文|河南省漯周界高速公路有限責任公司 王騰飛
目前,全國已經(jīng)形成了“一張網(wǎng)”的新收費模式。新形勢下,應該如何打造更高速、更安全、更智能的路?如何為司乘提供更便捷、更舒心、更豐富的出行體驗?筆者認為,高速經(jīng)營管理單位應該立足實際,改變思維方式,用發(fā)展的眼光重新定位高速公路優(yōu)質(zhì)服務。
從“把路看好,把費收好”到“以車為主,為車服務”,從窗口到沿途,從臺前到幕后,從線下到線上,河南省漯周界高速公路有限責任公司譚莊收費站(以下簡稱“漯周界公司譚莊站”)以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享”為指導理念,綜合拓展服務發(fā)展新空間,解鎖現(xiàn)代化服務平臺新技能,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”智能化建設,科學預判和應對當前形勢下收費服務面臨的機遇和挑戰(zhàn),重新定義高速公路優(yōu)質(zhì)服務的內(nèi)涵,以便更好地滿足和適應公眾出行多樣化的服務需求。
當前,面對新形勢下運營服務管理機制,以及新收費模式下服務與收費之間存在的諸多矛盾,漯周界公司譚莊站聚焦提升收費服務,為社會司乘提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗,秉承“精準、快捷、通暢”的核心思想,融合“創(chuàng)新管理、多方協(xié)調(diào)、信息開放、綠色安全、信息共享”五大服務模塊,以便更好地實現(xiàn)收費現(xiàn)場的優(yōu)化布局,服務模式的細化創(chuàng)新,特情處置的靈活高效。
精準培訓。為適應新收費模式轉(zhuǎn)型期業(yè)務學習冗雜、特情處置變化快、系統(tǒng)不穩(wěn)定且漏洞多等問題,漯周界公司譚莊站要求各班長持續(xù)在班組整體薄弱環(huán)節(jié)、個人薄弱環(huán)節(jié)和崗上特情處置等方面,有針對性地加強培訓。
科學預判。對于崗上特情處置工作,要以后臺大數(shù)據(jù)為輔助,運用后臺準確查詢數(shù)據(jù),及時推送崗上信息,并精準分析、研判車流高峰時段的通行規(guī)律,科學疏導車流。
新形勢下,如何提升一線收費站的收費服務,需要高速運營管理單位深入思考。
提前防范。以后臺數(shù)據(jù)做支撐,在科學預判的基礎上實現(xiàn)現(xiàn)場處置與人員調(diào)配的高效合理。而實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵在于三個方面:一是快速判斷特情類別,提前預測可能發(fā)生的情況;二是提前做好高峰時段人員定崗定位,引導車輛快速通行;三是提前做好崗上票、款、卡的足量配備,以防款、卡、票短缺。
值班班長的協(xié)調(diào)配合情況。與值班站長協(xié)調(diào),獲得授權(quán)。面對突發(fā)或棘手事件,以及超越權(quán)限范圍的案例特情,班長應立即上報值班站長,獲得授權(quán)后,快速做好現(xiàn)場處置工作;與亭內(nèi)人員協(xié)調(diào),迅速到位。對于值班班長必須到場的案例特情(如最小費額、兜底計費或突發(fā)情況等),值班班長應及時協(xié)助亭內(nèi)人員高效處置。
亭內(nèi)人員的協(xié)調(diào)配合情況。與監(jiān)控人員協(xié)調(diào),獲取信息。發(fā)生特情時,亭內(nèi)人員要第一時間上報監(jiān)控管理中心,快速獲取特情所需的相關(guān)信息。崗上出現(xiàn)特情或車道擁堵時,亭內(nèi)人員要及時與司乘做好溝通,獲得司乘人員的理解,及時化解矛盾。
定崗人員的協(xié)調(diào)配合情況。與亭內(nèi)人員協(xié)調(diào),快速處置。特情發(fā)生時,定崗人員要及時到位,協(xié)助亭內(nèi)人員做好車輛處置工作(如拍照、倒車、調(diào)頭、增開車道等);與機動外勤協(xié)調(diào),若出現(xiàn)定崗人員空缺的情況,機動外勤要及時補位,防止廣場或車道出現(xiàn)擁堵的情況。
后勤人員的協(xié)調(diào)配合情況。與崗上人員協(xié)調(diào),提供有效保障。一旦出現(xiàn)車道發(fā)生較大擁堵或崗上人員配備不足的情況,后勤人員需快速及時補缺,此外,票據(jù)崗位要時刻保障崗上款、卡、票配備充足。
環(huán)保達標,車行無塵。注重收費廣場與車道環(huán)境的干凈整潔,無砂石、無揚塵、無白色垃圾,確保收費區(qū)域環(huán)境優(yōu)質(zhì),車行無塵。
靚化窗口,賞心悅目。注重窗口形象的靚化,確保員工儀容儀表得體,對待司乘真誠大方、親切和善,微笑自然有禮,滿足過往司乘身心愉悅的情感需求。
環(huán)境安全,車流暢通。收費廣場是否擁堵,收費區(qū)域是否有閑雜人員,是否有非機動車輛及行人違規(guī)進入等,都會成為影響周邊環(huán)境安全及車輛快速通行的重要因素,漯周界公司譚莊站時刻保障周邊環(huán)境安全,確保車流快速暢通。
司乘需求決定服務邊界,高速公路收費服務將進入全新時代。
主動做好線上問答服務。漯周界公司譚莊站以互聯(lián)網(wǎng)為媒介,利用微信公眾號等社交媒體平臺,及時解決司機在通行過程中遇到的各種問題,如道路問詢、路況信息、優(yōu)惠政策等,實現(xiàn)線上服務的精準對接。
轉(zhuǎn)換專業(yè)用語解讀方式。漯周界公司譚莊站要求收費人員以熟知政策、業(yè)務為前提,準確了解各種特情出現(xiàn)的原因。同時,要求收費人員在為社會司乘解決道路問詢和政策解讀的過程中,盡量將專業(yè)用語轉(zhuǎn)換為司機能夠快速理解的語言,使現(xiàn)場處置更高效。
增開信息推送渠道。漯周界公司譚莊站充分利用現(xiàn)代智能平臺的優(yōu)勢,增開交通信息推送渠道,擴大信息共享隊伍,通過微信群共建、轉(zhuǎn)發(fā)、分享等多種形式,讓更多的司乘加入進來的同時,滿足司乘的出行需求,拉近與司乘的情感距離,樹立良好的社會形象。
信息推送及時權(quán)威。漯周界公司譚莊站收費人員時刻關(guān)注各省份高速公路微信公眾號、微信小程序及各省部級高速公路網(wǎng)站,及時推送新形勢下高速公路發(fā)展的趨勢變化及未來走向。此外,有針對性地篩選出服務過程中司乘咨詢率較高問題,并提前制定最優(yōu)解決方案,提升解決效率。
后勤保障要立足崗位,堅持“以人為本”的原則,用發(fā)展的眼光重新認識一線收費人員的保障服務,以及司乘對美好出行的新需求。漯周界公司譚莊站打破固有模式,與時俱進,明確“一線導向”的服務理念,形成“精準定位,注重過程、量化考核”的后勤服務新模式。
漯周界公司譚莊站要求收費人員立足崗位,明確崗位職能的專業(yè)性與特殊性,并根據(jù)本崗位的工作重點、工作流程,歸納總結(jié)適合于本崗位的工作方法;同時要求收費人員不斷提升業(yè)務能力,與時俱進,保持崗位需求與自身發(fā)展的一致性,以便更高效地做好一線服務。
主動服務的過程就是主動解決問題的過程。因此,漯周界公司譚莊站要求新時期收費站后勤服務要做到“三主動、三不要”的新“三三”原則,即主動發(fā)現(xiàn)問題,不要被動地接受意見;主動解決矛盾,不要消極逃避責任;主動創(chuàng)新,用心總結(jié)崗位經(jīng)驗,突出崗位特色,不要得過且過,缺乏創(chuàng)新,不求進步。
從數(shù)字化入手,把服務作為一項重要的考核內(nèi)容納入后勤管理月度評優(yōu)評先中,通過量化考核約束后勤人員的行為,提升他們的服務意識,從而優(yōu)化后勤評優(yōu)評先細則,增加服務項考評分值。民主評議過程中,服務考核分值平均低于90分的人員將取消當月評優(yōu)評先資格,并納入月度績效考核重復扣分。綜合評判服務考核結(jié)果,根據(jù)社會司乘評議結(jié)果、意見反饋及站領(lǐng)導滿意度等方面綜合考評,使后勤服務的評判結(jié)果接受多方面的監(jiān)督。
在新時代高質(zhì)量發(fā)展的進程中,交通運輸行業(yè)將不會拘泥于一定的事物和格局,未來道路交通服務的發(fā)展,也不會僅局限于單一功能的提升,供給側(cè)升級對應的是對需求側(cè)的分析和了解。司乘需求決定服務邊界,高速公路收費服務也將進入一個全新的時代。