發(fā)電廠電氣設(shè)備安裝和調(diào)試應(yīng)注意的問題探討

林立強

山東誠信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 山東濟南 250000

發(fā)電廠在我國的電力建設(shè)領(lǐng)域占據(jù)重要地位，其規(guī)模逐步擴大，新建項目中各類型電氣設(shè)備的安裝是核心環(huán)節(jié)，包含斷路器、發(fā)電器、變壓器等，選擇合適的安裝技術(shù)是工程人員首要考慮的問題。

1 變壓器安裝

首先，需要做好變壓器運行監(jiān)測。運行監(jiān)測是對變壓器在運輸過程中的監(jiān)測與管理，通常情況下，電廠都建立在野外的空曠環(huán)境中，而測試場所一般建立在城市外延地方，變壓器需要經(jīng)過一段的運輸距離才能夠運輸?shù)较鄳?yīng)的場地，而在運輸過程中可能會出現(xiàn)各種意外，對變壓器造成一定的損傷，這對于電廠的安裝和調(diào)試工作的進(jìn)行是極為不利的。為了盡量避免或減輕變壓器在運輸過程中造成的損害，要在運輸過程中對變壓器進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測和管理[1]。

要對運輸距離、運輸速度及運輸?shù)穆吠具M(jìn)行詳細(xì)的勘測，以盡可能減少運輸過程中對變壓器造成的損害，還需要對變壓器的關(guān)鍵部位進(jìn)行一定的防護(hù)，以減少損傷。為了在運輸過程中實時監(jiān)測變壓器的運輸情況，可以選擇性能優(yōu)良、檢測嚴(yán)密的專業(yè)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，以時時關(guān)注變壓器運輸動態(tài)，確保其安全到達(dá)。

變壓油檢查。對變壓油進(jìn)行檢查是在變壓器運輸完成后進(jìn)行組裝時開展的檢測環(huán)節(jié)。變壓油檢查是指抽取變壓器中的機油作為樣本并進(jìn)行一系列的檢測分析，如簡化油樣本、進(jìn)行色譜對比分析等，并且由專業(yè)人員對油樣本進(jìn)行如實的記錄，待記錄完成后進(jìn)行整體分析并得出結(jié)果。

2 接地網(wǎng)設(shè)計

接地體選擇。接地體的選擇在變電器安裝調(diào)試中有著極為重要的作用。在選擇接地體時，要進(jìn)行反復(fù)的篩選和確認(rèn)，以確保選出最優(yōu)的接地體，選擇接地體需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，例如:截面大小合理，不能過大也不能過小、抗腐蝕性較強、熱效應(yīng)反應(yīng)程度等。

接地電位。選擇合適的接地電位的目的是保障變電器安裝調(diào)試過程的安全性。在保證安全性的基礎(chǔ)上，為了最大限度地調(diào)試準(zhǔn)確程度，一般將接地電阻值控制在要求范圍以內(nèi)。

接地電阻。電廠所占據(jù)的空地面積較小，其較小的占地面積也就決定了其不能承擔(dān)過高的電阻，當(dāng)電阻超過一定的范圍時，不僅達(dá)不到調(diào)試變電器的目的，可能還會對變電器造成一定的損壞，變電器調(diào)試過程需要將電阻固定在一定的范圍內(nèi)。由于地理環(huán)境等因素的影響，可能會遇到不同的情況，要根據(jù)具體情況具體調(diào)試電阻，可以采取分流或擴大系統(tǒng)零序阻抗的方式。

設(shè)備調(diào)試。對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試是對變電器調(diào)試的最后一個環(huán)節(jié)，除了對設(shè)備整體進(jìn)行調(diào)試外，還涉及對設(shè)備各個零部件的調(diào)試，例如：專項試驗絕緣電阻測試時，需要利用繼電保護(hù)裝置進(jìn)行實際的傳動試驗[2]。

3 發(fā)電廠電氣設(shè)備調(diào)試要點

3.1 切實做好全面調(diào)試工作

①需要對各個儀表進(jìn)行單獨校驗。在實際設(shè)備調(diào)試工作中，需要根據(jù)實際情況對各種類型儀表進(jìn)行不定期校驗，比如變送器、壓力表等，確保其始終處于正常運行狀態(tài)，并具備較高的精準(zhǔn)程度，滿足電廠運行的實際需求。與此同時還要對儀表外觀進(jìn)行精細(xì)、全面地檢查，對儀表指針靈敏度和表盤上數(shù)字變化的流暢程度加大關(guān)注力度，并做好維護(hù)和保養(yǎng)工作；②對儀表進(jìn)行聯(lián)合校驗，不僅能夠?qū)Ω鱾€儀表使用效果進(jìn)行檢測，同時還能保證最終電力系統(tǒng)運行的精準(zhǔn)程度，有利于深化發(fā)電系統(tǒng)的各個操作環(huán)節(jié)，提高系統(tǒng)整體的運行性能與效果；③在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試環(huán)節(jié)，調(diào)試人員需要全面了解和掌握系統(tǒng)組成模塊，針對各個組成部分進(jìn)行單獨調(diào)試，并在保證準(zhǔn)備工作充分完成后，才能開始儀表設(shè)備的調(diào)試工作，保障后續(xù)設(shè)備系統(tǒng)的正常運行。當(dāng)信號運行結(jié)果出現(xiàn)差異時，必須要對整體設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出差異存在的具體原因，同時還能對其他設(shè)備進(jìn)行檢查，保證電廠電氣設(shè)備始終處于高質(zhì)量、高水平的運行狀態(tài)。

3.2 變壓器調(diào)試質(zhì)量控制進(jìn)行探索

在對電力工程建設(shè)的變壓器調(diào)試質(zhì)量控制中，主要采取以下措施。①在開展變壓器調(diào)試工作前，應(yīng)做好前期的檢查工作。主要是對交接試驗單據(jù)進(jìn)行檢查，變壓器引線的相位以及相色進(jìn)行檢查，并確保變壓器接地線接觸的良好性。與此同時，還應(yīng)清理變壓器，保證其頂蓋干凈且各個部位無缺損。另外，還應(yīng)拉開油浸變壓器油系統(tǒng)的油門，核查其油門指示以及油位。②控制變壓器送電調(diào)試運行質(zhì)量。首先，變壓器空載投入沖擊試驗。在第一次試驗過程中，相關(guān)人員應(yīng)注意變壓器的持續(xù)時間以及異常情況。其次，在檢查空載運行狀況時應(yīng)注重變壓器運行聲音，從而判斷其運行質(zhì)量。最后，對變壓器調(diào)試運行。在經(jīng)過上述的沖擊試驗后，可通過觀察24-28h的變壓器空載運行狀況，查看是否出現(xiàn)異常情況。并在運行48h后，對其的油位以及冷卻器等部件進(jìn)行檢查，在滿負(fù)荷試驗結(jié)束且合格后，可投入使用。

3.3 電纜耐壓試驗

測量各線芯和金屬屏蔽層間的絕緣電阻，確保電纜線芯之間以及線芯和地之間的絕緣電阻大于規(guī)定值。進(jìn)行交流耐壓試驗和泄漏電流試驗，其中，交流耐壓試驗過程中，將固定電抗器作為諧振電抗器，通過調(diào)頻形式完成諧振。試驗裝置調(diào)頻的范圍需要控制在30-300Hz之間，確保該裝置輸出過的試驗電壓和額定工作電壓時的電場強度一致，對電纜本體狀況進(jìn)行有效檢出，大量實踐都表明，該方法是比較有效的耐壓試驗方法。

4 結(jié)語

總之，熟悉控制和保護(hù)的工作原理和邏輯程序，熟悉各種電氣測試設(shè)備和儀器的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、使用和使用，能夠排除常見故障能夠完成實驗室和現(xiàn)場各種測試項目的接線、操作和測量，熟悉各種外部因素和排除方法。