)系統(tǒng)中使用的基本上都是計(jì)算機(jī)操作的形式,進(jìn)而能夠保證設(shè)備管理和保護(hù)逐漸呈現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。也就是說(shuō)在這種智能化的建設(shè)機(jī)制下能夠?qū)崿F(xiàn)較為便捷的管理。但是其中值得注意的一點(diǎn)是在電氣回路的建設(shè)過(guò)程中存在大量具有保護(hù)功能的電纜與繼電器,其中大量的回路造成了電氣結(jié)構(gòu)中的眾多安全隱患,這也造成了線路監(jiān)督監(jiān)控中的不便和困難。針對(duì)這樣的情況可以使用線上系統(tǒng)檢測(cè)和設(shè)備安全管控相結(jié)合的形式解決問(wèn)題。
為有效加強(qiáng)智能變電站繼電保護(hù)可靠性與安全性,有關(guān)部門必須實(shí)施對(duì)繼電保護(hù)系統(tǒng)線路的防護(hù)工作。現(xiàn)如今,在智能變電站繼電保護(hù)中,選擇線路保護(hù)的方法一般為連差動(dòng)。但因?yàn)槔^電保護(hù)的線路本身就擁有對(duì)通道進(jìn)行連接的功能,為此,在開展線路保護(hù)的過(guò)程中,還可以對(duì)電力系統(tǒng)整個(gè)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督和檢測(cè),有效落實(shí)線路保護(hù)工作。
隨著智能變電站的推廣和應(yīng)用,繼電保護(hù)在智能化、信息化方面有了較快的發(fā)展。本文通過(guò)搭建繼電保護(hù)遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng),采集和分析繼電保護(hù)裝置運(yùn)行全數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)遠(yuǎn)程監(jiān)視、保護(hù)交流采樣狀態(tài)在線判別、保護(hù)動(dòng)作行為實(shí)時(shí)分析、配置參數(shù)在線核對(duì)、輔助檢修等功能,為應(yīng)對(duì)運(yùn)維人員短缺,提高繼電保護(hù)設(shè)備故障處理效率,改進(jìn)保護(hù)運(yùn)維模式,提高保護(hù)裝置檢修效率提供了有益參考。