重力式碼頭沉箱預(yù)制及安裝施工質(zhì)量控制研究

◎ 孟坤 中交一航局第二工程有限公司

重力式碼頭沉箱的預(yù)制與安裝施工過程中，應(yīng)按照具體的質(zhì)量要求與標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工質(zhì)量的管理和控制力度，利用相應(yīng)的手段來控制預(yù)制、安裝的質(zhì)量，在確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、要求的情況下，從根本上預(yù)防發(fā)生質(zhì)量隱患。

1.重力式碼頭沉箱預(yù)制及安裝施工質(zhì)量控制要點

在重力式碼頭沉箱預(yù)制、安裝施工期間，應(yīng)遵循基本性的質(zhì)量控制要點，確保質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，為工程的良好施工和建設(shè)提供一定幫助。首先，應(yīng)該遵循預(yù)制場地的規(guī)劃要點，合理進(jìn)行預(yù)制場地中材料、機(jī)械設(shè)備的規(guī)劃，明確沉箱預(yù)制場地、存放場地是否存在影響預(yù)制與安裝質(zhì)量的因素，一旦發(fā)現(xiàn)存有影響質(zhì)量的問題，必須立刻處理。其次，遵循材料質(zhì)量合格性的要點，所使用的預(yù)制材料、安裝材料，必須要經(jīng)過專業(yè)性的質(zhì)量檢驗，通過質(zhì)量的檢測、分析，一旦發(fā)現(xiàn)哪種材料存有質(zhì)量方面或是性能方面的問題，就要及時性的更換，以免對預(yù)制和安裝質(zhì)量產(chǎn)生影響。最后，遵循專業(yè)性的要點，無論是預(yù)制施工人員還是安裝施工人員，都需要掌握施工的專業(yè)知識，有著一定的質(zhì)量控制觀念意識，可以在日常施工的過程中，嚴(yán)格控制預(yù)制質(zhì)量與安裝質(zhì)量，承擔(dān)自身施工質(zhì)量控制的責(zé)任。同時還需對現(xiàn)有的預(yù)制技術(shù)人員、安裝技術(shù)人員進(jìn)行各種專業(yè)知識和技術(shù)的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)來提升人員的技能水平，使其可以在日常的沉箱預(yù)制環(huán)節(jié)與安裝環(huán)節(jié)，借助自身的專業(yè)技能控制施工質(zhì)量，保證工程的建設(shè)效果。

2.重力式碼頭沉樁預(yù)制及安裝施工質(zhì)量控制措施

對于相關(guān)沉箱施工來講，主要是開展預(yù)制工作、挖基槽工作、基床拋石工作、整平工作和安裝工作，每個環(huán)節(jié)都必須要合理進(jìn)行質(zhì)量的控制，確保質(zhì)量能夠和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)相符。主要的質(zhì)量控制措施為：

2.1 沉箱預(yù)制的質(zhì)量控制

一般情況下，重力式碼頭的沉箱體積很大，預(yù)制的難度較高，只憑借人員的經(jīng)驗很難保證預(yù)制的質(zhì)量，因此，在預(yù)制環(huán)節(jié)中必須要合理的進(jìn)行質(zhì)量管控，通過專業(yè)化、合理性的方式來維護(hù)整體結(jié)構(gòu)的預(yù)制質(zhì)量。首先，在具體的預(yù)制環(huán)節(jié)中，應(yīng)保證水泥材料、鋼筋材料、砂石材料的質(zhì)量，明確設(shè)定最佳的配合比，保證材料質(zhì)量合格以后才能進(jìn)行下一步的操作。其次，在預(yù)制的工作中使用分層接高的形式，合理處理分層接縫的部分，在沉箱接縫位置混凝土凝結(jié)以前，在上面涂抹緩凝劑，確保達(dá)到強(qiáng)度之后，還要使用高壓水沖毛的形式進(jìn)行處理，使得其中的碎石能夠露出來，在一定程度上還能消除接茬部分的水泥乳化層，預(yù)防出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問題。最后，在對混凝土進(jìn)行澆筑之前，還需進(jìn)行接茬位置的濕潤處理，保證接茬位置上部分、下部分的混凝土全面結(jié)合，不會出現(xiàn)預(yù)制沉箱開裂的問題，確保預(yù)制環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

2.2 開挖基槽質(zhì)量的控制

基槽開挖的環(huán)節(jié)中應(yīng)該利用到抓斗類型的挖泥船開展工作，開挖到預(yù)留的位置，保證施工力量的充足性，盡可能以很短的時間完成有關(guān)基槽開挖的工作。主要因為在完成相關(guān)工作之后需要立刻進(jìn)行拋石與整平，如果開挖時間過長，就不能合理的操作，很容易發(fā)生基槽回淤的現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量。如果在操作的過程中，遇到硬度較高的強(qiáng)風(fēng)化巖石層，就需要等待幾天之后再次開展開挖工作，將抓斗和沖擊棒機(jī)械設(shè)備相互整合來處理高硬度強(qiáng)風(fēng)化巖石層。如若遇到了厚度很高的巖石，就需要使用炸礁的方式操作，保證開挖的質(zhì)量。

2.3 基床拋石與整平質(zhì)量控制

首先，在基床拋石的環(huán)節(jié)中，要將石料的含泥量控制在5%之內(nèi)，不可以有銹斑，而且要減少片狀材料的數(shù)量，石料抗壓強(qiáng)度應(yīng)該符合標(biāo)準(zhǔn)。在開展拋石工作以前，應(yīng)該細(xì)致檢查基槽尺寸情況，如若在拋石期間有回淤的問題，就必須要使用清除淤泥的機(jī)械設(shè)備，快速的將淤泥清除到基槽外部區(qū)域。注意在拋石的環(huán)節(jié)中，基槽的頂部寬度應(yīng)該比沉箱寬度大，如果拋石的厚度較高，需要進(jìn)行分層處理，同時要動態(tài)性測量水深度，以免因為拋石厚度過大對日后的工作造成影響。其次，應(yīng)該利用夯錘進(jìn)行基床部分的夯實處理，注意所使用的擊錘不可以有泄水孔，將夯實的力量控制在合理范圍之內(nèi)。與此同時，為保證基床能夠均勻的承受上部分荷載，應(yīng)該在頂部區(qū)域整平處理，采用粗、細(xì)、極細(xì)的方式進(jìn)行整平處理，對于其中的大型構(gòu)件基床來講，無需開展極其細(xì)致的整平工作，使用粗、細(xì)整平方式即可，并且在處理之前檢查基床是否存在回淤的現(xiàn)象，如果存在要立刻進(jìn)行清理，以免在后續(xù)出現(xiàn)沉箱滑動、移動的問題。整平工作中如若石塊相互之間存在不平整的部分，就要使用二片石材料填充處理，如若還是不平整，就要利用碎石填充，并且要合理控制填充的厚度，確保填充的質(zhì)量。除此之外還需注意，再強(qiáng)化夯實的力度，主要因為在安裝沉箱之后荷載較高，如果不能合理夯實很容易出現(xiàn)基床下沉的問題，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

2.4 安裝施工質(zhì)量的控制

完成沉箱預(yù)制工作之后，就要將其運輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行安裝，為確保安裝的質(zhì)量，可以使用機(jī)械拋填的方式，做好沉箱的保護(hù)工作，預(yù)防出現(xiàn)碰撞損傷的問題，維護(hù)沉箱的質(zhì)量。首先，在安裝期間需要重點檢驗?zāi)０宓馁|(zhì)量，明確強(qiáng)度規(guī)格、剛度規(guī)格是否有問題，檢查耐久性與穩(wěn)定性，保證模板的安裝與拆卸具有一定便利性，不會出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。對于模板的表面區(qū)域，應(yīng)該做好清潔處理，均勻的涂抹脫模劑，并且注意不要污染鋼筋，同時還需保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性、設(shè)置的牢固性，不可以出現(xiàn)漏埋的現(xiàn)象。其次，需要針對鋼筋的制作和安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證骨架綁扎的合理性和牢固性，綁扎所使用的材料，絲頭必須要向著內(nèi)部傾斜，不可以伸出到鋼筋保護(hù)層，以免影響保護(hù)層的質(zhì)量。在此期間還需針對保護(hù)層進(jìn)行檢驗，確保質(zhì)量合格的情況下才能應(yīng)用在施工中。最后，安裝工作中還需嚴(yán)格進(jìn)行沉箱混凝土質(zhì)量的檢查，按照配合比指標(biāo)事前進(jìn)行試驗檢驗，保證沒有質(zhì)量問題之后才能下料，在下料期間應(yīng)該動態(tài)性的監(jiān)測坍落度，嚴(yán)格進(jìn)行分層澆筑質(zhì)量、振搗質(zhì)量的控制，頂層部分澆筑期間應(yīng)該使用二次振搗方式，并且進(jìn)行二次壓光，以免發(fā)生松頂?shù)馁|(zhì)量問題，保證澆筑的平整度。而且在澆筑期間需要保證一次性的成型，不可以設(shè)置施工縫，將澆筑傾落高度控制在2m之內(nèi)，在下雨天的時候也要設(shè)置防護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，以免對質(zhì)量造成影響。

目前在我國的重力式碼頭沉箱安裝施工的過程中，主要使用氣囊搬運配合起重船沒水安裝的方式，在使用此類安裝工藝的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量的控制，首先，應(yīng)詳細(xì)審核施工方案，檢查機(jī)械設(shè)備的性能，對安裝開工報告進(jìn)行審批。采用氣囊搬運方式之前，應(yīng)該檢查氣囊質(zhì)量、空壓機(jī)質(zhì)量、卷揚機(jī)質(zhì)量等等，保證所有設(shè)備都必須要符合性能要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其次，需要對鋼絲繩綁扎的質(zhì)量進(jìn)行檢驗，明確綁扎是否會影響安裝質(zhì)量。并且要求現(xiàn)場人員認(rèn)真對氣囊壓強(qiáng)、放置情況、牽引速度等進(jìn)行控制，以免影響后續(xù)安裝質(zhì)量。最后，安裝之前檢查基床的情況，沒有異常的狀況下將沉箱安裝其中，完成安裝之后觀測沉降情況與位移情況，從根本上維護(hù)安裝施工的質(zhì)量。

3.結(jié)語

綜上所述，重力式碼頭沉箱預(yù)制與安裝施工過程中，應(yīng)該遵循相應(yīng)的質(zhì)量控制原則與要點，統(tǒng)一相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證預(yù)制施工、安裝操作的質(zhì)量能夠符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。同時還需在預(yù)制環(huán)節(jié)、基槽開挖環(huán)節(jié)、整平環(huán)節(jié)、安裝環(huán)節(jié)中嚴(yán)格調(diào)查質(zhì)量影響因素，在現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致性的質(zhì)量管理和控制，確保預(yù)制施工、安裝施工的質(zhì)量能夠符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量控制目標(biāo)。